【正文】 墊面上，儀表工作臺(tái)以下，水淹高度應(yīng)定義為（B） 2被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為：（C）A、10% B、15% C、20% D、30%2特種車(chē)損失保險(xiǎn)條款規(guī)定被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，無(wú)法找到第三方時(shí)，免賠率為（B）A、15% B、20% C、10% D、30%2被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)公司投保了《家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》，同時(shí)為本車(chē)出廠(chǎng)后加裝的護(hù)杠投保了《新增設(shè)備損失保險(xiǎn)》，在保險(xiǎn)期限內(nèi)被保險(xiǎn)人開(kāi)車(chē)不慎發(fā)生追尾事故，造成本車(chē)加裝的護(hù)杠損壞，該案例應(yīng)認(rèn)定為(C)。若不計(jì)殘值，則保險(xiǎn)人應(yīng)該賠償?shù)慕痤~是（B）。在保險(xiǎn)期內(nèi)，由于輪胎爆裂使車(chē)傾倒，撞在電話(huà)亭上，造成電話(huà)亭、車(chē)上貨物、汽車(chē)的損失和司機(jī)的受傷。二、答題要求務(wù)必對(duì)每個(gè)問(wèn)題進(jìn)行回答，不能漏答題，否則將影響筆試結(jié)果。（） ，投保時(shí)約定行駛區(qū)域，保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定區(qū)域以外的，增加免賠率（） % % % ，但都是由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和（）三大部分組成 ：“195/60R1485H”，其中“H”是表示（） ,行駛緩慢,為趕時(shí)間便違章進(jìn)入該車(chē)右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)道,與前方逆行而來(lái)的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛B相撞,造成交通事故,致使A前部受損、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛B駕駛員死亡的事故,對(duì)于本次事故,您認(rèn)為最有可能的事故責(zé)任是A車(chē)、B車(chē)駕駛員分別承擔(dān)（）、無(wú)責(zé) 、次責(zé) 、同等 、主責(zé)（） （） （）年內(nèi)生產(chǎn)的任何車(chē)輛的識(shí)別代號(hào)各不相同。（）四、填空題（每空1分，共10分）：一個(gè)（）：創(chuàng)造（）；兩個(gè)（）：（）、（）；三個(gè)統(tǒng)一：激情與理性、創(chuàng)新與執(zhí)行、團(tuán)隊(duì)與個(gè)人 ：（）、（）、（）或（）：（）五、案例題（每題3分，共30分，每題至少有1個(gè)選項(xiàng)是正確的）情景I：某貨運(yùn)公司的東風(fēng)汽車(chē)于2007年6月5日向某支公司投保了營(yíng)業(yè)用車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)，2007年11月3日，該車(chē)在行駛過(guò)程中遇險(xiǎn)急剎車(chē)，車(chē)上所載貨物向前擠壓，導(dǎo)致車(chē)輛駕駛室變形，車(chē)輛維修費(fèi)15000元，被保險(xiǎn)人向承保公司索賠，保險(xiǎn)公司該如何處理？ ：（） 情景II：使用性質(zhì)為出租的轎車(chē)，在公司投保，出險(xiǎn)時(shí)該車(chē)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)為25萬(wàn)，初登日期2005年6月18日，2009年6月投保，盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為15萬(wàn)元，2010年2月24日丟失，索賠時(shí)提供材料有縣級(jí)以上公安部門(mén)出據(jù)的車(chē)輛盜搶立案證明，車(chē)輛報(bào)停手續(xù)，駕駛證復(fù)印件，購(gòu)車(chē)發(fā)票原件、車(chē)鑰匙1把，索賠申請(qǐng)書(shū)，無(wú)其他材料。被保險(xiǎn)人或者受讓人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人，但貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同和另有約定的合同除外。A未進(jìn)行高度對(duì)比 B未驗(yàn)證車(chē)架號(hào)碼 C未拍攝全車(chē)照片 D未回勘現(xiàn)場(chǎng)日常定損中，對(duì)受損部件采取以下方式（ABCE）A、操縱系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)遭撞擊損傷后從安全的角度出發(fā)多以更換修復(fù)。經(jīng)交警認(rèn)定李某負(fù)全部責(zé)任，11月9日奔馳轎車(chē)經(jīng)甲保險(xiǎn)公司估損，損失為3萬(wàn)元。問(wèn)：作為保險(xiǎn)公司的查勘定損人員，您應(yīng)如何處理客戶(hù)的索賠？ 答題要點(diǎn)：要嚴(yán)格核實(shí)事故的真實(shí)性，因?yàn)榇耸鹿实某鲭U(xiǎn)時(shí)間臨近終保日期，且發(fā)生在半夜，還找不到第三者，很有可能有事故作假的可能，可以通過(guò)調(diào)閱交警的監(jiān)控或走訪(fǎng)出險(xiǎn)地點(diǎn)等方法來(lái)進(jìn)行核實(shí)。2003年6月加入**保險(xiǎn)公司至今，先后3次被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人，除了干好本職工作外，期間還參加了**大學(xué)法律本科學(xué)習(xí)，因而，可以說(shuō)技術(shù)和業(yè)務(wù)與我形影相伴。截至2009年12月底，共核減案件25件，為公司避免經(jīng)濟(jì)損失三萬(wàn)多元，切實(shí)做到了不惜賠、不濫賠，有效地維護(hù)了公司的權(quán)益，同時(shí)對(duì)居心不良者也起到了警示的作用。