【總結(jié)】國(guó)際貨運(yùn)代理交通工程與物流系物流專業(yè)任課教師:張麗彩E-mail:多思是知識(shí)的鑰匙勤學(xué)是知識(shí)的土壤第1章國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)綜述國(guó)際貨運(yùn)代理合同的法律性質(zhì)一、貨運(yùn)代理合同的特點(diǎn)::委托人、代理人、第三方
2025-05-14 07:15
【總結(jié)】DOC格式論文,方便您的復(fù)制修改刪減淺析我國(guó)承運(yùn)人責(zé)任制度(作者:___________單位:___________郵編:___________)內(nèi)容提要:本文首先闡述承運(yùn)人的概念、接著分析了承運(yùn)人的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任期間,最后對(duì)承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任關(guān)系進(jìn)行了論述,以期對(duì)完善我國(guó)
2025-04-24 15:33
【總結(jié)】承運(yùn)人騙走蜜桔居間人應(yīng)否擔(dān)責(zé) 承運(yùn)人騙走蜜桔居間人應(yīng)否擔(dān)責(zé) 2002年11月份,黃某欲將萬斤蜜桔從江西南豐縣遠(yuǎn)銷新疆,托胡某聯(lián)系車輛,胡某按慣例將該貨運(yùn)信息通知南昌某貨運(yùn)信息部。信息部...
2024-12-16 23:02
【總結(jié)】無船承運(yùn)人的責(zé)任問題作者:呂勝利??????[內(nèi)容提要]:????無船承運(yùn)人在整個(gè)外貿(mào)運(yùn)輸過程中,既是承運(yùn)人又是托運(yùn)人,其身份隨不同的相對(duì)人而變化。無船承運(yùn)人的出現(xiàn),溝通了貨主和遠(yuǎn)洋公共承運(yùn)人之間的信息,活躍了外貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng),在某種程度上降低了中小貨主的運(yùn)輸
2025-03-26 01:09
【總結(jié)】此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來,如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。 運(yùn)輸公司承運(yùn)合同范本3篇 中華人民共和國(guó)海商法第四十二條規(guī)定,“承運(yùn)人”是指本人或者委托他人以本人名義與...
2025-03-15 03:09
【總結(jié)】第一篇:2011黨員的權(quán)利與義務(wù) 黨員的權(quán)利與義務(wù) 尊敬的黨組織: 黨校的第六次課的內(nèi)容是關(guān)于我們的黨員的權(quán)利與義務(wù),學(xué)院請(qǐng)來歷史與環(huán)境學(xué)院的彭偉忠書記給我們上課,彭書記授課條理清晰,脈絡(luò)分明,...
2024-10-25 04:26
【總結(jié)】word格式論文試論我國(guó)實(shí)際承運(yùn)人制度的完善論文摘要我國(guó)《海商法》中的實(shí)際承運(yùn)人制度自實(shí)施以來就爭(zhēng)議不斷,對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的含義、實(shí)際承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)、責(zé)任性質(zhì)等眾說紛紜,莫衷一是,至今也未能達(dá)成統(tǒng)一的意見。最新的國(guó)際貨物運(yùn)輸公約—《鹿特丹規(guī)則》是以海運(yùn)履約方這一制度代替了實(shí)際承運(yùn)人制度,這一新的制度設(shè)計(jì)對(duì)我國(guó)《
2025-04-26 08:20
【總結(jié)】編號(hào):時(shí)間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟頁碼:第12頁共12頁承運(yùn)人識(shí)別的若干法律問題 提要:在海上貨物運(yùn)輸合同的無單放貨和貨損貨差糾紛中,能否正確區(qū)分海上貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的各種“承運(yùn)人”和“代理人”的法律地位,從而選擇應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的承運(yùn)人作為被告,是直接影響到托運(yùn)人最終勝訴權(quán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在提單簽發(fā)人與提單抬頭人不一致或提單記載內(nèi)容的真實(shí)
2025-01-01 16:53
【總結(jié)】承運(yùn)人識(shí)別的若干法律問題 提要:在海上貨物運(yùn)輸合同的無單放貨和貨損貨差糾紛中,能否正確區(qū)分海上貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的各種“承運(yùn)人”和“代理人”的法律地位,從而選擇應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的承運(yùn)人作為被告,是直接影響到托運(yùn)人最終勝訴權(quán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在提單簽發(fā)人與提單抬頭人不一致或提單記載內(nèi)容的真實(shí)性存在瑕疵時(shí),法院將根據(jù)不同情況,依照不同的法律關(guān)系和各方當(dāng)事人的實(shí)際履行情況最終推定契約承運(yùn)人?!
