【正文】 戶的普遍歡迎，并且得到蓬勃發(fā)展。隨著 我國 加入世界貿(mào)易 組織，為搶占 我國 巨大的快遞市場，國際快遞公司紛紛把觸角伸到 我國 ，同時大量的民營企業(yè)也迅速成長起來。s opening up the postal market, and foreign capital in the express delivery giant, contend with the private courier panies, the China Post Express EMS should be how to overe the lack of play Comparative advantage to continue to operate? Investigation and analysis in this article dedicated to Chinese and foreign express delivery panies in China39。 關(guān)鍵詞 ：快遞業(yè) 郵政 EMS（特快專遞） 物流管理畢業(yè)論文 2 Abstract Modern business express delivery services in the promotion of national economic development, facilitate the exchange of diverse consumers and businesses to meet delivery needs, the expansion of employment has played an active role. China Post EMS express delivery business has its own unique advantages and resources, but there are also institutional issues, service, human resources and brand awareness of a lack of awareness, the higher the price of services and lack of flexibility of the deficiencies. With China39。 研究的背景 我國 現(xiàn)代快遞業(yè)經(jīng)過近三十年的發(fā)展，現(xiàn)己成為一項利潤豐厚、市場規(guī)模及潛力巨大的產(chǎn)業(yè)。通?？爝f服務(wù)運輸?shù)呢浳镏亓?、體積比較小，速度快。 目前，我國郵政的 EMS 業(yè)務(wù)已與世界上 200 多個國家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系；國內(nèi)已有近 2021 個大、中、小城市辦理 EMS 業(yè)務(wù)。 擁有雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ) 外資快遞企業(yè)主要是以 DHL（敦豪快遞）、 FedEx（聯(lián)邦快遞）、 TNT（天地快運）和UPS（聯(lián)合包裹）四大巨頭為代表的跨國性快遞企業(yè)。同時通過先進(jìn)的全球通訊技術(shù)將 我國 的速遞網(wǎng)絡(luò)納入其全球網(wǎng)絡(luò)管理范圍之內(nèi)，把 我國 客戶與國際客戶建立 關(guān)系?？爝f屬于高度競爭性的服務(wù)業(yè)，服務(wù)是它一切工作的物流管理畢業(yè)論文 4 出發(fā)點和核心，為客戶提供更質(zhì)優(yōu)價廉的服務(wù)，可以在很大程度上提升競爭力。 民營快遞對包裝的要求不嚴(yán)格，隨叫隨到，價格靈活，取送件時間也靈活。 民營快遞存在的問題 由于缺乏公平、有序、健康的競爭環(huán)境，于是產(chǎn)生了種種不良的后果，使 我國 民營快遞行業(yè)市場競爭較為混亂，同時民營快遞企業(yè)在經(jīng)營理念、服務(wù)水平、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等方面存在嚴(yán)重的不足，總體上呈現(xiàn) “散、小、弱、差 ”現(xiàn)象。 我國 郵政 EMS (特快專遞 )自 1980 年開辦以來，以較快的速度發(fā)展，隨著對外開放力度的加大和國際貿(mào)易的增長， EMS 遞步入快速發(fā)展的黃金時期，幾乎壟斷著國內(nèi)快遞市場。 目前， 我國 郵政 EMS 在全國范圍內(nèi)只占有同城速遞業(yè)務(wù) 20%的市場，國際業(yè)務(wù)的市場占有率不到 20%；只有國內(nèi)異地傳遞， 我國 郵政還擁有 60%的市場份額，占有絕對的優(yōu)勢地位。 