5如何加強站安全管理體系的建設(shè)(存儲版)
【正文】 安全管理中的深層次利用。信息分析主要有兩種方式。（ 4）實行記名式檢查，提高現(xiàn)場檢查質(zhì)量。對于職工來講，從作業(yè)質(zhì)量到作業(yè)紀律各個方面都要納 第 7 頁 共 8 頁 入考核程序。就是要實現(xiàn)在任何情況下現(xiàn)場安全管理都保持有條不紊的目標。 4 結(jié)束語建設(shè)安全管理體系是規(guī)范當前站段安全管理，促進安全生產(chǎn) “ 有序可控、持續(xù)穩(wěn)定 ” 的有效途徑之一，我們要通過這一方法，指導站段逐步強化獨 立作戰(zhàn)能力。我們要不斷探索完善這種機制，維護這個體系、這種常態(tài)，形成管理內(nèi)在的持久性，久而久之。最大的問題和教訓是安全不好的時候蜂擁而上，安全好的時候刀槍入庫。對于干部來講，無論是現(xiàn)場檢查的兌現(xiàn)率、檢查發(fā)現(xiàn)問題率。要針對職工個人進行分析，明確經(jīng)常違章、不落實標準化的關(guān)鍵人員；第四。哪一級機構(gòu)處理哪一類信息要予以明確。只有大量的現(xiàn)場信息綜合起來，才能反映現(xiàn)場的實際狀況，管理層才能有的放矢地采取對策。（ 3）要強化對設(shè)備的控制。第四，要明確由誰來控制，各級安全管理責任都要落實到人頭。（ 3）要體現(xiàn)總體管理意圖。作業(yè)到哪、 管理到哪、考核到哪，支撐著整個安全體系的良性運轉(zhuǎn)。整個運輸安全管理體系具有以下特點：四個負責是主線。 第 2 頁 共 8 頁 區(qū)的段屬車間及其它生產(chǎn)機構(gòu)。為加強對基層的管理，實現(xiàn)路局與站段在安全管理上的無縫隙對接，在全局推行以逐級負責、現(xiàn)場控制、信息反饋、考核評估為框架的運輸安全管理體系建設(shè)工作，促進站段安全管理逐個走上科學化、規(guī)范化道路。 安全管理信息量不足，信息管理不夠規(guī)范由于現(xiàn)場控制體系以及干部安全管理意識方面存在的差距，導致大部分單位的安全信息量偏少?，F(xiàn)場控制 第 3 頁 共 8 頁 是起點。 全管理的事前準備工作，責任越明確、越細化，準備的就更充分，進入實際操作中就越能提高安全管理的實效性。（ 1）要通過細化來強化控制。針對以前深入現(xiàn)場但沒有控制現(xiàn)場的問題，要做出詳細的階段計劃，有意圖地合理分布檢查控制點
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