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正文內(nèi)容

豐田模式——14項(xiàng)精益管理原則讀書(shū)心得(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 豐田生產(chǎn)方式專(zhuān)家佐佐木元先生說(shuō):“我經(jīng)常到中國(guó),到中國(guó)企業(yè)看,到處都是錢(qián)。那么如何杜絕浪費(fèi)呢?要杜絕浪費(fèi)首先要認(rèn)識(shí)浪費(fèi)和看到浪費(fèi)。為了深入找出浪費(fèi),豐田成立了生產(chǎn)調(diào)查組,把生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)、員工的每一個(gè)動(dòng)作()都用秒表算出來(lái)。豐田強(qiáng)調(diào):同樣的事故只能出一次,不管是安全事故、質(zhì)量事故還是設(shè)備事故。但是這種領(lǐng)導(dǎo)理念絕不僅限于戰(zhàn)略的制定和制度的規(guī)劃。”之目的。這是一種內(nèi)在的修煉。徹底消除所有浪費(fèi)什么是浪費(fèi)?豐田人的理解凡不能夠給客戶(hù)增加價(jià)值的活動(dòng)就是浪費(fèi)。有個(gè)廣告詞說(shuō)得好:‘溝通從心開(kāi)始’,我們精益推行也不例外,只有真正從內(nèi)心了解并接受了精益這個(gè)概念,才有可能把想法變成真正的行動(dòng),行動(dòng)才是最重要的,這也和公司領(lǐng)導(dǎo)和精益老師常講的‘態(tài)度很重要,態(tài)度決定一切’一脈相承。,不要搞短期行為。,要做好標(biāo)準(zhǔn)化的工作,要把一些東西進(jìn)行提煉,形成規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),并在實(shí)際工作去嚴(yán)格執(zhí)行它,在執(zhí)行的過(guò)程中還要對(duì)其進(jìn)行精益改善,實(shí)現(xiàn)‘實(shí)踐―改善―再實(shí)踐―再改善’這樣一個(gè)完善過(guò)程。豐田精益管理心得體會(huì)(三)從在公司內(nèi)聽(tīng)到精益生產(chǎn)這個(gè)詞算起,至今差不多有兩年有余了,回頭讀的第一本書(shū)就是詹姆斯?沃麥克的《改變世界的機(jī)器》,讀完這本書(shū)后加上華致贏企管的專(zhuān)家的一些培訓(xùn),結(jié)合自己對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的一些了解,在此說(shuō)說(shuō)我對(duì)推行精益生產(chǎn)的一些看法。只要問(wèn)題發(fā)生,哪怕是很小的問(wèn)題,哪怕是看起來(lái)非常簡(jiǎn)單的事情都要做好,做好最簡(jiǎn)單的事也是最難的事,多少年來(lái),豐田人就是這么做的,這種習(xí)慣要堅(jiān)持下來(lái)是非常不容易的,誰(shuí)堅(jiān)持下來(lái)就會(huì)取得與豐田公司一樣的成功。改善在持續(xù)與徹底上下功夫精益生產(chǎn)的核心就是改善,體現(xiàn)在持續(xù)于徹底。為了摘掉這頂帽子,日本政府當(dāng)年也提出過(guò)“質(zhì)量救國(guó)”的口號(hào),狠抓質(zhì)量,現(xiàn)在,日本產(chǎn)品的質(zhì)量位居世界一流,這就是一個(gè)很好的借鑒。看看我們工作的推動(dòng),往往需要領(lǐng)導(dǎo)投入大量的精力,不斷地促動(dòng)才能使工作得以推進(jìn)。只有生產(chǎn)是穩(wěn)定的,才能使生產(chǎn)秩序有條理地進(jìn)行,才能最大限度地杜絕浪費(fèi)。各工位上方有根繩,如果上道工序或本工序出了問(wèn)題,一拉繩,整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)就會(huì)停下來(lái),彩色指示燈就會(huì)亮,所有人都會(huì)一眼看出問(wèn)題在哪,是誰(shuí)造成了浪費(fèi)。生產(chǎn)企業(yè)降低成本只有兩個(gè)途徑:科技創(chuàng)新和杜絕浪費(fèi)。巧遲不如拙速;第二,改善后的效果要讓企業(yè)和每個(gè)人明顯看的見(jiàn);第三,拿出因改善而增效部分的一定比例回饋給改善者,并且改善者要被認(rèn)可、表?yè)P(yáng)甚至提升,以此作為改善者及其他員工下次創(chuàng)新的動(dòng)力;第四,對(duì)改善的評(píng)價(jià)和表?yè)P(yáng)不僅要針對(duì)個(gè)人,也要針對(duì)部門(mén)或班組;第五,對(duì)工作本身設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),才能顯現(xiàn)改善的效果;第六,除精神鼓勵(lì)外,對(duì)改善者要提供物質(zhì)和技術(shù)上的支持;第七,要允許失敗。盡管已經(jīng)取得了巨大的成功,管理也已經(jīng)做到精益化,但豐田卻“永遠(yuǎn)把今天的水平看成是最差的”。要擺脫這種惡性循環(huán),唯一的方法就是開(kāi)始行動(dòng),你必須為自己未來(lái)投資時(shí)間,或是找其他能夠投入時(shí)間的人。團(tuán)隊(duì)要依靠訓(xùn)練有素的員工,學(xué)會(huì)如何同團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于個(gè)人的發(fā)展是很重要的?!痹凇敦S田模式》一書(shū)中所敘述的14項(xiàng)原則中,有6項(xiàng)與培養(yǎng)人才有關(guān):原則1管理決策必須著眼于長(zhǎng)期,即使為此犧牲短期財(cái)務(wù)目標(biāo)也在所不惜。林肯第1章豐田的啟示豐田的人才培養(yǎng)與發(fā)展理念“在豐田公司,每一位經(jīng)理人都必須承擔(dān)老師的職責(zé),因?yàn)榕嘤艹鋈瞬攀秦S田公司的第一要?jiǎng)?wù),讀后感《《豐田人才精益模式》讀后感.》。我們要讓每個(gè)人都相信,這是他們的公司,他們是必須一直參與公司活動(dòng)并做出決策的人。我知道股份公司領(lǐng)導(dǎo)和人力部門(mén)一直在摸索中前進(jìn),從內(nèi)部培養(yǎng)和對(duì)外引進(jìn),公司的人才戰(zhàn)略已經(jīng)上升到新的臺(tái)階。