【正文】 據(jù)該人士透露，南汽認(rèn)為新雅途關(guān)系南汽的品牌和聲譽(yù)，要提高質(zhì)量并延長推出時(shí)間。同時(shí)在8月23日暫緩的菲亞特降價(jià)活動(dòng)已于次日恢復(fù)實(shí)行，降價(jià)涉及北京所有的菲亞特經(jīng)銷商。而現(xiàn)在“雨燕”的下線及上市時(shí)間等問題，長安鈴木的有關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)表示，“內(nèi)部現(xiàn)在還沒有明確”。不過之前就有消息稱賽歐即將換代，而上海通用方面亦很有可能引進(jìn)來自通用大宇的Kalos?！稓W洲汽車新聞》說：“上海汽車工業(yè)公司將購買MG羅孚公司，至于什么時(shí)候宣布這一計(jì)劃要看談判進(jìn)程，不過有望在幾個(gè)月內(nèi)解決。返回晶體管焊接出問題 部分千里馬需更換發(fā)電機(jī)源于《新京報(bào)》 8月30日近日，記者從東風(fēng)悅達(dá)起亞公司獲悉，部分千里馬需要更換發(fā)電機(jī)，通知已經(jīng)下達(dá)到各經(jīng)銷商，免費(fèi)更換工作從8月底開始到9月底結(jié)束，零部件也將于近日陸續(xù)運(yùn)抵各經(jīng)銷商。一汽大眾憑借其強(qiáng)大的品牌影響力進(jìn)入二手車市場，相信能夠找到最佳的利益平衡點(diǎn)，一方面其擁有的專業(yè)、可靠、高品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)將吸引大批老用戶前往進(jìn)行交易，另一方面此舉很好的幫助經(jīng)銷商擴(kuò)大了業(yè)務(wù)范圍，為廣大求購二手車的用戶提供了有保證的產(chǎn)品，使得一汽大眾的產(chǎn)品得到最佳的呵護(hù)，也是對(duì)‘汽車價(jià)值的典范’的良好體現(xiàn)和有益補(bǔ)充。從04“年度車型”的高調(diào)上市到20萬中高級(jí)轎車市場的細(xì)化深入，一汽轎車始終運(yùn)用高超的營銷手段，為Mazda6不斷開拓市場?！薄Ｋ囀怯《人瘓F(tuán)下屬的子公司，成立于1945年，是印度最大的綜合性汽車公司，也是迄今為止印度最大商用車生產(chǎn)商，占有印度市場59%的份額?，F(xiàn)代與合肥客車制造有限公司建立有技術(shù)協(xié)作關(guān)系，今后雙方將在環(huán)保型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)客車領(lǐng)域加強(qiáng)合作。這款車的底價(jià)為20,875美圓，比現(xiàn)有車型增加了580美圓。盡管作為在中國最早銷售的高檔轎車之一，皇冠在中國已經(jīng)有很高的知名度和美譽(yù)度，但是，若是讓中國消費(fèi)者接受比德國轎車價(jià)格還要高的日本車，還是有點(diǎn)難度的。在主動(dòng)安全性上，皇冠還在ABS的基礎(chǔ)上，裝備了VSC（車輛穩(wěn)定控制）和TRC（牽引力控制）系統(tǒng)?；使诘姆较虮P很輕，比起奧迪A6要靈活得多。另外，在婚慶和Party聚會(huì)上需求也很大。而這個(gè)美國嫡系的汽車廠商于本月開始正在堪薩斯城附近的一個(gè)分廠開始生產(chǎn)第一款混合動(dòng)力型SUVEscape車型的油電兩用版本。這則法規(guī)規(guī)定，日本制造的汽油電池混合動(dòng)力汽車可以獲得使用高載客量行車道的權(quán)利，而美國廠商自己生產(chǎn)的新Escape混合動(dòng)力SUV汽車則不能獲得同樣的待遇。銷量將會(huì)在一、兩年之后彰顯。這次SAAB薩博專營店是否針對(duì)整個(gè)深圳市SAAB薩博品牌，提供售后服務(wù)工作？而這種售后服務(wù)的支撐點(diǎn)在哪？劉曰海：對(duì)于進(jìn)口車的售后服務(wù)的問題，一直是個(gè)問題，長期以來進(jìn)口車的售后服務(wù)很差，配件的費(fèi)用很高，價(jià)格說不清楚。返回三、 企業(yè)動(dòng)態(tài)1. 國際企業(yè)動(dòng)態(tài)通用向密歇根工廠投資6千萬美元源于《新諾中國轎車網(wǎng)》 8月25日通用汽車公司本周一表示，公司將向密歇根的Flint鋼鐵生產(chǎn)工廠投資6千萬美元。以下依次為東北地區(qū)，1～，%；，%；，%。隨著關(guān)稅整體水平的不斷下降，越來越多的外資汽車企業(yè)將進(jìn)入中國市場。通過共同學(xué)習(xí)、正確解讀、深入理解、全面把握新政策之后，依據(jù)科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的宗旨，對(duì)新品牌管理辦法建言獻(xiàn)策，反映汽車有形市場、經(jīng)銷商和消費(fèi)者的訴求，是十分必要、非常緊迫的。