【正文】 “保險由賣方按發(fā)票金額的 110%投保 險（險別），以中國人民保險公司 1981年 1月1日的有關(guān)海洋運(yùn)輸貨物保險條款為準(zhǔn)。 采取合理的施救、整理措施l 迅速對受損貨物采取必要合理的施救、整理措施，防止損失的擴(kuò)大。在被保險人支付保險費(fèi)前，保險人可以拒絕簽發(fā)保險單據(jù)。加成率通常為 10%。如不卸離運(yùn)輸工具，最長的保險責(zé)任期限從運(yùn)輸工具抵達(dá)目的地當(dāng)日午夜起算 15天為限，但是在保險有效的整個運(yùn)輸過程中被保險活牲畜、家禽必須妥善裝運(yùn)，專人管理，否則保險公司不負(fù)賠償責(zé)任。海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險l PICC1981年 1月 1日修訂的《海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險條款》的規(guī)定，海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險（ocean marine insurancefrozen products）險別分為冷藏險（ risks for frozen products）和冷藏一切險（ all risks for frozen products）兩種。 滲漏險 Leakage216。216。同時，賠償金額也以被保險人在保險標(biāo)的中所具有的保險利益金額為限。返回漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實務(wù)第四章最大誠信原則216。 貨物運(yùn)輸保險 (Cargo Transportation Insurance)就是被保險人 (the insured)或投保人 (applicant)在貨物裝運(yùn)以前，估定一定的投保金額 (即保險金額 )向保險人 (insurer)（承保人 (underwriter)—— 保險公司）投保貨物運(yùn)輸險。投保人對保險標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險利益。216。例如：貨物在運(yùn)輸途中遭受雨淋而受損，如被保險人在投保平安險或水漬險的基礎(chǔ)上加保淡水雨淋險，保險人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償；若未加保，保險人則不予負(fù)責(zé)。（ 2）救助費(fèi)用 (salvage charge)216。 戰(zhàn)爭險 war risks 罷工險 strike risks216。216。惡意損害險是新增加的附加險別，承保被保險人以外的其他人（如船長、船員等）的故意破壞行動所致被保險貨物的滅失或損害。我國進(jìn)口合同中較多采用 FOB條件，為簡化手續(xù)，方便計算，一些外貿(mào)企業(yè)與保險公司簽訂預(yù)約保險合同，共同議訂平均運(yùn)費(fèi)率和平均保險費(fèi)率。（保險人接到報損后處理賠案的過程則稱為理賠。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實務(wù)第四章第七節(jié) 合同中的保險條款216。 “加保短量險，重量短少有絕對免賠率 ％按全部貨物計算 ”l Including shortage in weight in excess of % on the whole consignment漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實務(wù)第四章謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。被保險人簽署權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，作為被保險人取得代位權(quán)的證明。 則投保人應(yīng)付的保險費(fèi)為：＝ 30000（ 1＋ 10%） （ ％＋ ％）＝ （美元）漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實務(wù)第四章保險索賠216。保險金額＝ CIF（ 1＋投保加成率） 為簡化計算程序， PICC制定了一份保險費(fèi)率常用表。 ICC（ C）險的承保風(fēng)險采用 “列明風(fēng)險 ”方式，承保 “重大意外事故 (major casualties)”，小于 PICC的平安險。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實務(wù)第四章海洋運(yùn)輸散裝桐油保險216。 串味險 Taint of odour216。被保險人及其代理人為搶救貨物，防止損失繼續(xù)擴(kuò)大所支付的費(fèi)用。這個原因又是保險人的承保責(zé)任范圍內(nèi)的，那么，這一原因就是損失的近因，保險人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任；反之，則不負(fù)賠償責(zé)任。對被保險人來說，最大誠信原則主要有兩方面的要求：一是重要事實的申報；二是保證返回漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實務(wù)第四章補(bǔ)償原則216。不論哪一類保險，投保人和保險人均須訂立保險合同并共同遵守下述原則漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實務(wù)第四章保險利益原則216。被保險貨物若在運(yùn)輸過程中遭受保險事故造成損失，則保險人負(fù)責(zé)對保險險別責(zé)任范圍內(nèi)的損失，按保險金額及損失程度賠償保險單據(jù)的持有人。216。返回漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實務(wù)第四章近因原則216。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系國際貿(mào)易實務(wù)第四章第二節(jié) 海運(yùn)貨物保險承保的范圍一、海上風(fēng)險與損失 （一）海上風(fēng)險（ perils of the sea），又稱海難，一般是指船舶或貨物在海上運(yùn)輸過程中發(fā)生的或隨附海上運(yùn)輸所發(fā)生的風(fēng)險，包括自然災(zāi)害和意外事故。 鉤損險 Hook damage216。