汽車行業(yè)項目質(zhì)量培訓(編輯修改稿)
2025-03-10 14:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 造過程確認完成；人員資質(zhì)認定完成。 標志物 0S車 （核查評審報告）項目質(zhì)量管理通用知識節(jié)點編號 P8 節(jié)點名稱 批量生產(chǎn)啟動 （ SOP） 節(jié)點定義 按設計節(jié)拍、正式控制計劃等正常生產(chǎn)條件下連續(xù)生產(chǎn) 10臺，過程能力和產(chǎn)品質(zhì)量達到設計要求；經(jīng)過批量生產(chǎn)總簽發(fā)的各種評審，批量生產(chǎn)計劃下發(fā)完畢，批量生產(chǎn)正式啟動，生產(chǎn)線爬產(chǎn)開始；銷售服務技術資料準備結(jié)束，定點投放地區(qū)的服務站已具備服務保障能力。 標志物 SOP車 （核查評審報告）項目質(zhì)量管理通用知識節(jié)點編號 P9 節(jié)點名稱 市場導入（ ME） 節(jié)點定義 經(jīng)過爬坡生產(chǎn)已穩(wěn)定達到規(guī)定的生產(chǎn)能力；銷售、廣告宣傳、售后服務、備件資料已經(jīng)準備完成，網(wǎng)絡建設已制定計劃并完成，上市文件第一、二、三層次文件簽發(fā)并執(zhí)行完畢，整車試銷售問題已查明原因并落實改進方案，上市批準已完成，可批量投放。對整個項目過程進行總結(jié)和評價，分享經(jīng)驗和教訓；所有工作和文件移交到各職能部門。 標志物 項目總結(jié)報告 （核查評審報告）項目質(zhì)量管理通用知識項目門交付物及其通過標準 見《新產(chǎn)品開發(fā)手冊》 注： P2~P9階段核查； 階段核查包括： 節(jié)點質(zhì)量凍結(jié)條件（質(zhì)量保證部） ； 節(jié)點成本控制（項目管理部） ； 節(jié)點進度控制 （項目管理部） ；項目質(zhì)量管理通用知識第二部分項 目 質(zhì) 量 管 理項目質(zhì)量管理通用知識新產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量的構(gòu)成252。 產(chǎn)品設計質(zhì)量252。 生產(chǎn)規(guī)劃質(zhì)量252。 供應商開發(fā)質(zhì)量252。 市場準備252。 項目策劃與項目管理項目質(zhì)量管理通用知識取消項目繼續(xù)項目更改進度以保證項目內(nèi)容更改項目內(nèi)容從而繼續(xù)流程沒有通過否是通過以補救計劃通關執(zhí)行計劃質(zhì)量門n + 1質(zhì)量門 n 1是，但 …重新過關否是質(zhì)量門n是“大質(zhì)量 ”“質(zhì)量門 ”系統(tǒng)：1）每一階段的入口是一道關 : 這些關是質(zhì)量控制的手段從而控制整個流程以保證項 目可以順利進入下一階段。2）每一道關有明確的交付結(jié)果和相關的過關標準。沒有通過項目質(zhì)量管理通用知識關鍵項核查交付標準說明 P2節(jié)點★ 內(nèi)、外飾油泥模型凍結(jié)★Benchmark 分析完成，整車性能目標已確定 P3節(jié)點★ 數(shù)字樣車凍結(jié)， P數(shù)模發(fā)放完成★ 需 CAE分析項目全部通過★ 總布置校核通過★ 整車性能理論計算完成 (P3)★ 供應商第一階段總結(jié)通過★ 四大工藝可行性分析 ★ 工藝、設計基準統(tǒng)一項目質(zhì)量管理通用知識關鍵項核查交付標準說明（續(xù)）★ 模具制造商簽訂完成 (P數(shù)據(jù) +1個月 )★ 重大、典型歷史問題排查完成（ P3）★ 項目各層次計劃保持有效 P4節(jié)點★ 設計人員對新開發(fā)外協(xié)零部件有完整狀態(tài)確認★ 規(guī)劃對沖壓件有完整狀態(tài)確認★B 數(shù)據(jù)發(fā)放完成★ 標準車頭診斷的問題清單已建立★DVP 會簽完成（ GYS、設計、采購）（ P3+2月）★ 供應商 APQP第二階段總結(jié)通過★ 全模提樣完成（數(shù)據(jù) +2個月）項目質(zhì)量管理通用知識關鍵項核查交付標準說明（續(xù)）★ 重大、典型歷史質(zhì)量風險排除完成（ P4）★ 項目開發(fā)計劃保持有效★ 實物質(zhì)量：沖壓件、外協(xié)件的尺寸符合率達到設計階段性要求 P5節(jié)點★B 定義凍結(jié)，并錄入
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