【文章內(nèi)容簡介】 施測路線主要控制點樁，如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和豎曲線的起、中、終點等起控制作 用的標樁。施測間接測量的主要控制點，如三角點、導線點等。控制點布設于坡腳以外、紅線以內(nèi)的安全地帶。 b．測放路線高程 先在坡腳以外、紅線以內(nèi)的安全地帶布設水準點、后視點，然后進行縱橫斷面的水平標高測量。 c．路基放樣 根據(jù)設計圖定出各路線中樁的路基邊緣、路堤坡腳及路塹坡頂、邊溝等具體位置，定出路基輪廓，并每隔 5m 設置樁志。 d．施工過程中，保護所有樁志，并隨時檢查，發(fā)現(xiàn)被碰倒或丟失的立即補上。 e．資料整理 如實詳細記錄測量結(jié)果，每段測量完成后，測量記錄本及成果資料由測量工程師和技術(shù)組負責人共同簽字后報監(jiān)理 工程師審核認可。 填方 路基施工方法 ⑴ 本工程路基填方高度最大約為 。路堤高于 8 米時，邊坡坡度采用 1： ～ 1： 1。 ⑵ 保證所填土方符合路基填土要求，并按調(diào)配計劃用自卸車運至填方現(xiàn)場。 ⑶ 現(xiàn)場設試驗室，配備相應的試驗設備，詳見《試驗設備及測量 中管 網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 f dc . 21a s k. c om 中 管 網(wǎng) 房 地 產(chǎn)頻道 作 為 國 內(nèi) 最 大、 最專業(yè) 、更新 速度最 快的專 業(yè)房 地 產(chǎn) 資料 庫 ， 月 更 新房地 產(chǎn)資料 近千個 。最大 程度的 搜集了 數(shù)十家國 內(nèi)頂級 開發(fā) 商 多 年 實 際 操 盤之系統(tǒng)資料。 儀器配備表》。 ⑷ 在路堤填筑之前，對填料進行液限、顆粒大小、土的強度、有機質(zhì)含量以及含水量等指標的試驗，確保采用符合質(zhì)量要求的填料進行填筑，并控制填料在最佳含水量情況下進行填筑及碾壓。 ⑸ 當?shù)孛鏅M坡小于 1： 10 時，清除表土后即 可作填方地基，填土高度小于 時，還需除去原地面的草皮淤泥；地面橫坡陡于 1： 10時，清除雜物外，將地面挖成不小于 1m 寬度的臺階，臺階頂面做成內(nèi)傾斜坡。 ⑹ 路堤采用水平分層填筑、分層碾壓，每層填筑最大層厚不超過30cm，最小松鋪厚度不小于 10cm，按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，并形成 2%橫坡以利排水，且使每層填料鋪設的寬度超出每層路堤的設計寬度 50cm 以上，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。每層填土均采用推土機粗平，再用平地機細平，用壓路機壓實，碾壓至設計密實度后，進行土的擊實試驗、相 對密度試驗和現(xiàn)場干容重試驗，每層檢測合格經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后再進行上一層的填筑。 ⑺ 如填土路堤分段施工，交接處不在同一時間填筑，則先填段按1： 坡度分層留臺階；若兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于 2m。 ⑻ 盡量采用同一性質(zhì)的填料進行回填。用不同性質(zhì)的填料回填時，把不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，并將透水性較小的土填筑于路堤下層。 ⑼ 分層碾壓 中管 網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 f dc . 21a s k. c om 中 管 網(wǎng) 房 地 產(chǎn)頻道 作 為 國 內(nèi) 最 大、 最專業(yè) 、更新 速度最 快的專 業(yè)房 地 產(chǎn) 資料 庫 ， 月 更 新房地 產(chǎn)資料 近千個 。最大 程度的 搜集了 數(shù)十家國 內(nèi)頂級 開發(fā) 商 多 年 實 際 操 盤之系統(tǒng)資料。 a．碾壓前先對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查，符合要求后才進行碾壓。 b．根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行，每層土檢驗合格后 才攤鋪下一層土，對不合格處進行補壓后再做檢驗，一直達到合格為止。 c．采用 16T 或以上的振動壓路機碾壓，碾壓時，第一遍采用不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。碾壓時，直線段由兩邊向中間、小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；先壓邊緣，后壓中間，先輕壓，后重壓。