【正文】 加強(qiáng)國際合作，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟 我國快遞企業(yè)要想持續(xù)發(fā)展，就必須對外聯(lián)合，改進(jìn)快遞裝備，從而擁有自己的客戶服務(wù)體系，擴(kuò)大自己的國際網(wǎng)絡(luò)。 加強(qiáng)員工的培訓(xùn)工作，不僅可以通過培訓(xùn)使員工掌握多方面的知識，同時也可以吸引外部人才的加入。行業(yè)處于不同的生命周期就要求企業(yè)采取不同的競爭策略，因此 我國 郵政 EMS 要采取適當(dāng)?shù)母偁幉呗砸赃m應(yīng)行業(yè)的要求。 市場觀念淡薄、營銷能力有限是 我國 郵政壟斷經(jīng)營的結(jié)果 我國 郵政長期在政府的保護(hù)下壟斷經(jīng)營，行業(yè)對外開放后，市場格局急劇變化，但是本身市場營銷的能力沒有隨之提升。 品牌意識缺乏，品牌建設(shè)方面存在的問題十分突出 品牌意識缺乏具體表現(xiàn)在：品牌定位不準(zhǔn)、缺乏內(nèi)涵、維護(hù)管理水平落后，致使郵政品牌體系缺乏整體效應(yīng)。這不僅嚴(yán)重制約了郵政企業(yè)效率的提高，同時也阻礙了郵政市場的開放與競爭。 郵政儲蓄建立的綠卡金融網(wǎng)，為網(wǎng)上交易創(chuàng)造了便利的條件 我國 郵政的實物網(wǎng)是國家多年投資建成的，近年來 我國 郵政又建成了綠卡金融網(wǎng)和綜合計算機(jī)網(wǎng)。 目前， 我國 郵政 EMS 在全國范圍內(nèi)只占有同城速遞業(yè)務(wù) 20%的市場，國際業(yè)務(wù)的市場占有率不到 20%；只有國內(nèi)異地傳遞， 我國 郵政還擁有 60%的市場份額，占有絕對的優(yōu)勢地位。 民營快遞存在的問題 由于缺乏公平、有序、健康的競爭環(huán)境，于是產(chǎn)生了種種不良的后果，使 我國 民營快遞行業(yè)市場競爭較為混亂，同時民營快遞企業(yè)在經(jīng)營理念、服務(wù)水平、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等方面存在嚴(yán)重的不足，總體上呈現(xiàn) “散、小、弱、差 ”現(xiàn)象。快遞屬于高度競爭性的服務(wù)業(yè)，服務(wù)是它一切工作的物流管理畢業(yè)論文 4 出發(fā)點(diǎn)和核心，為客戶提供更質(zhì)優(yōu)價廉的服務(wù)，可以在很大程度上提升競爭力。 擁有雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ) 外資快遞企業(yè)主要是以 DHL（敦豪快遞）、 FedEx（聯(lián)邦快遞）、 TNT（天地快運(yùn)）和UPS（聯(lián)合包裹）四大巨頭為代表的跨國性快遞企業(yè)。通常快遞服務(wù)運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓?、體積比較小，速度快。 關(guān)鍵詞 ：快遞業(yè) 郵政 EMS（特快專遞） 物流管理畢業(yè)論文 2 Abstract Modern business express delivery services in the promotion of national economic development, facilitate the exchange of diverse consumers and businesses to meet delivery needs, the expansion of employment has played an active role. China Post EMS express delivery business has its own unique advantages and resources, but there are also institutional issues, service, human resources and brand awareness of a lack of awareness, the higher the price of services and lack of flexibility of the deficiencies. With China39。隨著 我國 加入世界貿(mào)易 組織，為搶占 我國 巨大的快遞市場，國際快遞公司紛紛把觸角伸到 我國 ，同時大量的民營企業(yè)也迅速成長起來。目前， 我國 郵政 EMS 擁有員工 6萬多人，汽車 2 萬多輛，近 20 架飛機(jī)，在國內(nèi)近 2021 個城市開辦業(yè)務(wù)，通達(dá)全球 200 多個國家和地區(qū)。目前，國外快遞公司的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)完善。 （ 2）民營快遞的定價較低 。 我國 郵政的經(jīng)營范圍通達(dá)全國 31 個省、自治區(qū)、直轄市、 1875個地級以上縣市，基本覆蓋全國。 實力雄厚的大企業(yè)形象贏得了顧客的普遍信任 我國 郵政屬于政府經(jīng)營企業(yè)，同其他企業(yè)相比有兩大基本原則：普遍服務(wù)和通信安全。政企合一的體制，普遍服務(wù)性業(yè)務(wù)與競爭性業(yè)務(wù)混合，導(dǎo)致市場意識不強(qiáng)。但郵政快遞 EMS 需要去郵政局投遞，而且全天服務(wù)時間固定，再加上投遞手續(xù)復(fù)雜，這些都導(dǎo)致了郵政快遞服務(wù)手段落后。