【文章內(nèi)容簡介】 層或其他等級公路中使用。 瀝青 混合料用機制砂或石屑規(guī)格 規(guī)格 公稱粒徑（ mm） 水洗法通過各篩孔 的質(zhì)量 S15 0～ 5 100 90～100 60～ 90 40～ 75 20～ 55 7～ 40 2～ 20 0～ 10 S16 0～ 3 100 80～100 50～ 80 25～ 60 8～ 45 0～ 25 0～ 15 注：當(dāng)生產(chǎn)石屑采用噴水抑制揚塵工藝時，應(yīng)特別注意含粉量不得超過表中要求。 機制砂宜采用專用的制砂機制造，并選用優(yōu)質(zhì)石料生產(chǎn)，其級配應(yīng)符合S16 的要求。 粗 集料 瀝青層用粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣等，但高速公路和一級公路不得使用篩選礫石和礦渣。粗集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)或施工單位自行加工。 粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。當(dāng)單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標(biāo)達(dá)不到表中要求，而按照集料配比計算的質(zhì)量指標(biāo)符合要求時，工程上允許使用。對受熱易變質(zhì)的集料，宜采用經(jīng)拌和機烘干后的集料進(jìn)行檢驗。 瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 指 標(biāo) 單位 高速公路及一級公路 其他等級公路 試驗方 法 表面層 其他層次 石 料壓碎值 不大于 % 26 28 30 T 0316 洛杉磯磨耗損失 不大于 % 28 30 35 T 0317 表觀相對密度 t/m3 T 0304 昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 18 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 不大于 吸水率 不大于 % T 0304 堅固性 不大于 % 12 12 T 0314 針片狀顆粒含量（混合料）不大于 其中粒徑大于 不大于 其中粒 徑小于 不大于 % % % 15 12 18 18 15 20 20 T 0312 水洗法 ＜ 顆粒含量 不大于 % 1 1 1 T 0310 軟石含量 不大于 % 3 5 5 T 0320 注： ○ 1 堅固性試驗可根據(jù)需要進(jìn)行； ○ 2 用于高速公路、一級公路時，多孔玄武巖的視密度可放寬至 ，吸水率可放寬至 3%，但必須得到建設(shè)單位的批準(zhǔn)，且不得用于 SMA路面； ○ 3 對 S14即 3～ 5規(guī)格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求，＜ 到 3%。 粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)按表 的規(guī)定生產(chǎn)和使用。 瀝青混合料用粗集料規(guī)格化 表 規(guī)格名稱 公稱粒徑（ mm） 通 過 與 列 篩 孔（ mm）的 質(zhì) 量 百 分 率（ %） 106 75 63 53 S1 40～ 75 100 90100 015 05 S2 40～ 60 100 90100 015 05 S3 30～ 60 100 90100 015 05 S4 25～ 50 100 90100 05 05 S5 20～ 40 100 90100 015 05 S6 15～ 30 100 90100 015 05 S7 10～ 30 100 90100 015 05 S8 10～ 25 90100 015 05 S9 10～ 20 100 90100 015 05 S10 10～ 15 100 90100 015 05 S11 5～ 15 100 90100 4070 015 05 S12 5～ 10 100 90100 015 05 S13 3～ 10 100 90100 4070 020 05 S14 3～ 5 100 90100 015 03 昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 19 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 采石場在生產(chǎn)過程中必須徹底清除覆蓋層及泥土夾層。生產(chǎn)碎石用的原石不得含有土塊、雜物，集料成品不得堆放在泥土地上。 粗集料與瀝青的粘附性應(yīng)符合要求，當(dāng)使用不符要求的粗集料時，宜摻加消石灰、水泥或用飽和石灰水處理后使用，必要時可同時在瀝青中摻加耐熱、耐水、長期性能好的抗剝落劑，也可采用改性瀝青的措施，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗達(dá)到要求。摻加外中劑的劑量由瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗確定。 破碎礫石應(yīng)采用粒徑大于 50mm、含泥量不大于 1%的礫石軋制，破碎礫石的破碎面應(yīng)符合表 的要求。 粗集料對破碎面的要求 表 路面部位或混合料類型 具有一定數(shù)量破碎面顆粒的含量（ %） 試驗方法 1 個破碎面 1 個或 2 個以上破碎面 瀝青路面表面層 高速公路、一級公路 其他等級公路 100 80 90 60 T 0361 瀝青路面中下面層、基層 高速公路、一級公路 其他等級公路 90 70 80 50 SMA 混合料 100 90 貫入式 路面 80 60 經(jīng)過破碎且存放超過 6 個月以上的鋼渣可作為粗集料使用。除吸水率允許適當(dāng)放寬外，各項質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合表 的要求。鋼渣在使用前應(yīng)進(jìn)行活性檢驗，要求鋼渣中的游離氧化鈣含量不大于３ %，浸水膨脹率不大于 2%。 熱拌瀝青混合料的拌和 瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機械拌制。瀝青拌和廠的設(shè)置除符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定外，同時注意以下幾點： （ 1）拌和廠設(shè)置在空曠、干燥、運輸條件良好的地方； 昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 20 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 （ 2）瀝青分品種分標(biāo)號密閉儲存。各種礦料應(yīng)分別堆放，不得混雜。礦粉等填料不得受潮。集 料應(yīng)有防雨設(shè)施； （ 3）拌和廠應(yīng)有良好的排水設(shè)施； （ 4）拌和廠應(yīng)配備試驗室，并配備足夠的的儀器設(shè)備； （ 5）拌和廠應(yīng)有可靠的電力供應(yīng)。 熱拌瀝青混合料的拌和設(shè)備采有間歇式拌和機，并有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。 拌和過程上做好瀝青、各種礦料及拌和溫度等數(shù)據(jù)的記錄； 瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青材料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。