20xx年建筑行業(yè)32滑動模板煙囪工程施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)
2025-03-14 22:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 標(biāo)高開始到頂,筒身由三層材料構(gòu)成,工藝流程如以下圖所示。二、筒壁混凝土與內(nèi)襯混凝土施工以往理論證明:在常溫下只需操縱混凝土澆筑中的停歇時刻不年夜于23h,操縱好模板收分,脫模強(qiáng)度不年夜于1Mpa,一般不會呈現(xiàn)拉裂的情況。混凝土強(qiáng)度在時,雖也不塌不粘,但外表不敷雅不雅,脫模后外表需修繕。為無效地操縱混凝土質(zhì)量與出模強(qiáng)度,對混凝土坍落度規(guī)則了兩工程標(biāo):一般混凝土攪拌出盤時為1014cm,入模時為46cm。陶粒混凝土坍落度變更較小,攪拌出盤為68cm,入模為24cm。日班比白班數(shù)值可小一些。一般混凝土采納一般轉(zhuǎn)筒式攪拌機(jī),陶?；炷列栌脧?qiáng)迫式攪拌機(jī),用膠輪小車輸送混凝土,通過運(yùn)動溜槽入模。采納HZ50高頻振搗器,留意不得漏振,也不要振搗時刻過長。振搗棒不克不及深化到已振好的混凝土層跟震動主筋。兩種混凝土最好同時振搗。澆筑與振搗一般采納對半分,順、逆時針偏向瓜代進(jìn)展。三、隔熱層施工隔熱層采納單層10cm厚加氣塊用耐火泥砌筑,每層加氣塊跟著振搗砌筑,每塊用2個卡子結(jié)實。20m以上改為干砌,干砌的要害要平坦、卡牢,振時不走動。四、綁扎鋼筋筒壁鋼筋最年夜直徑為Ф25,最長,環(huán)豎筋均勻間距最年夜為15cm,環(huán)筋架設(shè)緊跟滑升進(jìn)度,不斷保持在晉升架下與橫梁下平,而后再綁扎豎向鋼筋。環(huán)筋的半徑是連續(xù)變更的,采納分段取中進(jìn)展加工。在20m以下取10m處的半徑。20180m取每30m兩頭高度的半徑進(jìn)展加工,豎筋地位的結(jié)實,是在每榀晉升架上加焊一個Ф20高2m的鋼筋支持,支持頂部焊接一串由Ф12鋼筋做成的啟齒小圓環(huán),豎筋跟著滑升可在小環(huán)內(nèi)運(yùn)動,同時又不會傾倒,不斷保持精確地位。五、滑升、調(diào)徑、模板收分與模板抽拔按加氣塊一次砌筑高度及鋼筋工序的綜合安排,定為每步滑升25cm。碰到牛腿處,在加固好支承桿的前提下一次滑升50cm,620m標(biāo)高的筒壁坡度為10%,如每步25cm一次連續(xù)滑完,那么晉升架與模板徑向收分較年夜,可以呈現(xiàn)混凝土外壁出臺、內(nèi)側(cè)拉裂景象,故每步分兩次滑升跟兩次調(diào)徑。因故停歇時,必定要采納?；椒?使模板與混凝土壁不粘結(jié)。調(diào)徑職員在一層外架子上任務(wù),應(yīng)用長把扳手,每滑完一步,全體絲杠按“調(diào)徑表”規(guī)則的標(biāo)高、半徑值及在輻射梁上劃好的尺標(biāo),將晉升架向內(nèi)推進(jìn)。調(diào)徑的終點與偏向結(jié)合平臺的垂直及改變偏向情況來斷定,當(dāng)平臺為順時針改變時,調(diào)徑那么沿逆時針偏向進(jìn)展。當(dāng)平臺向某偏向發(fā)作垂直位移時,調(diào)徑從偏移的相反偏向開始。由于筒內(nèi)坡度差異以及晉升架的變形,應(yīng)常常反省、校訂表里模板的坡度及內(nèi)模的收分。每滑升1m,半徑收分,但內(nèi)襯應(yīng)收分,故每滑升1m,需將內(nèi)模絲杠及結(jié)實模板的緊定角鋼向外推進(jìn)3mm。內(nèi)模收分可按調(diào)徑表核對校訂。模板抽拔采納一個掛在兩晉升架之間模梁上的倒鏈進(jìn)展。六、激光不雅察及糾偏扭方法采納兩臺存在主動調(diào)平及自校裝置的激光鉛直儀進(jìn)展核心點不雅察。在操縱平臺雙孔隨升井架的核心橫梁上,裝置一個可調(diào)位的20cm方形承受靶。承受靶與記載紙的坐標(biāo)同輻射梁的安排分歧,以便于糾偏。每滑升一步,不雅察激光儀一次,光點在承受靶上的地位即為標(biāo)準(zhǔn)核心腸位。光點與承受靶核心連續(xù)的偏向即為平臺偏移偏向,兩點間的間隔即為核心偏向值。改變承受靶先裝在半徑5m的輻射梁之間,滑升60m以上那么裝在2m的地點。也即每滑升一步不雅察記載一次,連續(xù)記載各點的軌跡,與光點挪動偏向相反即為平臺的改變偏向。應(yīng)用調(diào)劑平臺傾歪法來操縱核心偏向,調(diào)劑的幅度,按照理論經(jīng)歷,可每次調(diào)劑1/2周的晉升架,歪面傾角操縱在1/150之內(nèi),假設(shè)調(diào)劑一次偏向未能全體改正,可連續(xù)調(diào)劑。日照溫差惹起的偏移要素,也應(yīng)在糾偏時予以思索。從激光靶的記載軌跡覺察某個偏向改變曾經(jīng)構(gòu)成定向趨向時,開始采納糾扭方法,方法一是,在千斤頂座下一邊加薄鐵墊,使支承桿保持反向傾歪。墊鐵厚度按照需求的反歪度而定,用12mm厚鐵墊,反歪度1/401/70。方法二是,應(yīng)用晉升架上沿圓周安排的雙千斤頂,一臺停頓、一臺任務(wù),發(fā)生反向力矩,進(jìn)展糾扭。采納這些方法的同時,必需將豎筋校訂,使其不碰晉升架。七、特別部位處置可思
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