【正文】 ........................................................... 16 加強(qiáng)物流硬件設(shè) 施建設(shè) ....................................................................... 17 大力發(fā)展第三方冷鏈物流 ................................................................... 17 加快專業(yè)性物流人才培養(yǎng) ................................................................... 17 加強(qiáng)物流安全監(jiān) 管 ............................................................................... 17 第四章 結(jié)論 .......................................................................................................... 19 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................... 20 1 第一章 前 言 研究背景和意義 改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)家禽年產(chǎn)量連年遞增（見(jiàn)圖 ），在世界家禽市場(chǎng)上占有舉足輕重的地位。近年來(lái)，禽流感頻發(fā)，家禽食品安全問(wèn)題已經(jīng)成為了全社會(huì)的熱點(diǎn)話題。Coldchain logistics mode, white birds and poultry pany in qiyang happy people, for example, poultry traditional live poultry logistics mode and white birds coldchain logistics mode are pared, and predict the poultry logistics mode optimization countermeasures and Suggestions are put forward. KeyWords: Food safety issues?；钋菔菙y帶和傳播禽流感病毒的載體，活禽運(yùn)輸和活禽交易變成了禽流感對(duì)外擴(kuò)散的主要渠道，導(dǎo)致活禽交易量急劇下降，產(chǎn)業(yè)鏈上下游收益受損。 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 食品冷鏈物流 國(guó)外關(guān)于食品冷鏈物流的研究比較多，有大量的資料和文獻(xiàn)涉及到食品冷鏈物流。這一時(shí)期，我國(guó)關(guān)于食品冷鏈物流的研究比較多。 20xx年，謝如鶴提出家禽物流供應(yīng)鏈可以分為六個(gè)增 值環(huán)節(jié)：生產(chǎn)、運(yùn)輸、貯藏、配送、零售和消費(fèi)；還將家禽物流鏈實(shí)現(xiàn)條件總結(jié)為“ 3P”、“ 3C”、“ 3T”、“ 3Q”和“ 3M” [6]?，F(xiàn)階段，我國(guó)的家禽養(yǎng)殖仍以小規(guī)模大群體為主，農(nóng)村的散養(yǎng)方式在家禽養(yǎng)殖中還占據(jù)著主導(dǎo)地位，而規(guī)?；拇筠r(nóng)場(chǎng)養(yǎng)殖模式雖正蓬勃發(fā)展，但數(shù)量有限。白條禽冷鏈物流模式是近些年迅速興起的家禽物流模式，主要存在于大中城市。傳統(tǒng)的消費(fèi)觀念認(rèn)為冷凍分割的家禽食品是下品 , 營(yíng)養(yǎng)價(jià)值低 , 不夠新鮮 [9]。我國(guó)的公路、鐵路冷藏專用冷鏈物流車輛，大約僅占其總量的 1%。因家禽物流標(biāo)準(zhǔn)化程度低，致使家禽物流的專業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理混亂，很多技術(shù)操作性不強(qiáng)，物流運(yùn)作效率低 。 8 第三方物流薄弱 當(dāng)前我國(guó)第三方物流發(fā)展滯后，家禽行業(yè)第三方物流就更加薄弱。