【正文】 雨前做好截水、排水等配套工程，確保邊坡穩(wěn)定。組織試驗(yàn)人員做好各種材料的取樣、試驗(yàn)工作和砼、砂漿級(jí)配料配合比的選配工作；搞好取土場(chǎng)的調(diào)查選擇和路基填料的取樣，進(jìn)行填料的液塑限試驗(yàn)、顆粒大小分析試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、土的承載比試驗(yàn)等一切必要的試驗(yàn)。人員及物資設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，總原則是根據(jù)工程施工進(jìn)度需要和建設(shè)單位、現(xiàn)場(chǎng)指揮部、監(jiān)理工程師要求，分期分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并依據(jù)情況變化隨時(shí)調(diào)整加強(qiáng)。預(yù)制場(chǎng)地采用C20標(biāo)號(hào)砼進(jìn)行硬化。、施工隊(duì)生產(chǎn)、生活用房項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在半嶺隧道啞口處，租用民房，作為整個(gè)工程的指揮中心。各主要工程項(xiàng)目的計(jì)劃開竣工日期安排如下： 1）施工準(zhǔn)備:—(持續(xù)時(shí)間20天)2）路基處理:—(持續(xù)時(shí)間61天)3）路基填筑:—(持續(xù)時(shí)間288天)4）涵洞工程:—(持續(xù)時(shí)間151天)5）防護(hù)及排水:—(持續(xù)時(shí)間319天)6）路面工程:—(持續(xù)時(shí)間122天)7）橋梁工程:—(持續(xù)時(shí)間365天)8）隧道工程:—(持續(xù)時(shí)間365天)9）其它工程:—(持續(xù)時(shí)間61天)具體詳見附表7“施工總體計(jì)劃表”。對(duì)于主要材料及特種材料還將嚴(yán)格按福建省或?qū)幍率泄方ㄔO(shè)材料采購(gòu)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(3)砌體施工隊(duì)：將負(fù)責(zé)配合各路基施工隊(duì)完成涵洞、排水及防護(hù)的施工任務(wù)。(7)、安技部職責(zé)：負(fù)責(zé)整個(gè)工程安全保衛(wèi)工作，建立健全施工安全的各項(xiàng)制度、措施。 (2)、項(xiàng)目總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人：組織貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的有關(guān)方針、政策及各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；擬定和檢查技術(shù)管理制度及各級(jí)技術(shù)責(zé)任制，對(duì)工程技術(shù)工作負(fù)總責(zé)；領(lǐng)導(dǎo)編制施工組織總設(shè)計(jì)、實(shí)施性施工計(jì)劃及技術(shù)措施；主持技術(shù)會(huì)議，處理重大的變更設(shè)計(jì)和質(zhì)量事故、技術(shù)安全問(wèn)題。并選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員及管理人員擔(dān)當(dāng)，具體詳見附表“投入本工程主要人員一覽表”。2．4．3本段工程石方開挖量較大，且路線距現(xiàn)有水泥路及村莊較近，施工時(shí)需嚴(yán)格采取控制爆破措施，確保過(guò)往車輛、行人及附近建筑物的安全。 筑路材料及料場(chǎng)(1)片塊石：本工程為公路改線工程，改線公路附近有采石場(chǎng)，石料較豐富，采運(yùn)方便，可滿足工程需要。(9)綠化及環(huán)境保護(hù)：路堤邊坡鋪植草皮23495m2。 本合同段的主要工程項(xiàng)目及工程數(shù)量(1)路基土石方：①,，, ②，其中利用土143607m3，利用石方165068m3。(5)豎曲線最小半徑凸形1500米，凹形2000米。施工中遵守國(guó)家和地方的法律、法規(guī)，兼顧地方和群眾利益，尊重地方的風(fēng)俗習(xí)慣，減少干擾。 我司在省內(nèi)外長(zhǎng)期從事公路、橋梁、高速公路建設(shè)施工所獲得的豐富施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)有的企業(yè)施工技術(shù)實(shí)力及機(jī)械化作業(yè)水平。．