【文章內(nèi)容簡介】 由其所有下級指標(biāo)得分進(jìn)行加權(quán)計(jì)算得出，依此類推得出所有指標(biāo)的評估結(jié)果。例如：“知識”類指標(biāo)有個二級指標(biāo)，其中“法規(guī)知識”指標(biāo)得分由于沒有三級指標(biāo)可直接得出，“公司運(yùn)行政策與程序”指標(biāo)得分“航空公司手冊體系”得分＋“運(yùn)行政策”得分ω＋“運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)”得分ω＋“職責(zé)與授權(quán)”得分ω＋“工作流程和程序”得分ω。同理可得出“專業(yè)知識”指標(biāo)的得分。則“知識”類指標(biāo)根據(jù)個二級指標(biāo)得分計(jì)算得分“法規(guī)知識”得分ω＋“公司運(yùn)行政策與程序”得分ω＋“專業(yè)知識”得分ω。同理可得其它三類基礎(chǔ)指標(biāo)的得分。其中，資格類二級指標(biāo)的和為硬指標(biāo)，若或評分為不符合時得分即為，無論其它指標(biāo)評估結(jié)果如何，總評估得分均為，評估結(jié)果為不合格。因此，資格類指標(biāo)只對軟指標(biāo)和進(jìn)行評分，即資格類指標(biāo)得分 “補(bǔ)充訓(xùn)練”得分ω＋“專業(yè)資格”得分ω。最后將各類指標(biāo)的得分依據(jù)權(quán)重進(jìn)行加權(quán)計(jì)算，可得：基礎(chǔ)性評估總分資格類硬指標(biāo)得分（資格類軟指標(biāo)得分ω＋知識類指標(biāo)得分ω＋能力類指標(biāo)得分ω＋經(jīng)歷類指標(biāo)得分ω）。注：基礎(chǔ)類評估的權(quán)重值參照附件中的權(quán)重值。綜合性評估總分資格類硬指標(biāo)得分（資格類軟指標(biāo)得分ω＋知識類指標(biāo)得分ω＋能力類指標(biāo)得分ω＋經(jīng)歷類指標(biāo)得分ω＋“工作績效”指標(biāo)得分ω＋“工作態(tài)度”指標(biāo)得分ω）。飛行簽派員資質(zhì)評估得分表格式見附件中和。評估檢查單及表格評估檢查單序號資質(zhì)評估指標(biāo)評分評估點(diǎn).資格飛行簽派員執(zhí)照□不符合□符合、是否獲取部飛行簽派員執(zhí)照。、是否滿足執(zhí)照認(rèn)證及近期經(jīng)歷要求。資格類訓(xùn)練□不符合□符合是否滿足局方規(guī)章、公司手冊要求的訓(xùn)練經(jīng)歷要求。包括：運(yùn)行熟悉模擬機(jī)訓(xùn)練簽派資源管理訓(xùn)練新雇員訓(xùn)練初始機(jī)型訓(xùn)練轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練差異訓(xùn)練定期復(fù)訓(xùn)運(yùn)行要求的其他資格訓(xùn)練等。補(bǔ)充訓(xùn)練分分分分是否參加過公司組織的針對性的提升訓(xùn)練，如以下適用的訓(xùn)練種類:、各類限制及特殊機(jī)場、航線的簽派放行規(guī)定培訓(xùn)、高原機(jī)場運(yùn)行訓(xùn)練、國際運(yùn)行訓(xùn)練、臺風(fēng)、雷雨天氣下的運(yùn)行訓(xùn)練、其他訓(xùn)練注：補(bǔ)充訓(xùn)練為除局方規(guī)章要求以外，根據(jù)航空公司的運(yùn)行特點(diǎn)設(shè)置的訓(xùn)練。專業(yè)資格分分分分按照公司技術(shù)等級和崗位等級來確定其專業(yè)資格評分值，取二者的高分。技術(shù)等級，例如：助理、簽派、主任簽派、簽派教員、簽派檢查員崗位等級，例如：（公司可根據(jù)實(shí)際情況修訂崗位等級名稱）見習(xí)員、運(yùn)行業(yè)務(wù)員、一級飛行簽派員、二級飛行簽派員、三級飛行簽派員、高級飛行簽派員、資深飛行簽派員.