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浙商突圍-關(guān)于浙江制造的營(yíng)銷學(xué)觀察(doc61)-銷售管理(編輯修改稿)

2025-09-18 11:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模來(lái)攤薄單個(gè)產(chǎn)品的成本,但是擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模談何容易。 與此同時(shí),浙江周邊省市和東南亞一些國(guó)家對(duì)之構(gòu)成了不可小視的威脅。鄰近的江蘇、福建等地在電子產(chǎn)品及配件、服裝鞋帽等行業(yè)的后來(lái)居上已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。印度和越南憑借更低廉的勞動(dòng)力和豐富的原材料很有可能和嵊州爭(zhēng)奪領(lǐng)帶基地的地位。印度尼西亞出產(chǎn)品質(zhì)很高的棉花,當(dāng)?shù)氐膬?nèi)衣和襪子制造業(yè)已經(jīng)起步 ?? 能夠擺脫對(duì)采購(gòu)商的過(guò)度依賴嗎? “ 作為單純的制造和生產(chǎn)基地在世界制造業(yè)價(jià)值 鏈體系中必然不會(huì)占據(jù)重要地位,因?yàn)檫@種制造和生產(chǎn)基地更多依賴于生產(chǎn)成本等比較優(yōu)勢(shì),其特征是“ 轉(zhuǎn)瞬即逝 ” ,較短時(shí)間內(nèi)就可能轉(zhuǎn)移到其他國(guó)家。 ” —— 《中國(guó)科技發(fā)展研究報(bào)告( 2020)》 很多浙江 OEM企業(yè)對(duì)于跨國(guó)采購(gòu)商和貿(mào)易商的過(guò)度依賴成為了浙江 OEM的另一個(gè)隱憂。專家一般認(rèn)為, OEM 企業(yè) “ 不要把雞蛋都放在一個(gè)籃子里 ” ,如果某個(gè)采購(gòu)商的訂單超過(guò)了企業(yè)生產(chǎn)水平的 20%,企業(yè)就要引起足夠的警惕。 當(dāng)年臺(tái)灣巨大集團(tuán)之所以幾乎面臨破產(chǎn),就是因?yàn)橐粋€(gè)來(lái)自美國(guó)自行車品牌的訂單占了企業(yè)生產(chǎn)量的 75%,一旦這個(gè)銷 售渠道出問(wèn)題,企業(yè)就要全盤(pán)崩潰。 浙江中小企業(yè)為了維護(hù)長(zhǎng)期穩(wěn)固的客戶關(guān)系,很多都采取了與關(guān)鍵客戶(多半是貿(mào)易商和中間商)合資、合股的方式。安麗襪業(yè)的朱揚(yáng)安說(shuō): “ 我們就分別和我們最重要的貿(mào)易商 —— 一家香港公司和一家日本公司成立了合資公司。合資了以后,我們就不用擔(dān)心他們把訂單拿到別的地方去做了。 ” 但是,與貿(mào)易商和中間商合資的同時(shí)也就限制了這些 OEM 企業(yè)開(kāi)拓更多新的客源。 環(huán)球資源的 Merle A. Hinrichs 先生建議: “ 就像跨國(guó)采購(gòu)商總是不斷地在全球范圍內(nèi)尋找更加合適的產(chǎn)品一樣, OEM 企業(yè) 也應(yīng)該不斷地在世界各個(gè)地區(qū)、各個(gè)范圍內(nèi)開(kāi)拓自己的采購(gòu)商和貿(mào)易商資源。在分散風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),不同的資源可以帶給 OEM 企業(yè)更多信息,有助于提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 ” 能夠順利向高端轉(zhuǎn)移嗎? 10 由低向高的轉(zhuǎn)移同時(shí)意味著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)移和企業(yè)利潤(rùn)的上升。 樂(lè)清的低壓電器、永嘉的鈕扣、永康的五金、桐廬的圓珠筆等,浙江省目前擁有這樣年產(chǎn)值億元以上的塊狀特色經(jīng)濟(jì)區(qū)域 519 個(gè),年產(chǎn)值達(dá)到 6000 億元。這些特色經(jīng)濟(jì)區(qū)塊涉及制造、加工、建筑等十幾個(gè)行業(yè),涉及工業(yè)中的 100 多個(gè)大小行業(yè)和農(nóng)業(yè)中的 30 多個(gè)產(chǎn)品加工業(yè)。