在禽流感背景下，活禽運(yùn)輸、活禽交易是導(dǎo)致家禽行業(yè)物流安全問(wèn)題嚴(yán)重的主要原因之一。白條禽冷鏈物流的運(yùn)作始 終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運(yùn)作成本與家禽食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。 10 圖 白條禽冷鏈物流模式經(jīng)過(guò)環(huán)節(jié) 圖 “產(chǎn)銷一體”的白條禽冷鏈物流配送模式 白條禽冷鏈物流效果預(yù)測(cè) —— 以祁陽(yáng)縣為例 為得到白條禽冷鏈物流效果預(yù)測(cè)，以祁陽(yáng)縣為對(duì)象，對(duì)祁陽(yáng)縣家禽行業(yè)進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。受禽流感的沖擊，目前活雞出欄平均價(jià)格明顯偏低。祁陽(yáng)縣 20xx 年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 2 3 12 家禽物流模式效果，可以通過(guò)指標(biāo)“利潤(rùn)”來(lái)表示，以祁陽(yáng)縣快樂(lè)人家禽養(yǎng)殖公司肉雞為對(duì)象，建立模型分別從短期和長(zhǎng)期來(lái)分析活禽物流模式和白條禽冷鏈物流模式的效果。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，活雞在運(yùn)輸和儲(chǔ)藏過(guò)程中還有很大的損耗，損耗率幾乎高達(dá)25%— 30%，很大程度上增加了活雞運(yùn)輸成本。 假設(shè) 20xx 年至 20xx 年祁陽(yáng)縣快樂(lè)人家禽生產(chǎn)基地每只活雞利潤(rùn)都是相同的，每只活雞利潤(rùn)為 2 元。祁陽(yáng)縣快樂(lè)人家禽養(yǎng)殖公司建設(shè)各溫層冷庫(kù)加上購(gòu)買制冷設(shè)備至少投入了 20xx 萬(wàn)的資金。除了以上列出的冷鏈物流中心各項(xiàng)成本，還有許多其它費(fèi)用支出，據(jù)祁陽(yáng)縣快樂(lè)人家禽養(yǎng)殖公司調(diào)查，每只白條雞其它費(fèi)用還需要 5 元左右，即 元。 表 20xx— 20xx 年祁陽(yáng)縣快樂(lè)人家禽生產(chǎn)基地白條雞年利潤(rùn)總和單位：萬(wàn)元 年份 白條雞年利潤(rùn) 總計(jì) 20xx 476 476 20xx 525 1001 20xx 616 1617 20xx 644 2261 20xx 700 2961 通過(guò)分別分析和對(duì)比祁陽(yáng)縣快樂(lè)人家禽生產(chǎn)基地活禽物流模式和白條禽冷鏈物流模式肉雞利潤(rùn)，可以得出以下結(jié)論： 從短期來(lái)看，傳統(tǒng)的活禽物流模式效果更好。制定出方便執(zhí)行和操作的技術(shù)規(guī)程，確保家禽食品的質(zhì)量安全。據(jù)國(guó)內(nèi)超市能耗統(tǒng)計(jì)顯示，制冷設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用占到單店能耗、食品損失和維護(hù)總費(fèi)用的 50%[14]。 19 第四章 結(jié)論 從我國(guó)家禽行業(yè)物流的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看 ,目前我國(guó)家禽食品冷鏈物流體系還沒(méi)有完全形成，整個(gè)家禽物流行業(yè)內(nèi)的資源還沒(méi)有完全整合。在此 ,衷心感謝羅迎老師對(duì)我的指導(dǎo)、關(guān)心和幫助。 最后我要感謝我的父母和科大所有關(guān)心過(guò)我的人們 ,在此向他們致以深深的謝意和美好的祝福。無(wú)論是論文的選題，還是論文的撰寫(xiě)、修改，每一個(gè)環(huán)節(jié)都傾注了羅迎老師大量的心血和精力。企業(yè)也應(yīng)更加重視家禽物流安全，在家禽物流運(yùn)營(yíng)管理中樹(shù)立物流安全意識(shí)，對(duì)從事家禽物流的人員進(jìn)行物流安全方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)。 