知識法規(guī)知識分分分分、民航法規(guī)體系（□優(yōu)□良□中□差）國際民用航空公約及其附件的作用和構(gòu)成《民用航空法》的體系結(jié)構(gòu)和框架、相關(guān)法規(guī)文件（□優(yōu)□良□中□差） 民用航空飛行簽派員執(zhí)照管理規(guī)則 大型飛機(jī)的運(yùn)行合格審定規(guī)則 一般運(yùn)行和飛行規(guī)則 小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營人運(yùn)行合格審定規(guī)則 民用航空機(jī)場飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定 大型航空器適航管理規(guī)則 民用航空使用空域辦法 民用機(jī)場使用許可規(guī)定 民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定 中國民用航空空中交通管理規(guī)則 中國民用航空氣象工作規(guī)則 民用航空情報(bào)工作規(guī)則 民用航空預(yù)先飛行計(jì)劃管理辦法 民用航空使用空域工作程序相關(guān)咨詢通告等、相關(guān)法規(guī)內(nèi)容等。（□優(yōu)□良□中□差）飛行人員執(zhí)照、經(jīng)歷和訓(xùn)練要求飛行簽派員執(zhí)照、經(jīng)歷和訓(xùn)練要求客艙乘務(wù)員合格與配備要求機(jī)組成員、飛行簽派員值勤和休息時間限制簽派和飛行放行規(guī)則飛機(jī)性能使用限制記錄和報(bào)告相關(guān)咨詢通告內(nèi)容等公司運(yùn)行政策與程序航空公司手冊體系分分分分、運(yùn)行手冊結(jié)構(gòu)（□優(yōu)□良□中□差）、運(yùn)行手冊的管理及現(xiàn)行有效性的保持（□優(yōu)□良□中□差）運(yùn)行政策分分分分、運(yùn)行合格證和運(yùn)行規(guī)范（□優(yōu)□良□中□差）、運(yùn)行控制政策（□優(yōu)□良□中□差）、燃油政策（□優(yōu)□良□中□差）（）國內(nèi)定期載客運(yùn)行的燃油量要求（）國際定期載客運(yùn)行的燃油量要求（）補(bǔ)充運(yùn)行的燃油量要求（）燃油計(jì)劃(滑行、航路、備份、備降、備用、額外)（）最低油量（）緊急油量（）備份燃油（）二次放行燃油政策（）帶回程油燃油政策（）運(yùn)行燃油政策（）其他、載重平衡（□優(yōu)□良□中□差）、偏離（□優(yōu)□良□中□差）運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)分分分分、起飛最低標(biāo)準(zhǔn)（□優(yōu)□良□中□差）、著陸標(biāo)準(zhǔn)（□優(yōu)□良□中□差）、備降機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)（□優(yōu)□良□中□差）、飛機(jī)類別（□優(yōu)□良□中□差）、目視運(yùn)行（□優(yōu)□良□中□差）、非精密進(jìn)近最低標(biāo)準(zhǔn)（□優(yōu)□良□中□差）、精密進(jìn)近標(biāo)準(zhǔn)（□優(yōu)□良□中□差）、類精密進(jìn)近標(biāo)準(zhǔn)（□優(yōu)□良□中□差）、盤旋進(jìn)近（□優(yōu)□良□中□差）、機(jī)場設(shè)備故障后降級的影響（□優(yōu)□良□中□差）、（□優(yōu)□良□中□差）、污染跑道（□優(yōu)□良□中□差）、機(jī)型運(yùn)行限制（如側(cè)風(fēng)、順風(fēng)限制）（□優(yōu)□良□中□差）職責(zé)與授權(quán)分分分分、運(yùn)行控制的責(zé)任（□優(yōu)□良□中□差）、國內(nèi)國際定期載客補(bǔ)充運(yùn)行的簽派放行權(quán)（□優(yōu)□良□中□差）、公司對于飛行簽派員的授權(quán)（□優(yōu)□良□中□差）、崗位工作職責(zé)（□優(yōu)□良□中□差）、運(yùn)行控制相關(guān)流