平均每 個(gè)縣有 3 個(gè)特色支柱產(chǎn)業(yè)區(qū)塊,這些區(qū)塊不是全國(guó)行業(yè)最大就是最強(qiáng)。 然而,對(duì)此現(xiàn)狀還有另一種描述:在義烏,一副太陽(yáng)鏡的售價(jià)是 元,一百根牙簽的利潤(rùn)是 1分錢;在義烏,記者見(jiàn)到的外商多來(lái)自韓國(guó)、東南亞、南亞和中東地區(qū),和北京當(dāng)年雅寶路市場(chǎng)上的東歐商人形象差不多。真正的大的采購(gòu)商不到這兒來(lái)。 美國(guó)的 “ 芭比娃娃 ” 玩具在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)是 329 元人民幣, OEM 廠家每加工一件僅得加工費(fèi) 4元人民幣,在整個(gè)價(jià)值鏈條上僅僅占據(jù)了 %的份額。 價(jià)格便宜是因?yàn)樯a(chǎn)者太多了,反正進(jìn)入門檻低,今天你造這個(gè)賺 錢了,明天我就會(huì)去搬來(lái)一臺(tái)機(jī)器,生產(chǎn)一模一樣的東西。于是就不可避免地陷于過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的境地。浙江的一份研究報(bào)告說(shuō),無(wú)論是產(chǎn)量占據(jù)世界1 /3的嵊州領(lǐng)帶,還是讓意大利人也刮目相看的溫州鞋業(yè),都差不多是相互模仿的產(chǎn)物。 樂(lè)清一家知名的低壓電器企業(yè)的一位高級(jí)顧問(wèn)說(shuō): “ 浙江制造業(yè)還沒(méi)有走出模仿的階段,我們有時(shí)候仿制國(guó)外的東西,而國(guó)內(nèi)的企業(yè)又相互模仿。 ” 一份來(lái)自浙江本省的研究報(bào)告稱:浙江制造業(yè)眼下面臨的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)可能來(lái)自由低級(jí)產(chǎn)品向高級(jí)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型,而絕大多數(shù)企業(yè)的自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)能力又如此匱乏。反映產(chǎn)品深加 工程度和技術(shù)含量的工業(yè)增加值率,浙江的數(shù)字不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國(guó)、日本的水平,甚至在全國(guó)平均水平之下。 與此同時(shí),缺乏創(chuàng)新能力使得 “ 浙江制造 ” 只有屈居國(guó)際垂直分工的末端,大量低層次的出口產(chǎn)品處于不利的國(guó)際貿(mào)易地位,只能分得國(guó)際市場(chǎng)最單薄的利潤(rùn)份額,并且不得不頻頻遭遇種種非關(guān)稅壁壘限制和反傾銷指控。 “ 浙江制造 ”成了廉價(jià)品和中間產(chǎn)品的代名詞。 同樣在國(guó)際化產(chǎn)業(yè)分工中,意大利和西班牙是歐洲高端品牌的工作車間;臺(tái)灣成為了跨國(guó)品牌的設(shè)計(jì)中心;印度憑借高素質(zhì)、低價(jià)格的人才成為了美國(guó)硅谷IT企業(yè)服務(wù)外包基地 ?? 拉鏈行業(yè)的惟一一塊 “ 中國(guó)馳名商標(biāo) ” 授予了福建潯江拉鏈公司 S BS商標(biāo)。盡管浙江是中國(guó)乃至世界最大的拉鏈產(chǎn)業(yè)基地,盡管浙江有中國(guó)拉鏈之鄉(xiāng)的美譽(yù),環(huán)顧浙江地區(qū)卻找不出一家在國(guó)內(nèi)和世界市場(chǎng)上有一定影響力的名牌企業(yè)。 浙江拉鏈 OEM 現(xiàn)狀 2020 年 10月,新出版的華東六省一市地圖和交通旅游圖發(fā)生了一些變化,除了新添了剛剛修通的各級(jí)公路,在浙江溫州永嘉縣的位置還專門標(biāo)注了 “ 中國(guó)拉鏈之鄉(xiāng) ” 的名稱,浙江以及溫州的各媒體網(wǎng)站都發(fā)布了這一消息。 到 2020 年底,永嘉橋頭鎮(zhèn)的拉鏈生產(chǎn)企業(yè)達(dá) 213 家,產(chǎn)值 達(dá) 15 億元,占全國(guó)市場(chǎng)份額的 8%。此外,數(shù)百公里之外的浙江義烏更是了得,拉鏈企業(yè)共 270多家,設(shè)備裝備量占全國(guó)的 41%,產(chǎn)量占全國(guó)的 27%。