【正文】 圈長(zhǎng)除以圈數(shù)所得的商就是金屬絲的直徑 d=l/n . 三、誤差 任何實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果不可能是絕對(duì)準(zhǔn)確的，由于受所用的儀器和測(cè)量方法的限制，如在測(cè)量長(zhǎng) 度實(shí)驗(yàn)中，有的同學(xué)讀刻度尺示數(shù)可能估計(jì)得偏大一些，而有的同學(xué)估計(jì)的可能小一些，而一個(gè)物體它的真實(shí)長(zhǎng)度總是一定的，這個(gè)真實(shí)的長(zhǎng)度叫做真實(shí)值，所以測(cè)量值和真實(shí)值之間必然存在差異，測(cè)量值和真實(shí)值之間的差異叫做誤差。 怎么測(cè)量一個(gè)乒乓球的直徑？寫出你需要的輔助器材，畫出你的測(cè)量方法。 (2) 從力用三要素表示的 事例中認(rèn)識(shí)科學(xué)方法的價(jià)值。 二、力的作用效果 物理學(xué)中所說(shuō)的力是什么呢？我們可以通過(guò)力的作用效果來(lái)感受它。 ② 足球守門員接住射進(jìn)球門的足球，足球由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止。 (弓被拉開了，弓的形狀發(fā)生了變化 ) (7)讓學(xué)生再舉些例子，如：踢足球時(shí)，足球的形狀發(fā)生了變化等。 (1) 拉彈簧時(shí)，所用的力越大，彈簧被拉得越長(zhǎng)；也就是力越大，力作用的效果越明顯。 所以，我們把力的大小、方向和作用點(diǎn)叫力的三要素。 ) 概括以上分析，得到結(jié)論：一個(gè)物體對(duì)別的物體施力時(shí)，也同時(shí)受到后者對(duì)它的作用力。從上面兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，你總結(jié)出的結(jié)論是力能 。 ①討論交流：課文列舉了一類什么現(xiàn)象？ 自行車、列車等運(yùn) 動(dòng)的物體，停止施加動(dòng)力，還會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，但最終要停下來(lái)。 科學(xué)家伽利略卻通過(guò)理想實(shí)驗(yàn)，運(yùn)用邏輯推理，對(duì)亞里士多德的觀點(diǎn)提出了質(zhì)疑。先完整地看一遍 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。 (2)笛卡兒對(duì)伽利略推理結(jié)論的補(bǔ)充：物體如果不受力，運(yùn)動(dòng)方向也不會(huì)改變。 為了幫助學(xué)生理解，告訴學(xué)生：可以通俗地用物體有一種“習(xí)慣性”或叫“惰性”來(lái)理解“慣性”。 ) (5)讓學(xué)生閱讀課文第 37 頁(yè)科學(xué)世界 汽車安全帶 認(rèn)識(shí)人們?nèi)绾卫冒踩珟Х乐购蜏p小汽車發(fā)生事故時(shí)由于慣性對(duì)駕駛員和乘客造成的傷害。 如果作用在物體上的幾個(gè)力，它們作用在物體上的各個(gè)力改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的效果相互抵消，我們就說(shuō) 這幾個(gè)力相互平衡。改變木塊的受力情況： a、改變其中一邊盤子的砝碼的質(zhì)量，使木塊受到的力大小不等。 例：吊在空中重 5N，靜止不動(dòng)時(shí)，電線對(duì)它的拉力是多大？ 達(dá)標(biāo)自查 讓小車從斜面頂端從靜止開始滑下，分別在光滑程度不同的水平面運(yùn)動(dòng)，小車最后都會(huì)慢慢停下來(lái)，這是因?yàn)? ，得到的 結(jié)論是：水平面越光滑，小車受到的摩擦力越小，速度減小得越 。因?yàn)檫@種現(xiàn)象，亞里士多德的觀點(diǎn)在兩千多年里被人們普遍接受，直到 后來(lái)伽利略推翻了這個(gè)觀點(diǎn)。 雞蛋放在硬紙片上，用手指突然彈擊硬紙片，雞蛋 隨紙片飛出去，這是由于 的緣故。 二、探究與體驗(yàn) 1古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為：如果要使一個(gè)物體持續(xù)運(yùn)動(dòng)，就必須對(duì)它施加力的作用。 (2)以卵擊石，石頭沒有損傷而雞蛋破了，這一現(xiàn)象中，石頭對(duì)雞蛋的作用力大小 (填“大于”、“等于 ”或“小于” )雞 蛋對(duì)碼石頭的作用力大小。 四、閱讀與思考 1請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)上述知識(shí)，回答下列問(wèn)題： (1)兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力，總是大小 ，方向 ，作用在 上。 某同學(xué)騎自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在 4s 內(nèi)通過(guò) 40m 的路程，那么他在前 2s內(nèi)的速度是 ( ) A、 40m/s B、 20 m/s C、 10 m/s D、 5 m/s 在長(zhǎng)江三峽，有一支漂流探險(xiǎn)隊(duì)乘橡皮船順?biāo)缕?