20xx年安全知識(shí)臺(tái)風(fēng)的危害性以及預(yù)防注意點(diǎn)(編輯修改稿)
2025-01-25 22:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 711”號(hào)臺(tái)風(fēng)增水,使江蘇省沿江沿海出現(xiàn)超歷史的高潮位。
臺(tái)風(fēng)行進(jìn)的一般路徑
臺(tái)風(fēng)移動(dòng)的方向和速度取決于作用于臺(tái)風(fēng)的動(dòng)力。動(dòng)力分內(nèi)力和外力兩種。內(nèi)力是臺(tái)風(fēng)范圍內(nèi)因南北緯度差距所造成的地轉(zhuǎn)偏向力差異引起的向北和向西的合力，臺(tái)風(fēng)范圍愈大，風(fēng)速愈強(qiáng)，內(nèi)力愈大。外力是臺(tái)風(fēng)外圍環(huán)境流場(chǎng)對(duì)臺(tái)風(fēng)渦旋的作用力，即北半球副熱帶高壓南側(cè)基本氣流東風(fēng)帶的引導(dǎo)力。內(nèi)力主要在臺(tái)風(fēng)初生成時(shí)起作用，外力則是操縱臺(tái)風(fēng)移動(dòng)的主導(dǎo)作用力，因而臺(tái)風(fēng)基本上自東向西移動(dòng)。由于副高的形狀、位置、強(qiáng)度變化以及其它因素的影響，致臺(tái)風(fēng)移動(dòng)路徑并非規(guī)律一致而變得多種多樣。以北太平洋西部地區(qū)臺(tái)風(fēng)移動(dòng)路徑為例，其移動(dòng)路徑大體有三條：
?、傥鬟M(jìn)型臺(tái)風(fēng)自菲律賓以東一直向西移動(dòng)，經(jīng)過南海最后在中國(guó)海南島或越南北部地區(qū)登陸，這種路線多發(fā)生在1011月，20xx年就是典型的例子。
?、诘顷懶停号_(tái)風(fēng)向西北方向移動(dòng)，穿過臺(tái)灣海峽，在中國(guó)廣東、福建、浙江沿海登陸，并逐漸減弱為低氣壓。這類臺(tái)風(fēng)對(duì)中國(guó)的影響最大。近年來對(duì)江蘇影響最大的“9015”和“9711”號(hào)兩次臺(tái)風(fēng)，都屬此類型，78月基本都是此類路徑。
③拋物線型：臺(tái)風(fēng)先向西北方向移動(dòng)，當(dāng)接近中國(guó)東部沿海地區(qū)時(shí)，不登陸而轉(zhuǎn)向東北，向日本附近轉(zhuǎn)去，路徑呈拋物線形狀，這種路徑多發(fā)生在56月和911月。
臺(tái)風(fēng)形成后，一般會(huì)移出源地并經(jīng)過發(fā)展、減弱和消亡的演變過程。一個(gè)發(fā)展成熟的臺(tái)風(fēng)，圓形渦旋半
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