【正文】 方法?????? ?????????? 5 工程變更的處理原則????????????????? 12 工程變更對造價管理的影響?????????????? 12 、工程變更的造價控制???????????????? 13 、工程總價的管理和控制??????????????? 13 結(jié)語?????????????????????? 16 參考文獻(xiàn)????????????????????? 16 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB() 西安廣播電視大學(xué)開放教育試點 工程造價管理 專業(yè)（專科） 畢業(yè)設(shè)計（論文） 論文題目： 工程變更對造價管理的影響 Opinos adugethry39。管理 。頻繁的工程變更會增加和擾亂業(yè)主方和承包方正常的工作步驟和內(nèi)容 ,還會增加監(jiān)理工程師的組織協(xié)調(diào)工作量 ,對合同管理和質(zhì)量控制都不利 ,增加項目管理的難度和復(fù)雜性 ,并間接導(dǎo)致工程造價成本的增加。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()２ 工程變更的涵義 FIDIC條款中的工程變更是指設(shè)計文件或技術(shù)規(guī)范修改而引起的合同變更。 第 ３ 頁 因為當(dāng)原合同中無橋梁工程項目時，意味著招標(biāo)或資格預(yù)審時，并未對承包商的橋梁工程施 工業(yè) 績和施工能力進(jìn)行審查，承包商不一定能勝任橋梁工程的施工。建設(shè)項目主體行為包括業(yè)主行為、承包商行為、設(shè)計方行為、監(jiān)理方行為、分包商行為和材料設(shè)備供應(yīng)商行為等。 在工程質(zhì)量方面 ,一是工作質(zhì)量低劣引起的工程項目變更 ,如施工方案不滿足現(xiàn)場施工條件等 。在變更工程的審查過程中應(yīng)本著控制投資、保證質(zhì)量、加快進(jìn)度、提高效益的原則來確定工程變更的必要性與可行性。工程結(jié)構(gòu)物位置的局部調(diào)整 。主要工程形式的調(diào)整 。 實踐中工程任何部分的標(biāo)高、基線、位置、尺寸的改變引起的工程變更以及設(shè)計變更或工程規(guī)模變化而引起的工程量增減均可按上述原則 來定價。 （ 2）合同單價的變更原則 當(dāng)變更引起的工程量變化較大或工作性質(zhì)有重大改變使得繼續(xù)沿用原有不合理合同單價計價會損害公平原則或出現(xiàn)顯失公平的現(xiàn)象時，原有的合同單價應(yīng)進(jìn)行變更。 變更單價的確定方法是較復(fù)雜的，應(yīng)具體情況具體分析。但在報價過程中，由于多種原因，可能會出現(xiàn)以下三種報價： 第一種報價： 元／ m179。 由于工程量的增加，承包商增大規(guī)模效益，其增加的工程量部分的直接成本和間接成本均會降低，因此，原有合同單價應(yīng)予以降低，當(dāng)單價因不平衡報價而超出 元／ m179。 第二、 合同中無相應(yīng)計價項目的變更工程定價 （ 1）以計日工為依據(jù)定價這種方式僅適用于，一些小型的變更工作。） 該方法的特點是簡單且有合同依據(jù)。即比前述方法確定的單價（ 100 元／ m178。下面以示例說明。標(biāo)底 100 元／ m178。 26 2600 2340 2080 合計 4000 3640 3780 變更路面 （ 5cm） m178。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()１２ 上述方法中第二種方法適用于新增工程的定價，而第三種方法適用于原有合同工 程作設(shè)計修改（尺寸修改）時的定價。