在工作中，我和我的團(tuán)隊(duì)要進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)險(xiǎn)查勘、定損、報(bào)價(jià)、核賠、醫(yī)療審核等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作，做到有目標(biāo)、有措施、有激勵(lì)，不斷提高保險(xiǎn)理賠質(zhì)量與效率。最后，認(rèn)清理賠部在公司所有部門(mén)工作中所處的位置，完善并修定理賠部的工作目標(biāo)，提高工作水平，提高運(yùn)行效率，提高服務(wù)質(zhì)量；強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，改善服務(wù)條件，提高服務(wù)層次。加強(qiáng)內(nèi)部信息反饋。a改善內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好“上行下達(dá)、下情上達(dá)”的重要環(huán)節(jié)。四、較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。由甲方承擔(dān)90%，乙方承擔(dān)10%。定損結(jié)果最好有事故當(dāng)事人（責(zé)任方、非責(zé)任方）、雙方保險(xiǎn)公司的書(shū)面簽字確認(rèn)。（X）對(duì)于燃油箱及要求嚴(yán)格的安全結(jié)構(gòu)件，必須考慮更換。A、真空增壓式B、氣壓助力式C、真空助力式D、渦流增壓式ABS制動(dòng)防抱死裝置制動(dòng)時(shí)使車(chē)輪既滾又滑動(dòng)以滾為主，滑移率控制在(C)的狀態(tài)。新《保險(xiǎn)法》借鑒國(guó)際慣例，增設(shè)了保險(xiǎn)合同“不可抗辯”條款，規(guī)定“自合同成立之日起超過(guò)（D）的，保險(xiǎn)人不得解除合同”。（）、32是不可以單獨(dú)更換的。一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分）、懸架、車(chē)橋和（） （） ，關(guān)于定損事項(xiàng)的描述不正確的是（）。第二部分是不定項(xiàng)選擇題，共有10道題，所有題目均至少有一個(gè)選項(xiàng)是正確的。（A）油底殼輕度的變形一般無(wú)需修理（B）座椅骨架、導(dǎo)軌變形后，一般無(wú)法校正，必須更換座椅總成（C）發(fā)電機(jī)皮帶輪、散熱葉輪變形時(shí)，必須更換發(fā)電機(jī)總成（D）車(chē)項(xiàng)部損壞嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)考慮更換車(chē)身1汽車(chē)四輪定位不準(zhǔn)的危害有哪些（ABCD）A、行駛時(shí)方向盤(pán)不能自動(dòng)回正 B、方向盤(pán)明顯發(fā)飄、有時(shí)還造成轉(zhuǎn)向沉重C、前輪跑偏 D、輪胎嚴(yán)重偏磨1以下屬于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的是（BD）。A、油壓機(jī)B、壓縮機(jī)C、空壓機(jī)D 散熱器4主車(chē)與掛車(chē)連接使用時(shí)發(fā)生內(nèi)部互碰，分別屬于不同被保險(xiǎn)人的，按（A）的原則處理。B、受害人故意造成的交通事故的損失。第二篇：查勘定損試題初級(jí)理賠員考試試題（查勘定損）一、單選題（共50題，每題1分）冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是（A）A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵投保時(shí)指定駕駛?cè)耍ｋU(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，增加免賠率（B）A、5%；B、10%；C、15%；D、20%投保機(jī)動(dòng)車(chē)輛附加盜搶險(xiǎn)的車(chē)輛，在停放中被竊，經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門(mén)立案證明，滿(mǎn)（B）天未查明下落的,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。（√）案例分析題：？答：一，賠償原則不同，根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡，財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。，駕駛車(chē)輛、暫扣期間3．機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)合同中，保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人從以下那幾種方式中選擇確定（ABCD）。A．流量B．流量和循環(huán)路線(xiàn)C．循環(huán)路線(xiàn)6．自動(dòng)變速器按傳動(dòng)比的變化規(guī)律可分為(C)兩種。《盜搶險(xiǎn)條款》規(guī)定，發(fā)生盜搶險(xiǎn)后，被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，需要向保險(xiǎn)人提供（AB C D E）A.《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》9．下面那幾項(xiàng)屬于《營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)（A B C D E）。四，根據(jù)《條例》規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率，保監(jiān)會(huì)按照交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損”的原則審批費(fèi)率。