【正文】 的要求。抓好生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，特別是分項工程的合格率，減少和杜絕返工浪費，提高勞動生產(chǎn)率，對職工班組實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，鼓勵職工在保證質(zhì)量前提下，加快施工速度。公開招投標(biāo)的形式選擇供應(yīng)商。項目經(jīng)營、質(zhì)檢、施工員負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)。，以證實所購材料滿足購貨清單的要求。，合理使用，要求施工部門與設(shè)備部門密切配合。，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證、特殊工種操作證后，方可獨立操作。、水電、臨時停機(jī)場地等必須的條件，并消除對機(jī)械作業(yè)有妨礙或不安全的因素。，利用生產(chǎn)間隙，安排好機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，避免失修失保和不修不保。（2）自工程開工之日起，實行三級質(zhì)量例會制度。定期(月、旬)檢查關(guān)鍵工序工程預(yù)檢施工過程抽樣檢查自檢互檢交接檢材料進(jìn)貨檢驗思想保證質(zhì) 量 意 識教育操作控制工藝控制質(zhì)量監(jiān)督資料控制技術(shù)交底施工規(guī)劃技術(shù)培訓(xùn)技術(shù)保證貫標(biāo)宣傳交工驗收的質(zhì)量評定：合格施 工 過 程 控 制質(zhì)量目標(biāo)不 合 格 品 控 制方法保證質(zhì) 量 管 理 制 度質(zhì)量事故處理制工程質(zhì)量報告制工藝流程規(guī)范操作制日常定期質(zhì)量教育制隱蔽工程檢查簽證制質(zhì)量自檢制工程試驗檢測制測量雙檢制設(shè)計文件復(fù)核制開工報告審批制質(zhì)量責(zé)任制規(guī)范驗收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量記錄作 業(yè) 指 導(dǎo) 書體系程序文件質(zhì)量管理手冊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)專(兼)職質(zhì)檢員質(zhì)檢(監(jiān))工程師各施工隊隊長項目總工程師技術(shù)室、QC小組工程、試驗、保障安 全 質(zhì) 量 部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量方針創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量法規(guī)質(zhì) 量 保 證 體 系創(chuàng)優(yōu)措施健 全 機(jī) 構(gòu) 專 人 負(fù) 責(zé) 制質(zhì) 量 控 制 標(biāo) 準(zhǔn)組織保證標(biāo)準(zhǔn)保證制度保證 （8）做好技術(shù)交底，技術(shù)交底以書面形式下發(fā)，通過技術(shù)交底使施工人員明確設(shè)計意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝。關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，特別是在人工挖方時必須按現(xiàn)場技術(shù)人員交底內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)，書面技術(shù)交底的各項內(nèi)容必須全部落實到位。，通過提高工序質(zhì)量來保證工程的總體質(zhì)量。，防止日后因縫隙原因造成塌方，水泥漿配比應(yīng)為3:5，并組織相關(guān)人員進(jìn)行檢查以及驗收。深入開展安全教育，并組織安全教育培訓(xùn)，持證上崗。出現(xiàn)安全隱患，及時召開安全分析會。 ，滿足施工管理要求。組織專人落實整改，制止違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律行為。重點治理工業(yè)傷害、預(yù)防職業(yè)病發(fā)生、改善勞動環(huán)境和勞動條件，參與事故調(diào)查，提出技術(shù)鑒定和改進(jìn)措施。及時查處違章行為和隱患。“四不放過”的原則，參與各類事故的調(diào)查、分析和處理，提出處理意見，協(xié)助單位做好善后工作。 。 ，做好巡回檢查，落實隱患整改。、安全、環(huán)境管理活動，生產(chǎn)中協(xié)同配合，共同搞好安全生產(chǎn)。、分配電箱、開關(guān)箱，實行分級配電。 手拉葫蘆吊鉤、鏈條等主要受力件必須完好。管線下溝時要加強指揮，以免傷人。，應(yīng)詳細(xì)檢查頂管機(jī)的情況，頂管過程中，如發(fā)生故障應(yīng)立即停機(jī)，查明原因后才可繼續(xù)進(jìn)行。、燃料油運輸車要制定安全儲存和運輸措施，防止燃料泄漏污染。建立動用明火審批制度，按規(guī)定劃分級別，明確審批手續(xù)，并有監(jiān)護(hù)措施。 