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正文內(nèi)容

現(xiàn)代汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)(更新版)

  

【正文】 1565044800141158高爾夫1261754105712429奇瑞10451463841041000010高爾10273584501021000011桑塔納921170748085712現(xiàn)代7914849676651413帕薩特771778481670714福美來(lái)63886735856715長(zhǎng)安羚羊573572176571000016尼桑風(fēng)度5618910315561000017廣州本田541261008048618奧迪532263206050319波羅526076133521000020金杯443753688441000021千里馬40317310038952522豐田吉普3611365942830623奔馳351286600026924寶馬3329865000331000025哈飛路寶3016279203010000返回北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)銷售排行()源于《北亞車市》8月31日排行品牌銷售量交易額(萬(wàn)元)市場(chǎng)占有率個(gè)人比例單位比例平均售價(jià)(萬(wàn)元)0合計(jì)
81911,750%%%1捷達(dá)
89894%%%2夏利
82335%%.00%3東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍
66915%%%4高爾
54367%%%5東風(fēng)雪鐵龍富康
53466%%%6海南馬自達(dá)
42540%%.00%7寶來(lái)
39630%%%8長(zhǎng)安奧拓
31120%%.00%9桑塔那
29383%%.00%10奇瑞
27133%%.00%11哈飛中意
2579%%%12高爾夫
21288%%.00%13帕薩特
18425%%.00%14金杯
14118%%.00%15現(xiàn)代
13374%%%16奧迪
12484%%.00%17廣州本田
12299%%.00%18奔馳
11732%%%19尼桑風(fēng)度
9271%%.00%20長(zhǎng)安羚羊
850.98%%.00%21北京現(xiàn)代
7102.85%%.00%22本田思域
7193.85%%%23切諾基
788.85%%.00%24波羅
668.73%%.00%25哈飛路寶
633.73%%.00%返回北方汽車交易市場(chǎng)銷量排行()源于《北方市場(chǎng)》8月30日排名品牌占有率數(shù)量1哈飛%832金杯%823夏利%694捷達(dá)%465千里馬%226長(zhǎng)安%207桑塔納%168吉利%159寶來(lái)%1010東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍%911奇瑞%912福田%813風(fēng)神%914菲亞特%715別克%716東風(fēng)雪鐵龍富康%317高爾夫%318東南%219金程海獅%220馬自達(dá)%221前二十名銷量%42322總銷量%502返回北京中聯(lián)汽車市場(chǎng)汽車8月份銷售排行榜源于《新浪》 8月30日排名品 牌 型 號(hào)價(jià)格(元)銷售量(輛)市場(chǎng)占有率%1別克 凱越129800602福萊爾標(biāo)準(zhǔn)型31800473桑塔納3000148000454奧拓SC7081A29800435切諾基2500119600306長(zhǎng)城CC6450B82800247富康新自由人79800248捷達(dá)基本型89500239華普彪風(fēng)549992210夏利TJ7101388002011奇瑞旗云998001512菲亞特派力奧598001513中華1528001214福特蒙迪歐2098001215金杯勤物兵7890012返回二、 地方動(dòng)態(tài)哈爾濱推廣車用乙醇汽油源于《黑龍江日?qǐng)?bào)》 8月25日為更好地落實(shí)和推廣車用乙醇汽油,今天,哈市乙醇辦舉辦了“全市推廣車用乙醇汽油業(yè)務(wù)知識(shí)講座”。(補(bǔ)充說(shuō)明:由于廈門(mén)金龍旅行車有限公司、四川豐田汽車有限公司兩家企業(yè)未報(bào)銷售流向數(shù),因此銷售流向數(shù)據(jù)與銷售總數(shù)有一定差距。從銷售情況來(lái)看,%,%。