【正文】 料類型經(jīng)試鋪試壓確定，初壓溫度不低于 110℃ ； （ 2）壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。也可在邊緣先空出寬 30~40cm，待壓完昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 25 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣， 以減少向外推移； （ 3）采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝制的振動(dòng)壓路機(jī) 2 遍，其線壓力不小于 350N/cm。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確 定，不少于 4~6 遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡； （ 2）當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于 15t。輪胎充氣壓力不小于 ，相鄰碾壓帶重疊 1/3~1/2 的碾壓輪寬度； （ 3）當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不小于 12t，相鄰碾壓帶重疊后輪 1/3~1/2 的碾壓輪寬度； （ 4）當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為 35~50Hz，振幅宜為 ~，并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。振動(dòng)壓路機(jī) 倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包； 終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。路面壓實(shí)成型的終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于 70℃ ，輪胎壓路機(jī)不低于 80℃，振動(dòng)壓路機(jī)不低于 65℃； 壓路機(jī)的碾壓長(zhǎng)度與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓； 壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可 向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)； 對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。 熱拌瀝青混合料的接縫處 理 對(duì)施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處仔細(xì)操作，保證緊密、平順； 縱向接縫采用熱接縫處理攤鋪時(shí)梯隊(duì)作業(yè)產(chǎn)生的縱縫。橫向接縫采用斜接縫鋪筑接縫時(shí)，在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)，在開(kāi)始碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除； 斜接縫的搭接長(zhǎng)度與厚度有關(guān)，為 ~。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超 過(guò)壓實(shí)層厚時(shí)應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 27 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 接縫充分壓實(shí)并搭接平整； 從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前用 3m 直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，予清除。碾壓帶外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為 15cm。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成 型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為 15~20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。需要提早開(kāi)放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度； 當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，停止攤鋪，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，全部清除，更換新料。集料取樣地點(diǎn)設(shè)在瀝青摻入前的熱拌設(shè)備旁。壓實(shí)度試驗(yàn)從壓好的路面上鉆取試樣； 混合料的試樣，在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次，或拌和 500t 混合料取一次（取兩個(gè)頻率較多者），并按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。 二、 確保工程質(zhì)量的措施 建立工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 本合同段工程項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，部門質(zhì)檢工程師、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、主任工程師參與的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù) 責(zé)工程施工質(zhì)量的組織管理和領(lǐng)導(dǎo)。 建立質(zhì)量保證體系實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)管理 建立、健全以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，質(zhì)檢工程師具體負(fù)責(zé)，名施工隊(duì)長(zhǎng)、主任工程師、質(zhì)量員層層把關(guān)負(fù)責(zé)的施工質(zhì)量保證體系。以完善的質(zhì)量保證體系，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工程的質(zhì)量目標(biāo)。使全體參建人員增強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任感，牢固樹(shù)立“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、建精品”的質(zhì)量意識(shí)。對(duì)工程質(zhì)量檢驗(yàn)嚴(yán)格按“三檢”和“四不準(zhǔn)”制度，并對(duì)隱蔽工程，現(xiàn)場(chǎng)施工人員、質(zhì)檢人員跟班作業(yè)，檢查驗(yàn)收，使工程質(zhì)量的全過(guò)程都處于受控昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 29 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 狀態(tài)之中。對(duì)工程上使用的所有材料進(jìn)行 全面檢查，嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測(cè)試驗(yàn)，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料才準(zhǔn)使用，并對(duì)所有材料進(jìn)行分類管理，妥善貯存，作好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)，謹(jǐn)防誤用。 