溫州和義烏兩地的拉鏈產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò) 20 多年的培育和發(fā)展,在全國(guó)乃至世界服裝市場(chǎng)上占據(jù)著舉足輕重的地位。兩地的拉鏈企業(yè)主要是為外國(guó)服裝采購(gòu)商和品牌商做配套,拉鏈出口包括間接出口約占總產(chǎn)量的 80%左右。通過(guò)透視浙江拉鏈行業(yè) OEM 企業(yè)的現(xiàn)狀,得以管中窺豹地了解浙江 OEM 塊狀經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題。 1974 年生效的《多種纖維協(xié)定》( MultiFiber Arrang ement, MFA)將 11 于 2020 年分階段完全解除,困擾中國(guó)服裝出口企業(yè)多年的配額問(wèn)題將自行消失,這標(biāo)志著中國(guó)服裝行業(yè)將與世界其他各國(guó)在平等的條件下競(jìng)爭(zhēng),對(duì)于拉鏈行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是大大的利好。而業(yè)內(nèi)的許多人卻高興不起來(lái)。 企業(yè)規(guī)模小,缺乏名牌企業(yè) 溫州拉鏈商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張開(kāi)明說(shuō),在溫州大大小小的 300 多家拉鏈企業(yè)中,年產(chǎn)值超過(guò)千萬(wàn)元的大企業(yè)只有 20 多家,義烏年產(chǎn)值超億元的企業(yè)只有 3 家,而臨近的江蘇如皋和上海等地卻有好幾家產(chǎn)值超億元的大企業(yè)。沒(méi)有規(guī)模較大的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)帶動(dòng),這些家庭作坊式的小企業(yè)很難在設(shè)計(jì)、銷售和管理等方 面聯(lián)起手來(lái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 2020 年 2 月,拉鏈行業(yè)的惟一一塊 “ 中國(guó)馳名商標(biāo) ” 授予了福建潯江拉鏈公司 SBS 商標(biāo),沒(méi)有浙江企業(yè)的份。盡管浙江是中國(guó)乃至世界最大的拉鏈產(chǎn)業(yè)基地,盡管浙江有中國(guó)拉鏈之鄉(xiāng)的美譽(yù),環(huán)顧浙江地區(qū)卻找不出一家在國(guó)內(nèi)和世界市場(chǎng)上有一定影響力的名牌企業(yè)。 在義烏,本刊記者采訪了當(dāng)?shù)刈畲蟮睦溒髽I(yè)偉海拉鏈公司。 記者問(wèn): “ 浙江拉鏈?zhǔn)侵袊?guó)最大、也差不多是世界最大的基地了,但是為什么中國(guó)馳名商標(biāo)卻給了福建的企業(yè)?是不是因?yàn)槟銈兊钠放???” 企業(yè)負(fù)責(zé)人答: “ 我們有品牌, 我們的品牌早就被評(píng)上了 ‘ 金華市馳名商標(biāo) ’ ,還有 ‘ 浙江省馳名商標(biāo) ’ 。 ” 然而,此品牌非彼品牌,正如專家所言:低端品牌約等于無(wú)品牌。 缺乏名牌規(guī)模企業(yè)在設(shè)計(jì)和技術(shù)等方面的拉動(dòng),直接導(dǎo)致了義烏和橋頭鎮(zhèn)生產(chǎn)的拉鏈以中低檔的大路貨為主,在拉鏈顏色、鍍層效果、光澤度、附色力、防銹材料等技術(shù)上與頂尖的生產(chǎn)商之間存在著很大的差距。日本吉田公司生產(chǎn)的YKK 拉鏈一米能賣到 15 美金左右,而義烏生產(chǎn)的拉鏈一米只能賣到 7 角人民幣左右! 拉鏈業(yè)的專利陷阱 “ 日本吉田公司生產(chǎn)的 YKK 拉鏈一米能賣到 15 美金 左右,而義烏生產(chǎn)的拉鏈一米只能賣到 7角人民幣左右! ” “ 在杭州一家五星級(jí)飯店門口,一溜停放著六七輛豪華 ‘ 大奔 ’ , 30 多位來(lái)自我省及全國(guó)的拉鏈企業(yè)老總談?wù)撝粋€(gè)沉重的話題:拉鏈業(yè)正潛伏著一場(chǎng)與專利有關(guān)的生死之戰(zhàn)。 ” 這是刊登在《浙江經(jīng)濟(jì)報(bào)》的一篇文章的開(kāi)頭。 “ 豪華大奔 ” 與 “ 專利之戰(zhàn) ”形成了兩個(gè)對(duì)比鮮明的關(guān)鍵詞。