17 圖 白條禽冷鏈物流中心信息平臺(tái)的基本構(gòu)成 加強(qiáng)物流硬件設(shè)施建設(shè) 政府應(yīng)加強(qiáng)物流硬件設(shè)施建設(shè)，加大對(duì)物流硬件設(shè)施的財(cái)政投入，特別是加快農(nóng)村物流發(fā)展，破除物流“城鄉(xiāng)二元化結(jié)構(gòu)”問(wèn)題。并加大對(duì)禽流感背景下活禽物流帶來(lái)的家禽食品安全問(wèn)題以及白條禽冷鏈物流是解決家禽食品安全問(wèn)題的有效途徑和 16 手段的相關(guān)宣傳，減少和限制活禽交易規(guī)模，取締那些環(huán)境質(zhì)量差的活禽交易市場(chǎng)，引導(dǎo)消費(fèi)者逐步改變傳統(tǒng)的消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)心理，讓消費(fèi)者逐漸接受和認(rèn)可白條禽冷鏈物流。 假設(shè) 20xx年至 20xx年祁陽(yáng)縣快樂(lè)人家禽生產(chǎn)基地每只白條雞利潤(rùn)都是相同的，在不考慮固定成本的情況下 ,每只白條雞利潤(rùn)為 7 元。祁陽(yáng)縣快樂(lè)人家禽養(yǎng)殖公司實(shí)行“家禽定點(diǎn)屠宰、白條禽上市”，進(jìn)行統(tǒng)一的大規(guī)模的大量屠宰，受規(guī)模經(jīng)濟(jì)影響，每只白條雞屠宰費(fèi)只將近 1 元，即 元。 2℃冷凍庫(kù)面積約 3000 ㎡， 0～ 7℃冷藏庫(kù)面積約 20xx ㎡， 18℃177。所以，祁陽(yáng)縣快樂(lè)人家禽生產(chǎn)基地每只活雞的成本 元，每只活雞的利潤(rùn)元。活雞長(zhǎng)到 2 公斤大概需要 2 個(gè)多月的時(shí)間，糧食和飼料等生產(chǎn)成本估計(jì)在 15 元上下，即 元。經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該家禽生產(chǎn)基地近幾年肉雞年 產(chǎn)量大幅度增加， 20xx年肉雞年產(chǎn)量達(dá)到了將近 100 萬(wàn)只（見(jiàn)表 ）。經(jīng)過(guò)對(duì)祁陽(yáng)縣三口塘鎮(zhèn)金鳳土雞場(chǎng)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一季度 出欄肉雞為 萬(wàn)只，二季度出欄肉雞 萬(wàn)只，三季度出欄肉雞為 萬(wàn)只，環(huán)比增加 %。 白條禽冷鏈物流模式相比活禽物流模式，它的要求更高、系統(tǒng)更復(fù)雜，特別是對(duì)于冷鏈硬件設(shè)施的要求極高，需要冷庫(kù)、冷藏車、制冷設(shè)備等基本的硬件設(shè)施。白條禽冷鏈物流主要是由冷凍加工、冷凍儲(chǔ)存、冷藏運(yùn)輸及配送和冷凍銷售四個(gè)方面構(gòu)成。活禽交易存在很多衛(wèi)生上的弊端 ,導(dǎo)致空氣質(zhì)量變差 ,對(duì)周圍環(huán)境有很大的污染 , 是一些病毒保存庫(kù)和傳播場(chǎng)所，嚴(yán)重影響人體健康 [11]。能夠勝任現(xiàn)代物流尤其是冷鏈物流的復(fù)合型人才較少，具備專業(yè)的物流技術(shù)知識(shí)、供應(yīng)鏈知識(shí)、計(jì)算機(jī)技術(shù)知識(shí)、市場(chǎng)營(yíng)銷知識(shí)、電子商務(wù)知識(shí)等多方面綜合知識(shí)和能力的特殊人才就更加稀少。在有些地方，政府對(duì)家禽物流的發(fā)展還不夠重視?，F(xiàn)階段，我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，農(nóng)村交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施十分落后，物流相關(guān)的設(shè)施設(shè)備陳舊簡(jiǎn)陋。 活禽物 流占據(jù)主導(dǎo)地位 目前，活禽物流在我國(guó)家禽物流行業(yè)占據(jù)絕對(duì)的主導(dǎo)地位?；钋菸锪髂Ｊ?，即主要由家禽行業(yè)的生產(chǎn)商、批發(fā)市場(chǎng)、批發(fā)商、零售商和消費(fèi)者組成的物流模式。 5 第二章 家禽物流模式現(xiàn)狀 中國(guó)家禽行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)家禽行業(yè)也取得了較大的進(jìn)步和發(fā)展，