單線特長隧道無砟軌道快速施工技術(shù)(更新版)
【正文】 施工效率。 施工方案隧道內(nèi)雙塊式無砟軌道常用的施工方法主要有軌排法和工具軌法及兩者結(jié)合的工具軌排法。singlehasmethod , to form toolrailrow method, self developed cranecarry machine and knockdown track adjustment machine. Itconstruction of the total單線特長隧道無砟軌道快速施工技術(shù)錢富林（中鐵十六局集團(tuán)第一工程有限公司 北京順義 101300）摘要 ，從無砟軌道分段施工組織、物流管理等方面進(jìn)行了研究，成功的解決了施工中受斷面空間不足、物流管理難度大及難于形成流水性作業(yè)等的影響，同時(shí)總結(jié)形成了工具軌法與軌排法相結(jié)合的工具軌排架法，自主研發(fā)了吊運(yùn)一體機(jī)及組合式軌道調(diào)節(jié)器等設(shè)備，在關(guān)角施工實(shí)踐中得到了成功應(yīng)用，取得了良好效果，為類似工程無砟軌道施工積累了經(jīng)驗(yàn)。thetunnel, this text pay attention to Segmental construction organization, logistics management and so on , successfully tackle the problems such as the narrow space section, the difficulty of the logistics management, and hard to form a streamline production during the construction. In the meantime, came to the conclusion bining tooltrack methods with rail rowpractice,words (3)關(guān)角隧道自受主體工程完工時(shí)間限制，工期緊、任務(wù)量大，能否按期完成施工任務(wù)面臨著極大的挑戰(zhàn)。(2)每個(gè)段落在正洞I、II線相互對(duì)應(yīng)，無砟軌道設(shè)備通過施工橫通道轉(zhuǎn)場，運(yùn)輸距離短、轉(zhuǎn)場快（每次轉(zhuǎn)場2d）。自制旋轉(zhuǎn)吊機(jī)具備電機(jī)起吊、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能，基座通過四個(gè)行走輪放置在水溝電纜槽蓋板上，人工手推行走（可改進(jìn)為電動(dòng)行走），散枕速度較快，并能夠準(zhǔn)確就位，避免了機(jī)械散枕人工二次調(diào)整就位的問題。施工中每個(gè)工作面需配置多臺(tái)龍門吊相互配合工作，經(jīng)過調(diào)查在成渝鐵路、貴廣鐵路、蘭新鐵路等隧道無砟軌道施工中每個(gè)工作面配置3臺(tái)龍門吊，龍門吊的主要作用是倒運(yùn)軌排、吊運(yùn)混凝土及運(yùn)輸材料和機(jī)具等，需配置混凝土料斗及多名操作手展開施工，且在運(yùn)輸過程中前后不能交換位置。在關(guān)角隧道施工過程中，結(jié)合了兩種施工方法的特點(diǎn)自主研制了組合式軌道調(diào)節(jié)器（見圖5），形成了工具軌排架法施工工藝
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