因此,“辦法”在打擊逃稅之外,還能進(jìn)一步地引導(dǎo)外資企業(yè)將其核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件在中國(guó)進(jìn)行本地化生產(chǎn),避免中國(guó)變成“世界汽車組裝工廠”,從而提高國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的自主開(kāi)發(fā)能力。返回發(fā)改委新辦法即將出臺(tái) CKD組裝車大限將至源于《人民網(wǎng)》 8月31日近日,由國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部和海關(guān)總署聯(lián)合制定的《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱“辦法”)進(jìn)入了最后的意見(jiàn)征集和修訂階段。這也是汽車市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)起的責(zé)任。專家指出,按照國(guó)家年初的計(jì)劃,%到4%之間,但六、七月份都在5%以上,預(yù)計(jì)8月份可能達(dá)到6%,居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)連續(xù)3個(gè)月上漲超出了預(yù)料。但如果油價(jià)長(zhǎng)期走高導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)疲軟,日本經(jīng)濟(jì)可能面臨出口萎縮而遭受打擊,同時(shí),通貨膨脹壓力也將進(jìn)一步加大。美國(guó)財(cái)長(zhǎng)約翰要運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿和市場(chǎng)機(jī)制,抑制油氣消費(fèi),節(jié)約和合理使用油氣資源。值得注意的是,今年1至7月,國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)庫(kù)存量上升較快,產(chǎn)成品存貨2682億元,%。受能源價(jià)格上漲影響,石油、石化、電力等行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)加速增長(zhǎng);交通行業(yè)大幅度扭虧為盈,;汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)則由上半年增長(zhǎng)3%轉(zhuǎn)為下降10%。當(dāng)前特別是要切實(shí)抓好石油天然氣的節(jié)約和合理使用。華盛頓透露,美俄兩國(guó)更高層將繼續(xù)討論這一問(wèn)題。日本政府表示,日本經(jīng)濟(jì)已步入以出口增長(zhǎng)為起點(diǎn)的“良性循環(huán)”的軌道,應(yīng)該能夠經(jīng)受得住高油價(jià)帶來(lái)的沖擊。國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部經(jīng)濟(jì)師牛犁:目前通貨膨脹處于一個(gè)非常敏感的關(guān)鍵時(shí)期,這時(shí)候上調(diào)成品油的價(jià)格將會(huì)進(jìn)一步加劇通貨膨脹的潛在壓力,肯定是不利于我們今年控制通貨膨脹。通過(guò)共同學(xué)習(xí)、正確解讀、深入理解、全面把握新政策之后,依據(jù)科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的宗旨,對(duì)新品牌管理辦法建言獻(xiàn)策,反映汽車有形市場(chǎng)、經(jīng)銷商和消費(fèi)者的訴求,是十分必要、非常緊迫的。中國(guó)物流與采購(gòu)協(xié)會(huì)、上海市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、上海市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、上海國(guó)際汽車城有關(guān)負(fù)責(zé)人、專家和來(lái)自北京、上海以及我國(guó)臺(tái)灣省的汽車銷售商代表也出席了這次論壇。隨著關(guān)稅整體水平的不斷下降,越來(lái)越多的外資汽車企業(yè)將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。%;,%;,%。以下依次為東北地區(qū),1~,%;,%;,%。其中,一汽、%。