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查勘定損初級(jí)試題(存儲(chǔ)版)

2024-11-04 07:39上一頁面

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【正文】 只需對(duì)損壞的貨物進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn),并分類確定其受損程度,無需關(guān)心不在現(xiàn)場(chǎng)的貨物。乙車車損8萬元,貨物損失12萬元,甲、乙兩車共損失50萬元。()() 上述A至L選項(xiàng)供第10題共用一、單項(xiàng)選擇題: 2 3 4答題頁 6 8 101222 1323 1424 1525 1617181920二、不定項(xiàng)選擇題: 6 7三、判斷題: 2 34備注:請(qǐng)?zhí)钊搿皩?duì)”或“錯(cuò)”四、填空題:1.()、()、()、()、(8)795102.()、()、()、()3.()五、案例題:37第四篇:查勘定損崗高級(jí)試題查勘定損崗(高級(jí))試題高級(jí)一、單項(xiàng)選擇題(共20題)被保險(xiǎn)人張某在2010年2月3日對(duì)2009年1月1日一起有責(zé)事故進(jìn)行了賠付,當(dāng)前有效交強(qiáng)險(xiǎn)2010年2月10日到期,其在2010年2月1日續(xù)保了下一交強(qiáng)險(xiǎn),根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》,其剛續(xù)保的交強(qiáng)險(xiǎn)浮動(dòng)比率為(D)A、10% B、0% C、30% D、10%投保人因重大過失未履行如實(shí)告知義務(wù),對(duì)保險(xiǎn)事故的發(fā)生有嚴(yán)重影響的,保險(xiǎn)人對(duì)于合同解除前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,不承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金的責(zé)任,但(A)。合同效力中止的,自中止之日起(C)雙方未達(dá)成協(xié)議的,保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同。A降低 B升高 C不變 D忽高忽低1桑塔納2000型轎車采用的是(C)伺服制動(dòng)裝置。D、雨刮系統(tǒng)(雨刮片、雨刮臂、噴水壺、雨刮聯(lián)動(dòng)桿、雨刮電動(dòng)機(jī)、噴水管等)因撞擊損壞的,主要以更換更換為主。(√)絕大多數(shù)汽車的主銷后傾角和車輪外傾角是不可調(diào)整的,通過與車身的固定裝配來實(shí)現(xiàn)的,車身懸架座的變形不會(huì)直接影響到汽車的主銷后傾角和車輪外傾角。在乙保險(xiǎn)公司向李某行使追償權(quán)時(shí),李某認(rèn)為培訓(xùn)中心的奔馳車已經(jīng)我方甲承保公司估損,培訓(xùn)中心應(yīng)按甲保險(xiǎn)公司估損單的規(guī)定范圍內(nèi)修車或由甲保險(xiǎn)公司指定修理廠修車,故對(duì)超出估損單規(guī)定的部分不同意承擔(dān)。二、保險(xiǎn)公司在今后類似案件的處理時(shí),應(yīng)該:如保險(xiǎn)車輛為非責(zé)任方,在接受權(quán)益轉(zhuǎn)讓時(shí),也應(yīng)核實(shí)責(zé)任方保險(xiǎn)公司的定損結(jié)果,核實(shí)責(zé)任方保險(xiǎn)公司損失確定是否合理,保險(xiǎn)公司應(yīng)核實(shí)實(shí)際可能的追償金額。五、實(shí)務(wù)操作(共2題),請(qǐng)分析以下內(nèi)容。乙方行人損失:醫(yī)藥費(fèi)6000元,護(hù)理費(fèi)17元*50天=850元,住院伙食補(bǔ)貼15元*50天=750元,誤工費(fèi)17元*100天=1700元,十級(jí)殘補(bǔ)6280元*20年*10%=12560元,交通費(fèi)500元,財(cái)物損壞300元,考慮傷者今后勞動(dòng)能力受到損失,補(bǔ)助10年計(jì)6280元,共計(jì):28940元。如今對(duì)于一位有強(qiáng)烈責(zé)任感的職工來說,我參加今天的競(jìng)選,是不需要理由的,不參加才需要理由!我今天競(jìng)聘的崗位是理賠部主任助理,我競(jìng)聘的優(yōu)勢(shì)有以下六方面一、對(duì)人保事業(yè)有著血濃于水般的感情。將公司經(jīng)理室下達(dá)理賠部的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行層層分解,把年計(jì)劃分解成月計(jì)劃,月月盤點(diǎn)、月月落實(shí),有效的保證了對(duì)計(jì)劃落實(shí)情況及時(shí)的進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。以上所述情況,是我競(jìng)聘主任助理的優(yōu)勢(shì)條件,假如我有幸競(jìng)聘上崗,這些優(yōu)勢(shì)條件將有助于我很快進(jìn)入角色。協(xié)調(diào)關(guān)系,加強(qiáng)溝通。因此我們要提高第一現(xiàn)場(chǎng)查勘率,擠壓車損險(xiǎn)賠案中的水分,切實(shí)有效地實(shí)施定損復(fù)查和核損,加強(qiáng)對(duì)查勘、定損工作的監(jiān)督和把關(guān)。規(guī)范未決賠案管理,嚴(yán)格執(zhí)行總公司未決賠案管理的各項(xiàng)規(guī)定,規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程,提高未決賠案的估損準(zhǔn)確性,盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生。