就國際快遞服務(wù)， 我國 郵政 EMS 與各國郵政的合作是通過萬國郵聯(lián)實現(xiàn)的，而沒有屬于自己的網(wǎng)絡(luò)，因此無法完全控制對方的郵政水平、合作情況。 我國 郵政品牌是在長期郵政業(yè)務(wù)專營的情況下形成的，不是在競爭中產(chǎn)生的，這就致使 我國 郵政企業(yè)從根本上就缺乏品牌意識，未能集中凸顯 我國 郵政品牌的整體形象，在經(jīng)營中難以形成規(guī)模效益。 一切以市場為出發(fā)點(diǎn)，要徹底轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念 我國 快遞市場全面對外開放以后，郵政企業(yè)就要真正實現(xiàn)商業(yè)化經(jīng)營戰(zhàn)略，即要把郵政放到整個市場的大環(huán)境中去運(yùn)作，這就要求 我國 郵政真正樹立起牢固的市場觀念，在制定郵政各項經(jīng)營決策時都要考慮市場，以市場為導(dǎo)向。 我國 郵政在內(nèi)外競爭壓力的推動下，加快改革，加強(qiáng)管理，必將樹立起其應(yīng)有的郵政行業(yè)大品牌形象。只有這樣才能把入世給我國快遞業(yè)帶來的機(jī)遇，真正轉(zhuǎn)變?yōu)檎衽d民族快遞業(yè)的發(fā)展契機(jī)，推動我國快遞業(yè)又好又快的發(fā)展。第三，開展多種形式的宣傳，培育品牌忠誠度。通過與其他國家的緊密合作增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的可控制性，來應(yīng)對市場的競爭。我國郵政員工整體素質(zhì)還不能適應(yīng)現(xiàn)代郵政發(fā)展，人才的缺乏嚴(yán)重制約了郵政快遞業(yè)的持續(xù)、健康、快速發(fā)展。 物流管理畢業(yè)論文 10 郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò)還不能完全適應(yīng)現(xiàn)代物流的要求 我國 郵政 EMS 在網(wǎng)絡(luò)控制能力方面仍存在隱患。 物流管理畢業(yè)論文 9 服務(wù)意識缺乏，服務(wù)質(zhì)量整體水平不高，員工素質(zhì)因地方差異 而不同 郵政職工服務(wù)意識淡薄、服務(wù)手段落后、服務(wù)水平整體較差已成為當(dāng)前 我國 郵政快遞的最大劣勢。 我國 郵政快遞企業(yè)深深扎根于 我國 ，對中 華文化的理解較為深入，社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)也較為密切，與政府的關(guān)系也處理得很好，因此它提供的服務(wù)更能適合 我國 人的需要。 我國 郵政現(xiàn)擁有55 萬人的職工隊伍，其中訓(xùn)練有素、富有經(jīng)驗的投遞人員占有很大比例。 物流管理畢業(yè)論文 6 3 我國 郵政 EMS(特快專遞 )的發(fā)展現(xiàn)狀分析 按運(yùn)輸空間的遠(yuǎn)近，快遞業(yè)務(wù)可分為國際快遞業(yè)務(wù)和國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)又分為國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)和同城快遞業(yè)務(wù)。民營快遞的優(yōu)勢具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)： （ 1）民營快遞的服務(wù)具有靈活性 。為了擴(kuò)展在我國的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，進(jìn)一步爭奪我國國內(nèi)異地快遞市場市場，國外快遞公司把經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)從沿海伸向內(nèi)地；從一級城市向二級城市擴(kuò)展。 該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)、它以高速度、高質(zhì)量 為用戶傳遞國際、國內(nèi)緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。重點(diǎn)對 我國 郵政快遞 EMS 的現(xiàn)狀以及 我國 快遞市場進(jìn)行剖析，旨在把 我國 郵政享有的地理優(yōu)勢、龐大資源與覆蓋全國的郵遞網(wǎng)絡(luò)等轉(zhuǎn)化為獨(dú)特的經(jīng)營優(yōu)勢。s development status and for China Post EMS Speed post the existing problems, hoping for EMS development and put forward feasible suggestions and measures to promote China39。 快遞服務(wù)的特點(diǎn) 快遞服務(wù)的基本特點(diǎn)首先體現(xiàn)在快速和靈活方便兩方面，其次是先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)備、先進(jìn)的管理手段和優(yōu)良的服務(wù)功能。擁有世界上最大的全貨運(yùn)飛機(jī)機(jī)群和無與倫比的航線權(quán)，向全世界近 400 個機(jī)場提供快速、可 靠 、及時的快遞運(yùn)輸服務(wù)，其雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)