【正文】 路堤邊緣往往壓不到，故在兩側(cè)加度 40～ 50cm，壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬度和坡度予以修齊整平。如超過 3 h，則應(yīng)將末 端未壓實(shí)的混合料鏟除后再繼續(xù)攤鋪。 % 20m 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 （六）、砼路面結(jié)構(gòu)施工 施工流程圖 模板安裝 ： 使用 22槽鋼，模板長 3m（ 4m），鋼模板應(yīng)保證無缺損，有足夠的剛度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光結(jié)、平整、順直，局部變形不得大于 3mm。模板內(nèi)側(cè)清潔并涂涮隔離劑，支模時(shí)用φ 1850cm 鐵撅打入基層固定，外側(cè)鐵撅與模板要靠緊，如個(gè)別有空隙處加木塊，并固定在模板上。 砼攤鋪 4． 1 攤鋪前檢查模板位置、高程、支設(shè)是否穩(wěn)固和基層平整潤濕，模板是否涂遍脫模劑，檢查鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等的設(shè)置情況，合格后方可攤鋪。然后再用平板振動(dòng)器全面振搗，同一位置的振搗時(shí)間，以不再冒出氣泡并流出水泥砂漿為準(zhǔn)。用 3m 直尺檢查砼板表面。 4． 6 砼板做面完畢后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用濕草包覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期為 7天；對(duì)于為配合地鐵開放交通需要的局部砼路面則要采用在砼中加入速干劑和加強(qiáng)劑，養(yǎng)護(hù)時(shí)候則相應(yīng)控制在 4天左右。 側(cè)石檢查驗(yàn)收的允許偏差及檢驗(yàn)方法見表 10 表 10 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 直順度 10 100m 1 拉 20m 小線量取最大值 2 相鄰塊高差 3 20m 1 用尺量 3 縫寬 177。 6. 嚴(yán)格控制原材料 ,半成品質(zhì)量 ,施工中所用的鋼筋、水泥、磚等必須具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書（出廠合格證） ,還需按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn) ,合格后方可使用 .各種材料分類堆放 ,并懸掛標(biāo)識(shí)牌 ,嚴(yán)防誤用。 6． 盡可能減小施工對(duì)交通的影響 ,派專人協(xié)助指揮交通。 8. 現(xiàn)場各種機(jī)械使用都要遵照部頒標(biāo)準(zhǔn) JCJ3386 提出的安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行，機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要 求正確使， ,缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用，機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行 ,機(jī)械設(shè)備的操作人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，不得無證操作，不得違反安全技術(shù)規(guī)程，不得擅離職守，不得交由非本機(jī)操作人員使用，不得酒后操作 . 9. 電器設(shè)備的使用必須按規(guī)定實(shí)行“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān) ”和“三相五線制 ”，用電設(shè)備的金屬外殼必須有接地線，發(fā)電機(jī)組應(yīng)有單獨(dú)的保護(hù)接地線，架空輸電線必須用電纜以絕緣子架設(shè)在專用的電桿上，嚴(yán)禁架在樹木 ,腳手架上，一般架設(shè)高度必須在 米以上，再有車輛通過的地方必須在 6 米以上 ,若 在地下埋設(shè)要深達(dá) 米以下，并上下有細(xì)砂墊護(hù)，嚴(yán)禁沿地明設(shè)，總配電箱必須有專人負(fù)責(zé)。 