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正文內(nèi)容

鐵路運輸管理會計論文(編輯修改稿)

2024-12-07 02:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 本監(jiān)管等模塊,無法涵蓋管理會計全部職能,而且一些模塊在設(shè)計、維護(hù)等方面存在不完善的地方,導(dǎo)致部分模塊整體應(yīng)用情況不是很好,主要由一些基礎(chǔ)子系統(tǒng)起著關(guān)鍵作用。另外,如集團(tuán)公司或站段自行開發(fā)管理會計軟件,則增加了日常維護(hù)及管理成本。(四)管理會計重視程度不夠,經(jīng)營理念亟待轉(zhuǎn)變。首先,鐵路運輸企業(yè)考核側(cè)重關(guān)注企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、利潤情況,忽視了對資產(chǎn)質(zhì)量、盈利能力的考核,導(dǎo)致基層單位經(jīng)營管理“重結(jié)果、輕過程”,忽視了管理會計的重要作用;其次,由于集團(tuán)公司的考核指標(biāo)多以目標(biāo)為導(dǎo)向,基層單位在執(zhí)行過程中容易出現(xiàn)短期行為,決策和實施不斷調(diào)整,管理會計的工作成果極容易被忽視;再次,基層單位管理會計職能多由財務(wù)會計承擔(dān),財務(wù)人員由于業(yè)財不融合、缺乏整合能力、信息不對稱等原因,容易被其他專業(yè)人員牽著鼻子走,導(dǎo)致財務(wù)人員發(fā)言權(quán)弱化。 二、解決鐵路運輸企業(yè)應(yīng)用管理會計問題的對策 (一)構(gòu)建理論框架,建立鐵路行業(yè)管理會計體系。一是根據(jù)財政部下達(dá)的22項管理會計應(yīng)用指引,結(jié)合鐵路運輸系統(tǒng)多年應(yīng)用管理會計方法的實踐,建立鐵路運輸行業(yè)內(nèi)部管理會計應(yīng)用指引和工作方法,構(gòu)建行業(yè)理論框架;二是不斷完善企業(yè)管理會計制度,將國內(nèi)外先進(jìn)的管理會計方法引進(jìn)、消化、吸收、應(yīng)用,不斷充實鐵路運輸行業(yè)內(nèi)部管理會計工作方法,為基層單位提供經(jīng)營管理思路;三是基層單位應(yīng)提高對管理會計的重視程度,充分認(rèn)識管理會計在經(jīng)營管理中發(fā)揮的重要作用,積極運用管理會計方法進(jìn)行實踐,將應(yīng)用問題與成功經(jīng)驗及時總結(jié),形成參考案例。案例不能只講成績、忽視問題,應(yīng)客觀公正,為下一步集團(tuán)公司修訂辦法、展開工作提供真實的參考資料。(二)加強(qiáng)人才培養(yǎng),建立管理會計人才培養(yǎng)機(jī)制。管理會計主要服務(wù)于企業(yè)的內(nèi)部管理,所以管理會計
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