20xx年汽車行業(yè)危機(jī)公關(guān)培訓(xùn)課程(ppt40)-汽車(編輯修改稿)
2024-09-18 20:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 日本１７個(gè)都道府縣共發(fā)生了３１起各類交通事故，并伴有６人受傷，２人死亡。 ?日本橫濱市三菱貨車車輪飛出軋死人 ?日本山口縣三菱貨車離合系統(tǒng)故障，車撞墻人亡 ?陸慧事件 ?中國葉城縣三菱怕杰羅剎車失靈 ?三菱收回 40萬輛問題車，中國地區(qū)不在此列 ?………………………… 事件發(fā)生 召回危機(jī)案例 三菱的失敗 危機(jī)處理評(píng)議 隱瞞缺陷 不負(fù)責(zé)任 態(tài)度傲慢 失信于民 影響到三菱企業(yè)的生存問題 召回危機(jī)案例 長安鈴木的巧妙 長安鈴木對(duì)從日本鈴木汽車引進(jìn)的奧拓自行進(jìn)行技術(shù)升級(jí)過程中存在一些設(shè)計(jì)缺陷， 造成公司生產(chǎn)的一批奧拓電噴轎車在強(qiáng)烈震動(dòng)情況下，油管有可能從管夾中脫落，并可能導(dǎo)致油管磨損。 長安鈴木在京宣布，因 “ 油管夾脫落可能導(dǎo)致油管磨損 ” 召回 ，這是國內(nèi)在召回制度實(shí)施前最大規(guī)模的一次召回。大張旗鼓地召回其實(shí)也是在為公司新戰(zhàn)略正式啟動(dòng)做鋪墊 。 ?長安鈴木對(duì)其生產(chǎn)的轎車進(jìn)行例行強(qiáng)化道路試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了這一問題 ?公司決定召回涉及此類問題并已經(jīng)銷售到全國的 157480輛奧拓車 ?公司隨即在新聞聲發(fā)布會(huì)上透露新車上市消息 事件發(fā)生 召回危機(jī)案例 長安鈴木的巧妙 危機(jī)處理評(píng)議 積極主動(dòng) 態(tài)度誠懇 開創(chuàng)先河（規(guī)模大、主動(dòng)） 化“危”為“機(jī)” 提升長安鈴木品牌形象 其它行業(yè)召回危機(jī)案例 的危機(jī) 2020年 12月 28日，嘉里糧油新聞發(fā)言人田元智在接受記者采訪時(shí)表示，金龍魚是通過媒體報(bào)道獲悉已被衛(wèi)生部抽查列入“黑名單”的。原因部分油品“被衛(wèi)生部抽檢判定酸價(jià)超標(biāo)” （吉林省遼源市） ?嘉里糧油愿意先針對(duì)已被消費(fèi)者購買的此批次產(chǎn)品全部回收，并已開通 8008306500熱線，消費(fèi)者可以電話聯(lián)系到指定地點(diǎn)退貨或者換貨。 ?在宣布召回令的同時(shí)，嘉里糧油公司表示如果食用過這批食用油也不會(huì)影響身體健康。 ?嘉里糧油已在第一時(shí)間著手對(duì)全國八家生產(chǎn)企業(yè)的金龍魚產(chǎn)品進(jìn)行全面復(fù)檢 ,并發(fā)出聲明所有油品均合格。 成功的危機(jī)公關(guān) （總結(jié)）如何防范與處理汽車召回危機(jī) a) 防范汽車召回危機(jī) b) 處理汽車召回危機(jī) c) 企業(yè)聲譽(yù)重建 d) 汽車召回危機(jī)總結(jié) 防范汽車召回危機(jī) ?全體員工樹立強(qiáng)大的汽車召回危機(jī)意識(shí) ； ?必須建立專門的汽車召回危機(jī)管理組織； ?建立汽車召回危機(jī)管理信息系統(tǒng) ； ?策劃汽車召回危機(jī)處理的預(yù)案 ，企業(yè)還可對(duì)整體預(yù)案或者解決方案進(jìn)行模擬演練。 處理汽車召回危機(jī) ?迅速啟動(dòng)汽車召回危機(jī)處理方案，在最短時(shí)間發(fā)表聲明，承諾將迅速對(duì)危機(jī)進(jìn)行處理，并及時(shí)對(duì)外通報(bào)，力求控制危機(jī)的蔓延與擴(kuò)大。 ?企業(yè)做好汽車召回危機(jī)的傳播溝通工作，爭取新聞界的理解與合作，這是妥善處理汽車召回危機(jī)的關(guān)鍵。通過有效途徑向公眾告知事件詳情和應(yīng)對(duì)措施。 （此項(xiàng)工作主要由公關(guān)代理公司協(xié)助完成） ?企業(yè)可邀請(qǐng)權(quán)威機(jī)構(gòu)，如汽車行業(yè)主管部門、質(zhì)檢部門、著名科研機(jī)構(gòu)、知名公關(guān)公司和新聞媒體參與事件的調(diào)查。 企業(yè)聲譽(yù)重建 ?繼續(xù)通過權(quán)威媒體向公眾傳達(dá)企業(yè)正面信息 ； ?借助主管部門出示的批文澄清事實(shí)借助主管
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