六、人才體系建設(shè)做到人崗匹配,讓企業(yè)和個(gè)人雙贏。通過(guò)對(duì)《豐田人才精益模式》的系統(tǒng)學(xué)習(xí),在人才培養(yǎng)的中長(zhǎng)期主要是心態(tài)和技能的培訓(xùn),而后期則注重學(xué)以致用,用實(shí)踐的方法驗(yàn)證培訓(xùn)效果和行動(dòng)學(xué)習(xí)指引。真正通過(guò)在人才體系建設(shè)中培養(yǎng)一批忠誠(chéng)企業(yè)的個(gè)人和團(tuán)隊(duì),加大對(duì)企業(yè)人才流失的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。在這里主要談一下讀了《豐田人才精益模式》這本書(shū)后的一點(diǎn)體會(huì)和感受。其中,獨(dú)特的“精益生產(chǎn)方式” 為營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的實(shí)施提供了價(jià)廉物美的產(chǎn)品,靈活的營(yíng)銷(xiāo)策略又為豐田在產(chǎn)品與用戶(hù)之間架起了橋梁。在 2007 年的世界 500 強(qiáng)公司排名中,豐田公司居第六位,豐田產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)世界各地,除了產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬之外,不得不說(shuō)與其獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)策略密切相關(guān)。廣告起到了向消費(fèi)者、中間商宣傳介紹的功效,因此這一階段以廣告為主要促銷(xiāo)形式,以公共關(guān)系、人員推銷(xiāo)和銷(xiāo)售促進(jìn)為輔助形式。第三,嚴(yán)格篩選代理商。我了解了豐田獨(dú)創(chuàng)的 TPS(豐田精益生產(chǎn)方式)。“在市場(chǎng)定位決策中,消費(fèi)者需求偏好和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)缺陷或疏漏是最重要的營(yíng)銷(xiāo)依據(jù)。3.具體案例分析1938年成立的豐田汽車(chē)公司,雖然在成立后不久就發(fā)展成為一個(gè)擁有較強(qiáng)技術(shù)實(shí)力的汽車(chē)制造企業(yè),但在汽車(chē)的銷(xiāo)售方面卻始終未能很好地打開(kāi)局面。本案例選取豐田汽車(chē)進(jìn)軍美利堅(jiān)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐,從產(chǎn)品策略、定價(jià)策略、分銷(xiāo)策略、促銷(xiāo)策略四個(gè)方面切入,結(jié)合市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的理論知識(shí)進(jìn)行深入分析。例如企業(yè)制度未充分考慮員工的感受,員工就會(huì)有排斥的心理,而且負(fù)面的口碑就像病毒一樣傳播非???,危害也很大。我覺(jué)得用這句話(huà)來(lái)詮釋豐田模式是最完整、最恰當(dāng)了。最重要的原因在于缺乏像豐田一樣的企業(yè)文化做為基礎(chǔ)。第二篇:豐田 精益模式豐田汽車(chē)案例分析報(bào)告摘要:在 2007年的世界 500強(qiáng)公司排名中,豐田公司居第六位,豐田產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)世界各地,除了產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬之外,還與其獨(dú)特的精益模式及其營(yíng)銷(xiāo)模式密切相關(guān)。麥卡錫提出了著名的“4P”組合分類(lèi)。其營(yíng)銷(xiāo)理論的核心可以概括為三句話(huà): “用戶(hù)第一, 銷(xiāo)售第二,制造第三。根據(jù) 1960 年杰羅姆營(yíng)銷(xiāo)渠道或稱(chēng)分銷(xiāo)(place)策略所謂分銷(xiāo)渠道,通常指促使某種產(chǎn)品和服務(wù)能順利地經(jīng)由市場(chǎng)交換過(guò)程,轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者(用戶(hù))使用的一整套相互依存的組織。促銷(xiāo)(promotion)策略從市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的角度看,促銷(xiāo)是企業(yè)通過(guò)人員和非人員的方式,溝通企業(yè)和消費(fèi)者之間的信息,引發(fā)、刺激消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望,使其產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)行為的活動(dòng)。豐田汽車(chē)的廣告內(nèi)容不但精心設(shè)計(jì),而且考慮到了當(dāng)時(shí)的日美貿(mào)易矛盾,是十分成功廣告促銷(xiāo),也因此取得了良好的效果。所謂“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”,市場(chǎng)定位不準(zhǔn)或不了解目標(biāo)市場(chǎng)范圍內(nèi)消費(fèi)需求和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況的盲目出口,只能是自釀苦果。通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)占領(lǐng)市場(chǎng),對(duì)發(fā)起者來(lái)說(shuō),損失是暫時(shí)的;重要的是,他們以低價(jià)格獲得了相當(dāng)大的市場(chǎng)份額,使其龐大的生產(chǎn)能力得以發(fā)揮,并由于成批大量的生產(chǎn)使成本降低成為可能。所以企業(yè)人才體系建設(shè),需
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