【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 和《煤礦可移動(dòng)式硬體救生艙通用技術(shù)條件》，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了“ KJYF 系列礦用可移動(dòng)式救生艙” （以下簡(jiǎn)稱(chēng)救生艙）。 該公司生產(chǎn)的救生艙斷面設(shè)計(jì)分為拱形和圓形兩種。充分利用圓的抗變形能力以及拱形的內(nèi)部空間大和抗變形能力。 拱形救生艙為 10人規(guī)格，圓形救生艙為 8 人規(guī)格。 產(chǎn)品特點(diǎn) （ 1） 拱形 救生艙的艙體外殼采用 10mm 鋼材， 圓形救生艙的艙體外殼采用 16mm 鋼材， 硬體式密封結(jié)構(gòu)，防護(hù)性能好。 （ 2）救生艙的結(jié)構(gòu)組成，按其功能特點(diǎn)區(qū)分為過(guò)渡艙、生存艙、設(shè)備艙，進(jìn)行分體式設(shè)計(jì)，在煤礦井下可進(jìn)行靈活簡(jiǎn)便的拆 解、運(yùn)輸、組合，使救生艙在煤礦井下狹小的空間條件下更具有廣泛的適應(yīng)性。 （ 3）救生艙采用 CO2 制冷及循環(huán)功能為一體的空調(diào)裝置，無(wú)需電力支持。 設(shè)計(jì) （ 1）采用分體組合式結(jié)構(gòu)，由過(guò)渡艙、生存艙、設(shè)備艙三部分組成，艙體之間通過(guò)法蘭連接。三個(gè)完全獨(dú)立的艙體制造，使用中連接在一起，有密閉通道實(shí)現(xiàn)兩個(gè)艙體的相通，既保證了各個(gè)艙體功能的獨(dú)立型，又有機(jī)的形成一體。 （ 2）隔熱設(shè)計(jì)特點(diǎn)：在艙體內(nèi)壁涂抹隔熱材料，厚度 20mm,實(shí)際使用中填充隔熱材料形成隔熱層 ,能夠有效的減少艙內(nèi)外熱量的傳遞。 （ 3）由鋼 板焊接制成，具有抗壓砸、耐腐蝕、以及防潮密封等特點(diǎn)，特別適合井下惡劣條件下使用。 （ 4）救生艙門(mén) 拱形救生艙： 救生艙由過(guò)渡艙、生存艙和設(shè)備艙三部分組成，三個(gè)艙體通過(guò)法蘭連接在一起，過(guò)渡艙門(mén)采用向外開(kāi)啟的防護(hù)密閉艙門(mén)，過(guò)渡艙和生存艙之間采用密閉門(mén)隔開(kāi)，生存艙和設(shè)備艙之間是互通的，中間無(wú)門(mén)，統(tǒng)稱(chēng)為生存艙。兩個(gè)防護(hù)門(mén)的尺寸相同，高度 米，寬度 米。 圓形救生艙： 救生艙由過(guò)渡艙、生存艙和設(shè)備艙三部分組成，三個(gè)艙體通過(guò)法蘭連接在一起，過(guò)渡艙門(mén)采用向外開(kāi)啟的防護(hù)密閉艙門(mén)，過(guò)渡艙和生存艙之間采用密閉門(mén)隔開(kāi)，生 存艙和設(shè)備艙之間是互通的，中間無(wú)門(mén)，統(tǒng)稱(chēng)為生存艙。 （ 5）過(guò)渡艙 拱形救生艙： 過(guò)渡艙容積 m，艙門(mén)外設(shè)有壓縮空氣幕，來(lái)自煤礦壓風(fēng)管路的接管及艙內(nèi)空氣瓶連接到艙外的管路。艙內(nèi)有壓氣噴淋裝置，從空氣瓶輸出的管路，通過(guò)一個(gè) DN6 的三通一路接到生存艙的面板內(nèi)，一路輸往艙外空氣幕，另一路為空氣噴淋管，通過(guò)一個(gè) DN6 的球閥控制著噴淋裝置。過(guò)渡艙內(nèi)有兩個(gè) 1 寸的單向排氣閥。 圓形救生艙： 過(guò)渡艙容積 m3，艙門(mén)外設(shè)有壓縮空氣幕，來(lái)自煤礦壓風(fēng)管路的接管及艙內(nèi)空氣瓶連接到艙外的管路，可保障空氣幕的正常啟用 。