返回三、 企業(yè)動(dòng)態(tài)1. 國(guó)際企業(yè)動(dòng)態(tài)通用向密歇根工廠投資6千萬(wàn)美元源于《新諾中國(guó)轎車網(wǎng)》 8月25日通用汽車公司本周一表示,公司將向密歇根的Flint鋼鐵生產(chǎn)工廠投資6千萬(wàn)美元。寶馬來(lái)了,奔馳也來(lái)了,豐田佳美、沃爾沃等等曾經(jīng)很多熱門(mén)的進(jìn)口車都不甘于人后的落戶中國(guó),而作為擁有優(yōu)秀的駕駛性能的SAAB薩博有沒(méi)有引入中國(guó)的計(jì)劃?劉曰海:對(duì)于目前的中國(guó)市場(chǎng)而言,國(guó)產(chǎn)車與進(jìn)口車是不同的分類市場(chǎng)。這次SAAB薩博專營(yíng)店是否針對(duì)整個(gè)深圳市SAAB薩博品牌,提供售后服務(wù)工作?而這種售后服務(wù)的支撐點(diǎn)在哪?劉曰海:對(duì)于進(jìn)口車的售后服務(wù)的問(wèn)題,一直是個(gè)問(wèn)題,長(zhǎng)期以來(lái)進(jìn)口車的售后服務(wù)很差,配件的費(fèi)用很高,價(jià)格說(shuō)不清楚。目前SAAB薩博建立了以瑞典為中心的中央倉(cāng)庫(kù),SAAB薩博97%的零部件都能夠提供,同時(shí)還建立了快速的物流中心,以中國(guó)為例,它所需要的零部件可以在三天之內(nèi)到達(dá)上海。銷量將會(huì)在一、兩年之后彰顯。目前,福特在北京、上海、廣州等主要市場(chǎng)的經(jīng)銷店可以享受到銀行提供的汽車零售信貸服務(wù)。這則法規(guī)規(guī)定,日本制造的汽油電池混合動(dòng)力汽車可以獲得使用高載客量行車道的權(quán)利,而美國(guó)廠商自己生產(chǎn)的新Escape混合動(dòng)力SUV汽車則不能獲得同樣的待遇。之后這一法規(guī)就到了州長(zhǎng)施瓦辛格手中,而他支持了立法機(jī)關(guān)的決定,理由是“加州人非常清楚,干凈的空氣是當(dāng)前需要優(yōu)先考慮的一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題”。而這個(gè)美國(guó)嫡系的汽車廠商于本月開(kāi)始正在堪薩斯城附近的一個(gè)分廠開(kāi)始生產(chǎn)第一款混合動(dòng)力型SUVEscape車型的油電兩用版本。上海美獅汽車的主要股東同樣來(lái)自美國(guó),2003年在上海注冊(cè)成立,主營(yíng)高檔豪華車、加長(zhǎng)車。另外,在婚慶和Party聚會(huì)上需求也很大。有消息稱,貝恩哈德的失勢(shì)是因?yàn)楣究偛檬┨m普對(duì)他失去了信任?;使诘姆较虮P(pán)很輕,比起奧迪A6要靈活得多。其車體采用了豐田公司特有的全方位兼容性GOA車身構(gòu)造,這種GOA結(jié)構(gòu)已經(jīng)被應(yīng)用到了豐田大部分轎車上,國(guó)產(chǎn)的花冠、威馳等都采用了這種結(jié)構(gòu)。在主動(dòng)安全性上,皇冠還在ABS的基礎(chǔ)上,裝備了VSC(車輛穩(wěn)定控制)和TRC(牽引力控制)系統(tǒng)。這也是豐田的一個(gè)特色。盡管作為在中國(guó)最早銷售的高檔轎車之一,皇冠在中國(guó)已經(jīng)有很高的知名度和美譽(yù)度,但是,若是讓中國(guó)消費(fèi)者接受比德國(guó)轎車價(jià)格還要高的日本車,還是有點(diǎn)難度的。另外,采用沖撞時(shí)可使制動(dòng)助力器(Brake Booster)轉(zhuǎn)向下方,減輕方向盤(pán)以及剎車踏板向司機(jī)方向突出的“方向盤(pán)以及剎車踏板沖撞減輕結(jié)構(gòu)(旋轉(zhuǎn)式)”,能夠減輕對(duì)司機(jī)的沖擊。這款車的底價(jià)為20,875美圓,比現(xiàn)有車型增加了580美圓。此項(xiàng)最新投資凸顯了日本及韓國(guó)汽車制造商歐洲業(yè)務(wù)日益增長(zhǎng)的狀況,亞洲的汽車制造商穩(wěn)步提高了其在歐洲市場(chǎng)的占有率,侵蝕了諸如大眾汽車(Volkswagen)、雷諾公司(Renault)及通用汽車(General Motors)歐洲子公司等歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的領(lǐng)地?,F(xiàn)代與合肥客車制造有限公司建立有技術(shù)協(xié)作關(guān)系,今后雙方將在環(huán)保型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)客車領(lǐng)域加強(qiáng)合作。