7新時(shí)期構(gòu)建和諧交通的思考(完整版)
【正文】 手段已經(jīng)不能適應(yīng)，改革滯后于發(fā)展，交通發(fā)展比較快，體制改革比較滯后；六是路政、運(yùn)政、稽征執(zhí)法門(mén)類(lèi)也存在多家上路、政出多門(mén)，力量分散、執(zhí)法成本高等問(wèn)題；七是行業(yè)管理水平還不能適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求，離全面樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求還有差距，交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展還缺乏成熟的經(jīng)驗(yàn)；八是交通安全管理，特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理和公路碼頭施工安全還有待加強(qiáng)，安全基礎(chǔ)性工作薄弱，行業(yè)監(jiān)管力量不足，安全事故隱患還不同程度的存在。在現(xiàn)行的管理體制下，交通政策的制定主要在上級(jí)交通主管部門(mén)，但具體執(zhí)行主要依靠各級(jí)地方交通主管部門(mén)，因此要通過(guò)體制創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、文化創(chuàng)新等途徑，激發(fā)基層交通部門(mén)和每個(gè)從業(yè)人員的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)全行業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。 環(huán)境友善，就是要建設(shè)低能源消耗、低資源占用、低環(huán)境污染、低財(cái)政負(fù)擔(dān)、低使用成本的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，以最小的資源環(huán)境代價(jià)實(shí)現(xiàn)交通的發(fā)展目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)交通文明與生態(tài)文明的協(xié)調(diào)發(fā)展。 公平共享，就是要使社會(huì)各階層、各民眾群體都能充分享受到交通發(fā)展與改革的豐碩成果，并使其交通利益都能得到實(shí)現(xiàn)、維護(hù)和發(fā)展，充分體現(xiàn)交通事業(yè)的社會(huì)性、共用性和公益性。新時(shí)期構(gòu)建和諧交通的思考 “三個(gè)代表”重要思想是在新的歷史條件下，對(duì)我們黨建黨80多年的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行深入總結(jié)的基礎(chǔ)上，對(duì)黨的性質(zhì)、宗旨和保持黨的先進(jìn)性，不斷鞏固黨的執(zhí)政地位作出的精辟概括。這是和諧交通的價(jià)值取向。這是和諧交通的必然選擇。 構(gòu)建交通運(yùn)輸與自然的和諧關(guān)系。對(duì)這些問(wèn)題我們都要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，深入進(jìn)行思考，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，采取切實(shí)措施，認(rèn)真加以解決。加快交通發(fā)展，是全面建設(shè)小康社會(huì)的客觀要求，是實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行保障，是廣大人民群眾的共同愿望。交通管理部門(mén)要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，加快職能轉(zhuǎn)變步伐，切實(shí)提高工作效率，帶頭遵紀(jì)守法，帶頭重諾守信。第五，要?jiǎng)?chuàng)造發(fā)展環(huán)境。 交通行政執(zhí)法隊(duì)伍擔(dān)負(fù)著交通行業(yè)貫徹落實(shí)依法治國(guó)方略，維護(hù)交通運(yùn)輸、建設(shè)市場(chǎng)秩序的重任。交通部門(mén)要認(rèn)真貫徹好《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》，加快構(gòu)建具有交通特色的懲防腐敗體系，加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，筑牢思想道德防線(xiàn)；注重制度建設(shè)，強(qiáng)化約束機(jī)制；加強(qiáng)權(quán)力監(jiān)督，推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)、黨務(wù)公開(kāi)、陽(yáng)光操作；加大懲處力度，保持高壓態(tài)勢(shì)，扎實(shí)推進(jìn)反腐倡廉工作的全面落實(shí)。 進(jìn)入泉港新的發(fā)展階段，要最大限度地發(fā)揮交通項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，減少社會(huì)資源的浪費(fèi)。解決質(zhì)量通病，提高建設(shè)質(zhì)量，降低建設(shè)成本，必須依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。面對(duì)挑戰(zhàn)，交通部門(mén)必須牢固樹(shù)立“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的觀念，實(shí)施好科教興交戰(zhàn)略，真正發(fā)揮科技的保障作用。當(dāng)前，在泉港交通項(xiàng)目建設(shè)中，要側(cè)重于考慮基礎(chǔ)設(shè)施的功能性和實(shí)效性，以最少的環(huán)境和資源代價(jià)搞好交通建設(shè)，促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施與人、與自然環(huán)境的和諧。 交通行業(yè)擔(dān)負(fù)的交通行政管理工作社會(huì)性強(qiáng)，管理對(duì)象復(fù)雜，交通行政許可涉及面廣，能否依法、
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