【正文】 重要。豐田一直堅持通過提高產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量來奉獻(xiàn)社會的核心理念，企業(yè)所有生產(chǎn)經(jīng)營活動均以這個核心理念為基礎(chǔ)而形成的價值觀與行為方式也就是大家所謂的豐田模式。在豐田模式中，帶給豐田生產(chǎn)方式生命的是員工，豐田的員工能夠積極主動地提出改善建議，全員參與解決問題與持續(xù)改善的工作，一線員工人人具備解決問題的能力與經(jīng)驗。關(guān)鍵詞：豐田 企業(yè)文化 精益模式 營銷模式 實踐1．問題的提出日本豐田汽車早已享譽世界，可以毫不夸張地說，在中國，從十歲孩童到六旬老嫗，都對豐田汽車的廣告語“車到山前必有路,有路必有豐田車”十分熟悉。在文字表述上，他將市場營銷組合的要素概括為產(chǎn)品（product）、營銷渠道或稱分銷（place）、促銷（promotion）和價格（price）?！睘橥菩衅錉I銷理論，神谷正太郎為豐田汽車公司制定了一套相應(yīng)的措施。麥卡錫提出的著名“4P”組合分類，下面從產(chǎn)品（product）、營銷渠道或稱分銷（place）、促銷（promotion）和價格（price）四個方面分析豐田汽車進(jìn)軍美利堅市場的營銷戰(zhàn)略。豐田在分銷渠道方面的創(chuàng)造性思維早在國內(nèi)就已經(jīng)顯現(xiàn)，日本的豐田汽車采用產(chǎn)品系列分銷制，即按照經(jīng)營品的品種將經(jīng)銷網(wǎng)劃分為五個渠道，每個渠道所經(jīng)營的產(chǎn)品不同，對應(yīng)的市場也不同。促銷的方式可分為：人員推銷、廣告、公共關(guān)系和銷售促進(jìn)四種?！?價格（price）策略影響產(chǎn)品定價的因素是多方面的，包括目標(biāo)定價、成本、市場需求、競爭者的產(chǎn)品和價格等。豐田進(jìn)軍美國市場之初，“豐田寶貝兒”的徹底失敗恰恰說明了市場定位的重要性。豐田的成功，充分地證明了這一點。員工在企業(yè)人才體系建設(shè)中能夠明顯的提升個人的心態(tài)、行為、技能、績效。說到人才培養(yǎng)，豐田的培訓(xùn)師就不得不提，在豐田培訓(xùn)一個培訓(xùn)師需要幾年甚至幾十年的時間，但他確實培養(yǎng)了千千萬萬的培訓(xùn)師，培訓(xùn)師之所以成功，無外乎他們都在企業(yè)各個層級擔(dān)任過基層工作，在工作中再學(xué)習(xí)和接受鍛煉，形成職業(yè)化的語言和素養(yǎng)，定義全新的個人角色和獨立使命。五、人才體系建設(shè)自我反省和技能提升。當(dāng)然人崗匹配是動態(tài)均衡的，現(xiàn)在匹配并不意味著永遠(yuǎn)匹配，現(xiàn)在不匹配也不意味著將來不匹配，崗位要求也會隨著企業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。梅爾(David )著2010年1月第1版機械工業(yè)出版社勿庸置疑，“人”是豐田公司成功的最重要因素，《豐田人才精益模式》讀后感.?！薄拔覀儽仨毎阎攸c放在方法上，而不是結(jié)果?！薄拔覀冋J(rèn)為，一個人的所有才能中，只有10%(或更少)是天賦；公司員工的才中，有90%以上是能夠通過努力學(xué)習(xí)與不斷練習(xí)而獲得的。同時，長期團隊的成員必須學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題，并謀求改進(jìn)。這被專門放在金字塔中的最高一層，因為一個學(xué)習(xí)型組織往往會擁有最好的組織績效。整潔有序的現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境和強烈的環(huán)保意識。正如我們在車間看到的一句口號：“好產(chǎn)品好主意”。對此我深有感觸。例如真正給企業(yè)帶來價值的時間只是生產(chǎn)線上的加工過程，時間很短暫。豐田還認(rèn)為庫存是浪費的根源。