艙內(nèi)有壓氣噴淋裝置，從空氣瓶輸出的管路，通過(guò)一個(gè) DN8 的三通一路接到生存艙的面板內(nèi)，一路輸往艙外空氣幕，另一路為空氣噴淋管，通過(guò)一個(gè) DN6 的球閥控制著噴淋裝置。過(guò)渡艙內(nèi)有 1 個(gè) 1 寸的單向排氣閥。 （ 6）生存艙 拱形救生艙： 生存艙包括生存艙和設(shè)備艙兩部分，每節(jié)長(zhǎng) 3m，高 ，寬 ，生存艙和設(shè)備艙容積 m3。在設(shè)備艙端設(shè)置 DN150 觀(guān)察窗一個(gè)，距艙底高度 1500mm，觀(guān)察窗是不銹鋼和碳鋼制成的，配有高溫防火玻璃，能耐高溫，抗沖擊；生存艙有 2 個(gè) 1 寸單向排氣閥。 圓形救生艙： 生存艙包括生存艙和設(shè)備艙兩部分，直徑 米 ,每節(jié)長(zhǎng) ,總高 ,20mm隔熱層 ,容積為 ；為 m3 。在生存艙艙壁上設(shè)置 DN165 觀(guān)察窗 2 個(gè)， 距艙底高度 1200mm，觀(guān)察窗是不銹鋼和碳鋼制成的，配有高溫防火玻璃，能耐高溫，抗沖擊；生存艙有 1 個(gè) 1 寸單向排氣閥。 （ 7）應(yīng)急逃生口 拱形救生艙： 本艙將逃生口設(shè)置在與救生艙艙門(mén)相對(duì)的一側(cè)（即設(shè)備艙末端），距離地面 360mm，直徑 750mm，面積 m2。 圓形救生艙： 本艙將逃生口設(shè)置在與救生艙艙門(mén)相對(duì)的一側(cè) （即設(shè)備艙末端），距離地面高度 225mm，面積 m2。 （ 8）艙體強(qiáng)度、耐高溫及氣密性 拱形救生艙： 救生艙采用 10mm 鋼板焊接制成，三個(gè)艙體通過(guò) 25mm 法蘭和 5mm石棉橡膠板連接在一起，內(nèi)部采用 20mm 厚的保溫材料，內(nèi)加 1mm厚不銹鋼板，艙門(mén)采用密閉門(mén)。 圓形救生艙： 救生艙采用 16mm 鋼板焊接制成，三個(gè)艙體通過(guò) 25mm 法蘭和 5mm石棉橡膠板連接在一起，內(nèi)部采用 20mm 厚的保溫材料，內(nèi)加 1mm厚不銹鋼板，艙門(mén)采用密閉門(mén)。 （ 9）防傾覆性能 拱形 救生 艙： 艙底為全平面，具有牢固可靠性。吊裝時(shí)通過(guò)艙體 上方的吊耳進(jìn)行吊裝，可保證其穩(wěn)定性，不破壞其結(jié)構(gòu) 圓形 救生 艙： 艙底支座呈外八字形，支座地面為平面，具有牢固可靠性。吊裝時(shí)通過(guò)艙體上方的吊耳進(jìn)行吊裝，可保證其穩(wěn)定性，不破壞其結(jié)構(gòu)。 （ 1）空氣和氧氣供給系統(tǒng)： 拱形救生艙： ①救生艙艙內(nèi)留有壓風(fēng)管路可與來(lái)自煤礦的壓風(fēng)管路連接，在壓風(fēng)管路未損壞情況下，可保障艙內(nèi)氣體的流通，及時(shí)供給艙內(nèi)氧氣。壓風(fēng)進(jìn)氣口處裝有消音器，節(jié)流裝置及球閥等設(shè)施。 ②供氧方式優(yōu)先采用壓縮氧供氧，即氣瓶供氧。艙內(nèi)放置 7 瓶壓縮氧氣。氣瓶?jī)?nèi)的氧氣通過(guò)減壓閥 減壓至 以下壓力后通過(guò)匯流排進(jìn)入管路中。氣瓶用氣瓶架將上下兩部分分別固定牢固，用扎帶捆扎結(jié)實(shí)，供氧管路和閥門(mén)需進(jìn)行脫脂處理。另外二氧化碳吸收藥板可與人體呼出的水和二氧化碳反應(yīng)產(chǎn)生氧氣，可補(bǔ)充一定量氧氣。 ③艙內(nèi)空氣供給系統(tǒng)：在煤礦壓風(fēng)管路未損壞的情況下，可直接采用壓風(fēng)系統(tǒng)來(lái)供給空氣和氧氣。