這場(chǎng)專利之戰(zhàn)的敵方就是前文提到的日本 YKK公司。 YKK 公司是世界拉鏈行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。它成立于 1934 年,在世界 59 個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有 121 家分公司。這個(gè)世界拉鏈巨頭早在上世紀(jì) 90 年代 初就踏進(jìn)中國(guó),在上海等地設(shè)有分廠。 “YKK 公司是我們的一只攔路虎, ” 溫州拉鏈商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張開(kāi)明說(shuō)。 目前中國(guó)已申請(qǐng)的與拉鏈有關(guān)的專利共 670 項(xiàng),其中發(fā)明專利 198 個(gè),而日本 YKK 就占了 146 項(xiàng),占 74%;外觀專利日本 YKK 也占總數(shù)的 45%。 中國(guó)拉鏈協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、溫州和合實(shí)業(yè)公司董事長(zhǎng)黃松桂對(duì)此憂心忡忡: “ 日本公司的專利已經(jīng)占領(lǐng)了拉鏈技術(shù)的許多制高點(diǎn),形成了一個(gè)全面的保護(hù)系統(tǒng),一旦我們成為他們市場(chǎng)上真正的對(duì)手,其專利隨時(shí)可能封殺我們。 ” 義烏拉鏈商會(huì)一位人士頗為擔(dān)心地指出,國(guó)內(nèi) 拉鏈產(chǎn)業(yè)除具有勞動(dòng)力成本低的優(yōu)勢(shì)外,其他如信息管理、技術(shù)管理幾乎無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。外企如再舉起專利大棒, 12 不啻于雪上加霜,因?yàn)椴簧倮溒髽I(yè)連 “ 專利是什么都搞不清楚 ” 。 重復(fù)投入、資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重 前文提到義烏拉鏈企業(yè)的設(shè)備裝備量占全國(guó)的 41%,而生產(chǎn)量占全國(guó)的 27%,恰恰反映了浙江拉鏈產(chǎn)業(yè)資金重復(fù)投入、資源浪費(fèi)現(xiàn)象之嚴(yán)重。據(jù)估計(jì), 2020年溫州拉鏈產(chǎn)業(yè)由于重復(fù)投入和資源浪費(fèi)造成的損失達(dá)到了 7億元人民幣,約占2020 年溫州拉鏈總產(chǎn)值的 30%左右! 世界最大的拉鏈制造企業(yè)目前在世界 40多個(gè)國(guó)家設(shè) 有 60多個(gè)工廠從事拉鏈生產(chǎn),年?duì)I業(yè)收入超過(guò)了 30 億美元,溫州拉鏈行業(yè)加起來(lái)年產(chǎn)值都只有 25億人民幣,不及它的一個(gè)零頭,根本無(wú)法與之抗衡。 本刊記者在探訪義烏的小型拉鏈企業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn),很多家庭作坊式、投資僅僅十幾萬(wàn)元的小廠都配有拉鏈布料染色坊和模具制造車間,是名副其實(shí)的 “ 麻雀雖小,五臟俱全 ” 。各個(gè)工廠為了請(qǐng)到懂技術(shù)、懂設(shè)備的高級(jí)技工,紛紛跑到杭州、上海等地高薪搶人才,而淡季時(shí)整個(gè)行業(yè)又會(huì)出現(xiàn)大量的設(shè)備和人工閑置的現(xiàn)象。近年來(lái),浙江拉鏈行業(yè)各企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象非常嚴(yán)重,成本不斷上升的同時(shí),企業(yè)間不斷打價(jià)格戰(zhàn) ,塊狀經(jīng)濟(jì)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)整合是當(dāng)務(wù)之急! 義烏拉鏈行業(yè)協(xié)會(huì)曾有意識(shí)地在一次行業(yè)會(huì)議中提起 “ 聯(lián)合 ” 這個(gè)議題,但很多企業(yè)對(duì)此反應(yīng)十分冷漠。義烏拉鏈協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,目前義烏拉鏈依托義烏小商品市場(chǎng),暫時(shí)不愁貨銷不出去,日子都過(guò)得比較愜意,衣食無(wú)憂,誰(shuí)也不會(huì)自找麻煩。