【正文】 .................................................................................... 4 組裝軌排、安裝螺桿調(diào)節(jié)器 ..................................................................................... 5 軌排粗調(diào) ..................................................................................................................... 6 鋼筋綁扎 ..................................................................................................................... 7 模板安裝 ..................................................................................................................... 9 軌道精調(diào) ..................................................................................................................... 9 混凝土施工 ............................................................................................................. 14 拆除螺桿調(diào)節(jié)器、模板、工具軌 ......................................................................... 18 過渡段施工 ............................................................................................................. 19 設(shè)備機(jī)具配置 .............................................................................................................. 20 CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道 施工工藝 1 1． 工藝流程 圖 為確保現(xiàn)場順利施工、高質(zhì)量的完成施工任務(wù)，必須按照工藝流程操作，嚴(yán)格控制好每一步驟。軌枕層間用 10 10cm 方木支撐，枕垛間最小間距為 。 底層鋼筋布置 放置 道床板底層 縱向 鋼筋，縱向受力鋼筋進(jìn)行絕緣搭接，相鄰鋼筋的搭接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，搭接長度不小于 700mm，相鄰搭接接頭中心錯(cuò)開距離不小于 1000mm，同一截面上的鋼筋搭接率 不大于50%。 注意事項(xiàng) : ，軌枕要與軌道中心線基本保持垂直。 工具軌安裝時(shí)應(yīng)檢查確保 扣件齊整， 膠墊居中，扣件緊固時(shí)應(yīng)保證扣壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求， 扭矩 ，扣件各部位密貼。粗調(diào)后應(yīng)該將側(cè)面定位螺栓擰緊。檢查軌枕是否變形，軌枕變形，必須更換。按照設(shè)計(jì)圖紙，穿入橫向鋼筋，保證保護(hù)層厚度不小于 35mm（橫向鋼筋長度一定要精確）。 （ 3）接地端子焊接時(shí)注意端子要與模板垂直并緊貼模板。 頂層鋼筋布置、接地焊接 CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道 施工工藝 9 模板安裝 利用人工進(jìn)行模板的吊裝和拼裝。 模板的安裝尺寸要滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)確保側(cè)向模板與軌道間無任何連接， 鋼 模板應(yīng)固定牢靠，模板應(yīng)徹底地使用模板油進(jìn)行處理。測量前復(fù)核所用線形設(shè)計(jì)資料、 CPIII 成果資料無誤，并輸入準(zhǔn)確。高程變化 1mm，調(diào)整后用手檢查螺桿是否受力，如未受力則檢查相鄰螺桿狀態(tài)，同時(shí)擰緊螺桿。 軌排精調(diào) 具體操作過程為： （ 1）確定全站儀坐標(biāo)：全站儀采用自由設(shè)站法定位，通過觀測附近CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道 施工工藝 12 8 個(gè)固定在隧道邊墻上的控制點(diǎn)棱鏡（ CPIII 點(diǎn)），自動(dòng)平差、計(jì)算確定位置。軌道調(diào)整定位合格后，把軌排固定裝置焊接在軌枕鋼筋上，防止混凝土澆筑時(shí)軌排橫向移位及上浮。 1m。 6. 混凝土澆筑前應(yīng)提前報(bào)檢，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查確認(rèn)滿足澆筑條件后方可開始澆筑。從一側(cè)向另一 側(cè)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)混凝土從軌枕下自動(dòng)漫流至下一根軌枕后，移到下一軌枕間隔內(nèi)繼續(xù)放料。 在混凝土澆筑過程中， 在每個(gè)軌排鋼軌頂面用石筆記錄該軌排澆筑完成時(shí)間和軌溫值， 為下一步解除軌排約束提供時(shí)間、確定軌排穩(wěn)定狀態(tài)提供依據(jù)；混凝土初凝前，（ ～ ，此時(shí)間確定應(yīng)依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境溫度進(jìn)行判定），螺桿放松降低 1mm。施工縫垂直隧道仰拱填 充 層設(shè)置，在下次施工前，將施工縫處的浮漿清理干凈，并對(duì)施工縫進(jìn)行鑿毛處理，以保證新老混凝土粘結(jié)力。在澆注 34小時(shí)后，提前松開橫向模板和施工縫模板。 工具軌拆除后，應(yīng)立即檢查鋼軌的平直度，清除軌底及軌面上附著混凝土或其他污染物。 過渡段施工 過渡段的位置、長度及設(shè) 置 這方法必須符合設(shè)計(jì)要求。 行，按設(shè)計(jì)要求一次噴射需要黏結(jié)的