物流管理概論第1次浙大(編輯修改稿)
2025-01-09 22:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 業(yè) 正確答案:D單選題 （ ） A 供應(yīng)物流 B 生產(chǎn)物流 C 半成品移動(dòng)物流 D 銷售物流 正確答案:A單選題 “門到門”的聯(lián)合運(yùn)輸服務(wù)（ ）。 A 公路運(yùn)輸 B 鐵路運(yùn)輸 C 水路運(yùn)輸 D 航空運(yùn)輸 正確答案:A單選題 、圖表、符號(hào)把系統(tǒng)的實(shí)際狀態(tài)加以抽象的表現(xiàn)形式，如流程圖、網(wǎng)絡(luò)圖等系統(tǒng)模型是： A 模擬模型 B 圖式模型 C 數(shù)學(xué)模型 D 沙盤模型 正確答案:B單選題 、市場的環(huán)境以及貨物的價(jià)值分為以下四種策略，當(dāng)貨物價(jià)值較低或?yàn)榱嗽诟偁幹腥龠x擇那種策略。 A 服務(wù)價(jià)值定價(jià) B 服務(wù)成本定價(jià) C 凈費(fèi)率定價(jià) D 組合定價(jià) 正確答案:B判斷題 33.“牛鞭效應(yīng)”是產(chǎn)生供應(yīng)鏈中的需求變異加速放大的主要因素。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對 判斷題 ，實(shí)際上也是企業(yè)在把參與物流運(yùn)行中的政策、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、市場和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分解，企業(yè)能節(jié)約有限資源，更具靈活性和針對性地對市場變化作出迅速反應(yīng)。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對 判斷題 。供應(yīng)鏈管理中的計(jì)劃超越了狹義的職能范圍，指的是使顧客所需的產(chǎn)品在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)到達(dá)顧客手中的這樣一個(gè)總體設(shè)計(jì)和規(guī)劃過程。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對 判斷題 。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對 判斷題 。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對 判斷題 。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對 判斷題 ，對生產(chǎn)和流通過程中各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的物流、資金流、信息流進(jìn)行整合，將供應(yīng)商、制造商、分銷商和有關(guān)中間商等各方鏈接成一個(gè)具有整體功能的網(wǎng)絡(luò)。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對 判斷題 ，即供應(yīng)鏈上的某節(jié)點(diǎn)企業(yè)往往由多家供應(yīng)商向它供貨，同時(shí)它也可以為多個(gè)企業(yè)或用戶提供產(chǎn)品。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對 判斷題 ，以此作為標(biāo)準(zhǔn)衡量每次服務(wù)帶給顧客的效用、顧客感知的服務(wù)質(zhì)量都可能存在差異。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) 判斷題 ，結(jié)合其存貨基準(zhǔn)，確定補(bǔ)貨量；供應(yīng)鏈的后端根據(jù)這些記錄數(shù)據(jù)和產(chǎn)品需求預(yù)測，來確定產(chǎn)品制造量。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) 判斷題 ，有形產(chǎn)品中也包含有服務(wù)的成分，所以兩者很難完全分離。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對 判斷題 ，其主要目的就是為了降低不確定性。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對 判斷題 ，其重點(diǎn)放在如何與供應(yīng)商進(jìn)行商業(yè)交易的活動(dòng)上，特點(diǎn)是比較重視交易過程中供應(yīng)商的價(jià)格比較，來選擇供應(yīng)商。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) 判斷題 ,前者為客戶提供物流系統(tǒng)的決策規(guī)劃和供應(yīng)方案。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對 判斷題 。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) 判斷題 ，整個(gè)供應(yīng)鏈的集成度較高，信息交換迅速，可以根據(jù)用戶的需求實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù)。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 錯(cuò) 判斷題 。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對 判斷題 、理貨和送貨三個(gè)環(huán)節(jié)，按照進(jìn)貨→分類→儲(chǔ)存→配貨→分類、挑選→分發(fā)→配裝→送貨順序進(jìn)行。 正確 錯(cuò)誤 正確答案: 對
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