，以下說(shuō)法正確的是 ( ) A、以岸邊的樹為參照物，船是靜止的 B、以船為參照物，人是運(yùn)動(dòng)的 C、以人為參照物，岸邊的樹是運(yùn)動(dòng)的 D、以江水為參照物，船是運(yùn)動(dòng)的 1某學(xué)生在測(cè)量記錄中忘記寫單位，下列哪個(gè)數(shù)據(jù)的單位是厘米 ( ) A、一枝鉛筆的直徑是 7 B、茶杯的高度是 100 C、物理書的長(zhǎng)度是 D、他自己的身高是 167 1寓言 龜兔賽跑 中說(shuō)，兔子在和烏龜賽跑的過(guò)程中，因?yàn)轵湴了鹆舜笥X，當(dāng)它醒來(lái)時(shí)，烏龜已經(jīng)爬到了終點(diǎn)。 速度 (km/h) 反應(yīng)距離 (m) 制動(dòng)距離 ( m) 停車總距離 (m) 40 50 60 7 9 11 8 13 20 15 22 31 80 100 15 17 34 54 49 73 閱讀后回答 (1)影響汽車制動(dòng)距離的主要因素是什么？ (2)在交通要道為什么對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的最大速度要限制？ (3)你認(rèn)為在雨雪天制動(dòng)距離 將怎樣變化？司機(jī)在雨雪天氣應(yīng)注意什么問(wèn)題？ 第十二章綜合檢測(cè)題 一、理解與應(yīng)用 空中加油機(jī)在空中給飛機(jī)加油時(shí)，兩者在空中飛行的速度大小和方向必須 ，此時(shí)兩者彼此處于相對(duì) 狀態(tài)。這個(gè)結(jié)論是亞里士多德對(duì)生活中的現(xiàn)象進(jìn)行觀察總結(jié)出來(lái)的。 ⑥結(jié)論：作用在同一物體上的兩個(gè)力，如果大小相等、方向相反，并且在同一直線上，這兩個(gè)力就彼此平衡。 ③實(shí)驗(yàn)方法：在兩邊盤子中放質(zhì)量相等的砝碼，使木塊受到大小相等、方向相反、作用在同一直線上的力。使汽車的速度不發(fā)生變化。 (3) 學(xué)生看課文圖 ，討論交流：為什么錘頭松了木工師傅把錘柄在凳子上撞擊幾下，錘頭就能緊緊地套在錘柄上？ (錘子向凳子撞擊時(shí)，錘頭和錘柄一起向下運(yùn)動(dòng)，錘柄撞到凳子受到力作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變而停止運(yùn)動(dòng)，錘頭繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)使錘柄套緊。先猜猜：如果 像圖中那樣用尺迅速打擊最下面的棋子，上面的棋子落在何處？ 提問(wèn)：上面的棋子為什么不和被打飛的棋子一起飛出去呢？ 讓學(xué)生閱讀課文第 36 頁(yè)有關(guān)內(nèi)容：從牛頓第一定律可以知道，一切物體都有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特性。 (5)進(jìn)一步引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行推理：如果物體不受力，速度不會(huì)減慢，它將永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。 實(shí)驗(yàn)探究 探究：摩擦力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。 古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為：如果要使一物體持續(xù)運(yùn)動(dòng)，就必須對(duì)它施加力的作用。 1力的另外一作用效果是力能改物體的形狀，如果物體在力的作用下形狀改變了，當(dāng)這個(gè)力撤去的時(shí)候，物體的形狀會(huì)怎么樣？談?wù)勀愕挠^點(diǎn)，并列舉日常生活的事例支持你的觀點(diǎn)。 畫出下 列力的示意圖： (1)放在水平桌面上的書對(duì)桌面的壓力； (2)用 50N沿水平方向推桌子的力 能力提高 5 小明在探究力的作用效果時(shí)，完成了如下實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)幫他把實(shí)驗(yàn)結(jié)果填在空格中。 (坐在小船上的人用力推另一只小船，把另一只船推開時(shí)自己所坐的船也被推開了。 可見，力的 作用點(diǎn)也影響力的效果。 四、力的三要素 提出問(wèn)題：力作用的效果與哪些因素有關(guān)？ 讓學(xué)生提出猜想：可能與力作用的大小有關(guān)；可能與力作用的方向有關(guān)；可能與力作用的位置有關(guān)。 (在拉力的作用下，彈簧的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)；在壓力的作用下，彈簧的長(zhǎng)度縮短。 ③ 光滑的水平面上做直線運(yùn)動(dòng)小鋼珠被與運(yùn)動(dòng)方向垂直的位置放的磁鐵吸引，運(yùn)動(dòng)方向改變，偏向磁鐵方向運(yùn)動(dòng)。也是物理學(xué)中一個(gè)重要的概念。 (2) 了解物體間力的作用是相互的，并能解釋有關(guān)現(xiàn)象。 使用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度時(shí)，下面做法不正確的是 ( ) A、放置刻度尺時(shí)，刻度尺應(yīng)沿所測(cè)長(zhǎng)度放置，并必須從 0刻度線量起 A、 看刻度尺時(shí)，視線要與尺面垂直，并要 正對(duì)刻度線 B、 讀數(shù)時(shí)，根據(jù)所測(cè)長(zhǎng)度末端靠近的刻度線來(lái)讀取數(shù)據(jù) C、 記錄時(shí)，要記下測(cè)量的數(shù)字和單位 下列關(guān)于誤差的說(shuō)法中正確的是 ( ) A、認(rèn)真細(xì)致的測(cè)量可以避免誤差 B、測(cè)量時(shí)未遵守操作規(guī)則會(huì)引起誤差 C、測(cè)量時(shí)的錯(cuò)誤就是誤差太大 D、測(cè)量中錯(cuò)誤是可以避免的，而誤差是不可避免的 下列各刻度尺中不能使用的刻度尺是 ( ) A、分度值為 1cm的刻度尺 B、 0刻度線已經(jīng)磨損的刻度尺 C、量程只有 10cm的刻度尺 D、刻度不均勻的刻度尺 怎樣利用刻度尺和三角板測(cè)出一枚硬幣的直徑？畫圖表示出你的測(cè)量方法，并將測(cè)量結(jié)果填在橫線上。根據(jù)公式 d=L/л求出硬幣的直徑。只能用間接的方法進(jìn)行測(cè)量。 1cm==102m。 ②伸開兩臂的長(zhǎng)度，大約等于身高；人步行時(shí)，平均一步 的長(zhǎng)度；某一個(gè)手指的寬度等。 讓學(xué) 生看課文圖 。 教學(xué)難點(diǎn) 長(zhǎng)度的間接測(cè)量方法。 能力提高 小明跟爸爸坐火車去旅游，為了測(cè)定火車行駛中的平均速度采用了如下方法：從聽到車輪與鋼軌連接處發(fā)生第一次碰撞起計(jì)數(shù)，結(jié)果在 1min內(nèi)聽到了 25 次碰擊聲，爸爸告訴小明鋼軌每一根長(zhǎng) 25 m ,則這段時(shí)間內(nèi)火車行駛的速度是多大？ 一物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它在前 5s內(nèi)通過(guò)的路程是 10 m，在接下來(lái)的10s內(nèi)通過(guò)的路程是 25m，在最后 5s內(nèi)通過(guò)的路程是 16m。 計(jì)算生活中的平均速度 (1) 學(xué)生嘗試說(shuō)明列車時(shí)刻表。 在物理學(xué)中物體運(yùn)動(dòng)快慢的描述 以人們比較物體運(yùn)動(dòng)快 慢的實(shí)踐為基礎(chǔ)，在物理學(xué)中用速度表示物體運(yùn)動(dòng)快慢，在相同的時(shí)間內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的時(shí)間 越長(zhǎng)，它的速度就越快；物體經(jīng)過(guò)相同的路程，所花的時(shí)間越短，速度越快。 (2)學(xué)生實(shí)驗(yàn)：“比較紙片下落的快慢”。 情感、態(tài)度與價(jià)值觀 感受科學(xué)與藝術(shù)結(jié)合所帶來(lái)的美感。 小明乘坐觀光電梯上升時(shí)，看見地面上的物 體均離他而支，這是以 作為參照物。這個(gè)楚國(guó)人選定的船作參照物，行駛的船相對(duì)于劍是運(yùn)動(dòng)的。 問(wèn)題：運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，以同樣快慢、向同一方向前進(jìn)的卡車和聯(lián)合收割機(jī)以什么參照物它們是運(yùn)動(dòng)的，以什么為參照物，卡車或聯(lián)合收割機(jī)是靜止的。如果選擇的參照物不同，描述同一物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，結(jié)論也不一樣。 前面所舉例子中物體運(yùn)動(dòng)的共同特征是運(yùn)動(dòng)時(shí)，它們的位置都發(fā)生了變化，它們進(jìn)行的是機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 教學(xué)重點(diǎn) 機(jī)械運(yùn)動(dòng)的概念 研究物體運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性 教學(xué)難點(diǎn) 參照物的概念 認(rèn)識(shí)物體運(yùn) 動(dòng)的相對(duì)性 用實(shí)例解釋機(jī)械運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)是宇宙中的普遍現(xiàn)象。再看看同車的乘客都覺得他們沒有動(dòng)，為什么會(huì)有這樣的感覺呢？ 由此我們可以知道：要描述物體的運(yùn)動(dòng)，要確定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，與這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)比較， 描述物體怎樣運(yùn)動(dòng)。 讓