日本政府表示，日本經(jīng)濟(jì)已步入以出口增長為起點(diǎn)的“良性循環(huán)”的軌道，應(yīng)該能夠經(jīng)受得住高油價(jià)帶來的沖擊。當(dāng)前特別是要切實(shí)抓好石油天然氣的節(jié)約和合理使用。值得注意的是，今年1至7月，國有重點(diǎn)企業(yè)庫存量上升較快，產(chǎn)成品存貨2682億元，%。美國財(cái)長約翰專家指出，按照國家年初的計(jì)劃，%到4%之間，但六、七月份都在5%以上，預(yù)計(jì)8月份可能達(dá)到6%，居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)連續(xù)3個(gè)月上漲超出了預(yù)料。返回發(fā)改委新辦法即將出臺(tái) CKD組裝車大限將至源于《人民網(wǎng)》 8月31日近日，由國家發(fā)改委、商務(wù)部和海關(guān)總署聯(lián)合制定的《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》（以下簡稱“辦法”）進(jìn)入了最后的意見征集和修訂階段。從銷售情況來看，%，%。返回北亞車市2004年7月份銷售排行源于《北亞車市》 8月16日排名品牌銷量比例交易額個(gè)人銷量個(gè)人比例單位銷量單位比例1捷達(dá)4294569225942362愛麗舍38746647279372153神龍富康32028253678302184夏利191940487218925長安奧拓1696506752169100006寶來1612640083515837松花江1565044800141158高爾夫1261754105712429奇瑞10451463841041000010高爾10273584501021000011桑塔納921170748085712現(xiàn)代7914849676651413帕薩特771778481670714福美來63886735856715長安羚羊573572176571000016尼桑風(fēng)度5618910315561000017廣州本田541261008048618奧迪532263206050319波羅526076133521000020金杯443753688441000021千里馬40317310038952522豐田吉普3611365942830623奔馳351286600026924寶馬3329865000331000025哈飛路寶3016279203010000返回北京亞運(yùn)村汽車交易市場銷售排行（）源于《北亞車市》8月31日排行品牌銷售量交易額（萬元）市場占有率個(gè)人比例單位比例平均售價(jià)（萬元）0合計(jì)
81911,750%%%1捷達(dá)
89894%%%2夏利
82335%%.00%3東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍
66915%%%4高爾
54367%%%5東風(fēng)雪鐵龍富康
53466%%%6海南馬自達(dá)
42540%%.00%7寶來
39630%%%8長安奧拓
31120%%.00%9桑塔那
29383%%.00%10奇瑞
27133%%.00%11哈飛中意
2579%%%12高爾夫
21288%%.00%13帕薩特
18425%%.00%14金杯
14118%%.00%15現(xiàn)代
13374%%%16奧迪
12484%%.00%17廣州本田
12299%%.00%18奔馳
11732%%%19尼桑風(fēng)度
9271%%.00%20長安羚羊
850.98%%.00%21北京現(xiàn)代
7102.85%%.00%22本田思域
7193.85%%%23切諾基
788.85%%.00%24波羅
668.73%%.00%25哈飛路寶
633.73%%.00%返回北方汽車交易市場銷量排行（）源于《北方市場》8月30日排名品牌占有率數(shù)量1哈飛%832金杯%823夏利%694捷達(dá)%465千里馬%226長安%207桑塔納%168吉利%159寶來%1010東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍%911奇瑞%912福田%813風(fēng)神%914菲亞特%715別克%716東風(fēng)雪鐵龍富康%317高爾夫%318東南%219金程海獅%220馬自達(dá)%221前二十名銷量%42322總銷量%502返回北京中聯(lián)汽車市場汽車8月份銷售排行榜源于《新浪》 8月30日排名品 牌 型 號(hào)價(jià)格（元）銷售量（輛）市場占有率%1別克 凱越129800602福萊爾標(biāo)準(zhǔn)型31800473桑塔納3000148000454奧拓SC7081A29800435切諾基2500119600306長城CC6450B82800247富康新自由人79800248捷達(dá)基本型89500239華普彪風(fēng)549992210夏利TJ7101388002011奇瑞旗云998001512菲亞特派力奧598001513中華1528001214福特蒙迪歐2098001215金杯勤物兵7890012返回二、 地方動(dòng)態(tài)哈爾濱推廣車用乙醇汽油源于《黑龍江日?qǐng)?bào)》 8月25日為更好地落實(shí)和推廣車用乙醇汽油，今天，哈市乙醇辦舉辦了“全市推廣車用乙醇汽油業(yè)務(wù)知識(shí)講座”。