5. 進(jìn)場的施工機(jī)電設(shè)備無故障并按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格 ,特種作業(yè)人員 (電工，電焊工，汽車司機(jī)等操作人員等 )，必須持有法 定合格的上崗證。 4． 及時(shí)清 掃運(yùn)土車撒落在非施工區(qū)內(nèi)的淤泥，保持工地范圍 內(nèi)的干凈與清潔。 4. 進(jìn)行詳細(xì)的工程技術(shù)交底 ,每個(gè)部位 ,工序施工前 ,均進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底 ,嚴(yán)格按照三級(jí)技術(shù)交底的要求 ,使各級(jí)施工人員清楚掌握各工序的施工要求 ,施工工藝和技術(shù)規(guī)范 ,做到心中有數(shù) ,確保施工過程的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。 本工程采用的異型側(cè)石規(guī)格為 50 35 15cm，側(cè)石后座澆筑C15 砼。 鋸縫應(yīng)及時(shí)，在砼硬結(jié)后盡早進(jìn)行，宜在砼強(qiáng)度達(dá)到 5～10MPa時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定，特別是在夏季和天氣溫度驟變時(shí)不可拖延，但也不能過早，過早會(huì)導(dǎo)致粗集料從砂漿中脫落。驅(qū)除泌水并壓下石子。同一位置 振動(dòng)時(shí)不宜少于 20S。 1%，外加劑177。 立模的平面位置和高程符合設(shè)計(jì)要求，支立穩(wěn)固準(zhǔn)確，接頭緊密而無離縫、前后錯(cuò)位和高低不平等現(xiàn)象。 10mm 50m 1 用尺量 5 寬度 ≥ 0 40m 1 用尺量 6 橫坡 177。控制穩(wěn)定層的松鋪厚度，水泥石屑的壓實(shí)系數(shù)為 ～ 。 路床 0～ 80cm 以內(nèi)密實(shí)度要求達(dá)到 95%以上，路床 80cm 以下密實(shí)度要求大于 90%，人行道路床密實(shí)度要求大于 85%。 4． 3 路基填土壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。 三、道路工程施工 （一）、施工工藝流程圖 （二）、施工準(zhǔn)備 清理場地 1． 1 清理本工程范圍內(nèi)的農(nóng)作物（必須與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門及居民協(xié)商）、雜草、雜物，以達(dá)到施工路基所要求的場地為標(biāo)準(zhǔn)； 1． 2 做好沿線地下管線（道）的探測(cè)和保護(hù)工作，為工程的順利進(jìn)行提供必要的保證。砼入模后，充分振搗使砼密實(shí)。 止水鋼片 定位鋼片 模板 70 壁厚 φ 12 對(duì)拉螺栓 2． 搭設(shè)頂板支架，支架采用滿堂鋼門式架。 （五）、側(cè)墻和頂板 1．準(zhǔn)確測(cè)放出箱體軸線，模板邊線，模板采用 1500*300*55mm定型組合鋼模板，模板不足之處用 厚木板補(bǔ)足。止水帶接頭斜面采用熱接，接縫平整牢固；伸縮縫處的端頭模板釘填縫板，填縫板與嵌入式止水帶中心線和伸縮縫中心線重合，并用模板固定牢固。底筋綁扎完后，即可燒焊面層鋼筋定位架，并在定位鋼筋上面畫分檔標(biāo)志，然后穿放縱橫鋼筋。模板連接采用“ U”型卡和“ L”型插銷。抽干積水后澆筑砼墊層。 7． 2 在回填中需拆除固壁支撐時(shí)應(yīng)采取先下后上的辦法拆除。砌磚砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。抹帶接應(yīng)表面平整、密實(shí)，不得有間斷和裂縫、空鼓等。管材不得有裂縫、破損。 3． 7 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) a、基礎(chǔ)砼強(qiáng)度滿足設(shè) 計(jì)要求，平基面須符合高程及縱坡設(shè)計(jì)要求，井位基礎(chǔ)砼符合設(shè)計(jì)井底高程。 3． 2 測(cè)量中心軸線，標(biāo)高，并放出基礎(chǔ)邊線。為保證槽底土壤不被擾動(dòng)、破壞或超挖，用機(jī)械挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高高 20～ 30cm 后改用人工挖土和平整。 