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xx道路、排水工程施工組織設計(參考版)

2024-07-26 15:15本頁面
  

【正文】 施工現(xiàn)場設置專職的安全員,不定時地對施工現(xiàn)場進行巡查。 8. 現(xiàn)場各種機械使用都要遵照部頒標準 JCJ3386 提出的安全技術規(guī)程執(zhí)行,機械設備應按其技術性能的要 求正確使, ,缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械設備不得使用,機械設備應按時進行保養(yǎng),嚴禁設備帶病運行 ,機械設備的操作人員要經過專業(yè)培訓考試合格,不得無證操作,不得違反安全技術規(guī)程,不得擅離職守,不得交由非本機操作人員使用,不得酒后操作 . 9. 電器設備的使用必須按規(guī)定實行“一機一閘一漏電保護開關 ”和“三相五線制 ”,用電設備的金屬外殼必須有接地線,發(fā)電機組應有單獨的保護接地線,架空輸電線必須用電纜以絕緣子架設在專用的電桿上,嚴禁架在樹木 ,腳手架上,一般架設高度必須在 米以上,再有車輛通過的地方必須在 6 米以上 ,若 在地下埋設要深達 米以下,并上下有細砂墊護,嚴禁沿地明設,總配電箱必須有專人負責。 5. 進場的施工機電設備無故障并按規(guī)定經有關部門檢驗合格 ,特種作業(yè)人員 (電工,電焊工,汽車司機等操作人員等 ),必須持有法 定合格的上崗證。 3. 各類材料的堆放 ,機電設備的放置要整齊合理,不得靠近高壓電線,變壓器,供水井位等重要設施,同時防止堆放點的倒塌或造成相鄰建筑的倒塌。 二 .安全生產保證措施 1. 執(zhí)行依據 建筑安裝工程安全技術規(guī)程 , 國營建筑企業(yè)安全生產工作條例 , JGJ5988建筑施工檢查評分標準 ,JGJ3386建筑機械使用安全技術規(guī)程 , JGJ4688施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 , 市政工程施工工藝與安全技術 ,以及國家行業(yè)有關的安全技術標準。 6. 盡可能減小施工對交通的影響 ,派專人協(xié)助指揮交通。 4. 及時清 掃運土車撒落在非施工區(qū)內的淤泥,保持工地范圍 內的干凈與清潔。 2. 開挖前 ,張貼安民告示 ,廣泛宣傳 ,爭取當地居民對施工的諒解和支持。 8. 及時收集和 整理施工過程中的各類資料 ,認真填寫各類資料表格 .按照建設單位要求的各項內容和要求 ,對圖 ,表 ,記錄 ,施工文件等進行有效的管理和控制 ,確保工程竣工資料的準確性和完整性。 6. 嚴格控制原材料 ,半成品質量 ,施工中所用的鋼筋、水泥、磚等必須具有相應的質量證明書(出廠合格證) ,還需按規(guī)范要求進行抽檢試驗 ,合格后方可使用 .各種材料分類堆放 ,并懸掛標識牌 ,嚴防誤用。 4. 進行詳細的工程技術交底 ,每個部位 ,工序施工前 ,均進行詳細的技術交底 ,嚴格按照三級技術交底的要求 ,使各級施工人員清楚掌握各工序的施工要求 ,施工工藝和技術規(guī)范 ,做到心中有數 ,確保施工過程的準確性和規(guī)范性。 2. 施工前組織技術人員認真會審設計文件和圖紙 , 切實了解和掌握工程的要求和施工的技術標準 ,理解業(yè)主的需要和要求 ,如有疑問 ,及時向業(yè)主和設計 單位提出書面報告。 10 20m 1 用水準儀測量 驗收 第七章 工程質量目標設計 一 .質量目標 本工程總體質量目標為優(yōu)良 ,各分部分項工程也為優(yōu)良 ,爭創(chuàng)優(yōu)質樣板工程。 側石檢查驗收的允許偏差及檢驗方法見表 10 表 10 序號 項目 允許偏差 (mm) 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數 1 直順度 10 100m 1 拉 20m 小線量取最大值 2 相鄰塊高差 3 20m 1 用尺量 3 縫寬 177。 本工程采用的異型側石規(guī)格為 50 35 15cm,側石后座澆筑C15 砼。 (七)、側石安裝 施工工藝流程圖 側石墊層施工 側石后座澆筑 材料準備 穩(wěn)定層驗收 測量放樣 配合比試驗 砼拌和 安裝側石 安裝側石后座模板 15 號砼運輸 主要施工技術措施 測放出道路中線和高程后,引出側石后邊樁,樁距為 10~ 15m,路口轉彎處為 5m ,并在邊樁頂上測放出高程,令邊樁頂即為側石頂標高。 砼板拆模要注意掌握好時間( 24 小時后),一般以既不損壞砼,又能兼顧模板周轉使用為準,可視現(xiàn)場視氣溫和砼強度增長情況而定,必要時可做試拆試驗確定。 4. 