畢業(yè)論文淺談施工組織設(shè)計(jì)對(duì)工程造價(jià)的影響(完整版)
【正文】 .....................................4 工程造價(jià)的特點(diǎn) .....................................................................................................4 程造價(jià)的大額性 ................................................................................4 工程造價(jià)的個(gè)別性、差異 ....................................................................4 工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)性 ................................................................................4 工程造價(jià)的層次性 ................................................................................4 工程造價(jià)的兼容性 ................................................................................5 3 施工組織設(shè)計(jì)與工程造價(jià)的聯(lián)系 .......................................................................................5 施工組織設(shè)計(jì)與預(yù)算定額的關(guān)系 .........................................................................6 施工組織設(shè)計(jì)與工程造價(jià) 關(guān)系 ............................................................................7 意義 ........................................................................................................................7 常見(jiàn)問(wèn)題 .................................................................................................................7 4 結(jié)論 ........................................................................................................................................8 致謝 ...........................................................................................................................................9 參考文獻(xiàn)論 ...............................................................................................................................10 1 引 言 隨著 我國(guó) 公路建設(shè)管理體制 的 不斷 發(fā)展、不斷改革 ，招投標(biāo)制已被 各施工單位 廣泛使用。 是指導(dǎo)工程投標(biāo)、簽訂承包合同、施工準(zhǔn)備和施工全過(guò)程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。 我們?cè)谡n本中淺學(xué)的知識(shí)是不夠再實(shí)踐中運(yùn)用的，只看到了施工隊(duì)和工作面兩個(gè)方面，在實(shí)際情況中要考慮到周邊的實(shí)際環(huán)境做出周詳?shù)氖┕び?jì)劃。 繪制施工組織設(shè)計(jì)施工橫道圖、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖是非常關(guān)鍵的一部分，在橫道圖中，我們要使得工期最短、效率要最高，而且我們可以通過(guò)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)圖來(lái)確定最優(yōu)方案，由最優(yōu)的施工方案來(lái)計(jì)算的工程項(xiàng)目的工期以及各單位工程施工所持續(xù)的時(shí)間就是工程項(xiàng)目的合理工期。 3 施工方法的選擇 在公路工程設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中，施工方法的選擇也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，施工方法的選擇必須通過(guò)工程條件、工程經(jīng)濟(jì)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)等方面的比較，選擇既經(jīng)濟(jì)又適用的施工方法。水利工程造價(jià)是依據(jù)設(shè)計(jì)文件結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)并按照國(guó)家的有關(guān)文件合理有效地為項(xiàng)目決策提供科學(xué)依據(jù)以及投資規(guī)模和宏觀控制目標(biāo)。所以，預(yù)算定額在工程建設(shè)定額中占有很重要的地位。產(chǎn)品的差異性決定了工程造價(jià)的個(gè)別性差異。如果專(zhuān)業(yè)分工更細(xì)，單位工程的組成部分 —— 分部分項(xiàng)工程也 可以成為交換對(duì)象，如大型土方工程、基礎(chǔ)工程、裝飾工程等，這樣工程造價(jià)的層次就增加分部工程和分項(xiàng)工程而成 5 為 5 個(gè)層次。工程造價(jià)是由施工組織設(shè)計(jì)確定，工程造價(jià)的高低除了與預(yù)算知識(shí)有關(guān)外，其實(shí)很大程度上取決于施工方案的先進(jìn)與否，不同的施工方案所反映的價(jià)格是不一樣的。以土方工程為例，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，選定土方開(kāi)挖方法及運(yùn)距，選用土方開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備的類(lèi)型、容量及相配套的運(yùn)輸機(jī)械噸位，這些都確定后，即可套用相應(yīng)的定額子目，從而算出土方開(kāi)挖單價(jià)，在《公路工程預(yù)算定額 》 土方工程中，不同容量挖掘機(jī)配備不同噸位的自卸汽
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