返回雙龍利潤(rùn)大幅下降源于《中國(guó)汽車報(bào)》 8月31日日前,韓國(guó)雙龍汽車公司宣布,由于內(nèi)需經(jīng)濟(jì)停滯、原材料價(jià)格上漲等雙重因素,上半年公司的利潤(rùn)急劇下降,銷售額16760億韓元(),%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、%、%%。塔塔汽車是印度塔塔集團(tuán)下屬的子公司,成立于1945年,是印度最大的綜合性汽車公司,也是迄今為止印度最大商用車生產(chǎn)商,占有印度市場(chǎng)59%的份額。在與MGROVER合作失敗后,塔塔還是憑借其CityRover進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)?!薄S腥税奄澲顒?dòng)比作跳板,跳躍的過(guò)程短暫而精彩。從04“年度車型”的高調(diào)上市到20萬(wàn)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的細(xì)化深入,一汽轎車始終運(yùn)用高超的營(yíng)銷手段,為Mazda6不斷開(kāi)拓市場(chǎng)。此次一汽大眾從其遍布全國(guó)的347家特許經(jīng)銷商中選擇了13個(gè)城市的16家經(jīng)銷商成為首批開(kāi)業(yè)的一汽大眾認(rèn)證二手車樣板店。一汽大眾憑借其強(qiáng)大的品牌影響力進(jìn)入二手車市場(chǎng),相信能夠找到最佳的利益平衡點(diǎn),一方面其擁有的專業(yè)、可靠、高品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)將吸引大批老用戶前往進(jìn)行交易,另一方面此舉很好的幫助經(jīng)銷商擴(kuò)大了業(yè)務(wù)范圍,為廣大求購(gòu)二手車的用戶提供了有保證的產(chǎn)品,使得一汽大眾的產(chǎn)品得到最佳的呵護(hù),也是對(duì)‘汽車價(jià)值的典范’的良好體現(xiàn)和有益補(bǔ)充。廠方對(duì)此也表示,上海銷售區(qū)的表現(xiàn)讓他們驚喜。返回晶體管焊接出問(wèn)題 部分千里馬需更換發(fā)電機(jī)源于《新京報(bào)》 8月30日近日,記者從東風(fēng)悅達(dá)起亞公司獲悉,部分千里馬需要更換發(fā)電機(jī),通知已經(jīng)下達(dá)到各經(jīng)銷商,免費(fèi)更換工作從8月底開(kāi)始到9月底結(jié)束,零部件也將于近日陸續(xù)運(yùn)抵各經(jīng)銷商。在這個(gè)時(shí)候,上海汽車工業(yè)公司浮出水面,準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)這家汽車公司的大部分股份,所以才有了MG羅孚歡迎上海汽車工業(yè)公司接管的聲明。《歐洲汽車新聞》說(shuō):“上海汽車工業(yè)公司將購(gòu)買(mǎi)MG羅孚公司,至于什么時(shí)候宣布這一計(jì)劃要看談判進(jìn)程,不過(guò)有望在幾個(gè)月內(nèi)解決。這種推斷主要是源自于上汽和通用之前在國(guó)內(nèi)的多次聯(lián)手重組案例以及通用與五十鈴的戰(zhàn)略關(guān)系。不過(guò)之前就有消息稱賽歐即將換代,而上海通用方面亦很有可能引進(jìn)來(lái)自通用大宇的Kalos。昨日長(zhǎng)安鈴木有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,初步確定明年初上市。而現(xiàn)在“雨燕”的下線及上市時(shí)間等問(wèn)題,長(zhǎng)安鈴木的有關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)表示,“內(nèi)部現(xiàn)在還沒(méi)有明確”。此裝置大大增強(qiáng)了菲亞特車的防盜功能,車主普遍反映感覺(jué)安全、放心。同時(shí)在8月23日暫緩的菲亞特降價(jià)活動(dòng)已于次日恢復(fù)實(shí)行,降價(jià)涉及北京所有的菲亞特經(jīng)銷商。據(jù)悉,此次菲亞特旗下的派力奧、西耶那、周末風(fēng)全線讓利6000元。據(jù)該人士透露,南汽認(rèn)為新雅途關(guān)系南汽的品牌和聲譽(yù),要提高質(zhì)量并延長(zhǎng)推出時(shí)間。合資
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