在壓風(fēng)系統(tǒng)損壞的情況下，采用壓縮氣瓶供氣。艙內(nèi)放置 8 瓶空氣瓶，來(lái)滿(mǎn)足艙內(nèi)壓風(fēng)噴淋及氣幕和艙內(nèi)流通的需求量。 ④救生艙內(nèi)配隔絕式氧氣自救器 15 個(gè)，每個(gè)可使用 60min。 圓形救生艙： 艙內(nèi)放置 6 瓶壓縮氧氣，其他 與拱形救生艙相同。 （ 2）空氣凈化系統(tǒng)： 拱形救生艙： ① 過(guò)渡艙艙門(mén)外設(shè)有空氣幕，當(dāng)人員開(kāi)啟艙門(mén)時(shí)，擠壓行程開(kāi)關(guān)，釋放來(lái)自煤礦的壓風(fēng)管路氣體 。 ② 艙內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，由 DN25 的接管，球閥和消音器組成的管路與煤 礦壓風(fēng)系統(tǒng)連接，同時(shí)打開(kāi)進(jìn)氣出氣閥門(mén)，保障艙內(nèi)空氣的流通。 ③ 過(guò)渡艙內(nèi)有 8 個(gè) 40L 高壓空氣瓶，并與艙門(mén)外的行程開(kāi)關(guān)連接，可以在壓風(fēng)管管路損壞的情況下，及時(shí)供氣，保障空氣幕的作用。另外可向艙內(nèi)供氣，保證艙內(nèi)空氣的流通。 ④ 溫度調(diào)節(jié)：本系統(tǒng)采用液態(tài)二氧化碳制冷。液態(tài)二氧化碳經(jīng)過(guò)減壓器從氣瓶中釋 放出，通過(guò)銅管輸送到空調(diào)盤(pán)管內(nèi)，輸送過(guò)程中二氧化碳?xì)饣鼰幔梢云鸬浇禍氐淖饔?。同時(shí)氣化的二氧化碳進(jìn)入氣動(dòng)馬達(dá)，帶動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，將冷風(fēng)吹出 ， 通過(guò)排氣口將二氧化碳?xì)怏w直接排到艙外。設(shè)計(jì)時(shí) 將空調(diào)倒置 ,即吹風(fēng)口位于下部 ,向上方吹風(fēng) ,.空調(diào)箱和藥板箱通過(guò)風(fēng)道連接在一起 ,節(jié)省了空間 ,同時(shí)由空調(diào)吹出的冷風(fēng)穿過(guò)藥板吹向艙內(nèi)，可以加速藥板的反應(yīng)，并把產(chǎn)生的氧氣及時(shí)向艙內(nèi)擴(kuò)散，避免氧濃度過(guò)高。考慮到藥板時(shí)密封包裝 ,拆開(kāi)后就反應(yīng) ,設(shè)計(jì)時(shí) ,藥板箱可插入一箱藥板 。 圓形救生艙： 過(guò)渡艙內(nèi)有 5 個(gè) 40L 高壓空氣瓶，其他與圓形救生艙相同。 （ 3）環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 拱形救生艙： 過(guò)渡艙內(nèi)用多功能氣體測(cè)定器對(duì)艙內(nèi)的 O CO 進(jìn)行檢測(cè)，生存艙內(nèi)采用 KDW17 礦用隔爆兼本安電源、 KJ70NF1礦用分站和 GYH25 氧氣傳感器、KGW5 數(shù)字式溫度傳感器、 GTH1000 一氧化碳傳感器、 GRG5H 紅外二氧化碳傳感器、 GJC4 甲烷傳感器各兩個(gè)，分別監(jiān)測(cè)艙內(nèi)外各項(xiàng)參數(shù)，并能自動(dòng)超限報(bào)警。啟動(dòng)電器后，傳感器可直接測(cè)得艙內(nèi)各項(xiàng)參數(shù)，并顯示在傳感器上，艙內(nèi)人員可直接看到，同時(shí)將傳感器的各項(xiàng)參數(shù)通過(guò)礦用分站及電源輸送到礦井外，使?fàn)I救人員可觀(guān)察到避難人員的情況，以便及 時(shí)營(yíng)救。 