這次競(jìng)聘我是抱著“一顆紅心,兩手準(zhǔn)備“的心態(tài)。通過六年來的努力,本人的工作成績(jī)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,理賠服務(wù)贏得了客戶的信賴。積極防范保險(xiǎn)欺詐,做好疑難賠案調(diào)查處理工作。因此,我們要切實(shí)做到:查勘定損崗接到95518調(diào)度后5分鐘內(nèi)回復(fù)率力爭(zhēng)達(dá)到100%,現(xiàn)場(chǎng)到位率力爭(zhēng)達(dá)到100%,理算崗件數(shù)結(jié)案率力爭(zhēng)達(dá)到85%。采取科學(xué)、合理、實(shí)用、簡(jiǎn)潔的單證,滲透到整個(gè)理賠工作當(dāng)中。六、服務(wù)意識(shí)和自律能力。三、良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。我沒有過人的聰明才智,也沒有大起大落的坎坷經(jīng)歷,更沒有轟轟烈烈的豪邁事跡,我有的只是一種埋頭苦干、堅(jiān)持不懈的精神。列明修理部位列明修理工時(shí),包括鈑金、拆裝、油漆、機(jī)工、電工等列明當(dāng)?shù)毓r(shí)費(fèi)的單價(jià),并計(jì)算出總的工時(shí)費(fèi)。從車輛的受損情況來看,保險(xiǎn)杠、左右大燈、左右轉(zhuǎn)向燈、左右霧燈、散熱器、冷凝器等部件的受損,不可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的過熱,發(fā)動(dòng)機(jī)的損失可能是車輛受損后繼續(xù)使用引起的擴(kuò)大損失。對(duì)于本案,您認(rèn)為主要問題在哪?保險(xiǎn)公司在今后類似的案件中如何處理才能保護(hù)保險(xiǎn)人的利益?一、主要問題:車輛定損結(jié)果是否經(jīng)過雙方認(rèn)可,是否有書面協(xié)議。培訓(xùn)中心將奔馳車送到奔馳特約維修中心修理,修理費(fèi)花了9萬元。()整體式車身剛性較大,有助于向整個(gè)車身傳遞和分散沖擊能量,使遠(yuǎn)離沖擊點(diǎn)的一些部位也會(huì)有變形。B、進(jìn)氣系統(tǒng)因撞擊破損和變形以修復(fù)為主。A二B三C四D五1汽車后橋殼裂紋的檢查方法一般用(D)。,保險(xiǎn)人自收到通知之日起六十日內(nèi),可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。根據(jù)以上資料,回答下列問題:,甲車的保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任的() ,其賠償總金額為()(1免賠率)(1免賠率)(1免賠率)(1免賠率),其賠償總金額為()(1免賠率)(1免賠率)(1免賠率)(1免賠率)情景Ⅴ:一輛一汽奔騰B70(依托馬自達(dá)6系列平臺(tái)),新車還沒有上牌,車主在其4S店,在陽光財(cái)險(xiǎn)購置了交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)(車損、三者、車上人員均投保)、自燃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、駕駛員責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、選擇專修廠條款,在其夠完車的第二天,從4S店駕車回家的路上,因?qū)υ撥囆阅懿皇煜?,以車?0km/h行駛20分鐘后在G102國(guó)道,馬家屯交叉路口,自東向西行駛時(shí),因陽光刺眼,對(duì)新車性能不熟悉,在過了路口越200米處,向右轉(zhuǎn)向時(shí)不慎撞入民居,本車右前測(cè)損失,民居損壞。() :() 情景Ⅲ:賴某于2007年5月4日為其一輛1995年5月6日購買的豐田皇冠向某保險(xiǎn)公司投保,其中:投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)(非營(yíng)業(yè)用)20萬,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)15萬,該車于2008年3月20日由賴某駕駛在某山區(qū),由于清晨路上有霜,賴某駕駛不慎蹭到路緣石車輛失去控制,側(cè)翻墜崖,車輛在空中起火爆炸,全車損毀,由于賴某在車輛傾覆時(shí)被甩出車體,重傷。(),假如因碰撞發(fā)生中度以上變形,一般可以鈑金修復(fù)。 () 、1個(gè)倒檔和1個(gè)空檔 () ()上 ,()是正確的 (夾層)風(fēng)窗玻璃上的炸點(diǎn)可以修補(bǔ) ,正確的是()、裂縫、劃傷、撕裂和穿孔之類的損傷都可以修復(fù) ,正確的是(),則懸掛系統(tǒng)零件必須更換 ,方向機(jī)就應(yīng)該更換 ,必須更換汽缸體,就可以更換,不正確的是()。試卷及答題紙均不能帶出考場(chǎng),否則以違紀(jì)處理。根據(jù)個(gè)人答題習(xí)慣,可在試卷上勾劃選擇答案,但必須將答案填涂在答題頁上,否則作答無效。(√)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作,切斷電磁離合器的電源后,用力轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)電磁離合器的壓力板,如果壓縮機(jī)軸難轉(zhuǎn)動(dòng),說明壓縮機(jī)咬死,需更換壓縮機(jī).(√)汽車碰撞沖擊力主要取決于汽車重量、速度、碰撞范圍及碰撞源。對(duì)此,保險(xiǎn)人應(yīng)該賠償?shù)膿p失包括(BE)。