當(dāng)混合料出廠溫度過高，已影響瀝青與集料的粘結(jié)力時，混合料不得使用，已鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除； 瀝青混 合料時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定；間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為 30~50s，其中拌和時間不得少于 15s； 間歇式拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定； 拌和廠出廠的瀝青混合料做到均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求的混合料杜絕使用，并及時調(diào)整； 當(dāng)拌好的熱瀝青混合料不能立即使用時，放入成品儲料倉儲存。貯料倉無保溫設(shè)備時，儲料時間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)， 有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間亦不宜超過 72 小時； 出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 21 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機。 熱拌瀝青混合料的運輸 熱拌瀝青混合料采用 10 噸以上自卸汽車運輸、車廂清掃干凈。車廂側(cè)板和底板涂一薄層油水混合液，以防止瀝青與車廂板粘結(jié)，但不得有余液積聚在車廂底部； 從拌和機向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象； 運料車用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染； 保 證瀝青混合料運輸車的運量較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方有運料車在等候卸料。開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不少于 5 輛； 連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前 10~30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進(jìn)； 瀝青混合料運至攤鋪地點后憑運料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。不符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。 熱拌瀝青混合料的攤鋪 鋪筑瀝青混合料前，檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī) 定灑布透層、粘層時，不得鋪筑瀝青面層； 攤鋪采用帶自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置、具有可加熱的振動燙平板初步壓實裝置、攤鋪寬度可調(diào)整的最大攤鋪寬度 12m 的攤鋪機兩臺成梯隊作業(yè)進(jìn)昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 22 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 行聯(lián)合攤鋪，兩幅的攤鋪留有 5~10cm 左右寬度的攤鋪重疊。兩臺攤鋪機相距10~30m，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻； 攤鋪機在開始受料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的油水混合液； 攤鋪機自動找平時，采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求； 瀝青混合料的攤鋪應(yīng)符合《公路瀝青路面 施工技術(shù)規(guī)范》的要求，并應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用； 當(dāng)施工氣溫低于 10℃ ，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。必須攤鋪時，采取以下措施： （ 1）提高混合料拌和溫度，使其符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的低溫攤鋪溫度要求； （ 2）運料車必須覆蓋保溫； （ 3）攤鋪機燙平板應(yīng)加熱； （ 4）攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長度。 松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實踐經(jīng)驗確定。攤鋪過程中隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并校驗平均厚度，不符要 求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進(jìn)行調(diào)整； 必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度計算確定，并應(yīng)符合 2~6m/min 的要求。在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。燙平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整； 昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 23 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 機械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時，可用人工局部找補或更換混合料： （ 1）橫斷面不符合要求； （ 2）構(gòu)造物接頭部 位缺料； （ 3）攤鋪帶邊緣局部缺料； （ 4）表面明顯不平整； （ 5）局部混合料明顯離析； （ 6）攤鋪機后有明顯拖痕。 人工找補或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管從而指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)重時，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機械原因引起嚴(yán)重缺陷時，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補時，工人不得站在熱混合料層面上操作； 1在路面狹窄部分、平曲線半徑不的匝道或加寬部分，采用人工攤鋪。但應(yīng)注意以下幾點： （ 1）半幅施工時，路中一側(cè)要事先設(shè)置擋板； （ 2）瀝青混合料要卸在鐵板上，攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠(yuǎn)甩； （ 3）邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)輕重一致，往返刮 2~3 次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析； （ 4）撒料用的鐵鍬等工具要加熱使用，也可以沽輕柴油或油水混合液，以防粘結(jié)混合料。但不得過于頻繁，影響混合料質(zhì)量； （ 5）攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓，如因故不能及時碾