管理信息化-打造中國b2c的物流模式-文庫吧
2025-06-23 18:55 本頁面
【正文】 系，廠家、商家、銀行、網(wǎng)站、消費(fèi)者，這些與網(wǎng)上購物相關(guān)的各方之間都缺少信任，其中主要是消費(fèi)者與商家之間的信用，最后不得不放 棄效率，而采用傳統(tǒng)的手段解決問題。據(jù)調(diào)查， 80%的消費(fèi)者選擇貨到付款方式。網(wǎng)民回避在線支付的原因很簡單：有三 怕，怕網(wǎng)站不發(fā)貨、遲發(fā)貨、發(fā)次貨。 當(dāng)然，也存在消費(fèi)者不講信用的一面。有些網(wǎng)站為了打消消費(fèi)者的顧慮，推出在商品售出一定期限內(nèi)的無條件退貨制，此舉受到廣泛地歡迎，但也遇到很多意想不到的麻煩。有求全責(zé)備者 ，挑出一點(diǎn)輕微的問題，要求退貨；也有惡意退貨者，上千元的隨身聽被連續(xù)退了好幾次；更有心術(shù)不正者，利用網(wǎng)站免費(fèi)送貨，每天購一樣幾元錢的商品，硬讓你賠本不可。無條件退貨在美國是一件十分普遍的事情，到了中國就 寸步難行。有人悲嘆中國的 B2C 如何營 造春天，看來還是一道難題。 三、對美國 B2C 的再認(rèn)識 20xx 年，從電子商務(wù)的發(fā)祥地 ——美國傳來消息，它們的 B2C也遇到麻煩。人們喜歡拿亞馬遜 做為網(wǎng)上商店的典范。但我們現(xiàn)在知道它為什么不賺錢。亞馬遜利用網(wǎng)上商店的新業(yè)態(tài)的優(yōu)勢 ，降低了進(jìn)價成本和銷售成本，盡管書價也很低，但毛利率仍然很高，高達(dá) 20%以上。在扣除 了市場營銷廣告費(fèi)，科技支出和行政費(fèi)用之后，就虧損了。亞馬遜需要花巨資做廣告，也需要花巨資建倉儲和配送中心。它為什么要這樣做？為的是與美 國強(qiáng)大的傳統(tǒng)商業(yè)競爭。美國的 傳統(tǒng)商業(yè)非常發(fā)達(dá)、便捷，服務(wù)完善，消費(fèi)者已經(jīng)熟悉了許多 著名品牌，形成固有的消費(fèi)習(xí)慣。他們對送貨的要求很高，一般要求 24 小時內(nèi)送到，經(jīng)常的要 求是 1 小時。不超過傳統(tǒng)商業(yè)，網(wǎng)上商店就不能生存。美國的網(wǎng)上零售店幾乎都遇到了同樣問題 —— 遭到傳統(tǒng)商業(yè)的頑強(qiáng)抵抗。 二、 據(jù)華盛頓時報今年 6 月份報道：運(yùn)輸問題對網(wǎng)上商店而言是個極大的問題。當(dāng)消費(fèi)者在網(wǎng)上瀏 覽時，不知不覺把物品放在訂購單中，到付帳時，面對運(yùn)費(fèi)會大吃一驚。因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)是根據(jù)商品 的大小重量計算的，事先不易預(yù)見。而在 20xx 年及以前，為了吸引顧客上網(wǎng)購物，是免運(yùn)費(fèi)的 。 但 20xx 年起，投入網(wǎng)站的資金在萎縮，網(wǎng)上零售商不得不加上運(yùn)費(fèi)。這是個兩難問題：加上 運(yùn)費(fèi)，就會減少顧客；但免去運(yùn)費(fèi)，又會虧損。對于顧客，運(yùn)費(fèi)是個重要問題，如果物價加運(yùn) 費(fèi)大于店鋪銷售，肯定會流失部分顧客。中國的顧客，對配送的要求遠(yuǎn)不如美國人苛刻， 3 天 5 天的送貨期都能接受，但對于費(fèi)用中國的消費(fèi)更注重一些。
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