管理信息化-打造中國b2c的物流模式(存儲版)
【正文】 管理下的商業(yè)模式的最大特點是： 第一，每個行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣，在任何一個居民區(qū)的 500 米之內(nèi)都可以找到與日常生活緊密 相關(guān)的商業(yè)網(wǎng)點，從公司到各門店形成了一張物流網(wǎng)；第二，權(quán)威性，一個行政命令可以在很短時間內(nèi)傳遍整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；由第二條產(chǎn)生第三個特點，即統(tǒng)一性，統(tǒng)一政策，統(tǒng)一價格。但是小商店組合成的連鎖店，缺點是店鋪面積小， 商品種類少，只能滿足一般的日常需求。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)具有很強的適應(yīng)能力，其中網(wǎng)店的職能最具中國特色，有很大的優(yōu)越性，既可以提高資源利用率，又可以基本 上解決目前 B2C 所面臨支 付、物流、信用三大問題。由于商業(yè)信用低，在商家和消費者之間，消費者是弱者，當(dāng)兩 者間發(fā)生糾紛，吃虧的多數(shù)是消費者。 。總之，網(wǎng)店末端配送將大大方便顧客，且第二級配送的成本是很低的。 該系統(tǒng)共有五種元素，即網(wǎng)站、配送中心、網(wǎng)店、供應(yīng)商和顧客，網(wǎng)店和供應(yīng)商數(shù)量與系統(tǒng)規(guī) 模有關(guān)。曾有一港商要買下某市的糧店，他看中的不是別的，是糧店的網(wǎng)絡(luò)。這些商業(yè)設(shè)施都有按行業(yè)劃分的各級管理機構(gòu)。據(jù)報道， 8848 網(wǎng)站去年開通試運行的一個月內(nèi)，有位家住北京商業(yè)中心的消費者 5 次在網(wǎng)上購物，他說網(wǎng)上購物的感覺好，用自己的錢投電子商務(wù)一票。 通過比較分析，我們得到最有價值的認識： B2C 不僅僅是顧客上網(wǎng)點擊商品，網(wǎng)站送貨那么簡 單，它是一個交易過程，包含著交易雙方的責(zé)任和承諾。 二、 據(jù)華盛頓時報今年 6 月份報道：運輸問題對網(wǎng)上商店而言是個極大的問題。亞馬遜利用網(wǎng)上商店的新業(yè)態(tài)的優(yōu)勢 ，降低了進價成本和銷售成本，盡管書價也很低，但毛利率仍然很高，高達 20%以上。 當(dāng)然，也存在消費者不講信用的一面。但郵政有 形狀尺寸的物品，現(xiàn)在安 裝在居民樓的標(biāo)準郵箱要塞進一本 2 厘米厚的書籍都是十分困難的。網(wǎng)民增加了， IT 技術(shù)也得到完 善，但是，事與愿違，電子商務(wù)網(wǎng)站經(jīng)營業(yè)績差強人意。網(wǎng)上商店由初期的 100 家，到 20xx 年底增加到了 1100家。 美國有 UPS，中國有中國郵政，幾乎所有的網(wǎng)站都想到利用中國郵政這個物流工具。網(wǎng)民回避在線支付的原因很簡單：有三 怕，怕網(wǎng)站不發(fā)貨、遲發(fā)貨、發(fā)次貨。但我們現(xiàn)在知道它為什么不賺錢。美國的網(wǎng)上零售店幾乎都遇到了同樣問題 —— 遭到傳統(tǒng)商業(yè)的頑強抵抗。中國的顧客，對配送的要求遠不如美國人苛刻， 3 天 5 天的送貨期都能接受，但對于費用中國的消費更注重一些。傳統(tǒng)商業(yè)經(jīng)營手段落后，效率低， 成
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