6 砼板做面完畢后應及時養(yǎng)護,養(yǎng)護采用濕草包覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)護期為 7天;對于為配合地鐵開放交通需要的局部砼路面則要采用在砼中加入速干劑和加強劑,養(yǎng)護時候則相應控制在 4天左右。 鋸縫應及時,在砼硬結后盡早進行,宜在砼強度達到 5~10MPa時進行,也可以由工地試鋸確定,特別是在夏季和天氣溫度驟變時不可拖延,但也不能過早,過早會導致粗集料從砂漿中脫落。砼養(yǎng)護期滿后,縫隙應及時填灌,但必須將縫隙內的砂泥、雜物清除干凈并保持縫內干燥。 4. 4 脹縫 砼路面脹縫的間隔按設計要求設置,縫寬 ,兩邊相依的砼板必須完全斷開,兩邊板面保持齊平順直,脹縫應與路面中心 線垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿。用 3m 直尺檢查砼板表面。驅除泌水并壓下石子。最后用無縫鋼管滾筒進一步滾推表面,使表面進一步提漿均勻調平, 振搗完成后進行抹面,抹面一般分兩次進行。振動梁往返拖拉 2~ 3 遍,移動速度要緩慢均勻,不許中途 停頓,前進速度以每分鐘 ~ 。然后再用平板振動器全面振搗,同一位置的振搗時間,以不再冒出氣泡并流出水泥砂漿為準。同一位置 振動時不宜少于 20S。攤鋪砼后,應隨即用插入式和平板式振動器均勻振實。 4. 2 每車砼的攤鋪、振搗、整平、做面應連續(xù)進行,不得中斷。 砼攤鋪 4. 1 攤鋪前檢查模板位置、高程、支設是否穩(wěn)固和基層平整潤濕,模板是否涂遍脫模劑,檢查鋼筋的安設和傳力桿、拉桿等的設置情況,合格后方可攤鋪。 1%,外加劑177。 1%,砂、碎石177。砼采用現(xiàn)場強制式機械攪拌,并有備用拌和機,按照設計配合比擬定每槽的拌合量。模板內側清潔并涂涮隔離劑,支模時用φ 1850cm 鐵撅打入基層固定,外側鐵撅與模板要靠緊,如個別有空隙處加木塊,并固定在模板上。 立模的平面位置和高程符合設計要求,支立穩(wěn)固準確,接頭緊密而無離縫、前后錯位和高低不平等現(xiàn)象。 1mm,木模板為177。 2mm。 % 20m 1 用水準儀測量 (六)、砼路面結構施工 施工流程圖 模板安裝 : 使用 22槽鋼,模板長 3m( 4m),鋼模板應保證無缺損,有足夠的剛度,內側和頂、底面均應光結、平整、順直,局部變形不得大于 3mm。 10mm 50m 1 用尺量 5 寬度 ≥ 0 40m 1 用尺量 6 橫坡 177。 穩(wěn)定層檢查驗收項目見表 9 表 9 序號 項目 允許偏差 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數 1 壓實度 ≥ 98% 1000m2 1 用灌砂法檢驗 2 中線高程 177。如碾壓過程中發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,應停止碾壓,待翻松晾干或處理后方能再壓,碾壓后應達到表面平整,無明顯輪跡,壓實度≥設計要求。如超過 3 h,則應將末 端未壓實的混合料鏟除后再繼續(xù)攤鋪。控制穩(wěn)定層的松鋪厚度,水泥石屑的壓實系數為 ~ 。在拌和時,應當考慮混合料攤鋪碾壓時含水量要達到最佳值,配料要精確,拌和要均勻。 1路基土石方密實度標準見表 8 表 8 密實度 (重型擊實) 檢查頻率 (每層) 檢查方法 0~ 80 95 每 1000 m3檢查 3 點 用環(huán)刀法檢查 80 以下 93 (五)、 6%水泥穩(wěn)定石屑施工 材料 水泥進場,必須附有合格證及化驗單,嚴禁使用不合格水泥;石屑必須干凈無雜物,含泥量不大于 3%,最大粒徑不超過 1cm;拌和用水應該清潔。 路堤邊緣往往壓不到,故在兩側加度 40~ 50cm,壓實工作完成后再按設計寬度和坡度予以修齊整平。 路床 0~ 80cm 以內密實度要求達到 95%以上,路床 80cm 以下密實度要求大于 90%,人行道路床密實度要求大于 85%。 回填土土質不同時,要分段分層填筑,不得混填,透水性差的土壤如粘土等填在下層時,其 表面應做成 4%的雙向橫坡,以便將來自上層填土的水分排出;同一層次不同土類填筑時,做成斜面或錯臺相接的形式,以免產生不均勻變形,并將透水性差的土壤填在斜面 或錯臺的下部。 攤鋪時現(xiàn)場測定回填土含水量,將含水量控制在最佳含水量的 177。 4. 4 各種壓路機的碾壓行駛速度開始時宜用慢速,最大速度不宜超過 4km/h,碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內側向外側,給合進退式進行;橫向接頭對振動壓路機一般重疊 ~ ,應達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。 4. 3 路基填土壓實采用振動壓路機進行。 4.
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