【正文】 ，%，%；，%，%。返回客車產(chǎn)銷比上月小幅下降源于《汽車周報》 8月30日——7月份全國商用車（客車部分）產(chǎn)銷綜述中國汽車工業(yè)協(xié)會行業(yè)信息部根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對66家客車企業(yè)提供的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，7月全國客車產(chǎn)銷與上月相比略有下降。據(jù)悉，該“辦法”可能在十月前后正式出臺，并有望成為今年6月1日頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的首個配套實施細則。據(jù)介紹，以上海為龍頭的長三角地區(qū)是中國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)，也是我國汽車市場最先孵化、最先培育、最具規(guī)模、最有市場潛力的區(qū)域，更是中國汽車有形市場最早出現(xiàn)、發(fā)展成熟和覆蓋面廣的地區(qū)，區(qū)內(nèi)15座中心城市、55座中等城市中，均建有各類汽車市場，銷售總量占據(jù)了相當(dāng)大的市場份額。目前，市場上糧食價格一直在高位運行，沒有回落的跡象，同時，石油、煤炭、鋼鐵、電力的價格漲幅都在10%到20%左右，各地都在陸續(xù)上調(diào)居民用水、用電等方面的價格，因此年底之前，居民消費價格指數(shù)有可能居高不下，這種狀況已經(jīng)引起有關(guān)方面的高度重視。韓國副總理兼財經(jīng)部長官李憲宰日前表示，目前的油價還沒有漲到迫使韓國政府采取措施以防止其危害經(jīng)濟的地步，但韓國產(chǎn)業(yè)能源部長表示該部將很快召開會議探討高油價可能給韓國經(jīng)濟帶來的問題。斯諾8月20日公開承認：“我們已經(jīng)看到，高油價直接導(dǎo)致了美國經(jīng)濟的某些方面出現(xiàn)減速跡象。廣泛運用技術(shù)手段和加強科學(xué)管理，努力降低油氣消耗，提高利用效率。尤其是冶金、汽車、石油行業(yè)，%、%%。信息顯示，%。溫家寶指出，要密切跟蹤分析國際油價的走勢，認真研究對策。正是這種前景令白宮感到不安，因為尤科斯公司的命運嚴重影響著石油價格的走勢。他甚至樂觀地估計，%的經(jīng)濟增長率，%的增長率。返回專家：成品油價格上調(diào)加劇通漲壓力源于CCTV《經(jīng)濟信息聯(lián)播》 8月26日成品油價格的上漲，會帶來居民在交通等方面支出的增長，針對今年我國成品油的三次提價，專家說這會加劇通貨膨脹的潛在壓力。目前，面對即將出臺的品牌銷售管理辦法在全國范圍內(nèi)征求意見的大背景，長三角地區(qū)各汽車有形市場負責(zé)人普遍認為，作為我國目前汽車銷售的主力軍和生力軍，他們對正在制定中的品牌銷售新管理辦法具有話語權(quán)，在汽車銷售市場的新格局中具有生存權(quán)，在未來新的市場競爭中更應(yīng)當(dāng)具有發(fā)展權(quán)。汽車周刊和上海國際汽車城汽車市場聯(lián)合主辦。從目前掌握的情況看，“辦法”對CKD和SKD，不僅明確了限制方式，還進一步提高了打擊力度。1～7月，%。從客車產(chǎn)品分地區(qū)銷售流向來看，1～7月，銷售量最大的是華東地區(qū)，%；中南地區(qū)位居第二，%；排在第三位的是華北地區(qū)，%。17月，%。武漢的小轎車消費市場形勢較好，檔次高于其他市州，省內(nèi)其他市州的車輛消費則以貨車、客車、特種車等營運型車輛為主。SAAB薩博不會國產(chǎn)化保持原汁原味的進口車風(fēng)格記者：2005年就在眼前，中國開始全面與世界接軌，眾多國際上大的汽車制造商都將自己的產(chǎn)品紛紛進行中國化了。進口車要轉(zhuǎn)變思路銷售與服務(wù)兩頭并舉記者：在中國汽車市場，從來都有一種認識，進口車好買，車難修。另外解決問題的重點在配件的快速提供上。它優(yōu)異的性能，也決定了它的客戶忠誠度也很高。公司所在地為上海，在此之前，福特還將通過與中國銀行和中國建設(shè)銀行的合作率先涉足國內(nèi)的汽車金融服務(wù)。