2． 2 施工時(shí)在人行道邊設(shè)置臨時(shí)排水溝，以保證排水通暢，以保證開挖基坑不被雨 水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問題。 測(cè)量放線工作 開工前，由我項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員聯(lián)系規(guī)劃局做好測(cè)量控制點(diǎn)的交接工作，并按規(guī)范進(jìn)行復(fù)測(cè)，同時(shí)建立測(cè)量控制網(wǎng)，確定道路中線和施工紅線和施工放樣測(cè)量。 施工用水亦是向當(dāng)?shù)亟栌谩? 3．施工前先在施工范圍兩側(cè)各開挖一條排水溝，以保證基坑開挖后不被雨水浸泡。 三、現(xiàn)場管理目標(biāo) : 施工現(xiàn)場按廣州市文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置和管理，確保工地安全文明施工。地下水受大氣降水及地表水（河流）補(bǔ)給影響，富水性一般，為本區(qū)主要含水層及透水層。 二、主要工程內(nèi)容： 道路工程： 道路總長 248m，里程 0+007～ 0+255，道路寬 10m，總面積為 2480m2。設(shè)置雨水檢查井 6座。 由于本工程沒有詳盡的水文地質(zhì)資料，具體水文地質(zhì)情況須待施工開挖后方能確認(rèn)。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則。 （二）、施工進(jìn)度橫道圖 為保證本工程的按期完工，我項(xiàng)目經(jīng)理部人員對(duì)本工程精心統(tǒng)籌，合理安排，科學(xué)組織，并根據(jù)現(xiàn)有人力物力資源和現(xiàn)場施工條件等情況編制了本工程的進(jìn)度控制圖，詳見《施工進(jìn)度橫道圖》 。 2．我項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃編制材料需用計(jì)劃，各 種材料的進(jìn)場按照已編定的材料需用計(jì)劃進(jìn)場，并按指定的材料堆放點(diǎn)堆放。 1． 2 進(jìn)行施工放樣測(cè)量，定出管道中線及井位置并定出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)作為整個(gè)工程的控制點(diǎn)。 2． 3 本工程的溝槽深度為 2～ 5 米，對(duì)土質(zhì)良好地段采用 1： 1放坡開挖。先按 1： 1放坡開挖 2m，再用 25 號(hào)槽鋼進(jìn)行鋼板樁支護(hù)開挖。 3． 4 按照測(cè)出的基礎(chǔ)邊線安裝平基側(cè)模板，模板內(nèi)外打撐釘牢，并在模板內(nèi)側(cè)彈線用以控制混凝土澆筑高度。在安裝時(shí)應(yīng)備有厚度為（承口外徑 管外徑） /2 的砼墊塊將管身墊高，然后在承口下部鋪上接口砂漿套入插口，再對(duì)線校正，墊穩(wěn)管身。 15 3 鄰管內(nèi)底 錯(cuò)口 D≤ 1000 3 2 用尺量 D1000 5 注： D700mm 時(shí)，其相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口在施工中自檢，不計(jì)點(diǎn) 表中 D為管徑 接口、管帶 5． 1 雨水管采用機(jī)制承插式鋼筋砼圓管， 雨水管道采用 1:2 水泥砂漿抹帶，石棉水泥鉗縫。 6． 2 砌筑檢查圓井應(yīng)掛線校核井內(nèi)徑及圓度，收口段高度應(yīng)事先確定，可按規(guī)定每皮磚縮入 2cm，即每圈縮入 4cm 計(jì)算，砌一皮磚必須檢查一次，看有無偏差。 20 每座 2 用尺量 2 井蓋高種 非路面 177。回填土不得夾有大塊磚石，大塊土必須敲碎至 10cm 以下方可用于回填。 砼用平板振搗器振至密實(shí)，密實(shí)標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿。安裝完畢后辦理模板及支撐體 系驗(yàn)收手續(xù)。鋼筋搭接處須在中間和兩端用鋼絲扎牢。伸縮縫處增鋪的附加層按設(shè)計(jì)施工，并粘貼嚴(yán)密。按模板設(shè)計(jì)圖安裝側(cè)墻內(nèi)外模板及支撐系統(tǒng)。 4．安裝頂板鋼筋。在施工縫表面鋪上一層與砼配比相同的水泥砂漿 1～ 2cm，在砂