橫向接頭的輪跡重疊寬度為 40~50cm，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）縱向重疊~，碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。 d．路堤兩側(cè)邊緣多填 50cm 寬以上，壓實工作完成后再按設計寬度和坡度予以刷齊 整平，并將邊坡拍打密實。 ⑽ 修整邊坡、路基表面 恢復各項標樁，按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應的標高等，并根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計劃，報監(jiān)理工程師核查與批準。 雨天施工的技術(shù)措施 雨水直接影響到填料土的含水量，若土的含水量過大，超過最佳含水量 5%時，增大壓實功能就會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實度，確保路基施工質(zhì)量，采取以下幾種措施： （ 1）施工場面不宜鋪得過大，每層填土的分段長度盡量減小，攤 中管 網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 f dc . 21a s k. c om 中 管 網(wǎng) 房 地 產(chǎn)頻道 作 為 國 內(nèi) 最 大、 最專業(yè) 、更新 速度最 快的專 業(yè)房 地 產(chǎn) 資料 庫 ， 月 更 新房地 產(chǎn)資料 近千個 。最大 程度的 搜集了 數(shù)十家國 內(nèi)頂級 開發(fā) 商 多 年 實 際 操 盤之系統(tǒng)資料。 鋪后及時碾壓密實，減少松土的暴露時間。 （ 2）施工中作好施工場地的排水，并保持排水溝 的暢通。 （ 3）下雨時，不進行壓實作業(yè)。 （ 4）如運至現(xiàn)場的土料在未壓實前，已經(jīng)雨水淋濕，含水量過大，則采取換填土料或用石灰進行穩(wěn)定處理后再壓實。 （ 5）壓實后的路基經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排出，故雨水的影響深度一般不太深。清除表面浸水飽和的軟土后即可進行上一層填筑。 序號 項 目 允 許 偏 差 （ mm） 檢查頻率 檢查方法 范圍 點數(shù) 1 路床高程 土方 177。 30 每 座 5 用水準儀量 石方 177。 100 5 2 軸線位移 50 2 用經(jīng)緯儀測量，縱橫向各計 1點 3 路塹 尺寸 不小于規(guī)定 4 用尺量，每邊各計一點 6%水泥 石屑 穩(wěn)定層 路面基層分機動車道和人行道二種不同的形式，結(jié)構(gòu)情況如下： （ 1）車行道：基層采用 5%水泥穩(wěn)定石屑 25cm； （ 2）人行道：基層采用 5%水泥穩(wěn)定石屑 15cm。 6%水泥穩(wěn)定石屑底基層采用單層施工，用強制式攪拌機現(xiàn)場攪拌，人工配合自動調(diào)平的平地機攤鋪， 16 噸以上振動壓路機碾壓成型的施工工藝。 中管 網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 f dc . 21a s k. c om 中 管 網(wǎng) 房 地 產(chǎn)頻道 作 為 國 內(nèi) 最 大、 最專業(yè) 、更新 速度最 快的專 業(yè)房 地 產(chǎn) 資料 庫 ， 月 更 新房地 產(chǎn)資料 近千個 。最大 程度的 搜集了 數(shù)十家國 內(nèi)頂級 開發(fā) 商 多 年 實 際 操 盤之系統(tǒng)資料。 施工工藝流程 主要施工方法 材料的準備 （ 1）水泥：采用 325礦渣水泥或火山灰水泥，水泥進場時，檢查水泥的出廠合格證及廠家的化驗報告，嚴禁使用沒有出廠合格證及廠家化驗報告的水泥。水泥使用前，對其進行檢驗，以確定其性能是否滿足使用要求。 （ 2）石屑：干凈無雜物，且有一定級配，含泥量不大于 3%，最大粒徑不超過 1cm。 （ 3）拌和采用自來水，不含有害雜質(zhì)。 機械的準備 檢查拌和機及壓路機是否運行正常，計量設備是否準確。 拌和 （ 1）由 實驗室進行配合比設計，開工前提交監(jiān)理工程師批準。 （ 2）在現(xiàn)場設攪拌站，拌和料使用強制式攪拌機進行攪拌。拌和料攪拌前應先檢查所用的水泥、砂石、水等是否合符規(guī)范及設計的要求；驗收并進入下一工序 驗收路床 施工放線 攤鋪混合料 石屑 水泥 料 斗 拌和出料 運輸 檢 平 碾 壓 找補整形 碾 壓 檢 測 不合格 養(yǎng) 護 水 中管 網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 f dc . 21a s k. c om 中 管 網(wǎng) 房 地 產(chǎn)頻道 作 為 國 內(nèi) 最 大、 最專業(yè) 、更新 速度最 快的專 業(yè)房 地 產(chǎn) 資料 庫 ， 月 更 新房地 產(chǎn)資料 近千個 。