關(guān)于自燃損失險(xiǎn),下列表述正確的是(ABC)。.2萬元 .6萬元 4汽車型號(hào)SGM7160SLXAT是指(D)A、客車,B、客車, C、轎車,D、轎車,4汽車風(fēng)擋玻璃標(biāo)有“ T ”字樣是表示(A)A、鋼化玻璃B、夾層玻璃C、普通玻璃D、曲面玻璃4保險(xiǎn)車輛夜間停放于小區(qū)樓下,早晨發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪抬被盜,下列為車主已投保險(xiǎn)別,這應(yīng)當(dāng)屬于(D)保險(xiǎn)責(zé)任范圍。A.10日 B.10個(gè)工作日 C.15日 D.15個(gè)工作日3汽車的整車是由(A)系統(tǒng)構(gòu)成 A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備;B、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、操縱系、車身、電氣設(shè)備; C、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、車架、電氣設(shè)備;D、發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車身以及車內(nèi)設(shè)備3事故車整車拍照基本要求中(C)拍攝最能反映車型全貌。A、不屬于任何保險(xiǎn)責(zé)任 B、屬于車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任C、屬于新增設(shè)備損失保險(xiǎn)責(zé)任 D、不屬于新增設(shè)備損失保險(xiǎn)責(zé)任2發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是(D)℃—100℃ ℃—110℃ ℃—120℃ ℃—105℃2保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求后,在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險(xiǎn)金額的協(xié)議后幾日內(nèi),履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)。A、不屬于保險(xiǎn)責(zé)任B、屬于“自燃”責(zé)任,賠付時(shí)沒有免賠 C、屬于“自燃”責(zé)任,賠付時(shí)執(zhí)行15%的免賠 D、屬于“火災(zāi)”責(zé)任,賠付時(shí)執(zhí)行15%的免賠1營(yíng)業(yè)用車在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)事故(自然災(zāi)害引起的事故除外),免賠率從第(C)次開始每次增加5%。最高折舊金額不得超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購置價(jià)的(D)A、50% B、60% C、70% D、80%不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償項(xiàng)目是(D) D、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谑鹿手兴?fù)主要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例為(A)。2我公司承保的某車在某地發(fā)生一起重大交通事故,作為公司的定損查勘人員,請(qǐng)就現(xiàn)場(chǎng)查勘的主要內(nèi)容進(jìn)行說明。四,根據(jù)《條例》規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率,保監(jiān)會(huì)按照交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損”的原則審批費(fèi)率。()保險(xiǎn)事故車輛在施救過程中,由于吊車或拖車二次發(fā)生事故,應(yīng)將二次事故造成的事故車輛及吊車或拖車的損失計(jì)入施救費(fèi)項(xiàng)賠付?!侗I搶險(xiǎn)條款》規(guī)定,發(fā)生盜搶險(xiǎn)后,被保險(xiǎn)人索賠時(shí),需要向保險(xiǎn)人提供(AB C D E)A.《機(jī)動(dòng)車登記證書》9.下面那幾項(xiàng)屬于《營(yíng)業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)(A B C D E)。,追償款為6000元,則(B)。、傾覆、墜落、爆炸、自燃、倒塌、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯3. 未確定事故責(zé)任比例時(shí),依據(jù)非營(yíng)業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款規(guī)定,主要責(zé)任方(B)。A.流量B.流量和循環(huán)路線C.循環(huán)路線6.自動(dòng)變速器按傳動(dòng)比的變化規(guī)律可分為(C)兩種。15.(C)是保險(xiǎn)理賠過程中必須遵循的原則。,駕駛車輛、暫扣期間3.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人從以下那幾種方式中選擇確定(ABCD)。(√)主掛車同時(shí)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),在發(fā)生撞道路上的行人的保險(xiǎn)事故后,應(yīng)先行在主掛車二份交強(qiáng)險(xiǎn)保單限額項(xiàng)下賠付后,再在主車第三者責(zé)任限額項(xiàng)下賠付。(√)案例分析題:?答:一,賠償原則不同,根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡,財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予
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