20xx年人事爭議中勞動關(guān)系解除的合法性(編輯修改稿)
2025-01-25 05:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 “人民法院審理事業(yè)單位人事爭議案件的程序適用《中華人民共和國勞動遨的相關(guān)釀，對實體賭應(yīng)當(dāng)適用人事方面的法律規(guī)定，但涉及事業(yè)單位工作人員勞動權(quán)利的內(nèi)容在人事關(guān)系法律中沒有規(guī)定的，則適用《中華人民共和國勞動游的有關(guān)規(guī)定”。
１用人單位與勞動者是否存在勞動關(guān)系
筆者認為，該期間李波與航管處不存在勞動關(guān)系。理由如下：李波自１９９６年年底起離開Ａ縣航管處到高速公路股份有限公司上班，并與該公司簽訂合同，工作至２００３年４月，工作時間長達７年多。后因伙同他人私分車輛通行費被高速公路公司解除勞動合同。在此期間，該公司按國家有關(guān)為欺通了養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、？ｆ保和彳銀公積金，即１９９６年年底至２００３年４月，李波系高速公路股份有限公司職工，其用工主體系高速公路股份有限公司，而非Ａ縣航務(wù)管理處。１９９８年９月１４日，即李波在高速公路公司工作２年后，為確認與該公司勞動關(guān)系，按該公司的要求，只能在該公司和Ａ縣航管處之間選擇一種勞動關(guān)系，李波選擇了高速公路股份有限公司后，即與Ａ縣航務(wù)管理處辦理了脫離單位勞動、經(jīng)濟關(guān)系的證明，即李波自動辭職，自此與Ａ縣航管處無勞動關(guān)系。綜上所述，李波自１９９８年９月１４日自動辭職起便與Ａ縣航務(wù)管理處無勞動人事關(guān)系，２００６年Ａ縣航務(wù)管理處對李波的處理應(yīng)看作系完善手續(xù)的程序，不能看作認定為李波仍系Ａ縣航務(wù)管理處職工的依據(jù)。
２申時限
一種意見認為沒有超過仲裁期間。《中華人民共和國勞動滋第八十二條規(guī)定：‘‘提出仲裁要求的一方應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向勞動爭議仲裁委員會提出書面申請。”傍動部關(guān)于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國勞動澎若干問題的意見｝第８５條規(guī)定：＂‘勞動爭議發(fā)生之ｆ是指當(dāng)事人知道或者應(yīng)當(dāng)知道其權(quán)利被侵害之日。”Ａ縣交通局于２００６年４月２５日、５月１９日以兩個文件通知和補充通知的形式，通知航管處對李波
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