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畢業(yè)設(shè)計-淺談我國郵政物流中ems特快專遞的問題及對策(存儲版)

2025-01-10 19:12上一頁面

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【正文】 費政策。由于新成立的公司將會按公司模式經(jīng)營,所以 EMS 將更具市場 活力,并將以靈活的策略、先進的管理水平來和外資巨頭爭奪市場。同時,郵政速遞在品牌管理上缺乏統(tǒng)一與長效的策略,影響郵政 EMS 品牌運作。 物流人才資源的短缺制約 著現(xiàn)代郵政物流發(fā)展 物流人才資源的短缺已成為制約郵政物流發(fā)展的一個瓶頸?,F(xiàn)代物流服務(wù)應(yīng)當(dāng)提供物流品的全程查詢,而綜合計算機網(wǎng)尚沒有完善的郵件查詢系統(tǒng),在不同程度 上還存在著金融網(wǎng)要進行支付結(jié)算的問題。 服務(wù)價格較高并且缺乏靈活性,吸引力較差 在同城快遞業(yè)務(wù)中,民營快遞占據(jù)優(yōu)勢地位, 除了靈活的機制外,較低的價位也是吸引顧客的重要方面。 人才意識淡薄,缺乏相應(yīng)的人才引進機制與培養(yǎng)機制 長期以來,由于 我國 EMS 在速遞市場 上一直處于壟斷地位,從而養(yǎng)成了 EMS“以我為主 ”的 “坐商 ”思想, 我國 郵政在過去對員工的技術(shù)水平、管理能力等要求不是很高。但是 我國 郵政是仍然是政府型企業(yè),長期在政府的政策保護下壟斷經(jīng)營,導(dǎo)致郵政的經(jīng)營缺乏市場觀念。缺乏發(fā)展物流的全局觀念,也缺乏與客戶建立長期穩(wěn)定的渠道關(guān)系進而建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的意識。目前, 我國 郵政擁有的屬物流管理畢業(yè)論文 8 于自己的實物網(wǎng)、信息網(wǎng)和資金網(wǎng),實現(xiàn)了物流、信息流和資金流的有效合一。這對于對 我國 郵政參與電子商務(wù)的物流具有重要意義。 物流管理畢業(yè)論文 7 4 我國 郵政 EMS(特快專遞 )發(fā)展的優(yōu)勢及存在的問題 我國 郵政 EMS(特快專遞 )具有的優(yōu)勢 具有遍布全國城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和龐大的投遞隊伍 雖然外資快遞巨頭的國際網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍比 我國 郵政特快專遞 EMS 要廣,但是就國內(nèi)市場而言, EMS 的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍要大于外資快遞巨頭和民營快遞企業(yè)。四通八達的覆蓋全國、連通世界的郵政網(wǎng),在快件的投遞上發(fā)揮著十分重要的作用。 ( 2)資金不足。區(qū)域性的快遞公司由于熟悉市場和靈活的經(jīng)營機制,對成本控制得相當(dāng)?shù)停?我國 郵政 EMS 都無法在成本上與之競爭 。 民營快遞公司的優(yōu)勢 民營快遞企業(yè)從誕生的那天起,就以與傳統(tǒng)郵政業(yè)完全不同的運作模式,提供了傳統(tǒng)郵政根本不能滿足的服務(wù)。 具有靈活的定價策略 國外快遞公司依 靠 先進的技術(shù)水平和管理經(jīng)驗、高素質(zhì)的員工隊伍,保證了成本領(lǐng)先的優(yōu)勢。 UPS(聯(lián)合包裹)是世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司,作為一家信使公司成立于 1970 年,目前已發(fā)展到擁有 360 億美元資產(chǎn)的國際化大公司。 國外著名快遞公司的優(yōu)勢 從 我國 引進快遞服務(wù)起,快遞業(yè)在 我國 已經(jīng)走過了 30 多個年 頭。 20 世紀 6070 年代以來,隨著全球經(jīng)濟一體化的進程不斷加快、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和管理方法的廣泛應(yīng)用,國內(nèi)和國際貿(mào)易活動愈加活 躍并逐步趨于快節(jié)奏和高效率,形成了全國網(wǎng)絡(luò)和全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的高速度、高服務(wù)水平的傳遞實物和信息的現(xiàn)代快遞業(yè)。 研究的目的和意義 在物流快遞業(yè)全面對外開放之際,我國國際快遞市場 80%的份額已經(jīng)由四大國際快遞巨頭占據(jù)。s fast development and good courier industry. Keywords: Express industry Post EMS 目錄 1 引言 ..................................................................... 1 研究的背景 ......................................................... 1 研究的目的和意義 ................................................... 1 2 快遞服務(wù)、國外快遞服務(wù)和 我國 郵政 EMS 的介紹 ............................... 2 快遞服務(wù) ........................................................... 2 我國 郵政 EMS(特快專遞 )的介紹 ........................................ 2 國外著名快遞公司的優(yōu)勢 ............................................. 2 國內(nèi)民營快遞公司的發(fā)展現(xiàn)狀 ......................................... 4 3 我國 郵政 EMS(特快專遞 )的發(fā)展現(xiàn)狀分析 ..................................... 6 4 我國 郵政 EMS(特快專遞 )發(fā)展的優(yōu)勢及存在的問題 ............................. 7 我國 郵政 EMS(特快專遞 )具有的優(yōu)勢 ................................... 7 我國 郵政 EMS(特快專遞 )存在的問題 .................................... 8 5 我國 郵政 EMS(特快專遞 )存在問題的原因分析 ................................ 11 政企不分、責(zé)權(quán)利失衡是 我國 計劃經(jīng)濟遺留下來的問題 .................. 11 市場觀念淡薄、營銷能力有限是 我國 郵政壟斷經(jīng)營的結(jié)果 ................ 11 物流人才資源的短缺制約著現(xiàn)代郵政物流發(fā)展 .......................... 11 品牌意識的缺乏與淡漠導(dǎo)致 我國 郵政品牌出現(xiàn)危機 ...................... 11 行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r導(dǎo)致 我國 郵政 EMS 的部分戰(zhàn)略失效 ...................... 12 6 我國 郵政 EMS(特快專遞 )發(fā)展的政策建議 .................................... 13 體制改革是郵政的根本出路,政企分開,各得其所 ...................... 13 強化網(wǎng)絡(luò)建設(shè),完善網(wǎng)絡(luò)功能,使郵政真正成為物流配送主力軍 .......... 13 一切以市場為出發(fā)點,要徹底轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念 ............................ 13 重視人員素質(zhì)的提升,要加強人才的吸引和培育 ........................ 13 加強整體品牌的建設(shè),建成完善的品牌體系 ............................ 14 對國內(nèi)快遞市場進行整頓,重新整合國內(nèi)的快遞資源,做到優(yōu)勢互補 ...... 14 加強國際合作,形成戰(zhàn)略聯(lián)盟 ........................................ 14 7 總結(jié) .................................................................... 15 8 謝辭 .................................................................... 16 9 參考文獻 ................................................................ 17 物流管理畢業(yè)論文 1 1 引言 20 世紀 80 年代, 我國 經(jīng)濟的
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