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大橋主橋合攏段施工方案(更新版)

2025-06-30 19:47上一頁面

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【正文】 定位筋,保證管道順直和位置準確,砼振搗時應盡量避免振搗棒碰撞預應力管道,以免產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象; ⑨ 模板上所設拉桿 外 套 PVC 管,以便收回和重復利用拉桿,同時避免形成腐蝕通道 。 6 后橫梁斜拉帶后錨后錨 后錨斜拉帶6501000100035030005106 0 0扣件式鋼管架蓋 梁[]10墊座I181010方木15mm竹膠板φ 22 拉桿φ 22 拉桿15mm竹膠板1010方木[]10墊座內(nèi)腔填充砂漿[]10墊座內(nèi)腔填充砂漿[10底模2[1015mm竹膠板1010方木配 重蓋 梁過渡墩牛腿鋼楔子底籃前橫梁底籃后橫梁14' 13'15'16'AABBC CD DE—E 1 1 7 5 026005 5 0 0 / 2 = 2 7 5 05106 5 0 0 / 27001 5 0 7 5 0 7 5 0300600600 扣件式鋼管架扣件式鋼管架[102[102[10墊 石蓋 梁[]10墊座I181010方木15mm竹膠板φ 22 拉桿φ 22 拉桿1010方木15mm竹膠板2[102[10掛籃底模牛腿內(nèi)模桁架頂托9 0 0 9 0 0 9 0 0 5 0 0 底籃橫梁掛籃外模桁架1/2A—A 1/2B—BEE上前橫梁鋼模板 7 綁扎鋼筋及安裝預應力管道 ⑴ 鋼筋綁扎施工順序 綁 扎 底 板 上 層 鋼 筋 及 定 位 筋綁 扎 腹 板 鋼 筋 、 安 裝 豎 向 預 應 力 管 道綁 扎 頂 板 下 層 鋼 筋安 裝 橫 向 預 應 力 管 道 及 橫 向 預 應 力 筋安 裝 縱 向 預 應 力 管 道綁 扎 頂 板 及 翼 板 頂 層 鋼 筋檢 查 鋼 筋 、 管 道 及 錨 墊 板 位 置 等安 裝 底 板 預 應 力 束 管 道綁 扎 底 板 底 層 鋼 筋 ⑵ 鋼筋綁扎工藝 模板復測調(diào)整完成后,可進行底板底層鋼筋的綁扎,綁扎完成后安裝底板預應力束管道,接著綁扎底板上層鋼筋及定位筋。 ② 由于翼緣板加厚段端部較厚,采用內(nèi)模板上割下 來的 鋼模板,在鋼模板橫向中部位置增加一道橫肋,安裝 φ 22拉桿,拉桿一端與翼緣板頂板鋼筋焊接。 ② 中跨掛籃向后退移時, 懸吊系統(tǒng)下放,使底籃系統(tǒng)脫離箱梁底板 30 至40cm,以保證后移過程中底籃不碰箱梁底板 為宜。目錄 .......................................................... 1 .......................................................... 1 ................................................ 1 邊跨合攏段施工工藝 ........................................... 2 中跨合攏段施工工藝 ........................................... 2 ...................................................... 3 合攏前施工準備 ............................................... 3 邊跨掛藍前移、中跨掛藍后退 ................................... 4 模板安裝 .................................................... 4 綁扎鋼筋及安裝預應力管道 .................................... 7 配重壓載 .................................................... 9 砼澆筑 ..................................................... 10 拆模 ....................................................... 12 預應力施工 ................................................. 12 壓漿和封錨 ................................................. 16 ..................................................... 17 施 ..................................................... 19 ................................................... 