我國 郵政已經(jīng)形成的四通八達(dá)覆蓋全國，連通世界的郵政網(wǎng)，在快件的投遞上可以發(fā)揮十分重要的作用。 郵政儲蓄建立的綠卡金融網(wǎng)，為網(wǎng)上交易創(chuàng)造了便利的條件 我國 郵政的實物網(wǎng)是國家多年投資建成的，近年來 我國 郵政又建成了綠卡金融網(wǎng)和綜合計算機網(wǎng)。 我國 郵政 EMS(特快專遞 )存在的問題 體制 存在 政企不分，責(zé)權(quán)利失衡 現(xiàn)行的管理體制、運行機制和員工觀念不適應(yīng)市場競爭需要。這不僅嚴(yán)重制約了郵政企業(yè)效率的提高，同時也阻礙了郵政市場的開放與競爭。很多私營企業(yè)上班時間不固定，他們只需客戶一個電話，就能派服務(wù)人員上門取件，并保證按時送達(dá)收件人手中。 品牌意識缺乏，品牌建設(shè)方面存在的問題十分突出 品牌意識缺乏具體表現(xiàn)在：品牌定位不準(zhǔn)、缺乏內(nèi)涵、維護(hù)管理水平落后，致使郵政品牌體系缺乏整體效應(yīng)。就國內(nèi)快遞服 務(wù)而言，由于主要運輸渠道航空和鐵路行業(yè)自身都從事快遞業(yè)務(wù)，所以郵政與中航快運和中天快運的關(guān)系是既合作又競爭，在運輸高峰期間，運輸質(zhì)量往往不盡人意。 市場觀念淡薄、營銷能力有限是 我國 郵政壟斷經(jīng)營的結(jié)果 我國 郵政長期在政府的保護(hù)下壟斷經(jīng)營，行業(yè)對外開放后，市場格局急劇變化，但是本身市場營銷的能力沒有隨之提升。 品牌意識的缺乏與淡 漠導(dǎo)致 我國 郵政品牌出現(xiàn)危機 我國 郵政品牌之所以會出現(xiàn)危機，根本原因就是長期壟斷的優(yōu)勢身份使得 我國 郵政企業(yè)缺乏品牌意識，忽略品牌能給企業(yè)帶來的巨大價值和競爭力。行業(yè)處于不同的生命周期就要求企業(yè)采取不同的競爭策略，因此 我國 郵政 EMS 要采取適當(dāng)?shù)母偁幉呗砸赃m應(yīng)行業(yè)的要求。郵政網(wǎng)絡(luò)體系已經(jīng)包括了實物網(wǎng)和金融網(wǎng)等，在此基礎(chǔ)上強化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，其競爭力可以迅速提高。 加強員工的培訓(xùn)工作，不僅可以通過培訓(xùn)使員工掌握多方面的知識，同時也可以吸引外部人才的加入。只有堅持誠信經(jīng)營、不斷提高服務(wù)質(zhì)量，才能維系顧客的忠誠度，才能保證企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。 加強國際合作，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟 我國快遞企業(yè)要想持續(xù)發(fā)展，就必須對外聯(lián)合，改進(jìn)快遞裝備，從而擁有自己的客戶服務(wù)體系，擴大自己的國際網(wǎng)絡(luò)。 物流管理畢業(yè)論文 16 8 謝辭 物流管理畢業(yè)論文 17 9 參考文獻(xiàn) [1]陳小云，孫俊 .淺析 我國 本土快遞業(yè)的發(fā)展策略 [J].商場現(xiàn)代化 ,2021,1 [2]薛蓉娜，趙會娟 .我國 郵政快遞業(yè)競爭力的比較研究 [J].當(dāng)代財經(jīng)， 2021,2 [3]趙玉敏 .快遞業(yè)發(fā)展的國際經(jīng)驗 [J].經(jīng)濟(jì)研究參考 ,2021,34 [4]張洪斌，趙玉敏 .我國快遞業(yè)現(xiàn)狀與趨勢預(yù)測 [J].我國 物流與采購 ,2021,6 [5]張洪斌，趙玉敏 .快遞業(yè)發(fā)展面臨六個問題 [J].我國 物流與采購 ,2021,8 [6]周用隆 .提升 我國 快遞業(yè)競爭力 的對策 [J].鐵道貨運 ,2021,2 [7]周艷軍，黃中鼎 .我國快遞業(yè)品牌建設(shè)現(xiàn)狀及對策思考 [J].我國 流通經(jīng)濟(jì) .2021,9 [8]商務(wù)部研究院課題組 .我國 快遞市場發(fā)展研究報告 [J].經(jīng)濟(jì)研究參考 ,2021,34 [9]袁國利 .我國 郵政 EMS 應(yīng)對全球快遞市場競爭 [J].現(xiàn)代郵政 ,2021,8 [10]Michael Strategy[M].New York: Free . [11]韋燈明 .快遞爭霸戰(zhàn) [M].東方出版社 .2021. [12]蘭洪杰 .物流戰(zhàn)略管理 [M].清華大學(xué)出版社 .2021.