圓形救生艙同上。 （ 4）通訊系統(tǒng) 拱形救生艙： ①救生艙內(nèi)有 電話(huà)一部，與外部通訊線(xiàn)路連接； ②救生艙內(nèi)有 TDJ2400BKC12Y 板狀天線(xiàn)及 KT109RF 礦用隔爆兼本安型基站和 KDW660/54B 礦用隔爆型通信電源一套，可在有線(xiàn)通訊設(shè)施失效的情況下保證艙內(nèi)人員與外部的聯(lián)系。 圓形救生艙同上。 （ 5）艙內(nèi)照明及指示系統(tǒng) 拱形救生艙： 為了有效的節(jié)省能源，故不用電照明。在保證額定工況下的照明需要情況下，艙內(nèi)配有礦燈 15 個(gè)，熒光棒 A 型 10 根， B 型 20根。外部有聲光報(bào)警器一 個(gè)。利用風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)傳感器控制聲光報(bào)警器，風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān) AB，裝在艙內(nèi)，避難人員進(jìn)入艙內(nèi)后，將風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān) A 旋轉(zhuǎn)到水平位置，固定。 圓形救生艙同上。 （ 6）動(dòng)力保障系統(tǒng) 拱形救生艙： 救生艙留有外部電源接入口，接入口采用防爆式喇叭口。艙內(nèi)部電器采用礦用隔爆兼本安電源，在外部電源可用的情況下，可用外部電源供電， 并對(duì)礦用隔爆電源進(jìn)行充電，在外部電源損壞的情況下，礦用隔爆本安電源可立即進(jìn)行供電，轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于 1s。配備的供電電源的容量為 1698A H。 圓形救生艙同上。 （ 7）生存保障系統(tǒng) 拱形救生艙： 艙內(nèi)配備 550ml 礦泉水 120 瓶，壓縮餅干 12kg，急救箱 1 個(gè)， MZS30蘇生器 1 臺(tái)，工具箱 1個(gè)， 3L 泡沫滅火器 1 個(gè)及 ZDJ30 1 個(gè)腳踏式自動(dòng)打包座便器一個(gè)。 圓形救生艙： 配備 550ml 礦泉水 100 瓶，壓縮餅干 10kg。其他同拱形救生艙。 主要用途和 適用范圍 主要用途 當(dāng)井下發(fā)生火災(zāi)、爆炸、突出等災(zāi)害事故，井下人員在所佩戴的自救器在額定防護(hù)時(shí)間內(nèi)靠步行不能安全撤至地面時(shí)，為其提供一個(gè)安全避險(xiǎn)空間，對(duì)外能夠抵御高溫?zé)煔猓艚^有毒有害氣體，對(duì)內(nèi)提供氧氣、食物、水，去除有毒有害氣體，創(chuàng)造基本生存條件， 并為應(yīng)急救援創(chuàng)造條件、贏得時(shí)間。 適用范圍 可移動(dòng)式救生艙由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可通過(guò)牽引、吊裝等方式實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，適應(yīng)井下采掘作業(yè)地點(diǎn)變化要求。適用于火災(zāi)、煤與瓦斯突出、瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)性的礦井 。 