5 積極推廣使用新工藝、新技術(shù)、新材料等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)嚴(yán)格遵守G104國(guó)道福鼎互通口至柘榮界改建工程FDH2合同段施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書的各項(xiàng)規(guī)定及要求。第二章 工程概況 工程概述 路線起訖點(diǎn)、走向G104國(guó)道福鼎互通口至柘榮界改建工程屬于世界銀行貸款項(xiàng)目。(6)路基寬度：。(2)排水工程：，排水1024m,截水溝980m，路基盲溝488m。2．2沿線地形、地質(zhì)、地震、氣候、水文等自然地理特征工程區(qū)域?qū)俚途暥戎衼啛釒Ъ撅L(fēng)氣侯區(qū)，氣候較為溫暖，臺(tái)風(fēng)頻繁，四季分明，雨量充沛。但也可自采自用，運(yùn)輸條件無(wú)問(wèn)題，均可采用汽車或拖拉機(jī)運(yùn)輸。 工程總體施工目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)本合同工程質(zhì)量目標(biāo)：合格工程，確保分項(xiàng)、分部、單位工程合格率100%。根據(jù)本合同工程的工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容及工程量分布情況，項(xiàng)目部以下設(shè)路基第一施工隊(duì)、路基第二施工隊(duì)、砌體施工隊(duì)、橋梁施工隊(duì)、隧道施工隊(duì)、路面施工隊(duì)6個(gè)施工隊(duì)伍。(3)、質(zhì)檢部職責(zé)：負(fù)責(zé)整個(gè)工程質(zhì)量管理工作，建立質(zhì)量保證體系，建立健全質(zhì)量管理辦法，制定各項(xiàng)質(zhì)量管理保證措施。做好工地的防火、防盜及易燃易爆品的管理工作。(4)橋梁施工隊(duì)：將負(fù)責(zé)K19++。 施工總體計(jì)劃 施工總體計(jì)劃安排原則（1）根據(jù)合同段工程范圍內(nèi)各主要工程項(xiàng)目數(shù)量，在保證合同工期的前提下，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理地投入該工程的資源（勞力、機(jī)械設(shè)備、材料、資金等）。3．5施工總平面布置(見表四) 根據(jù)本標(biāo)段地貌及各主要工程分布情況，結(jié)合本投標(biāo)人確定的施工方案及機(jī)械設(shè)備配置，施工總平面本著盡量利用原有道路，少占地，減少臨時(shí)工程的原則布置。項(xiàng)目部下屬隧道施工隊(duì)駐地設(shè)在隧道進(jìn)口端附近，租用民屋作為辦公及生活用房；橋梁施工隊(duì)設(shè)在金釵溪村處，租用民房作為辦公及生活用房；其余施工隊(duì)及構(gòu)造物施工班組駐地均就近設(shè)在原國(guó)道附近，租用民房作為辦公及生活用房。在金釵溪橋預(yù)制場(chǎng)左側(cè)設(shè)立一座JS500電子計(jì)量的砼拌和站，供應(yīng)全橋及全段涵洞蓋板砼，后期同時(shí)供應(yīng)全段路面施工所需水泥砼、水穩(wěn)層混和料；在K20+700處半嶺隧道進(jìn)口端設(shè)立一座JS500電子計(jì)量的砼拌和站，供應(yīng)半嶺隧道施工砼；配置5臺(tái)移動(dòng)式砂漿拌和機(jī)供應(yīng)全線路基防護(hù)工程及涵洞拌制砂漿使用。第一批施工人員約60人和部分先期使用的機(jī)械設(shè)備、材料，已用汽車運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。、道路，保證各種用料按時(shí)保質(zhì)有計(jì)劃的供應(yīng)，做到不積壓、不短缺。挖至接近路基標(biāo)高時(shí)，通過(guò)試驗(yàn)確定單位厚土壤壓縮變形量，確定合適的預(yù)留壓縮厚度，用壓路機(jī)碾壓，平地機(jī)配合修整路基面。次堅(jiān)石和堅(jiān)石地段采用深孔控制爆破，在距離設(shè)計(jì)邊坡面1～2米范圍內(nèi)及路槽結(jié)合部采用光面爆破；根據(jù)本合同段石方開挖特點(diǎn)，計(jì)劃采用以下兩種爆破工藝：采用潛孔鉆機(jī)進(jìn)行深孔控制爆破是把一樁形藥包分散在巖體內(nèi)進(jìn)行爆破，既控制飛石，又控制爆破振動(dòng)波，最大限度消除爆破振動(dòng)波對(duì)邊坡穩(wěn)定及山體滑坡地段對(duì)附近民房及構(gòu)造物的影響，起爆方式采用毫秒微差起爆技術(shù)。