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正文內(nèi)容

產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃(ppt116頁(yè))-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)

  

【正文】 評(píng)審 – 在這個(gè)階段,還要進(jìn)行初始可行性分析,以評(píng)定制造過(guò)程可能發(fā)生的潛在問(wèn)題。 ? 做 FMEA經(jīng)常發(fā)生的一個(gè)問(wèn)題是不深入 45 典型的汽車(chē)開(kāi)發(fā)三部曲 APQP時(shí)間進(jìn)度 過(guò)程流程圖 設(shè)計(jì) FMEA 過(guò)程 FMEA 控制計(jì)劃 46 二 .APQP實(shí)施 設(shè)計(jì)部門(mén)輸出 可制造性與裝配性設(shè)計(jì) ? 在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮可制造性和裝配性 ? 一種同步技術(shù) , 目的是優(yōu)化設(shè)計(jì)功能 、 可制造性和易于裝配性之間的關(guān)系 ? 活動(dòng)開(kāi)展的程度取決于確定的顧客需要和期望的范圍 ? 至少要考慮七個(gè)方面的項(xiàng)目: – 設(shè)計(jì)、概念、功能對(duì)制造變差的敏感性 – 制造和裝配過(guò)程 – 尺寸公差 – 性能要求 – 部件數(shù) – 過(guò)程調(diào)整 – 材料搬運(yùn) ? 根據(jù)小組的經(jīng)驗(yàn) 、 政府法規(guī)和服務(wù)要求 , 還可以考慮其他的因素 。 – 評(píng)審的內(nèi)容應(yīng)包括: ? 是否有足夠的數(shù)據(jù)進(jìn)行全尺寸檢驗(yàn); ? 是否清楚地標(biāo)識(shí)控制或基準(zhǔn)平面 /定位面 , 以便設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)墓δ芰烤吆驮O(shè)備; ? 評(píng)價(jià)尺寸以保證可行性和工業(yè)制造和測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)相一致; ? 數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)與顧客系統(tǒng)的兼容性 。 ? 監(jiān)測(cè)進(jìn)展情況 , 確保要求的進(jìn)度; 58 二 .APQP實(shí)施 小組輸出內(nèi)容 小組可行性承諾和管理者支持 ? 對(duì)設(shè)計(jì) (組織的和顧客的 )的可行性進(jìn)行評(píng)定并做出承諾 。 63 二 .APQP實(shí)施 過(guò)程流程圖 ? 自始至終的分析制造 、 裝配過(guò)程中機(jī)器 、 材料 、 方法和人力變化原因; ? 進(jìn)行 PFMEA和 CP時(shí) , 有助于小組將注意力集中于過(guò)程上; ? 使用附錄 A- 6過(guò)程流程圖檢查清單 。 73 二 .APQP實(shí)施 包裝規(guī)范 ? 小組保證設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)產(chǎn)品包裝; ? 制定包裝規(guī)范 – 使用顧客包裝標(biāo)準(zhǔn)和一般要求 。 F o r dGMC h r y s l e r81 二 .APQP實(shí)施 輸出要素 生產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn) ? 生產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn)是驗(yàn)證由生產(chǎn)線(xiàn)制造出來(lái)的產(chǎn)品是否滿(mǎn)足工程標(biāo)準(zhǔn)的工程試驗(yàn) 。 ? 持續(xù)改進(jìn):提出降低成本 、 減少變差的建議 ,由顧客決定是否實(shí)施 。 – 試生產(chǎn)-在樣試生產(chǎn)之后 , 正式生產(chǎn)前所進(jìn)行的尺寸測(cè)量 、材料和性能試驗(yàn)的描述 。 98 三 .控制計(jì)劃方法論 6)供方編碼 – 填入采購(gòu)部門(mén)要求的識(shí)別號(hào) ( Duns,ZCode,GSDB...) 。 14)其他批準(zhǔn)日期 – 如要求 , 獲得其他同意的批準(zhǔn) 。 核心小組應(yīng)從所有來(lái)源中識(shí)別出組成重要產(chǎn)品特殊特性 。 顧客可以使用特殊符號(hào)來(lái)標(biāo)識(shí)那些諸如影響安全 、 法規(guī)等符合性 、 功能 、 配合和外觀的重要特性 。 109 三 .控制計(jì)劃方法論 25)控制方法 ? 這一欄包含了怎樣進(jìn)行從操作控制的簡(jiǎn)要描述 , 必要時(shí)包括程序編號(hào) 。 例如 , 如出現(xiàn)過(guò)程和過(guò)程能力的重大變化 , 就應(yīng)對(duì)控制方法進(jìn)行評(píng)價(jià) 。 ? 控制計(jì)劃可以廣泛用于制造過(guò)程和技術(shù) 。 ? 過(guò)程分析的方法舉例:失效樹(shù)分析 、 試驗(yàn)設(shè)計(jì) 、 因果圖 。 ? 在生產(chǎn)運(yùn)行中 , 控制計(jì)劃提供的用來(lái)控制特性的過(guò)程監(jiān)測(cè)和控制方法 。 本欄目還可用來(lái)標(biāo)注特定的反應(yīng)計(jì)劃編號(hào)并標(biāo)識(shí)反應(yīng)計(jì)劃的負(fù)責(zé)人員 。 對(duì)于典型過(guò)程的控制參見(jiàn)示例 。 107 三 .控制計(jì)劃方法論 23)評(píng)價(jià) /測(cè)量技術(shù) ? 這一欄標(biāo)明了所使用的測(cè)量系統(tǒng) 。 核心小組應(yīng)識(shí)別和控制過(guò)程特性的波動(dòng)以最大限度地減少產(chǎn)品波動(dòng) 。 – 特性:過(guò)程或其輸出 ( 產(chǎn)品 ) 的顯著特征 、 尺寸和性能 , 關(guān)于這些特性的計(jì)量和技術(shù)數(shù)據(jù)可以收集到 , 適當(dāng)時(shí)可使用目測(cè)輔助工具 。 10)日期 ( 編制 ) – 填入首次編制控制計(jì)劃的日期 。 97 三 .控制計(jì)劃方法論 3)零件編號(hào) 、 最新更改水平 – 添入被控制的系統(tǒng) 、 子系統(tǒng)和部件編號(hào) 。 ? 主要途徑:通過(guò)總體系設(shè)計(jì) , 選擇和實(shí)施增值性控制方法 , 并提供結(jié)構(gòu)性的文件方式 。 84 二 .APQP實(shí)施 輸出要素 質(zhì)量策劃簽批和管理者支持 ? 在首次產(chǎn)品裝運(yùn)之前 , 進(jìn)行以下的評(píng)審和做出正式的認(rèn)定: – 控制計(jì)劃:相關(guān)的操作都應(yīng)具備和使用控制計(jì)劃; – 過(guò)程指導(dǎo)書(shū):特殊特性標(biāo)識(shí)和控制 , PFMEA中建議的采納; – 量具和試驗(yàn)裝備:控制計(jì)劃中特殊的量具 、 檢具或試驗(yàn)設(shè)備要進(jìn)行測(cè)量系統(tǒng)分析 , 要有正確的使用方法; ? 在質(zhì)量策劃認(rèn)定之前 , 安排一次管理者評(píng)審; – 小組表明策劃的要求已文件化; – 取得最高管理層的承諾和得到未解決的問(wèn)題的幫助 。 ? 試生產(chǎn)的最小產(chǎn)量通常由顧客確定; ? 生產(chǎn)試運(yùn)行的輸出用來(lái)開(kāi)展下列活動(dòng): – 初始過(guò)程能力研究 、 測(cè)量系統(tǒng)評(píng)價(jià) 、 最終可行性評(píng)定 、 過(guò)程評(píng)審 、 生產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn) 、 生產(chǎn)件批準(zhǔn) 、包裝評(píng)價(jià) 、 首次能力評(píng)定 、 質(zhì)量策劃簽批等 。 ? 在 FMEA手冊(cè)中有詳細(xì)介紹; ? 使用附錄 A- 7 檢查清單協(xié)助評(píng)價(jià)工作 。 60 產(chǎn)品質(zhì)量策劃時(shí)間安排圖 計(jì)劃和確 定項(xiàng)目 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和 開(kāi)發(fā)驗(yàn)證 過(guò)程設(shè)計(jì)和 開(kāi)發(fā)驗(yàn)證 產(chǎn)品和過(guò) 程確認(rèn) 反饋、評(píng)定 和糾正措施 概念 提出 /批準(zhǔn) 項(xiàng)目批準(zhǔn) 樣件 試生產(chǎn) 投產(chǎn) 過(guò)程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā) 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā) 61 二 .APQP實(shí)施 包裝標(biāo)準(zhǔn) ? 顧客通常有包裝標(biāo)準(zhǔn) , 將之合并到包裝規(guī)范中 。 ? 這些特性應(yīng)包含控制計(jì)劃中 。 49 二 .APQP實(shí)施 設(shè)計(jì)部門(mén)輸出 ? 設(shè)計(jì)評(píng)審的至少包括的 9個(gè)方面內(nèi)容: – 設(shè)計(jì) /功能要求的考慮 – 可靠性與置信度目標(biāo) – 部件 /子系統(tǒng) /系統(tǒng)工作循環(huán) – 計(jì)算機(jī)模擬和臺(tái)架試驗(yàn)結(jié)果 – DFMEA – 可制造性與裝配性評(píng)審 – 試驗(yàn)設(shè)計(jì) (DOE)和裝配產(chǎn)生的變差結(jié)果,“裝配產(chǎn)生的變差分析”是一種模擬裝配過(guò)程并檢查公差積累、統(tǒng)計(jì)參數(shù)、敏感性和“假如-怎么辦”的調(diào)查分析技術(shù)。 ? DFMEA可能不止做一次 。 – 策劃階段結(jié)束時(shí) , 小組應(yīng)將新情況向管理者報(bào)告 – 在小組要求下 , 管理者要經(jīng)常聽(tīng)取新情況或接收正式報(bào)告 , 并給管理者提出問(wèn)題和向管理者解答問(wèn)題的機(jī)會(huì) 。 – 為了識(shí)別初始特殊特性 , 有必要事先選定合適的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程 35 二 .APQP實(shí)施 初始過(guò)程流程圖 – 根據(jù)產(chǎn)品 /過(guò)程設(shè)想和初始材料清單來(lái)制訂初始的制造過(guò)程的流程圖 。 ? 使用質(zhì)量功能展開(kāi) , 質(zhì)量屋等 – 設(shè)計(jì)目標(biāo)的正確選擇能夠保證顧客的呼聲不會(huì)在設(shè)計(jì)活動(dòng)中消失 。 – 常用的可靠性指標(biāo)包括可靠度 、 平均壽命 、 失效率等 。 – 收集顧客的呼聲通過(guò)以下三個(gè)方面的途徑: ? ① 市場(chǎng)調(diào)研 ? ② 保修記錄和質(zhì)量信息 ? ③ 小組經(jīng)驗(yàn) 19 二 .APQP實(shí)施 ? ①市場(chǎng)調(diào)研 – 對(duì)顧客的采訪(fǎng) – 顧客意見(jiàn)征詢(xún)與調(diào)查 – 市場(chǎng)試驗(yàn)和定位報(bào)告 – 新產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性研究 – 競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品質(zhì)量的研究 – 運(yùn)行情況良好 ( TGR)報(bào)告 ? ②保修記錄和質(zhì)量信息 – 運(yùn)行情況不良( TGW)報(bào)告 – 保修報(bào)告 – 能力指標(biāo) – 組織工廠內(nèi)部質(zhì)量報(bào)告 – 問(wèn)題解決報(bào)告 – 顧客工廠退貨和廢品 – 現(xiàn)場(chǎng)退貨產(chǎn)品分析 20 Things Gone Right The following is a list of vehicle read the entire list and place an X to those features of your new vehicle that you particularly like Room Comfort Interior Appearance Front room Front seat fort Entry Exit from Front Cargo capacity Cargo loading,unloading Exterior Appearance Handling Front View Side View Rear View Paint molding Seat Appearance Handling in city,Parking Visibility in Rear Steering Brakes Instrument Panel Door Panel Carpeting Handling on highway 21 Things Gone Wrong Tell us about troubles you have had with the vehicle .Mark an X in each box next to any item you have had trouble with. Exterior Paint Steering Handling Paint mist or soray over body finish Color difference between body panels Uneven color on one body panel Chipped paint Other paint describe Steering noisy Steering requires high or uneven effort Constant pull to one side Vehicle vibrates at speeds Other steering and handling problems, please describe. 22 二 .APQP實(shí)施 ? ③ 小組經(jīng)驗(yàn) – 來(lái)自更高層系統(tǒng)或過(guò)去質(zhì)量功能展開(kāi) ( QFD)項(xiàng)目的信息 – 媒介的評(píng)論和分析 , 雜志和報(bào)刊的報(bào)告 – 顧客的信件和建議 – 運(yùn)行情況良好 ( TGR)和不良 ( TGW) 報(bào)告 – 銷(xiāo)售商意見(jiàn) – 車(chē)隊(duì)駕駛員意見(jiàn) – 現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)報(bào)告 – 指定的顧客代理所做的內(nèi)部評(píng)價(jià) – 道路行駛體驗(yàn) – 管理者的意見(jiàn)或指示 – 由內(nèi)部顧客報(bào)告的問(wèn)題和議題 – 政
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