23 1 沙溪溝大橋主橋 合攏段施工方案 《重慶豐都至石柱高速公路第 B1 標段施工圖設計》(第三冊) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JGJ 0412021) 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》( JGJ F80/12021) 《路橋工程師計算手冊》 《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu) 設計規(guī)范》( JTJ02586) 沙溪溝大橋主橋上部結(jié)構(gòu)均為( 65+120+50) m三跨預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁,橋面寬 ,分兩幅,每幅橋箱梁采用單箱單室截面,箱梁頂寬 ,箱梁底寬 ,兩側(cè)懸臂長度 。此時,掛籃底籃系統(tǒng)重量由行走吊帶和上前橫梁兩端的吊帶承受。 ① 木模面板采用 15mm 厚竹膠板,背楞采用 10 10cm 方木,龍骨( 或 支撐)采用 [10 槽鋼, 翼緣板下采用扣件式鋼管支撐,鋼管頂部采用可調(diào)托撐, 以便調(diào)整標高和卸模。 ⑷ 模板在支立完成后及時檢查箱梁輪廓尺寸,合格后方可澆筑砼。內(nèi)模全部安調(diào)完成,綁扎箱梁頂板下層鋼筋,安裝縱向、橫向 預應力管道及橫向預應力筋,最后綁扎箱梁頂板及翼板頂層鋼筋。 ⑷ 水箱做好后,在水箱內(nèi) 立一標尺,標尺采用鋼筋(槽鋼)或木板制作,標尺刻度為 10cm 每道 ,誤差不超過 177。 ② 模板機具檢查 a、澆筑前應對模板支架檢查,重點檢查牛腿、鋼管支撐、模板拉桿(支撐)等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。因波紋管較密集,用小振動棒配合大振動棒施工。 ⑷ 砼養(yǎng)生 砼澆筑完成至砼初凝階段采用噴霧養(yǎng)生; ① 箱梁底板澆注完成,進行底板整平,然后適時噴霧養(yǎng)生。 ⑴ 內(nèi)模板拆除時,直接將內(nèi)模板分解小塊,從人洞中將模板搬出。對于 30m 以下的短束采用人工穿束,對于長束采用卷揚機牽引進行; ④ 為了便于長束穿束,采取在縱向管道內(nèi)預設φ 6 圓鋼,管道接長的同時接長鋼筋,直至張拉端 。 ② 預應力材料 進場的預應力材料,其技術(shù)條件、質(zhì)量證明書等內(nèi)容必須符合現(xiàn)行國家標準, 14 另外按規(guī)范要求對進場材料進行試驗。 ★ 鋼絞線束下料時應比施工圖設計長度(包括工作長度)長 1m左右(熱影響長度),施工時可現(xiàn)場做實驗確定電焊焊接時的熱影響長度。 15 ④ 預應力材料保護 a、預應力鋼絞線(包括精軋螺紋鋼筋)在堆放時應上蓋下墊,防止其生銹和受到污染; b、主橋橫、豎向預應力滯后三個節(jié)段張拉,因此需要對已經(jīng)預先埋進箱梁中的預應力筋進行保護,防止其生銹。 壓漿 和封錨 張拉完成后,盡快 封錨和 組織孔道壓漿施工 。 ④ 壓漿順序由低處端往高處端灌注,確保預應力管道水泥漿飽滿,壓漿的最大壓力宜為 , 出漿孔 有濃漿冒出后用木塞堵住,并保持 壓力,穩(wěn)壓兩分鐘。 ③ 準備和完善砼養(yǎng)生設施。 ② 外模板桁架底部焊接型鋼支撐于底籃縱向桁片(沒有的另外新增),支撐牢固后,拆除導梁。確定為 午夜合攏鎖定。 當砼達到拆模要求后,及時脫掉外模板, ⑹ 預應力施工 待砼達到設計強度的 85%且齡期不小于 5d 后,張拉 CT 及 CB 鋼束。交底內(nèi)容由總工程師和部門各專業(yè)工程師負責傳達貫徹,并在工地例會時對工程各方面的要求進行闡述,做到開工前人人心中有數(shù)。 ② 實施科學管理,制定施工管理辦法,編制周密的施工組織設計,科學合理地組織施工,杜絕不合格產(chǎn)品,確保優(yōu)質(zhì)工程。在監(jiān)理工程師的指導下,嚴格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定開展測試項目,并把試驗分析結(jié)果按照規(guī)定及時提供給監(jiān)理工程師。的水不得使用。 ② 加強砼養(yǎng)護:在砼澆筑完成后,在砼表面覆蓋土工布淋水養(yǎng)護,使 砼保持潮濕低溫狀態(tài),避免日照引起溫升加劇,造成砼產(chǎn)生收縮裂紋,同時在砼強度低于 20MPa前不能擾動合攏段兩端的梁 (即:不得在懸臂梁上堆放和卸載材料,施工機具設備活動范圍盡量在 0塊頂部) ,防止凝固裂紋。 ⑴ 建立安全保證體系 “安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件,因此,在懸臂箱梁施工過程中,我們將始終貫徹“安全第一,預防為主 ,綜合治理 ”的方針,建立安全生產(chǎn)保證體系框圖。落鉤前,位于吊物下方的人員應躲開,不得倚身欄項目經(jīng)理 楊二武 項目副經(jīng)理 吳修勤 技術(shù)部 李忠周 物機部 肖斌 試驗室 李曦 安全部 何佳奇 現(xiàn)場主管、技術(shù)員、安全員 橋梁作業(yè)隊 項目總工程師 蘇杰 質(zhì)檢部 王靜波 項目書記 張永濤 26 桿推或拉動吊物。油泵操作人員應戴好護目鏡; e、油泵開動時,進、回油泵速度與壓力表指針升降 ,應平穩(wěn)、均勻一致。便道選線、營地選址盡量少占或繞避林地、耕地,對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)外的植物、樹木等盡力維護,砍伐樹木和其他經(jīng)濟植物時,應事先征得所有者和管理者的批示同意,嚴禁超范圍砍
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