程中的權(quán)力和責(zé)任（□優(yōu)□良□中□差）工作流程和程序分分分分、簽派放行的準(zhǔn)備與實(shí)施程序（□優(yōu)□良□中□差）、運(yùn)行監(jiān)控程序（□優(yōu)□良□中□差）、地空通信程序（□優(yōu)□良□中□差）、惡劣天氣條件下的工作程序（□優(yōu)□良□中□差）、簽派放行資料的內(nèi)容及準(zhǔn)備、發(fā)放、回收規(guī)定和程序（□優(yōu)□良□中□差）、重量與平衡控制流程（□優(yōu)□良□中□差）、應(yīng)急處置流程（□優(yōu)□良□中□差）、重新或更改簽派放行工作程序（□優(yōu)□良□中□差）專業(yè)知識航空氣象知識分分分分、基本天氣知識（□優(yōu)□良□中□差）、基本氣象要素（□優(yōu)□良□中□差）、氣旋反氣旋、槽線切變線（□優(yōu)□良□中□差）、飛機(jī)顛簸（□優(yōu)□良□中□差）、空中等壓面圖（□優(yōu)□良□中□差）、急流和晴空顛簸（□優(yōu)□良□中□差）、縮寫明語電報(bào)（和報(bào)）（□優(yōu)□良□中□差）、大氣成分和結(jié)構(gòu)（□優(yōu)□良□中□差）、氣團(tuán)和鋒面（□優(yōu)□良□中□差）、空氣的運(yùn)動（水平和垂直）（□優(yōu)□良□中□差）、云的形成、分類及天氣（□優(yōu)□良□中□差）、降水（□優(yōu)□良□中□差）、視程障礙（霧、霾、煙、沙塵）（□優(yōu)□良□中□差）、熱帶危險(xiǎn)天氣（臺風(fēng)、熱帶云團(tuán)）（□優(yōu)□良□中□差）、強(qiáng)對流天氣（雷暴、龍卷、下?lián)舯┝鳎ā鮾?yōu)□良□中□差）、風(fēng)切變的認(rèn)識、識別和避讓（□優(yōu)□良□中□差）、飛機(jī)積冰（□優(yōu)□良□中□差）、衛(wèi)星云圖（□優(yōu)□良□中□差）、航空氣象電報(bào)（\\）（□優(yōu)□良□中□差）、雷達(dá)回波圖（□優(yōu)□良□中□差）、地面天氣圖（□優(yōu)□良□中□差）、空中風(fēng)和溫度預(yù)報(bào)圖（□優(yōu)□良□中□差）、重要天氣預(yù)報(bào)圖（□優(yōu)□良□中□差）、高空飛行的天氣（對流層頂、火山灰、臭氧）（□優(yōu)□良□中□差）、氣象資料的收集、分析、分發(fā)和使用（□優(yōu)□良□中□差）、氣象圖表、地圖、預(yù)報(bào)、順序報(bào)告、縮寫和符號的理解和使用（□優(yōu)□良□中□差）航空情報(bào)知識分分分分、航行通告（□優(yōu)□良□中□差）（）航行通告及其分類（）不同系統(tǒng)的通告采用的時制（）一級航行通告及相關(guān)規(guī)定（）二級航行通告及相關(guān)規(guī)定（）雪情通告和火山通告（）的識讀（）航行通告資料的收集、分析、分發(fā)和使用、雪情通告和火山通告（□優(yōu)□良□中□差）（）雪情通告及相關(guān)規(guī)定（）火山通告及相關(guān)規(guī)定、航行資料匯編（）（□優(yōu)□良□中□差）（）航行情報(bào)工作的職能（）航行資料匯編的修訂間隔（）航行資料匯編補(bǔ)充資料（）航行資料通報(bào)、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫（□優(yōu)□良□中□差）（）導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫的基本知識（）導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫的更新和修訂航空器性能知識分分分分、飛機(jī)性能基本知識（□優(yōu)□良□中□差）（）航空器概述（）飛行原理、公司機(jī)型的性能特性及使用限制（□優(yōu)□良□中□差）（）起飛性能（）巡航性能（）著陸性能（）重量限制：最大滑行重量起飛重量著陸重量無燃油重量（）速度限制：滑行速度、飛行速度（）高度限制：最大飛行高度（）航程限制：最大航程（）油量限制：最大燃油載量（）推力限制：（）爬升下降率限制：（）運(yùn)行限制：跑道坡度、最大起飛降落順風(fēng)分量、最大飛行高度、最大起飛降落高度；（）反推使用限制；（）襟翼使用限制；（）客艙壓力限制：起飛、降落和巡航階段的最大壓力差異限制。