只有當(dāng)企業(yè)生存不下去了,大家也許才會(huì)萌生 “ 聯(lián)合 ” 之念。 幾年前,義烏四個(gè)生產(chǎn)無(wú)縫內(nèi)衣最有實(shí)力的企業(yè)家聯(lián)合起來(lái)成立了一家名為“ 超億內(nèi)衣 ” 的企業(yè),他們每人出資購(gòu)買了十幾臺(tái)當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的電腦內(nèi)衣生產(chǎn)機(jī)。這家企業(yè)如果順利發(fā)展下去,肯定能誕生出浙江乃至 中國(guó)最大的內(nèi)衣品牌企業(yè)。 但是,在電腦內(nèi)衣機(jī)運(yùn)到的第一天,四個(gè)人就在各自出資購(gòu)買的機(jī)器上刻上了自己的名字。不僅如此,他們每人手里都有一定的客戶資源,但誰(shuí)都不愿意和合作伙伴共享。哪家企業(yè)接到了訂單,一定會(huì)安排在自己出資購(gòu)買的內(nèi)衣機(jī)上生產(chǎn)。不到半年,這家本來(lái)眾人十分看好的內(nèi)衣企業(yè)就解散了,每位企業(yè)家都把電腦內(nèi)衣機(jī)搬回自己的工廠。 記者在諸暨大唐鎮(zhèn)采訪當(dāng)?shù)貫橹埔m企業(yè)做配套的小企業(yè)主時(shí),他們坦言,親戚朋友之間互相供供貨,訂單做不過(guò)來(lái)幫幫忙可以。如果要聯(lián)手合資的話,太麻煩 ” ! 我們認(rèn)為,在浙江 , OEM 的模式隱憂頻現(xiàn)。浙江制造的持續(xù)發(fā)展一定也只能依托于全面創(chuàng)新戰(zhàn)略 —— 以主動(dòng)實(shí)現(xiàn)浙江制造業(yè)由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)、品牌等國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)型。 突圍之路 在浙江義烏,記者發(fā)現(xiàn),街上跑的車遠(yuǎn)比北京街頭的車高級(jí)而豪華得多,買了奔馳的人家一定還會(huì)去買一輛寶馬,據(jù)說(shuō)這是當(dāng)?shù)氐膽T例。一位義烏商人驕傲地告訴記者: “ 你知道嗎?如果沒(méi)有我們浙江,寶馬和奔馳在中國(guó)肯定過(guò)不下去,我們這里的寶馬車是全國(guó)城市中最多的。 ” 財(cái)富仿佛在一夜之間流向了浙江。 這是浙商永遠(yuǎn)的驕傲,也是中國(guó) 商人的驕傲。然而,同是在義烏,記者還注意到另一種現(xiàn)象:義烏等地的商人分為 “ 百萬(wàn)元類 ” 、 “ 千萬(wàn)元類 ” 和 “ 上億類 ” 。 “ 百萬(wàn)元類 ” 起家最早而現(xiàn)在的發(fā)展規(guī)模最小,千萬(wàn)元類 ” 十幾年前起家目前突破很難 ?? 光靠吃苦耐勞顯然已經(jīng)不能保證企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。 OEM 需要突 13 圍。 聲音: OEM 需要突圍嗎? 香港理工大學(xué) 陸定光博士 我們談?wù)撜憬行?OEM 升級(jí)的問(wèn)題,首先要問(wèn)一問(wèn)浙江民營(yíng)企業(yè)家做企業(yè)的最終目標(biāo)是什么,并不是每個(gè)人都想成為李嘉誠(chéng)。 專心專意地做 OEM,雖然賺的利潤(rùn)差價(jià)不高,但是如果企業(yè)能維持較 長(zhǎng)期穩(wěn)定的主要客戶關(guān)系,并且保證制造生產(chǎn)的質(zhì)量,還是能維持企業(yè)的生存和發(fā)展的。至少可以在某個(gè)利基市場(chǎng)占據(jù)一定的地位。畢竟采購(gòu)商和貿(mào)易商在選擇供應(yīng)商時(shí),并不只是把價(jià)格作為惟一的參考數(shù)據(jù),他們更多地要考慮轉(zhuǎn)換風(fēng)險(xiǎn)( Shift Cost)和機(jī)會(huì)成本,考慮供應(yīng)商在它們整個(gè)價(jià)值鏈中的地位。直到現(xiàn)在,很多香港和意大利的家族企業(yè)仍然采取小規(guī)模的 OEM 模式。 但是,如果企業(yè)的管理者目標(biāo)更大一點(diǎn)
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