返回福特混合動力車在本國遇阻 發(fā)起抗議源于《新京報》 8月31日美國加州制定法規(guī)，日本混合動力汽車比福特同類車享有更多權(quán)利福特汽車公司正在為美國加州立法機關(guān)制定的一則法規(guī)發(fā)起抗議。帕夫莉辦公室有關(guān)人員透露，這一法規(guī)草案目前已經(jīng)獲得了下議院的批準，在加州參議會的討論中再次以29票支持、7票反對的明顯優(yōu)勢通過。在加州的這一法規(guī)下，福特將位于“競爭中的劣勢地位”，福特總裁在信中稱。記者了解到，ECB工廠（EXECUTIVE COACHBUILDER）坐落于美國密蘇里州，成立于1976年。周民對記者說：“我們這樣的房車適用面很廣泛，除了眾所周知的總統(tǒng)及VIP客戶用車外，在一些大型會議和商務(wù)考察上也是不二的選擇。這時離開原定胡伯特去職，貝恩哈德上任不過幾天時間。這得益于其后輪驅(qū)動技術(shù)和新興的電動電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?！霭踩裕盒禄使谘b配了膝部安全氣囊新皇冠在安全性上也比老皇冠有所突破。其他的裝備，諸如前排的帶有兩級緩沖式的安全氣囊、SRS的側(cè)氣囊和氣簾，以及預(yù)緊式安全帶等和其他車型大同小異。像家用空調(diào)一樣，皇冠空調(diào)出風(fēng)口能夠自動擺動送風(fēng)，避免了一般車用空調(diào)風(fēng)總吹一個地方，使駕乘人員不適的現(xiàn)象?？梢哉f，在某種程度上，國人對于高檔車的看法已經(jīng)德國化了。沖撞安全性能方面，除擴大了汽車前部的緩沖帶（Crusher Blouson）外，還將前縱梁（Front Side Member）前端像張開的鱷魚嘴一樣上下分開，這一構(gòu)造通過下部的橫梁吸收沖擊力、上部的橫梁保證充裕的司機放腳的空間。2005款Prius車將從9月14日開始銷售。返回豐田汽車將投資1,780萬歐元擴大法國生產(chǎn)源于《ChinaAutoMarket》 8月27日日本汽車制造商豐田汽車（Toyota，TM）周二宣布，因公司在歐洲的汽車銷量創(chuàng)歷史紀錄，公司將投資1,780萬歐元擴大其在法國的生產(chǎn)廠。今后大宇客車公司將擴大在中國和韓國的生產(chǎn)能力，年出口量將以8%至9%的速度增長。另外，現(xiàn)代汽車公司具備中小型客車的生產(chǎn)能力。據(jù)印度媒體的報道，預(yù)計在2005年3月底，塔塔將會得出最后的結(jié)果，以決定在中國進行本土化生產(chǎn)還是通過華晨進行進口銷售。”其后的成績也證明了這位官員的決心。“合作可把我們的優(yōu)勢整合起來，這對大家都有好處。據(jù)一家國際權(quán)威調(diào)查公司測算，與常規(guī)廣告相比，花費同樣的投入，體育贊助對企業(yè)的回報是常規(guī)廣告的3倍。這除了車輛本身在造型、底盤、安全性、電子裝備和經(jīng)濟性五個方面的先進優(yōu)勢之外，和一汽轎車布局精湛的營銷策略是分不開的。”一汽大眾汽車有限公司相關(guān)負責(zé)人在開業(yè)典禮的致辭中闡明了初衷。一汽大眾進入二手車市場引起了多方關(guān)注，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析：“隨著中國汽車保有量的不斷增加，以及近幾年經(jīng)濟的迅速增長，二手車交易的大環(huán)境已經(jīng)逐漸形成，有置換新車和買賣二手車愿望的用戶越來越多。對于上海地區(qū)的銷售，記者從各4S店以及本報舉辦團購的情況來看，似乎是目前滬上最受關(guān)注的一款車型。由于同屬神龍的東風(fēng)雪鐵龍今年以來表現(xiàn)低迷，神龍公司能否從低迷中重振，很大程度上將取決于標致307的市場表現(xiàn)。MG羅孚（MGRover）的情況一直不佳，4年前被英國的一個財團救了一命，可是遲遲走不出低谷。一些業(yè)內(nèi)人士相信，如果雙方達成協(xié)議，那么MG羅孚公司將會逐步上?；瑢饾u從長橋消失。通用可能參與重組有人分析，上汽集團重組江鈴五十鈴，其中肯定有通用的因素?！盞alos掛雪佛蘭牌？