六是對于工程變更設(shè)計 ,駐地監(jiān)理人員必須嚴(yán)格把好第一關(guān) ,根據(jù)工程現(xiàn)場實際 數(shù)據(jù)、資料嚴(yán)格審查所提工程變更理由的充分性與變更的必要性 ,合理、準(zhǔn)確地做好工程變更的核實、計量與估價 ,切實做到公平、合理并按規(guī)定程序正確受理。造價工程師按照標(biāo)書合同中有關(guān)規(guī)定審批 。也應(yīng)按程序辦理費用削減 ,若施工單位拖延 ,監(jiān)理單 位可督促其執(zhí)行或采取措施直接發(fā)出削減費用估算單。監(jiān)理工程師要搞好工程變更的造 價管理和控制，首先應(yīng)具備豐富的 經(jīng)濟(jì) 知識和造價管理知識，其次，在進(jìn)行造價管理之前，應(yīng)對承包商的合同造價進(jìn)行深入的分析和評估，確定該項目的成本以及承包商可能獲得的預(yù)期利潤，并且加強(qiáng)單價分析，對因不平衡報價產(chǎn)生的單價偏高或偏低的工程細(xì)目及與此有關(guān)的工程變更，更應(yīng)加強(qiáng)跟蹤和控制。關(guān)鍵是監(jiān)理工程師首先應(yīng)通過造價分析確定合理的總造價，然后比較二者之間的差別，再對超過 15％的部分按造價公平原則予以調(diào)整。 26 26 114 2964 104 2704 采用加 權(quán)法確定單價 總額 4524 4744 有效合同價 3640 3780 超出比率 24% 26% 可以看出，不管承包商采用何種報價，其結(jié)算款的增加額均將超出有效合同價的 15％。 因此，通過該方法，下調(diào)了 20 萬元，總價的不合理性相對受到控制。 參考 文獻(xiàn) [1] 孫昌玲 ,張國華 .土木工程造價 [M].北京 :中國 建筑 工業(yè) 出版社 ,2021. [2] 陳建國 .工程計量與造價管理 [M].上海 :同濟(jì)大學(xué)出版社 ,2021. [3] 車春鵬 ,杜春艷 .工程造價管理 [M].北京 :北京大學(xué)出版社 ,2021. [4] 條件應(yīng)用指南 [M].北京 :航空工業(yè)出版社 ,1988. [5] 仲景冰 .工程項目管理 [M].武漢 :華中科技大學(xué)出版社 ,2021. [6] 周鳴放 ,郭斌 .工程管理專業(yè) 英語 [M].北京 :中國水利出版社 ,2021. [7] 劉鐘瑩 .建筑工程造價 [M].南京 :東南大學(xué)出版社 ,2021. 第 １７ 頁 [8] 田恒久 .工程經(jīng)濟(jì) [M].武漢 :武漢理工大學(xué)出版社 ,2021. [9] 陳海英 .工程造價控制 [M].北京 :石油工業(yè)出版社 ,2021. [10] 朱宏亮 ,成虎 .工程合同管理 [M].北京 :中國建筑工業(yè)出版社 ,2021. [11] 姚梅炎 .工程成本管理 [M].北京 :中國建筑工業(yè)出版社 ,1988. [12]FIDIC，土木工程施工合同條件應(yīng)用指南，航空 工業(yè) 出版社， 1988 [13].交通 部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，公路工程施工監(jiān)理規(guī)范， 人民交通出版社， 1995 [14]楊子敏，袁劍波，公路工程造價指南，人民交通出版社， 1999. [15].FIDIC， CONDITIONS 0F CONTRACT FOR WORKS OF CIVIL ENGINEERING CONSTRUCTION，航空工業(yè)出版社， 1988 [16]交通部，公路工程施工招標(biāo)文件范本，人民交通出版社， [17].李大明，京津塘高速公路工程監(jiān)理，陜西 科學(xué) 技術(shù)出版社， [17]李大明，京津塘高速公路工程監(jiān)理，陜西 科學(xué) 技術(shù)出版社， 。上述示例中已作了許多簡化，實際情況要復(fù)雜得多，如工程量的變化意味著開辦費用也要發(fā)生相應(yīng)的變化，但該例中沒考慮。 當(dāng)承包商采用平衡報價時，承包商會 從土方的增加中獲得規(guī)模效益，但本