最高折舊金額不得超過(guò)投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的（D）A、50% B、60% C、70% D、80%不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償項(xiàng)目是（D） D、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谑鹿手兴?fù)主要事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例為（A）。A、不屬于任何保險(xiǎn)責(zé)任 B、屬于車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任C、屬于新增設(shè)備損失保險(xiǎn)責(zé)任 D、不屬于新增設(shè)備損失保險(xiǎn)責(zé)任2發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是（D）℃—100℃ ℃—110℃ ℃—120℃ ℃—105℃2保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求后，在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險(xiǎn)金額的協(xié)議后幾日內(nèi)，履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)。．2萬(wàn)元 ．6萬(wàn)元 4汽車(chē)型號(hào)SGM7160SLXAT是指（D）A、客車(chē)，B、客車(chē)， C、轎車(chē)，D、轎車(chē)，4汽車(chē)風(fēng)擋玻璃標(biāo)有“ T ”字樣是表示（A）A、鋼化玻璃B、夾層玻璃C、普通玻璃D、曲面玻璃4保險(xiǎn)車(chē)輛夜間停放于小區(qū)樓下，早晨發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪抬被盜，下列為車(chē)主已投保險(xiǎn)別，這應(yīng)當(dāng)屬于（D）保險(xiǎn)責(zé)任范圍。對(duì)此，保險(xiǎn)人應(yīng)該賠償?shù)膿p失包括（BE）。根據(jù)個(gè)人答題習(xí)慣，可在試卷上勾劃選擇答案，但必須將答案填涂在答題頁(yè)上，否則作答無(wú)效。 （） 、1個(gè)倒檔和1個(gè)空檔 （） （）上 ，（）是正確的 （夾層）風(fēng)窗玻璃上的炸點(diǎn)可以修補(bǔ) ，正確的是（）、裂縫、劃傷、撕裂和穿孔之類(lèi)的損傷都可以修復(fù) ，正確的是（），則懸掛系統(tǒng)零件必須更換 ，方向機(jī)就應(yīng)該更換 ，必須更換汽缸體，就可以更換，不正確的是（）。（） ：（） 情景Ⅲ：賴(lài)某于2007年5月4日為其一輛1995年5月6日購(gòu)買(mǎi)的豐田皇冠向某保險(xiǎn)公司投保，其中：投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)（非營(yíng)業(yè)用）20萬(wàn)，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)15萬(wàn)，該車(chē)于2008年3月20日由賴(lài)某駕駛在某山區(qū)，由于清晨路上有霜，賴(lài)某駕駛不慎蹭到路緣石車(chē)輛失去控制，側(cè)翻墜崖，車(chē)輛在空中起火爆炸，全車(chē)損毀，由于賴(lài)某在車(chē)輛傾覆時(shí)被甩出車(chē)體，重傷。，保險(xiǎn)人自收到通知之日起六十日內(nèi)，可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。B、進(jìn)氣系統(tǒng)因撞擊破損和變形以修復(fù)為主。培訓(xùn)中心將奔馳車(chē)送到奔馳特約維修中心修理，修理費(fèi)花了9萬(wàn)元。從車(chē)輛的受損情況來(lái)看，保險(xiǎn)杠、左右大燈、左右轉(zhuǎn)向燈、左右霧燈、散熱器、冷凝器等部件的受損，不可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)的損失可能是車(chē)輛受損后繼續(xù)使用引起的擴(kuò)大損失。我沒(méi)有過(guò)人的聰明才智，也沒(méi)有大起大落的坎坷經(jīng)歷，更沒(méi)有轟轟烈烈的豪邁事跡，我有的只是一種埋頭苦干、堅(jiān)持不懈的精神。六、服務(wù)意識(shí)和自律能力。因此，我們要切實(shí)做到：查勘定損崗接到95518調(diào)度后5分鐘內(nèi)回復(fù)率力爭(zhēng)達(dá)到100%，現(xiàn)場(chǎng)到位率力爭(zhēng)達(dá)到100%，理算崗件數(shù)結(jié)案率力爭(zhēng)達(dá)到85%。通過(guò)六年來(lái)的努力，本人的工作成績(jī)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，理賠服務(wù)贏得了客戶(hù)的信賴(lài)。規(guī)范未決賠案管理，嚴(yán)格執(zhí)行總公司未決賠案管理的各項(xiàng)規(guī)定，規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準(zhǔn)確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生。協(xié)調(diào)關(guān)系，加強(qiáng)溝通。將公司經(jīng)理室下達(dá)理賠部的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行層層分解，把年計(jì)劃分解成月計(jì)劃，月月盤(pán)點(diǎn)、月月落實(shí)，有效的保證了對(duì)計(jì)劃落實(shí)情況及時(shí)的進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。乙方行人損失：醫(yī)藥費(fèi)6000元，護(hù)理費(fèi)17元*50天=850元，住院伙食補(bǔ)貼15元*50天=750元，誤工費(fèi)17元*100天=1700元，十級(jí)殘補(bǔ)6280元*20年*10%=12560元，交通費(fèi)500元，財(cái)物損壞300元，考慮傷者今后勞動(dòng)能力受到損失，補(bǔ)助10年計(jì)6280元，共計(jì)：28940元。二、保險(xiǎn)公司在今后類(lèi)似案件的處理時(shí)，應(yīng)該：如保險(xiǎn)車(chē)輛為非責(zé)任方，在接受權(quán)益轉(zhuǎn)讓時(shí)，也應(yīng)核實(shí)責(zé)任方保險(xiǎn)公