【正文】 省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 18 ⑶ 、壓路機(jī) 壓路機(jī)數(shù)量不少于 6 臺(tái)，至少應(yīng)配備 12 T 左右輕型壓路機(jī) 1~2 臺(tái)， 18~20 T 的穩(wěn)壓用壓路機(jī) 2~3 臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī) 2~3 臺(tái)和膠輪壓路機(jī) 2 臺(tái)。 ②拌和機(jī)要求除塵設(shè)備完好，有二級(jí)除塵裝置，能達(dá)到環(huán)保要求。 （十）、水穩(wěn)裂縫處治 水泥穩(wěn)定碎石基層的裂縫采用幅寬 的聚脂玻纖布處理。 ⑸、 攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料。 為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣強(qiáng)度，超寬碾壓的寬度必須滿足規(guī)范要求。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。 攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。運(yùn)輸車輛的數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。嚴(yán)格控制水泥劑量和含水量并按要求的頻率檢查和做好記錄。 ⑹、 為減少基層裂縫，必須做到 三個(gè)限制：在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在減少含泥量的同時(shí)，限制細(xì)集料、粉料用量；根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算，確定各種集料的組成比例。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，最大粒徑不大于 。水泥盡量采用同一廠家產(chǎn)品，不同標(biāo)號(hào)、不同出廠日期的水泥不得混裝。 ⑶ 、壓路機(jī) 至少應(yīng)配備 12 T 左右輕型壓路機(jī) 2 臺(tái)， 18~20 T 的穩(wěn)壓用壓路機(jī) 2~3 臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī) 2~3 臺(tái)和膠輪壓路機(jī) 2 臺(tái)。 ⑴ 、拌和機(jī) 拌和機(jī)必須采用定型產(chǎn)品，能確?；旌狭习韬途鶆?，拌缸要滿足一定長(zhǎng)度。區(qū)域內(nèi)雨量充沛，年平均降水量 毫米。xx 高速公路路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 1 xx 至 xx 高速公路 路 面 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 xx 至 xxx 高速公路第二監(jiān)理合同段一駐地辦 二○○九年七月 xx 高速公路路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 2 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù)： 三、水泥穩(wěn)定碎石基層監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 四、瀝青混凝土面層監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 xx 高速公路路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 3 為實(shí)現(xiàn) xx 高速公路建設(shè)總目標(biāo)，有效地控制工程質(zhì)量、提高工程管理水平，使本項(xiàng)目施工監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，達(dá)到任務(wù)明確，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，程序合理，根據(jù) xx 高速公路的實(shí)際情況，特制定本細(xì)則。由于地形復(fù)雜，峰谷交錯(cuò)，立體氣候顯著 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： ` ⑴、我駐地辦所監(jiān)理的路面為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速 100km/h。每臺(tái)拌和機(jī)應(yīng)配備至少 5 個(gè)料斗，并能按用量自動(dòng)配料。壓路機(jī)的噸位和臺(tái)數(shù)必須與拌和機(jī)及攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力相匹配，保證施工正常進(jìn)行。承包人應(yīng)提供每批水泥的清單，說(shuō)明廠家名稱、水泥種類、數(shù)量以及廠家的試驗(yàn)證明。加工集料應(yīng)采用二級(jí)破碎（顎破 +反擊篩分聯(lián)合機(jī)）生產(chǎn)并應(yīng)有除塵設(shè)備。 ⑵、 取工地使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗(yàn)。具體要求水泥劑量不宜大于 5%、集料級(jí)配中 以下含量不宜大于 %、含水量不宜超過(guò)最佳含水量 1%. xx 高速公路路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 10 施工前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備： ⑴、清除作業(yè)面表面的浮土、積水、雜物等，并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。高溫作業(yè)時(shí)還應(yīng)檢測(cè)水泥入罐溫度（不大于 50℃），早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)加以調(diào)整。 運(yùn)料車輛必須均勻裝載混合料，從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力偏小，攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料情況。 碾壓應(yīng)遵循試驗(yàn)段確定的程序與工藝。 碾壓應(yīng)在水泥凝結(jié)前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。 ⑹、 如攤鋪中斷超過(guò) 2 小時(shí)，而又未按上述方法處理橫向接縫，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與垂直向下的斷面，然后再攤鋪碾壓新的混合料。粘xx 高速公路路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 15 結(jié)材料為 A 級(jí) 70 號(hào)基質(zhì)瀝青，采用熱油熱管灑布車噴灑，灑布量為~。須配備 6 個(gè)熱料倉(cāng)，且至少配備 6 個(gè)冷料倉(cāng)，拌和機(jī)的礦粉倉(cāng)應(yīng)配備振動(dòng)裝置以防止礦粉起拱。