對(duì)微風(fēng)化巖體,第一排和第二排裝藥量：Q=～(kg)。 在路基開挖填筑施工過(guò)程中，將路基表土，非適用材料（包括淤泥）以及多余的土石方廢棄于棄土場(chǎng),因根據(jù)實(shí)際情況原設(shè)計(jì)棄土場(chǎng)位置不適宜本標(biāo)段棄土,故另經(jīng)勘察后選定K17+950附近,棄土場(chǎng)位置與原國(guó)道相鄰。b．施工測(cè)量放樣開工前按圖紙要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣。從而找出機(jī)型、厚度、壓實(shí)遍數(shù)同判定指標(biāo)的規(guī)律曲線，確定出標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用工藝。壓實(shí)時(shí)按試驗(yàn)段確定的參數(shù)碾壓，碾壓作業(yè)時(shí)，,。填石路基也按四區(qū)段，八流程分層填筑施工。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫。壓實(shí)采用1T以上的小型振動(dòng)壓路機(jī)和沖擊夯。（2）灑水：攤鋪完一段（約200~300米）后用灑水車灑水，用水量使碎石料全部濕潤(rùn)又不致造成路槽發(fā)軟為度，用水量一般在5~8%。施工方法①在澆筑砼面層時(shí)，應(yīng)對(duì)基層表面浮土予以清除，并進(jìn)行必要的整修。⑦砼表面整平時(shí)用較細(xì)的碎石混合料找平，抹平后用壓紋機(jī)沿橫坡方向進(jìn)行壓槽。,應(yīng)采用發(fā)針形螺紋鋼筋布置在板的上部,其位置為距板頂不小于5cm,距板邊為10cm。本標(biāo)段防護(hù)工程的片塊石砌體工程主要是護(hù)肩、擋土墻、矮墻、錐坡等。（4）拌制砂漿、清洗片塊石按設(shè)計(jì)砂漿標(biāo)號(hào)及核定選用的施工配合,用砂漿拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和時(shí)按分次投料水泥裹砂法工藝施工，即將拌和用量70%的水加入拌和機(jī)，同時(shí)加放全部的砂，拌和15～20秒后，加入水泥，拌和30～40秒后再加入剩余的水，拌和50～70秒后出罐使用。擋土墻結(jié)合地形變化情況，每隔10~15米設(shè)置寬2cm的伸縮縫一道，伸縮縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三方填塞深度大于15厘米的瀝青麻絮，墻身每隔2*3米，上下左右交錯(cuò)設(shè)置φ100PVC泄水孔，進(jìn)水管口用無(wú)紡?fù)凉げ及?。較大的石塊放在底層，每層都選取形狀尺寸較為近似、吻合的石塊。噴播草籽采用液壓噴播，專用配料和復(fù)合肥要精心選料和精心配比。漿砌片石邊溝、路堤排水溝、急流槽在路基填筑成形后進(jìn)行施工；漿砌片石截水溝在路塹開挖前進(jìn)行施工，路基盲溝在路堤填筑過(guò)程中進(jìn)行施工，施工過(guò)程中，各種水溝的位置、斷面、尺寸坡度、標(biāo)高均應(yīng)符合圖紙要求，邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴(yán)禁貼坡。若涵洞基底有水，應(yīng)進(jìn)行圍堰后開挖基坑；基底應(yīng)力不低于設(shè)計(jì)值。臺(tái)背回填選用砂質(zhì)土或砂礫石土等透水性良好材料，采用小型夯實(shí)機(jī)具分層進(jìn)行夯實(shí)，密實(shí)度需達(dá)到95%以上。使用全站儀根據(jù)樁位坐標(biāo)對(duì)樁中心進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，其偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。采用人工從上到下逐層控制，用鎬進(jìn)行挖土。若樁孔較淺時(shí)，亦可用木架或轆轤借尼龍繩提升。護(hù)壁型式采用內(nèi)齒式，具體護(hù)壁厚度由地下最深段產(chǎn)生最大壓力及水壓力確定，~?？變?nèi)滲水量不大可用鐵皮桶盛水，人工提水排走。使用16t吊車將其分節(jié)吊裝入孔， 接頭時(shí)，先將下段掛在孔口，再吊上第二段進(jìn)行電焊連接，逐段下放。