、飛機(jī)主要幾何參數(shù)及客、貨艙布局（□優(yōu)□良□中□差）、機(jī)型的側(cè)風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)（□優(yōu)□良□中□差）、起飛分析的使用（□優(yōu)□良□中□差）、著陸分析的使用（□優(yōu)□良□中□差）、單發(fā)飄降及釋壓分析（□優(yōu)□良□中□差）、及手冊（□優(yōu)□良□中□差）、載重與平衡（艙單的制作與使用）（□優(yōu)□良□中□差）、飛行計(jì)劃圖表使用（□優(yōu)□良□中□差）、的使用（□優(yōu)□良□中□差）、典型航段分析巡航高度氣溫的計(jì)算用馬赫數(shù)計(jì)算真空速，燃油里程（□優(yōu)□良□中□差）航空器系統(tǒng)知識分分分分對本公司機(jī)型的知識以及故障保留處置（）。例如制訂飛行計(jì)劃時，是否能識別飛機(jī)機(jī)載設(shè)備不符合航路要求的情況并能采取糾正措施。包括：、航空器分類（□優(yōu)□良□中□差）、某機(jī)型飛機(jī)飛行手冊（）（□優(yōu)□良□中□差）、某機(jī)型飛機(jī)運(yùn)行特性與性能特性（□優(yōu)□良□中□差）、某機(jī)型飛機(jī)主要幾何參數(shù)及客、貨艙布局（□優(yōu)□良□中□差）、某機(jī)型飛機(jī)主要系統(tǒng)（□優(yōu)□良□中□差）（）飛行控制系統(tǒng)（）液壓系統(tǒng)（）電氣系統(tǒng)（）空調(diào)和增壓系統(tǒng)（）防冰和排雨系統(tǒng)（）航空電子、通信和導(dǎo)航（）動力裝置和（）緊急和非正常程序（）燃油系統(tǒng)（）自動飛行系統(tǒng)（）起落架（）駕駛艙儀表設(shè)備（）應(yīng)急設(shè)備及使用程序、某機(jī)型飛機(jī)最低設(shè)備清單構(gòu)型偏離清單（）及應(yīng)用（□優(yōu)□良□中□差）、導(dǎo)航與通信知識分分分分、空中交通管制知識（□優(yōu)□良□中□差）（）空中交通管制的內(nèi)容及空中交通管制單位（）提交空中交通服務(wù)飛行計(jì)劃的時限（）空中交通服務(wù)報(bào)告室的職責(zé)（）空中交通服務(wù)飛行計(jì)劃包括的內(nèi)容（）空中交通管制的放行許可及規(guī)章要求（）空中交通管制的一般程序（）空中交通管制的作用（）飛行高度層的配備方法及規(guī)定（）飛行高度層配備和真航線角的量取的依據(jù)（）緊急情況下改變高度層的方法及規(guī)定（）流量控制、航班延誤處置和改航程序、導(dǎo)航知識（□優(yōu)□良□中□差）（）地球知識（）導(dǎo)航系統(tǒng)和設(shè)備；（）水平位置指示器；（）無線電磁方位指標(biāo)器；（）；（）機(jī)場燈光和標(biāo)志；（）非精密進(jìn)近和著陸標(biāo)準(zhǔn)；（）目視盤旋進(jìn)近和著陸標(biāo)準(zhǔn)；（）儀表進(jìn)近程序和著陸標(biāo)準(zhǔn)；（）等待程序；（）機(jī)場障礙物型圖和精密進(jìn)近地形圖；（）航路圖的閱讀、應(yīng)用和使用；（）國家空域規(guī)劃（）標(biāo)準(zhǔn)儀表進(jìn)／離場圖；（）杰普遜航圖；（）儀表進(jìn)近圖；（）機(jī)場圖；（）儀表氣象條件下的空中導(dǎo)航。、通信知識（□優(yōu)□良□中□差）（）通信基礎(chǔ)知識（）規(guī)章要求（）的作用與定義（）通信協(xié)議（）通信手段（）通信特點(diǎn)特殊運(yùn)行分分分分、極地運(yùn)行（□優(yōu)□良□中□差）、（□優(yōu)□良□中□差）、磁不可靠區(qū)（□優(yōu)□良□中□差