壓路機(jī)的噸位和臺(tái)數(shù)必須與拌和機(jī)及攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力相匹配，保證施工正常進(jìn)行。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青必須附有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量合格證明。 殘留針入度比 (%) 不小于 65 殘留延度 (5℃ ) （ cm） 不小于 20 ⑵、粗集料 ① 用于瀝青面層的粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、表面粗糙，并具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。 瀝青混合料用細(xì)集料 S14（ 3~5mm）質(zhì)量技術(shù)要求 規(guī)格 公稱粒徑（ mm） 通過(guò)下列篩孔（ mm）的質(zhì)量百分率（ %） S14 3~5 100 90~100 0~15 0~3 xx 高速公路路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 21 瀝青混合料用細(xì)集料 S15（ 0~5mm）和 S16（ 0~3）質(zhì)量技術(shù)要求 規(guī)格 公稱粒徑 水洗 法通過(guò)各篩孔（ mm）的質(zhì)量百分率（ %） S15 0~5 100 90~100 60~90 xx~75 20~55 7~xx 2~20 0~10 S16 0~3 100 8~0100 50~80 25~60 8~45 0~25 0~15 ⑷、礦粉 用于瀝青混合料的礦粉應(yīng)采用石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，由專業(yè)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，嚴(yán)禁使用水泥生產(chǎn)廠生產(chǎn)的生料、半熟料或副產(chǎn)品，礦粉應(yīng)潔凈、干燥，能自由地從礦粉倉(cāng)流出。 聚酯纖維質(zhì)量技術(shù)指標(biāo) 項(xiàng)目 直徑 長(zhǎng)度 比重 抗拉強(qiáng)度 斷裂伸長(zhǎng)率 單位 μ m mm g/m3 MPa % 指標(biāo) 177。配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)按計(jì)算確定的設(shè)計(jì)最佳瀝青用量在xx 高速公路路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 23 標(biāo)準(zhǔn)條件下進(jìn)行。 %等3 個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果的差值不宜大于177。 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。 （三）混合料的拌和 拌和時(shí)，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量。熱拌瀝青混合料的施工溫度和聚合物改性瀝青混合料的施工溫度應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并分別參照下表選擇?；旌狭显跀備伒攸c(diǎn)憑運(yùn)料單 接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋則不得使用。熱接縫形式應(yīng)跨縫碾壓以消除接縫。攤鋪速度宜為 2~6m/min。壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。 對(duì)以粗集料為主的較大粒徑的混合料，尤其是下面層大粒徑瀝 青混合料，應(yīng)優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓，雙鋼輪壓路機(jī)重量不應(yīng)小于 10~12t，應(yīng)采用高頻率大振幅的碾壓方式。相鄰兩幅及上、下層橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位 1m 以上。 （八）橋面鋪裝的瀝青面層 大中型水泥混凝土橋橋面的瀝青面層，除應(yīng)滿足與混凝土橋面的粘結(jié)、防滲水、抗滑及有較高抵抗振動(dòng)變形的能力等功能性要求外。 壓實(shí)的瀝青路面應(yīng)按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG Fxx2020）要求的方法鉆孔取樣檢測(cè)壓實(shí)度。 15 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4 斷面 9 寬度 177。 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4 處 注： 中、下面層不做抗滑項(xiàng)目測(cè)定?；鶎拥姆瓷淞芽p應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。 水泥混凝土橋面板表面必須作銑刨，清除浮漿，除去過(guò)高的突出部位。 橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫。壓路機(jī)相鄰碾壓帶重疊寬度為100~200mm，振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)。 初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。 瀝青混合料壓路機(jī)碾壓速度（ km/h） 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大 鋼筒式壓路機(jī) 2~3 4 3~5 6 3~6 6 輪胎式壓路機(jī) 2~3 4 3~5 6 4~6 8 振動(dòng)式壓路機(jī) 2~3 (振動(dòng)或靜壓 ) 3(振動(dòng)或靜壓 ) 3~(振動(dòng) ) 5(振動(dòng) ) 3~6(靜壓 ) 6(靜壓 ) 壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。 瀝青混合料攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及xx 高速公路路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 云南省 xxx 監(jiān)理咨詢 公司 28 溫度，對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。鋪筑過(guò)程中應(yīng)選擇熨平板的振搗錘壓實(shí)裝置使其具有適宜的振動(dòng)頻率，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。運(yùn)料車應(yīng)將混合料卸入瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車，通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻的供料。每天開(kāi)始