超過(guò)2m通過(guò)串筒下落，砼澆筑連續(xù)進(jìn)行，使用插入式振動(dòng)器，插入下層5～10cm，振搗到密實(shí)為止。(2)進(jìn)行中樁的定位與復(fù)測(cè)，埋設(shè)相應(yīng)護(hù)樁。(7)砼的澆筑：經(jīng)上道工序檢查無(wú)誤和監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后，方可開始進(jìn)行砼澆筑工作。砼要保證澆注速度，以防分層澆注過(guò)程中，層與層之間砼超過(guò)初凝時(shí)間影響外觀質(zhì)量。振搗要均勻密實(shí)。養(yǎng)護(hù)采用草袋或土工布覆蓋濕潤(rùn)法養(yǎng)護(hù)。整個(gè)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)應(yīng)進(jìn)行低標(biāo)號(hào)砼硬化。f、砼澆注：砼澆注采用由設(shè)置于場(chǎng)內(nèi)的砼拌和站集中拌和、水泥運(yùn)輸車運(yùn)輸，倒料進(jìn)自制料斗，由龍門架上自制電動(dòng)葫蘆吊機(jī)起吊倒料澆注。波紋管安裝就位過(guò)程中，應(yīng)盡量避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂。預(yù)應(yīng)力筋下料、編束鋼鉸線的下料用砂輪切割機(jī)切割，不得采用電弧切割。此法可在砼養(yǎng)護(hù)期內(nèi)進(jìn)行，不占工期，便于用通孔器或高壓水通孔，穿束后即行張拉，易于防繡，但穿束較為費(fèi)力。b安裝張拉設(shè)備時(shí)，對(duì)直線預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與孔道中心線重合；對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與孔中心線末端的切線重合。B、在張拉完成后，測(cè)得的延伸量與計(jì)算延伸量之差在177。如需離開，必須把油閥門全部松開或切斷電路。張拉完成后用砼封裹，以防腐蝕。⑦砼養(yǎng)生時(shí)，對(duì)為預(yù)應(yīng)力鋼束所留的孔道應(yīng)加以保護(hù)，嚴(yán)禁將水和其他物質(zhì)灌入孔道，應(yīng)防止金屬管生繡。再以無(wú)油的壓縮空氣吹干管道。管道內(nèi)水泥漿在注入后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。c、T梁出坑、運(yùn)輸： 梁體由預(yù)制場(chǎng)人工出坑、運(yùn)輸采用軌道自制平車運(yùn)輸。人行道板、欄桿施工人行道板、欄桿是橋梁重要的形象構(gòu)造之一，須做到線形優(yōu)美、砼里實(shí)外美以及色澤統(tǒng)一。橋面鋪裝金釵溪大橋橋面為雙坡，因此本橋橋面鋪裝采用半幅寬施工。 (5)模板安裝：每一段落之間的施工縫采用角鋼作模板，確保施工縫筆直，角鋼安裝牢固，角鋼頂面高程按該處橋面設(shè)計(jì)橫坡嚴(yán)格控制。 (9) 修整：砼提漿、刮平后，推動(dòng)磨光機(jī)磨面，作業(yè)人員在抹光操作架上，用鏝刀和五米鋁合金鋼長(zhǎng)尺對(duì)縱、橫向平整度、坡度反復(fù)檢測(cè)表面進(jìn)行抹鏝、精平，直到平整度符合要求為止。該隧道洞身進(jìn)口部分位于半徑850米的曲線段內(nèi)，隧道進(jìn)出口樁號(hào)分別為K20+790、K21+285, %，全長(zhǎng)495米。(5)施工通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)。②隧道掘進(jìn)：Ⅳ、Ⅳ類圍巖采用半斷面正臺(tái)階留核心土法施工，人工持風(fēng)鉆開挖，II、Ⅲ類圍巖采用全斷面法開挖施工，用三臂鑿巖臺(tái)車鉆眼光面爆破，無(wú)軌運(yùn)輸。(1)洞口土石方a、洞口土石方施工要點(diǎn)如下：按照?qǐng)D紙的要求，在洞口施工放樣的線位上進(jìn)行邊坡、仰坡自上而下開挖，為不擾動(dòng)洞頂土石方及影響周圍設(shè)施，不得采用大爆破，應(yīng)采用微震爆破。d、坡面防護(hù)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，坡面噴射砼防護(hù)時(shí)，要將巖面浮渣及危巖清理干凈。e、洞門建筑完成后，洞門以上仰坡坡腳如有損壞，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，并應(yīng)檢查與確保坡頂以上的截水溝和墻頂排水溝及路基排水系統(tǒng)的完好與連通。