實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工管理 為實(shí)現(xiàn)全優(yōu)工程的質(zhì)量目標(biāo)，在工程管理中將全面引入質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系管理，對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)，每道工序嚴(yán)格將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系分解到具體的部門和人員，以程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的管理，確保創(chuàng)建全優(yōu)工程。我方計(jì)劃開(kāi)工日期 2020 年 4 月 1 日，路基及相鄰排水溝在 2020 年 6施 工 準(zhǔn) 備 路基工 程工程 防護(hù)及 排水 紅土碎 石基層 瀝青砼 路面 收 尾 竣 工 昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 30 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 月 14 日完成；計(jì)劃竣工日期 2020 年 9 月 27 日。我公司保證在總工期內(nèi)完成本工程內(nèi)容，如果不能完成，愿接受處罰（ 5000 元 /天）。加大資金、設(shè)備、人員投入，及時(shí)開(kāi)展臨時(shí)設(shè)施工作，確保按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開(kāi)工時(shí)間準(zhǔn)時(shí)開(kāi)工。 現(xiàn)場(chǎng)的人員表及時(shí)到位擔(dān)任各級(jí)生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)改及主要部門的負(fù)責(zé)人，確保各項(xiàng)工作有條無(wú)紊地開(kāi)展。樹(shù)立時(shí)間就是效益，進(jìn)度昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 31 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 就是信譽(yù)，質(zhì)量就是企業(yè)的生命的思想。 （二）工期制度保證措施 健全建立工期保證崗位責(zé)任制，簽訂工期包保責(zé)任書(shū)。 開(kāi)展以工期、質(zhì)量、安全為主要考核指標(biāo)的勞動(dòng)競(jìng)賽，每月評(píng)比一次，物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)與精神相結(jié)合，表彰先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。 嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)安排施工。 配備與施工進(jìn)度要求相適應(yīng)狀態(tài)良好的施工機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)料具，儲(chǔ)備足夠零配件，配備相應(yīng)數(shù)量的維修人員，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的 維修保養(yǎng)，提高機(jī)械的完好率和使用率，保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 32 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 （三）工期技術(shù)保證措施 進(jìn)一步深入進(jìn)行工地調(diào)查，認(rèn)真編制科學(xué)、先進(jìn)、可操作性強(qiáng)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并以其作為施工指導(dǎo)。 按項(xiàng)目法施工，工程開(kāi)工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織編制嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木W(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，抓關(guān)鍵線路，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織安排施工，根據(jù)總網(wǎng)絡(luò) 計(jì)劃編制“日、月、旬”的作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)施過(guò)程中的完成情況，及時(shí)與計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，并采取措施修正調(diào)整。 合理安排旱季、雨季的施工項(xiàng)目或工序，最大限度的減少氣候引起的停工損失。 認(rèn)真采用適合工程實(shí)際的成熟“工法”，積極推廣“四新”，充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，把加快工程進(jìn)度、確保工期建立在技術(shù)先進(jìn)、措施有效 的基礎(chǔ)上。 加強(qiáng)同相關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，謀求工程施工良好的外部環(huán)境，增進(jìn)同業(yè)主、監(jiān)理工程師的聯(lián)系與匯報(bào)。 昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 33 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 提前做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，確保按業(yè)主要求進(jìn)場(chǎng)時(shí)間準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。 加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化的動(dòng)態(tài)，以利指導(dǎo)施工。 第八章 安全文明施工保證措施 第一節(jié) 安全施工及保證措施 安全施工是企業(yè)生產(chǎn)的重要標(biāo)志，是頭等大事，是國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的保證，因此必須重視安全生產(chǎn)。 本項(xiàng)目實(shí)行 安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人，二級(jí)管理由項(xiàng)目部專職安全員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由施工作業(yè)隊(duì)班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。 開(kāi)工前項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員編制實(shí)施性安全施工組織設(shè)計(jì)，確保施工安全。 