目前，在上海通用東岳基地主要生產(chǎn)的賽歐轎車屬于緊湊型轎車范疇，與別克凱越、別克君威和凱迪拉克構(gòu)成上海通用從經(jīng)濟型車到高檔豪華車的整個產(chǎn)品系列。返回長安鈴木第三款轎車“雨燕”明年初上市源于《重慶商報》 8月25日長安鈴木第三款家用轎車“雨燕”（英文名“Swift”）的上市時間將延后。業(yè)界預(yù)計其售價在7萬元左右。CODE二代帶給了用戶雙重的安全，就算是竊賊復(fù)制了發(fā)動機鑰匙，也不能啟動汽車。返回孫勇澄清“下課”傳言 暫緩的降價活動恢復(fù)實行源于《京華時報》 8月26日面對業(yè)界的種種猜測，昨天南京菲亞特副總孫勇終于在北京露面，此舉意在向北京各大媒體澄清“下課”傳言。并且他一再強調(diào)，這次降價是經(jīng)銷商自主行為，和廠家沒有任何關(guān)系。一位不愿透露姓名的南汽內(nèi)部人士透露，由于波導(dǎo)和南汽在其合作的第一款車型新雅途上出現(xiàn)了不可調(diào)和的矛盾，雙方分手成為必然。據(jù)了解，目前在合資公司中的股份比例是，波導(dǎo)占36%為第一大股東，南汽35%為第二大股東，而合資公司所在地?zé)o錫市市政府占股29%為第三大股東。但是波導(dǎo)企圖延續(xù)其在手機市場上的低價戰(zhàn)略，要求新雅途以較低的價格沖擊市場，并意圖“一分錢、一分貨”。部分03款的庫存車在此基礎(chǔ)上還可以得到一定的優(yōu)惠措施。來自廠商雙方的聲音一致，此次降價是經(jīng)銷商自主行為，和廠家沒有任何關(guān)系。曾經(jīng)有一位廣東江門的用戶專門撥打南京菲亞特Callcenter介紹自己的經(jīng)歷：他的汽車停放在小區(qū)樓下，第二天發(fā)現(xiàn)整車已經(jīng)幾乎被竊賊拆開，駕駛艙也被拆得一片狼籍，但是很顯然竊賊最終沒能打著火，最終只能悻悻而逃，而這正是CODE第二代防盜系統(tǒng)所起的作用。返回南京菲亞特轎車至今無失竊記錄 安全防盜性能首屈一指源于《新浪》 8月25日據(jù)不完全統(tǒng)計，南京菲亞特系列產(chǎn)品自上市以來，至今未聽說用戶車輛失竊過?！坝暄唷笔情L安鈴木繼奧拓、羚羊后上市的第三款新車型。有分析人士這樣推測，如果在東岳基地投產(chǎn)的新車型掛上雪佛蘭品牌，那么也就意味著東岳基地的雪佛蘭產(chǎn)品很可能也是定位于中級車凱越之下的緊湊型轎車。在此之前，上汽和通用先后聯(lián)手重組成立了上汽通用五菱、上海通用東岳、上海通用北盛汽車?！睂τ谶@起收購案，長橋汽車廠員工的看法各不相同，但大家普遍認為，羅孚汽車已經(jīng)糟得不能再糟了，中國人接管后的命運只會比現(xiàn)在好。MG羅孚公司副總裁彼得據(jù)東風(fēng)悅達起亞北京辦事處售后服務(wù)部的曹經(jīng)理介紹，近段時間廠家接到4S店反饋的信息顯示，有部分千里馬汽車在啟動時有啟動吃力的現(xiàn)象，同時感覺電瓶有些缺電。因為在307下線時，東風(fēng)集團有關(guān)高層曾向記者表示，出于地方政策和消費習(xí)慣等原因，他們并不看好上海市場，這也是上海的“藍盒子”數(shù)量要少于北京、廣東的原因之一?！狈祷爻鍪袌鲱A(yù)期 東風(fēng)標致重新評估上海市場源于《解放日報》 8月27日下線已經(jīng)四個月的東風(fēng)標致307終于開賣了。這些經(jīng)銷商都有開展二手車業(yè)務(wù)的強烈愿望，擁有齊全的檢測設(shè)備、足夠的經(jīng)營場地、專業(yè)的二手車評估師和相應(yīng)的管理人員，都能夠提供一站式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有些甚至已經(jīng)擁有了一定二手車經(jīng)營經(jīng)驗。此次通過亞洲杯贊助而獲得的巨大成功，更顯示出一汽轎車營銷手段的日益成熟。一汽轎車Mazda6正是這樣一家在今年的亞洲杯贊助活動中嘗到甜頭的品牌：斥巨資傾情贊助播出本屆亞洲杯的Mazda6在大力支持中國體育事業(yè)的同時，也得到了應(yīng)有的回報，借此次亞洲杯的國際性和廣泛參與性，成功提升了品牌形象。此次，塔塔欲進入中國市場的便是其Indica生產(chǎn)平臺的產(chǎn)品。之后，塔塔開始籌劃進入發(fā)展中國家的市場。