使用環(huán)境和工作條件 使用環(huán)境 適用于火災(zāi)、煤與瓦斯突出、瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)性的 額定防護(hù)時(shí)間 96 小時(shí)，保持艙內(nèi)溫度 35℃以下 相對(duì)濕度： 0～ 95% 環(huán)境溫度： 55177。 2℃（ 6 小時(shí)）， 25℃（ 106 小時(shí)） 海拔高度：不大于 1000 米 工作條件 可在與外部的空氣、水、食物、電力全部隔絕的狀態(tài) 下，依靠救生艙內(nèi)部自?xún)?chǔ)備為避險(xiǎn)人員提供 96 小時(shí)的生存條件支持。 主要技術(shù)參數(shù) 表 21 拱形救生艙主要技術(shù)參數(shù) 項(xiàng)目 技術(shù)參數(shù) 外形尺寸（長(zhǎng)寬高） 9200 1500 1800 額定人數(shù)（人） 10 人均艙容（ m3/人） 啟動(dòng)時(shí)間（ s） 16s 額定防護(hù)時(shí)間（ h） 96 可承受最高爆炸沖擊壓（ MPa） 瞬時(shí)耐高溫能力（℃） 1200 ℃ 持續(xù)耐高溫能力（℃） 60℃ 最大耐水壓能力（ MPa） 空載質(zhì)量（ t） 表 22 拱形救生艙主要技術(shù)參數(shù) 項(xiàng)目 技術(shù)參數(shù) 外形尺寸（ 高 直徑 ） 9100φ 1600 額定人數(shù)（人） 8 人均艙容（ m3/人） 啟動(dòng)時(shí)間（ s） 16s 額定防護(hù)時(shí)間（ h） 96 可承受最高爆炸沖擊壓（ MPa） 瞬時(shí)耐高溫能力（℃） 1200 ℃ 持續(xù)耐高溫能力（℃） 60℃ 最大耐水壓能力（ MPa） 空載質(zhì)量（ t） 7 產(chǎn)品對(duì)外技術(shù)參數(shù)驗(yàn)證 礦用救生艙基于它的工作環(huán)境，應(yīng)具有良好的封閉性、牢固性、隔熱性、保溫性、防水性、防腐蝕性、耐壓性，通常為 鋼、合金等堅(jiān)固材料制成。 本章將對(duì)艙體的結(jié)構(gòu)和安全保護(hù)方面的參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證 基本參數(shù)的 測(cè)量和 計(jì)算 參數(shù)測(cè)量 使用 有效的單位米尺 分別測(cè)量拱形救生艙和圓形救生艙的測(cè)量艙體、艙內(nèi)各設(shè)備、觀(guān)察窗、應(yīng)急逃生口尺寸。測(cè)量結(jié)果如表 3 32（參數(shù)補(bǔ)充完整） 表 31 拱形救生艙基本參數(shù) 項(xiàng)目 技術(shù)參數(shù) 外形尺寸（長(zhǎng)寬高） （ m） 過(guò)渡艙尺寸 （長(zhǎng)寬高） （ m） 生存艙尺寸 （長(zhǎng)寬高） （ m） 設(shè)備艙尺寸 （長(zhǎng)寬高） （ m） 第一道防護(hù)門(mén)尺寸 （長(zhǎng)高） （ m） 第二道防護(hù)門(mén)尺寸 （長(zhǎng)高） （ m） 應(yīng)急逃生口（距地面距離、直徑）（ m） 、 觀(guān)察口尺寸（距地面距離、直徑）（ m） 18 個(gè)氣體瓶體積（ m3） 座位體積（ m3） 空調(diào)箱的體積 （ m3） 10 箱 藥板 體積（ m3） 座便器體積（ m3） 垃圾筒體積 （ m3） 其他物品占用體積 （ m3） 表 32 圓形救生艙基本參數(shù) 項(xiàng)目 技術(shù)參數(shù) 外形尺寸（ 長(zhǎng) 直徑 ） （ m） φ 過(guò) 渡艙尺寸 （長(zhǎng) 直徑 ） （ m） 生存艙尺寸 （長(zhǎng) 直徑 ）