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國際貨物運(yùn)輸保險教程-文庫吧在線文庫

2025-02-18 00:25上一頁面

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【正文】 險利益,它僅要求在保險標(biāo)的發(fā)生損失時必須具有保險利益。216。實(shí)際損失是根據(jù)損失時的市價來確定的。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第四章如果造成損失的原因只有一個216。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第四章216。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第四章( 1)施救費(fèi)用 (sue and labor expenses)216。 偷竊提貨不著險 Theft, pilferage and nondelivery216。 生銹險 Rust216。 黃曲霉素險 aflatoxin216。如果貨物卸離海輪后不存入冷藏倉庫,保險責(zé)任至卸離海輪時終止。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第四章216。 ICC( B)險的承保風(fēng)險采用 “列明風(fēng)險 ”方式,近似于 PICC的水漬險;216。五、保險索賠漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第四章確定保險金額216。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第四章216。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第四章216。例:一批貨物由福州出口到新加坡, CIF總金額為 30000美元,投保一切險(保險費(fèi)率為 %)及戰(zhàn)爭險(保險費(fèi)率為 %),保險金額按 CIF總金額加 10%。向承運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠l 除向保險公司報(bào)損外,還應(yīng)立即向承運(yùn)人或有關(guān)當(dāng)局,如海關(guān),索取貨損貨差證明。 代位追償l 保險向被保險人進(jìn)行賠付之后,取得代位追償權(quán)。應(yīng)避免使用 “通常險 ”( usual risks)、 “慣常險 ”( customary risks)或 “海運(yùn)保險 ”( marine clause)等籠統(tǒng)的規(guī)定方法。 “加保短量險,重量短少有免賠率 %”l Including shortage in weight in excess of %216。 “To be covered by the seller for 110% of total invoice value against xx as per and subject to the relevant ocean marine cargo clauses of the People’s Insurance Company of China, dated 1/1/1981”漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第四章216。采用 FOB、 CFR或 FCA、 CPT貿(mào)易術(shù)語成交的合同,買方辦理投保、支付保險費(fèi),保險可訂為:“保險由買方負(fù)責(zé) ”Insurance: To be covered by the buyer 若買方委托賣方代辦保險,則應(yīng)明確規(guī)定保險金額、投保險別、按什么保險條款保險以及保險費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。216。)漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第四章216。216。在實(shí)際業(yè)務(wù)中不需要逐筆計(jì)算保險金額,而是定期確定總的保險金額。如果加成率超過 10%,經(jīng)過保險雙方的協(xié)商,保險人綜合考慮貨物在當(dāng)?shù)氐膬r格、進(jìn)口商的資信和其所在地區(qū)等情況后,認(rèn)為風(fēng)險較小,一般同意接受投保人提出的高于 10%的加成率。但是,惡意損害如果是出于政治動機(jī)的人的行動,則不屬于惡意損害險承保范圍,而應(yīng)屬于罷工險的承保風(fēng)險。上述六種險別條款中,除惡意損害險外,其余五種險別均按條文的性質(zhì)統(tǒng)一劃分為八個部分:l 承保范圍 risks coveredl 除外責(zé)任 exclusionsl 保險期限 durationl 索賠 claimsl 保險利益 benefit of insurancel 減少損失 minimizing lossesl 防止延遲 avoidance of delayl 法律慣例 law and practice各個條款的結(jié)構(gòu)統(tǒng)一,體系完整。 海洋運(yùn)輸散裝桐油保險的責(zé)任起訖也按 “倉至倉 ”條款負(fù)責(zé),但是,如果被保險散裝桐油運(yùn)抵目的港不及時卸載,則自海輪抵達(dá)目的港時起滿 15天,保險責(zé)任即行終止。l 冷藏一切險的責(zé)任范圍,除包括冷藏險的各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)賠償被保險貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來原因所造成的腐敗或損失。 交貨不到險 failure to deliver216。 鉤損險 Hook damage216。第三人采取措施,獲救成功,應(yīng)支付給第三人的報(bào)酬、救助費(fèi)用等。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第四章第二節(jié) 海運(yùn)貨物保險承保的范圍一、海上風(fēng)險與損失 (一)海上風(fēng)險( perils of the sea),又稱海難,一般是指船舶或貨物在海上運(yùn)輸過程中發(fā)生的或隨附海上運(yùn)輸所發(fā)生的風(fēng)險,包括自然災(zāi)害和意外事故。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實(shí)務(wù)第四章造成損失的原因有多個216。返回漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易
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