其在1954年的時候與德國戴姆勒奔馳進行合作，1969年能夠獨立設(shè)計出自己的產(chǎn)品。上半年，總共約7萬輛，%?，F(xiàn)代認為，它在該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)是它今后擴大進入中國市場面的機會，現(xiàn)在，現(xiàn)代正在中國物色合作伙伴，爭取通過中國合作伙伴使現(xiàn)代客車打開對中國出口的大門。豐田汽車駐歐洲總部布魯塞爾的發(fā)言人Etienne Plas稱，新的投資將在未來數(shù)個月支出，用來擴大其位于法國北部的瓦朗謝納的豐田Yaris工廠的沖壓車間，這將創(chuàng)造30個新的就業(yè)機會。由于先前未能購買到這款車而被經(jīng)銷商列入等候名單的消費者可以補償部分的增加額。價格方面，面包車為170萬6250日元～298萬2000日元（約合人民幣13萬～23萬元），旅行車為226萬8000日元～333萬9000日元（約合人民幣17萬～26萬元），小巴士為246萬7500日元～302萬4000日元（約合人民幣19萬～23萬元）。新皇冠，車是好車，若想賣得好，關(guān)鍵還是要定一個合理的價格?；使谏细呖萍歼€體現(xiàn)在一些環(huán)保材料的應(yīng)用上。前者，可以減緩車輛在濕滑路面上，急打方向帶來的危險；而后者則通過牽引力的分配，減輕車輛在泥濘路段的打滑。其實，全方位兼容性GOA結(jié)構(gòu)對于小車更有優(yōu)勢，因為，其獨特的設(shè)計結(jié)構(gòu)可以使小車在與大車相撞時，小車能具有與大車一樣的安全性。特別是在時速120公里/小時左右變換車道時，皇冠基本做到了“車隨心動”，車體隨動性很好，沒有一些轎車那種車身后部的累贅感，轉(zhuǎn)向很自然、順暢。在今年戴克公司討論是否要撤資日本三菱的重要關(guān)頭，公司最高層內(nèi)意見針鋒相對，總裁施蘭普和主管商用車的考德斯主張繼續(xù)向三菱輸血，而另一派力量堅持從三菱全面撤退，在最后投票表決之際，被施蘭普一手提拔的貝恩哈德居然投了恩師的反對票，因此得罪施蘭普。”據(jù)美國加長車工業(yè)協(xié)會2003年度的不完全統(tǒng)計，北美加長車制造總量約為3000輛，而在美國的租賃市場上，加長房車占有重要的一席之地?！半p方想在中國建立加長房車改裝廠的想法由來已久，現(xiàn)在的問題是國內(nèi)關(guān)于改裝車的政策不明朗，還需要通過銷售進口車積累一定的經(jīng)驗。福特公司發(fā)言人說混合動力型SUV滿足了市場上的相應(yīng)需求。州長發(fā)言人稱，“這一法規(guī)將促使人們購買更環(huán)保的車輛。優(yōu)惠條件給了日本車這一法規(guī)規(guī)定，達到每加侖汽油能夠行駛45英里標準的混合動力汽車，即使車內(nèi)只有司機一個人，也可以使用原本高載客量汽車才能使用的專門行車道。在中國加入世貿(mào)組織的談判階段，福特汽車是積極的推動者，但在進入中國的步伐上福特汽車金融公司進入中國的步伐明顯慢于豐田、通用、大眾，據(jù)有關(guān)專家分析，這與福特在中國的產(chǎn)品品種還不豐富有關(guān)，以上月22日長安福特汽車有限公司在南京投資建設(shè)第二個整車制造廠為標志，福特明顯加快了在中國投資的速度。對于SAAB薩博的銷量網(wǎng)絡(luò)，SAAB薩博的經(jīng)銷商都是獨立的、做單一品牌的。這種體系保證了SAAB薩博車在世界各地都受到系統(tǒng)的、全球化、個性化全方面優(yōu)質(zhì)服務(wù)。而這次建立全國首家的SAAB薩博專營店就是要解決這個問題。國產(chǎn)車以公用商務(wù)和家庭用車為主。該投資將用于更新工廠的組裝系統(tǒng)、生產(chǎn)工具以及相關(guān)設(shè)備。返回北亞車市2004年7月份銷售排行源于《北亞車市》 8月16日排名品牌銷量比例交易額個人銷量個人比例單位銷量單位比例1捷達4294569225942362愛麗舍38746647279372153神龍富康32028253678302184夏利191940487218925長安奧拓1696506752169100006寶來1612640083515837松花江