關(guān)愛員工，實現(xiàn)人性化管理豐田總部的上班時間從早晨6點到晚上12點，不管幾點來，只要做完自己的工作就可以；豐田不贊成懲罰文化，當(dāng)員工犯錯誤時，首先被認(rèn)為是領(lǐng)導(dǎo)的錯誤；員工的安全是最重要的，因此豐田的安全得到徹底的保障；豐田的食堂和衛(wèi)生間可夠得上五星級衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；現(xiàn)場環(huán)境整潔有序，讓員工感到輕松愉快；所有笨重的或有危險的工作一律機械化，最大限度的降低勞動強度、解放勞動力、保障勞動安全；數(shù)量龐大的勞保用品一定按時發(fā)放、但員工在工作時竟然樂意不穿工作服。在豐田公司，每個員工都非常務(wù)實，他們不會去胸懷祖國放眼世界關(guān)心本不屬于他們要關(guān)心的“大事”，相反，對自己身邊的“小事”是絕對不會放過的，把改善這些“小事”看成是自己的神圣職責(zé)，驅(qū)使他們持續(xù)推進(jìn)精益生產(chǎn)的內(nèi)動力就是：“一個動作中有35％是無效動作”、“每個人節(jié)約1秒鐘，60個人就是1分鐘”、“用腦尋找改善方法”、“不求完善，有50％機率就立即動手”。在豐田生產(chǎn)體系中每個員工都應(yīng)該對質(zhì)量負(fù)責(zé)，執(zhí)行生產(chǎn)者自治，一旦發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量缺陷都應(yīng)該盡快糾正。在豐田的體制中，沒有問題就是問題，因此要暴露問題。精益生產(chǎn)思想認(rèn)為失控庫存是惡魔，不僅它本身是浪費，而且它還掩蓋了各種管理問題。常言說得好：‘兵馬未動，糧草先行’，這個道理是相通的，就是在全面推行前，有必要做些精益和精益生產(chǎn)方面的培訓(xùn)工作，最好是全員培訓(xùn)。三、精益推行的方式上，個人覺得按下面的來做可能效果更好點：，公司出引導(dǎo)政策，并開展相關(guān)活動，充分調(diào)動并發(fā)揮員工的主觀能動性，保證課題的開展是向公司需要的方向發(fā)展。對出現(xiàn)的問題再追問5個為什么，就能尋求到問題徹底解決的辦法，達(dá)到降低庫存持續(xù)改善最終消除浪費之目的?！薄ⅰ皢栴}第一”的理念，就算從整體看做得非常成功的項目，豐田人也會不斷思考如何改善以便做得更好。自?化真正含義是消滅不良品，不出不良品，不讓不良品傳到下工序。零終端檢查在我的記憶里，從70年末開始對日本產(chǎn)品開始有了認(rèn)識，那時一句“車到山前必有路，有路必有豐田車”的廣告詞如雷貫耳，這以后，“卡西歐”、“東芝”、“日立”伴隨著鐵臂阿童木漸漸地被我們所熟悉，中國人開始了解日本產(chǎn)品，日本產(chǎn)品可靠性也逐漸被人們所認(rèn)同。歸來許久，思來想去，先前那些膚淺認(rèn)識已蕩然無存，留下唯一的的想法就是一種新的思想沖動：如何按照精益生產(chǎn)要求來武裝我們的頭腦改善我們的作業(yè)現(xiàn)場提升我們的管理水平。因此豐田從各種配件到汽車成品都追求零庫存。既然認(rèn)識了浪費，就不應(yīng)對浪費視而不見，要把浪費做到可視化，讓大家對浪費一眼能看見。產(chǎn)品銷售不是由企業(yè)決定的，而是由市場決定的。友發(fā)也鼓勵員工提合理化建議，但并未形成風(fēng)氣，還遠(yuǎn)未成為員工的習(xí)慣和自覺行動，加上處理方法、程序不很成熟，執(zhí)行力度不夠，因而效果不很明顯。下面我結(jié)合所見所聞所學(xué)，談點感受?！睈盒匝h(huán)“救急(耗費時間)沒有時間培訓(xùn)無效培訓(xùn)無效和變化不定的結(jié)果”打破惡性循環(huán)，開啟成功之門“你會為自己真心想做的事騰出時間。教育員工是領(lǐng)導(dǎo)者最重要的技能，領(lǐng)導(dǎo)者必須深入了解他們的工作，以教育、指導(dǎo)其他員工?！薄耙业角『镁邆渌斜匾寄艿睦硐肴瞬攀窍喈?dāng)困難的。你應(yīng)該首先清理你的目標(biāo)，確定自己導(dǎo)向的正確性做這些事是因為你關(guān)心員工，并愿意幫助他們發(fā)揮最大潛能，這樣你才會獲得最佳成果。”“豐田公司的文化不僅為我們的同仁提供薪資報酬，也為他們提供繼續(xù)教育、合理規(guī)劃職業(yè)生涯的機會；我們期望同仁能夠展現(xiàn)出積極進(jìn)取的精神，并愿意擔(dān)任不同角色與職責(zé)。人是組成社會的基本單元，是任何一個企業(yè)的第一資本。通過學(xué)習(xí)我