【正文】 數(shù)據(jù)如表51 工序尺寸。、副偏角Kr’=10176。⑷ 選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)《切削用量簡明手冊》書中,表41，車刀后刀面最大磨損量取為1mm，可轉位車刀耐用度T=30min。確定粗鏜孔φ37mm和φ47mm的切削用量 所選刀具為YG6硬質(zhì)合金、直徑為20 mm的圓形鏜刀。二重刃長度 176。1．選擇鉆頭 選擇高速鋼麻花鉆鉆頭，粗鉆時do=4mm，后角αo＝16176。 工序IX：半精車φ65外圓及臺階面。、刀尖圓弧半徑=。切削速度的修正系數(shù)為KSV=,Ktv=,KTV=,KMV=,故V=71= (415)按CA6140機床的轉速選擇n=380r/min=所以實際切削速度v=。⑶ 確定切削速度v按計算公式: (418)式中CV=,m=,xv=,yv=,T=60min,kv==,則 (419) 對φ60mm內(nèi)孔： 2．確定精、細鏜φ60mm孔的基本時間 選鏜刀的主偏角xr=45176。由于本人理論知識有限，實踐經(jīng)驗不足，在設計過程中難免存在很多的錯誤和不足，懇請老師批評指正。在這次的設計中我傾注了大量的心血，盡一切力量爭取將設計做到最好。1．確定精、細鏜φ60mm孔的切削用量 所選刀具為YG10硬質(zhì)合金、直徑為20 mm的圓形鏜刀。采用查表法確定切削速度。、,副偏角Kr’=10176。 (412)查《切削用量簡明手冊》機床實際轉速為故實際的切削速度 (413)⑷ 校驗扭矩功率 故滿足條件。3． 計算工時 (411) 工序VIII：鉆M10螺紋孔及攻絲（裝配時鉆鉸錐孔）。切削用量的選擇與計算方法與工序１基本相同，如表42所示：表42 切削用量 工 步主軸轉速F/min切削速度m/min進給量mm/r切削深度mm進給次數(shù)工時粗車大端面120122s粗車外圓120118s車臺階車環(huán)槽4802130s和1201122s 工序VII：。2．確定粗車外圓φ65mm的基本時間⑴ ： (43)式中 l=17mm, kr=90176。根據(jù)《切削用量簡明手冊》書中,，當灰鑄鐵170—212HBS，ap≤2 mm，f≤ mm/r，Kr=45176。、后角αo＝6176。圖45 三爪自定心卡盤 選擇刀具 ，一般都用硬質(zhì)合金車刀（圖46）和鏜刀，加工灰鑄鐵零件采用YG型硬質(zhì)合金，粗加工用YG6，半精加工用YG8，精加工和精細加工用YG10，切槽宜用高速鋼，磨削用砂輪。選用臥式車床就能滿足要求。工序X：以φ65mm外圓定位，半精車φ15φ7φ100、φ80、環(huán)槽及各倒角。工序II：以粗車后的φ65mm外圓及端面定位，粗車大端面、粗車φ155外圓面、粗車左端臺階面。工序IX：、鉆M10螺紋孔及攻絲。 工藝路線方案二工序I：粗車小端端面，粗車φ65外圓及臺階端面及各倒角。工序II：粗車大端面、粗車φ155外圓面、粗車左端臺階面、粗鏜φ60內(nèi)孔、底面及溝槽，粗車環(huán)槽、粗車φ7φ100、φ80外圓面及各倒角。 基準面的選擇 粗基準的選擇。④ 先基準面后其它面 即選作精基準的表面應在一開始的工序中就加工出來，以便為后續(xù)工序的加工提供定位精基準。這一階段的問題是如何保證加工質(zhì)量。所以，在擬定工藝路線時首先應考慮選擇合適的定位基準。2．毛坯選擇 毛坯的選擇主要依據(jù)以下幾方面的因素： ⑴ 零件的材料及機械性能 零件的材料一旦確定，毛坯的種類就大致確定了。2．制定工藝規(guī)程的原始資料⑴ 產(chǎn)品零件圖樣及裝配圖樣。合理的工藝規(guī)程是建立在正確的工藝原理和實踐基礎上的，是科學技術和實踐經(jīng)驗的結晶。《機械制造技術基礎課程設計指導教程》的規(guī)定：除非另有規(guī)定，否則要求的機械加工余量適用于整個毛坯鑄件，即對所有需要機械加工的表面只需規(guī)定值。在單件生產(chǎn)或某些簡易機床的箱體，為了縮短生產(chǎn)周期和降低成本，可采用鋼材焊接結構。根據(jù)產(chǎn)品結構特點、生產(chǎn)綱領和批量等，成批生產(chǎn)又可分為大批、中批和小批生產(chǎn)。包括：尺寸為的軸，尺寸為Φ80軸與軸相接的肩面, ，尺寸為 。前者是整體鑄造、整體加工，加工較困難，但裝配精度高；后者可分別制造，便于加工和裝配，但增加了裝配工作量。 9 精基準的選擇。 填料箱蓋 零件的工藝分析 箱體類零件是機器及其部件的基礎零件。 確定零件的生產(chǎn)類型 生產(chǎn)類型是指企業(yè)(或車間、工段、班組、工作地)生產(chǎn)專業(yè)化程度的分類，一般分為大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)三種類型。3. 單件生產(chǎn)單件生產(chǎn)是指單個或少數(shù)幾個地生產(chǎn)不同結構、尺寸的產(chǎn)品，很少重復。毛坯鑄造時，應防止砂眼和氣孔的產(chǎn)生。最后根據(jù)書本資料確定了毛坯尺寸、機械加工余量及工序尺寸。原材料的準備、毛坯的制造、設備和工具的購置、專用工藝裝備的設計制造、勞動力的組織、生產(chǎn)進度計劃的安排等工作都是依據(jù)工藝規(guī)程來進行的。⑶ 產(chǎn)品驗收的質(zhì)量標準。對于箱體、支架等零件一般采用鑄造毛坯，大型設備的支架可采用焊接結構。某種表面采用各種加工方法所組成的加工順序稱為表面加工工藝方案。4．加工順序的安排 加工順序的安排對保證加工質(zhì)量，提高生產(chǎn)率和降低成本都有重要作用，是擬定工藝路線的關鍵之一。鑄件和鍛件，為了消除毛坯制造過程中產(chǎn)生的內(nèi)應力，改善機械加工性能，在機械加工前應進行退火或正火處理；對大而復雜的鑄造毛坯件（如機架、床身等）及剛度較差的精密零件（如精密絲杠），需在粗加工之前及粗加工與半精加工之間安排多次時效處理；調(diào)質(zhì)處理的目的是獲得均勻細致的索氏體組織，為零件的最終熱處理作好組織準備，同時它也可以作為最終熱處理，使零件獲得良好的綜合機械性能，一般安排在粗加工之后進行。 精基準的選擇。工序V：半精車φ65外圓及臺階面。工序IV：半精車φ65外圓及臺階面。兩相比較起來可以看出，由于零件的端面尺寸不大，端面用車削較好。工序V：以粗車后的φ65mm外圓及端面定位，粗車φ7φ100、φ80外圓面