國產(chǎn)車以公用商務(wù)和家庭用車為主。這種體系保證了SAAB薩博車在世界各地都受到系統(tǒng)的、全球化、個(gè)性化全方面優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在中國加入世貿(mào)組織的談判階段，福特汽車是積極的推動(dòng)者，但在進(jìn)入中國的步伐上福特汽車金融公司進(jìn)入中國的步伐明顯慢于豐田、通用、大眾，據(jù)有關(guān)專家分析，這與福特在中國的產(chǎn)品品種還不豐富有關(guān)，以上月22日長安福特汽車有限公司在南京投資建設(shè)第二個(gè)整車制造廠為標(biāo)志，福特明顯加快了在中國投資的速度。州長發(fā)言人稱，“這一法規(guī)將促使人們購買更環(huán)保的車輛?！半p方想在中國建立加長房車改裝廠的想法由來已久，現(xiàn)在的問題是國內(nèi)關(guān)于改裝車的政策不明朗，還需要通過銷售進(jìn)口車積累一定的經(jīng)驗(yàn)。在今年戴克公司討論是否要撤資日本三菱的重要關(guān)頭，公司最高層內(nèi)意見針鋒相對(duì)，總裁施蘭普和主管商用車的考德斯主張繼續(xù)向三菱輸血，而另一派力量堅(jiān)持從三菱全面撤退，在最后投票表決之際，被施蘭普一手提拔的貝恩哈德居然投了恩師的反對(duì)票，因此得罪施蘭普。其實(shí)，全方位兼容性GOA結(jié)構(gòu)對(duì)于小車更有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)?，其?dú)特的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可以使小車在與大車相撞時(shí)，小車能具有與大車一樣的安全性?；使谏细呖萍歼€體現(xiàn)在一些環(huán)保材料的應(yīng)用上。價(jià)格方面，面包車為170萬6250日元～298萬2000日元（約合人民幣13萬～23萬元），旅行車為226萬8000日元～333萬9000日元（約合人民幣17萬～26萬元），小巴士為246萬7500日元～302萬4000日元（約合人民幣19萬～23萬元）。豐田汽車駐歐洲總部布魯塞爾的發(fā)言人Etienne Plas稱，新的投資將在未來數(shù)個(gè)月支出，用來擴(kuò)大其位于法國北部的瓦朗謝納的豐田Yaris工廠的沖壓車間，這將創(chuàng)造30個(gè)新的就業(yè)機(jī)會(huì)。上半年，總共約7萬輛，%。之后，塔塔開始籌劃進(jìn)入發(fā)展中國家的市場。一汽轎車Mazda6正是這樣一家在今年的亞洲杯贊助活動(dòng)中嘗到甜頭的品牌：斥巨資傾情贊助播出本屆亞洲杯的Mazda6在大力支持中國體育事業(yè)的同時(shí)，也得到了應(yīng)有的回報(bào)，借此次亞洲杯的國際性和廣泛參與性，成功提升了品牌形象。這些經(jīng)銷商都有開展二手車業(yè)務(wù)的強(qiáng)烈愿望，擁有齊全的檢測設(shè)備、足夠的經(jīng)營場地、專業(yè)的二手車評(píng)估師和相應(yīng)的管理人員，都能夠提供一站式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有些甚至已經(jīng)擁有了一定二手車經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樵?07下線時(shí)，東風(fēng)集團(tuán)有關(guān)高層曾向記者表示，出于地方政策和消費(fèi)習(xí)慣等原因，他們并不看好上海市場，這也是上海的“藍(lán)盒子”數(shù)量要少于北京、廣東的原因之一。MG羅孚公司副總裁彼得在此之前，上汽和通用先后聯(lián)手重組成立了上汽通用五菱、上海通用東岳、上海通用北盛汽車?！坝暄唷笔情L安鈴木繼奧拓、羚羊后上市的第三款新車型。曾經(jīng)有一位廣東江門的用戶專門撥打南京菲亞特Callcenter介紹自己的經(jīng)歷：他的汽車停放在小區(qū)樓下，第二天發(fā)現(xiàn)整車已經(jīng)幾乎被竊賊拆開，駕駛艙也被拆得一片狼籍，但是很顯然竊賊最終沒能打著火，最終只能悻悻而逃，而這正是CODE第二代防盜系統(tǒng)所起的作用。部分03款的庫存車在此基礎(chǔ)上還可以得到一定的優(yōu)惠措施。據(jù)了解，目前在合資公司中的股份比例是，波導(dǎo)占36%為第一大股東，南汽35%