二、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育 （一）、針對(duì)本工程特點(diǎn)，對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員，施工前進(jìn)行全面的安全教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)、從事特殊作業(yè)的架子工、起重工、爆破工、電工、機(jī)械化工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育。 （三）、特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》考核合格，獲取操作證方能持 證上崗。 （四）、通過(guò)安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，并提高職工遵守施工安全紀(jì)律和自覺(jué)性，認(rèn)真執(zhí)行安全檢查操作規(guī)程，做到：不違章指揮，不違章操作，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，達(dá)到目的提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)能力。應(yīng)視工程情況，如施工準(zhǔn)備前、施 工危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并要有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)值班。 昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 35 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 四、 確定安全管理目標(biāo)和安全防范要點(diǎn) 安全管理目標(biāo)：“三無(wú)一杜絕”和“一創(chuàng)建”。 安全防范重點(diǎn) 根據(jù)我單位以往施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程施工安全防范重點(diǎn)有以下四個(gè)方面； （一）、防高處附落及物 體打擊事故 （二）、防觸電事故 （三）、防道路行車事故 （四）、防機(jī)械設(shè)備傷害事故 五、安全措施 項(xiàng)目經(jīng)理的安全職責(zé)應(yīng)包括：作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，項(xiàng)目經(jīng)理必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行政策、法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度。規(guī)模較大的工地應(yīng)設(shè)專職安全員，把安全責(zé)任目標(biāo)分解到崗，落實(shí)到人。 安全員的安全職責(zé)應(yīng)包括：落實(shí)安全設(shè)施的設(shè)置；對(duì)施工全過(guò)程的安 全進(jìn)行監(jiān)督，糾正違章作業(yè)，配合有關(guān)部門和人員排除安全隱患，組織安全教育和全員安全活動(dòng)，監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和正確使用。 操作工人的安全職責(zé)應(yīng)包括：認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，不違章作業(yè)，自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底 和有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定；服從安全監(jiān)督人員的指導(dǎo)，積極參加安全活動(dòng)；愛(ài)護(hù)安全設(shè)施；正確使用防護(hù)用具；對(duì)不安全作業(yè)提出意見(jiàn)，拒絕違章指揮。安全技術(shù)措施中應(yīng)包括：防火、防爆、防洪、防塵、防雷擊、防觸電、防坍塌、防物體打擊、防機(jī)械傷害（包括設(shè)備安裝、拆卸）、防溜車、防高空墜落、防交通事故、防寒、防暑、防疫、防環(huán)境污染等方面的措施。并應(yīng)對(duì)管理人員和操作人員的安全 作業(yè)資格和身體狀況進(jìn)行合格審查。并應(yīng)保存雙方簽字確認(rèn)的安全技術(shù)交底記錄。針對(duì)可能產(chǎn)生的安全隱患制定相應(yīng)的預(yù)防措施。項(xiàng)目安全保證計(jì)劃的內(nèi)容應(yīng)包括：工程概 況、控制程序、控制目標(biāo)、組織結(jié)構(gòu)、職責(zé)權(quán)限、規(guī)章制度、資源配置、安全措施、檢查評(píng)價(jià)、獎(jiǎng)懲制度。雙方應(yīng)簽訂安全協(xié)議書(shū)，分包人向承包人負(fù)責(zé)，并從承包人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。未經(jīng)施工安全生產(chǎn)教育的人員不得上崗作業(yè)。包括發(fā)生事故時(shí)的搶救傷員的措施?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備進(jìn)行人員搶救的基本醫(yī)療器材。對(duì)施工中存在的不安全行為和隱患，分析原因并制定相應(yīng)整改防范措施，確定安全檢查的內(nèi)容、時(shí)間、工序、頻率等。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員違章指揮和操作人員的 違章作業(yè)行為應(yīng)立即進(jìn)行糾正。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)監(jiān)督檢查安全檢查記錄的填寫。受檢單位應(yīng)對(duì)安全隱患原因進(jìn)行分析。糾正和預(yù)防措施應(yīng)經(jīng)檢查單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施，安全檢查人員對(duì)檢查出的違章指揮和違章作業(yè)行為向責(zé)任人當(dāng)場(chǎng)指出，責(zé)令立即糾正并限期整改。 1項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行行安全事故處理應(yīng)符合下列規(guī)定 ： 昆 明 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 羊 甫 片 區(qū) 24 道 路 工 程 （ 二 ） 第 二 標(biāo) 段 38 廉 江 市 建 安 工 程 有 限 公 司 （ 1）發(fā)生安全開(kāi)工事故后，應(yīng)立即組織搶救傷員、排除險(xiǎn)情、防止事故蔓延擴(kuò)大，做好標(biāo)識(shí)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。質(zhì)安處視事故造成的傷亡人數(shù)或直接經(jīng)濟(jì)損失情況，按規(guī)定向上級(jí)主管部門報(bào)告。調(diào)查組應(yīng)把事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、性質(zhì)、損失責(zé)任、處理意見(jiàn)、糾正和預(yù)防措施撰寫成調(diào)查報(bào)告，經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認(rèn)后報(bào)公司安全主管部門。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。運(yùn)輸?shù)缆返牟贾?，盡量利用既有道路，并與場(chǎng)外道路連接；臨時(shí)設(shè)施的布置，避免二次搭建，現(xiàn)場(chǎng)辦公室要靠近施工地點(diǎn)，作到“三通一平”，電線不漏電，管線不