最大 程度的 搜集了 數(shù)十家國 內(nèi)頂級 開發(fā) 商 多 年 實 際 操 盤之系統(tǒng)資料。 拌好后由運輸車運到施工段攤鋪。水泥、砂、石、水按設計配合比規(guī)定用量采用計量裝置進行計量，確保拌和料達到最佳含水量。 攤鋪 （ 1）對土路基進行驗收，合格后才進行水泥砂礫穩(wěn)定層的攤鋪。攤鋪時氣溫在 +8℃以上和非雨天才能進行施工。 （ 2）施工前根據(jù)穩(wěn)定層的設計厚度用邊樁拉橫斷面線，穩(wěn)定層攤鋪一次成型。攤鋪主要采用機械進行，人工配 合找平及成拱。在攤鋪機無法工作的部位，如井位四周、擋土墻邊等，采用人工攤鋪，人工攤鋪的虛厚度每層控制在 10～ 15cm，并用蛙式打夯機夯實。 （ 3）松鋪的厚度根據(jù)松鋪系數(shù)（ ～ ）穩(wěn)定層厚度定。 碾壓 （ 1）混合料攤鋪、整平后，立即使用壓路機進行壓實，最遲不超過12h。碾壓遵循“先輕后重，先邊后中，先慢后快”的原則，并在水泥終凝前完成。即先用 8t 壓路機對路基進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓次數(shù) 2 遍，再用12t 的壓路機碾壓 6～ 8 遍。碾壓速度先慢后快，頭兩遍的碾壓速度為～ ，后 6～ 8 遍為 ～ 。相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬度為 1/2 后輪寬。碾壓的順序由兩側(cè)向路中推進，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心。并檢測橫斷面及縱斷面高程。 （ 2）碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型，設置施工警示牌，禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。 （ 3）若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實度大于設計規(guī)定值， 7 天抗壓強度＞ 。 （ 4）若分段進行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機械之用。 中管 網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 f dc . 21a s k. c om 中 管 網(wǎng) 房 地 產(chǎn)頻道 作 為 國 內(nèi) 最 大、 最專業(yè) 、更新 速度最 快的專 業(yè)房 地 產(chǎn) 資料 庫 ， 月 更 新房地 產(chǎn)資料 近千個 。最大 程度的 搜集了 數(shù)十家國 內(nèi)頂級 開發(fā) 商 多 年 實 際 操 盤之系統(tǒng)資料。 （ 5）接縫施工時，將前一 段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進行下一段攤鋪；或預留 50cm 不碾壓，待重新連接鋪筑后一并壓實。 養(yǎng)護 攤鋪完壓實度達到要求后，即采用淋水養(yǎng)護，養(yǎng)護期為 4 天，期間禁止車輛駛?cè)搿? 基層的質(zhì)量標準 項目 允許偏差 檢驗頻率 檢查方法 密實度 ≥ 95% 每 1000m2 檢 1 點 灌砂法、重型擊實 平整度 10mm 每 20m2 檢 1 點 用 3m 直尺量取最大值 厚度 177。 10mm 每 50m2 檢 1 點 挖驗測取 寬度 不少于設計值 每 40m2 檢 1 點 用鋼尺量 中線高 程 177。 20mm 每 20m2 檢 1 點 用水準儀測量 橫坡 177。 20mm、177。 % 每 20m2 檢 1 點 用水準儀測量 概況 機動車道采用 35 號水泥混凝土，厚度為 25cm。 水泥混凝土路面采用商品混凝土。 施工工藝流程 驗收合格穩(wěn)定層 施工準備 安裝模板 砼攤鋪與振搗 面層抹平、壓紋 養(yǎng) 護 運輸 商品砼 路面切縫 中管 網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 f dc . 21a s k. c om 中 管 網(wǎng) 房 地 產(chǎn)頻道 作 為 國 內(nèi) 最 大、 最專業(yè) 、更新 速度最 快的專 業(yè)房 地 產(chǎn) 資料 庫 ， 月 更 新房地 產(chǎn)資料 近千個 。最大 程度的 搜集了 數(shù)十家國 內(nèi)頂級 開發(fā) 商 多 年 實 際 操 盤之系統(tǒng)資料。 施工準備 （ 1）檢查穩(wěn)定層的平整度，清除表面雜物、積水。 （ 2）測放路面中線及邊線、水平控制標高。將路中線起止點、曲線的要素點及縱橫縫的位置用樁來進行標識。 （ 3）路面板分塊先從交叉路口開始， 在曲線段及路口，“八字”分塊時，注意曲線內(nèi)外側(cè)縱向混凝土分塊的距離，橫向分塊線與中心線垂直，避免路面板出現(xiàn)銳角。分塊線距離檢查井蓋邊緣至少