2025-03-26 00:31
【總結(jié)】摘要隨著全球化進(jìn)程,國(guó)際貿(mào)易變得越來越普遍,85%的國(guó)際貿(mào)易貨物是通過海上運(yùn)輸?shù)?,因此,海上貨物運(yùn)輸也變得越來越流行。為了進(jìn)一步促進(jìn)全球化,世界各國(guó)認(rèn)識(shí)到國(guó)際貨物運(yùn)輸法律規(guī)范的統(tǒng)一必不可少。但從現(xiàn)存的海上運(yùn)輸法律看,不僅有三大國(guó)際公約,即《海牙規(guī)則》、《海牙-維斯比規(guī)則》和《漢堡規(guī)則》同時(shí)存在并生效,還有各國(guó)為了保護(hù)本國(guó)政治經(jīng)濟(jì)利益而制定的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸法,使得海上貨物運(yùn)輸法律混亂不堪。為
2025-04-13 03:58
【總結(jié)】第1章國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)綜述國(guó)際貨運(yùn)代理人與無船承運(yùn)人的識(shí)別一、國(guó)際貨運(yùn)代理人的含義定義1:根據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FIATA)的有關(guān)文件,貨運(yùn)代理人的定義是:根據(jù)客戶的指示,為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜耍浔旧聿⒉皇浅羞\(yùn)人。貨運(yùn)代理人也可以依據(jù)這些條件,從事與運(yùn)輸合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收
2025-05-13 15:39
【總結(jié)】第一篇:2014年運(yùn)輸調(diào)度述職報(bào)告 述職報(bào)告 2014年即將悄悄的走過了,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,取得的成績(jī)是非常優(yōu)秀的,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),2014 年公司的業(yè)績(jī)?yōu)槭菫?0...
2024-10-08 19:35
【總結(jié)】附件1無車承運(yùn)人試點(diǎn)考核合格企業(yè)名單省份試點(diǎn)企業(yè)名稱數(shù)量北京北京數(shù)據(jù)在線國(guó)際供應(yīng)鏈管理股份有限公司1天津天津運(yùn)友物流科技股份有限公司8聯(lián)合運(yùn)輸(天津)有限公司世德現(xiàn)代物流有限公司滴滴集運(yùn)(天津)科技股份有限公司五礦物流集團(tuán)天津貨運(yùn)有限公司天津陸路港公路運(yùn)輸發(fā)展有限公司振華東疆(天津)有限公司天津大田運(yùn)輸服務(wù)有限公司河北
2025-06-28 19:45
【總結(jié)】航空承運(yùn)人飛行簽派員資質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn).目的本通告旨在向航空承運(yùn)人提供飛行簽派員資質(zhì)評(píng)估及資質(zhì)管理的標(biāo)準(zhǔn)和方法,同時(shí)為局方監(jiān)察員實(shí)施持續(xù)監(jiān)督檢查提供指南。.適用范圍本通告適用于按照部實(shí)施國(guó)內(nèi)、國(guó)際定期載客運(yùn)行和使用飛行簽派系統(tǒng)實(shí)施補(bǔ)充運(yùn)行的航空承運(yùn)人。對(duì)于使用飛行簽派員實(shí)施、部運(yùn)行的航空運(yùn)營(yíng)人,可參照本咨詢通告執(zhí)行。.依據(jù)(1)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則
2025-07-15 02:47
【總結(jié)】居間人的權(quán)利義務(wù)及合同主要條款的寫法 居間人的權(quán)利義務(wù)及合同主要條款的寫法 根據(jù)居間人所受委托內(nèi)容的不同,居間合同可區(qū)分為指示居間和媒介居間。指示居間是指居間人為委托人報(bào)告訂約機(jī)會(huì)的居間...
2024-12-15 05:48