施工開挖必須采用光面爆破或預(yù)裂爆破。b、洞門基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上，做好防水排水工作，不得被水浸泡。c、洞門端墻處的土石方，應(yīng)結(jié)合地層穩(wěn)定程度、洞門施工季節(jié)和隧道施工方法等進(jìn)行開挖。③隧道施工中采用超前小導(dǎo)管注漿、中空注漿錨桿超前支護(hù)，并采用鋼支撐、砂漿錨桿、掛網(wǎng)、噴射砼等進(jìn)行初期支護(hù)。風(fēng)筒懸掛在隧道一側(cè)的拱腳處，主風(fēng)機(jī)安裝在洞口以外30米處，搭設(shè)安裝架，為確保風(fēng)管的通風(fēng)質(zhì)量，設(shè)專人對(duì)風(fēng)管進(jìn)行掛設(shè)和直順校正。隧道建筑界限：凈高5米，人行道寬度2，凈空界限以外的空間設(shè)置排水及必要的照明設(shè)施等。抹鏝精平工作必須確保砼初凝前完成。(7)砼運(yùn)輸：砼采用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸。(2)施工放樣： 按照橋面鋪裝層設(shè)計(jì)高程，在人行道板邊緣及橋中線每間距1米，分別布設(shè)砼小支墩。1）模板加工：模板由竹絞板加工，加工時(shí)對(duì)模板的內(nèi)表面訂一層鋅鐵皮，使其表面光潔度、平整度達(dá)到理想水平。e、一孔安裝完畢后，接長(zhǎng)架橋機(jī)行走軌道，架橋機(jī)前移就位，再按以上方法繼續(xù)逐孔安裝。在壓漿后兩天，應(yīng)檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實(shí)情況，必要時(shí)要進(jìn)行處理。水泥漿自調(diào)制到壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，一般不宜超過(guò)30～40min，水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)。因此應(yīng)特別重視孔道壓漿。澆筑砼時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：澆注砼按普通砼澆注的規(guī)定外，尚應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①模板、鋼筋、管道、錨具和預(yù)應(yīng)力鋼材經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并批準(zhǔn)后方可澆注砼。F、工具錨的夾片，應(yīng)注意保持清潔和良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。放松千斤頂時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)錨具和預(yù)應(yīng)力鋼材；f、預(yù)應(yīng)力鋼材在監(jiān)理工程師認(rèn)可后才可裁割露頭，梁端錨口按圖紙用水泥砂漿密封。⑤張拉伸長(zhǎng)值校核預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，通過(guò)伸長(zhǎng)值的校核，可以綜合反映張拉力是否足夠，孔道摩阻損失是否偏大，以及預(yù)應(yīng)力筋是否有異?，F(xiàn)象等。穿束工作可由人工進(jìn)行。 鋼鉸線的盤重大、盤卷小、彈力大、為了防止在下料過(guò)程中鋼鉸線紊亂并彈出傷人，事先制作一個(gè)簡(jiǎn)易的鐵籠，下料時(shí)，將鋼鉸線盤卷放在鐵籠內(nèi)，從盤卷中央逐步抽出，以策安全。波紋管安裝后，檢查其位置、曲線形狀是否符合設(shè)計(jì)要求，波紋管的固定是否牢靠，接頭是否完好，管壁有無(wú)破損，如有破損應(yīng)及時(shí)用粘膠帶修補(bǔ)。振搗由附著在側(cè)模上的附著式振搗器配合插入式振搗器振搗。a、底模安裝 ：底模上鋪設(shè)5mm鐵皮，使底模接縫緊密，平順；剛度滿足要求，T梁底模根據(jù)預(yù)拱度需求設(shè)置反拱，以保證橋面鋪裝層厚度的要求。預(yù)制梁所用材料質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求。 (5)蓋梁施工：蓋梁施工利用在墩柱上預(yù)留的直徑為110㎜的貫通孔穿以Ф80㎜的圓鋼作為承重支點(diǎn)，在圓鋼上架設(shè)貝雷片作為底模支撐梁，在支撐梁上布設(shè)底模方木分