某縣汽配產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告(doc10)-其他行業(yè)報(bào)告(編輯修改稿)
2024-09-18 13:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 多層面的：一是國(guó)家宏觀調(diào)控，制約企業(yè)投資；二是金融業(yè)重風(fēng)險(xiǎn)防范而輕信貸銷(xiāo)售；三是有些企業(yè)資本金太小，資信狀況不透明等。資金緊缺造成企業(yè)周轉(zhuǎn)時(shí)捉襟見(jiàn)肘，技改項(xiàng)目遲遲不得上馬。 離汽車(chē)企業(yè)位置偏，路程遠(yuǎn)。 我縣離 合肥、蕪湖有 200 公里、 300 公里以上，遠(yuǎn)離鐵路、港口，交通不便。一是增加了運(yùn)輸成本，與合肥、蕪湖附近企業(yè)相比，一只缸套、蓄電池增加成 中國(guó)最大管理資源中心 第 4 頁(yè) 共 7 頁(yè) 本一塊錢(qián)，隨車(chē)工具 5 毛錢(qián)，油箱 2— 3 塊錢(qián)，二是許多大企業(yè)推行零庫(kù)存管理模式，給我縣配套企業(yè)供貨時(shí)間和售后服務(wù)等方面造成困難，企業(yè)不得不在合肥、蕪湖派人駐點(diǎn)，租借倉(cāng)庫(kù)，甚至在合肥當(dāng)?shù)亟M裝、總成。 發(fā)展環(huán)境有待優(yōu)化。 一是缺少整行業(yè)的協(xié)調(diào)、服務(wù)，企業(yè)群龍無(wú)首，各自為戰(zhàn)。二是企業(yè)的快速發(fā)展造成用電、用水、用地的矛盾突出；三是企業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)矛盾開(kāi)始凸現(xiàn)。四是各部門(mén)的服務(wù) 環(huán)境有待優(yōu)化。 三、我縣汽配 企業(yè) 面臨的形勢(shì)、機(jī)遇和挑戰(zhàn) “十一五”期間，安徽省將汽車(chē)工業(yè)列為支柱產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)扶持奇瑞、江淮、昌河、華菱等一批自主創(chuàng)新汽車(chē)企業(yè)，通過(guò)這些企業(yè)的帶動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)的整體提升。到“十一五”末，實(shí)現(xiàn)整體產(chǎn)能 200萬(wàn)輛，（“十五”末產(chǎn)量 65 萬(wàn)輛），產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模在全國(guó)爭(zhēng)三保五，形成以轎車(chē)、客車(chē)、商務(wù)車(chē)、載貨車(chē)為主體，改裝車(chē)和微型車(chē)同步發(fā)展。江淮整車(chē)達(dá)到 45— 50 萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入達(dá) 450— 500 億元，奇瑞整車(chē)達(dá)到 120 萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入達(dá)到 800— 1000 億元；汽車(chē)零部件產(chǎn)能達(dá)到 500億元，形成較為發(fā)達(dá)的配套體系。全省汽車(chē)的高速發(fā)展，為我縣汽配企業(yè)的發(fā)展提供難得發(fā)展機(jī)遇，也提出了更高的發(fā)展要求。 從我縣工業(yè)本身來(lái)看，汽配產(chǎn)業(yè)是我縣的比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè) ,是岳西工業(yè)化水平的標(biāo)志，是岳西工業(yè)發(fā)展希望所在。主要體現(xiàn)在 :⑴和其他四大支柱產(chǎn)業(yè)比較，汽配行業(yè)是一個(gè)兩頭在外，不依賴本地資源和市場(chǎng)，對(duì)本地環(huán)境影響較少的產(chǎn)業(yè)，目前，運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好。隨著岳潛高速的開(kāi)通，交通條件的改善，無(wú)論在可挖掘潛力和可開(kāi)發(fā)市場(chǎng)前景等方面都比其它支柱產(chǎn)業(yè)具有優(yōu)勢(shì)；⑵縱觀五大支柱產(chǎn)業(yè)，小水電、石 材屬資源依賴型行業(yè)，開(kāi)發(fā)潛力有限；輕紡行業(yè)、微肥等屬勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，勞動(dòng)力資源有限；制藥屬資本、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，發(fā)展門(mén)檻較高；而汽配產(chǎn)品具有相對(duì)較高的技術(shù)含量，目前正從勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并最終形成技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。所以，汽配行業(yè)代表了我縣工業(yè)化的先進(jìn)水平，代表了我縣工業(yè)發(fā)展方向，并最終帶動(dòng)全縣工業(yè) 中國(guó)最大管理資源中心 第 5 頁(yè) 共 7 頁(yè) 向信息化、自動(dòng)化的提升。⑶盡管汽配企業(yè)戶數(shù)不多，而增加值、實(shí)現(xiàn)
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