危險源識別和風(fēng)險等級評價表序號危險源存在工藝過程或場所風(fēng)險等級1操作坑坍塌操作坑開挖和在其中施工過程中高度危險2交通事故施工現(xiàn)場、上下班途中、車輛駕駛過程中高度危險3起重傷害起重吊裝過程顯著危險4觸電電設(shè)備操作、用電線路的拆裝過程顯著危險5機(jī)械傷害機(jī)械操作過程顯著危險6噪音施工機(jī)械設(shè)備和工具、施工車輛一般危險7五級以上大風(fēng)起重吊裝作業(yè)顯著危險8高壓管線爆裂頂管施工過程中顯著危險9粉塵和煙塵開挖作業(yè)坑，頂管施工一般危險10高溫夏季施工一般危險11人的不安全行為各活動中一般危險注：顯著危險和高度危險等級的危險源為本工程的重大危險源：表 重大危險源控制措施序號 重大危險源可能造成的后果控制措施1交通事故1. 財產(chǎn)損失2. 人員傷亡1. 所有駕駛?cè)藛T必須持證上崗。3. 作業(yè)坑的開挖嚴(yán)格要求進(jìn)行開挖；溝深、底寬、坡比符合安全。6. 吊裝過程中，任何崗位出現(xiàn)故障，必須立即向指揮者報告，沒有指揮令，任何人不得擅自離開崗位；8. 指揮吊運、下放吊鉤或吊物時，應(yīng)確保下部人員、設(shè)備的安全。7. 電工作業(yè)時，應(yīng)遵守一人作業(yè)一人監(jiān)護(hù)的規(guī)定。6. 設(shè)備原有安全附件保持齊全、有效。第七節(jié)　操作坑、接收坑、土方機(jī)械開挖安全技術(shù)措施、接收坑、平面尺寸。在操作坑、%的排水溝，—，水溝的邊坡為1：1或1：。：結(jié)構(gòu)用腳手架Qk=3KN/M2，扣件式鋼管腳手架恒載Gk分為操作層(只考慮一層)重Gkq=(縱)向水平桿抗彎強度驗算(取彎矩較大的水平桿)不組合風(fēng)荷載:+=M/W= f/39。地基承載力驗算不組合風(fēng)荷載:+=(*2+*)LaLb/2+Gkp=地基滿足腳手架Qk=2KN/M2的施工要求時，.(。 配電箱均為固定式安裝的，；進(jìn)出線孔均設(shè)在箱底并加護(hù)套?，F(xiàn)場電工必須熟悉現(xiàn)場的用電施工組織設(shè)計，正確安裝、維護(hù)現(xiàn)場的電氣設(shè)備。對上級發(fā)出的安全用電整改通知書必須在規(guī)定的期限內(nèi)徹底整改，嚴(yán)禁電氣設(shè)備帶病運行。電氣設(shè)備發(fā)生火警時，應(yīng)首先切斷電源，在未切斷電源之前，不得使身體接觸導(dǎo)線或電氣設(shè)備。工程過程中按照總平面布置圖布置，臨時設(shè)施、物資倉庫、材料堆場、消防設(shè)施、道路及進(jìn)出口、機(jī)械作業(yè)場地等。，必要時，現(xiàn)場周圍設(shè)圍護(hù)設(shè)施，非施工人中員不許入內(nèi)。保持施工現(xiàn)場的整潔，隨時清理建筑垃圾。；妥善保護(hù)施工場地周圍的建筑物和隱蔽物。,停電時其操作程序應(yīng)當(dāng)是：開關(guān)箱—分配電箱—總配電箱；送電時其操作程序應(yīng)當(dāng)是：總配電箱—分配電箱—開關(guān)箱。箱體方正、絕緣良好、牢固、防塵、嚴(yán)密。W==.橫向水平桿抗彎強度滿足腳手架Qk=2KN/M2的施工要求。，并作記錄。，用架桿搭設(shè)高2m，上下橫桿每根立桿搭設(shè)三角穩(wěn)定，用安全網(wǎng)圍護(hù)，并懸掛警示牌。6. 禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工和作業(yè)現(xiàn)場。4. 特種設(shè)備按規(guī)定定期送到有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗。5. 定期對設(shè)備接地點進(jìn)行監(jiān)測，確保接地設(shè)施可靠完好。在必須使用固定后的吊籃等進(jìn)行施工作業(yè)的情況下，應(yīng)在作業(yè)前制定詳細(xì)可靠的施工方案和安全保護(hù)措施。 2作業(yè)坑坍塌1. 財產(chǎn)損失2. 人員傷亡1. 認(rèn)真分析作業(yè)特點和現(xiàn)場情況，制定切實可行的施工方案。第六節(jié)　健康安全風(fēng)險的識別和評價，結(jié)合本工程的具體實際，運用直觀經(jīng)驗分析的方法，基本可以辯識本工程施工各過程與環(huán)節(jié)存在的危險源。《中華人民共和國消防條例》，建立防火責(zé)任制和義務(wù)消防隊，設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施，并保證其完好備用。，并配有消防設(shè)施，防止發(fā)生著火或爆炸事故。夜間施工要配備足夠的照明設(shè)施，保證施工人員操作安全，行走方便。，在施工時，應(yīng)嚴(yán)格遵守有限空間作業(yè)的相關(guān)規(guī)定，堅持先檢測后施工的原則，并作好原始記錄，同時用空氣壓縮機(jī)對套管內(nèi)強制通風(fēng)。，滿載工作時，左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過90176。嚴(yán)禁無證操作。，了解風(fēng)險因素和預(yù)防措施，做好巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，發(fā)生應(yīng)急情況采取有效措施防止事態(tài)擴(kuò)大，并立即向上級匯報。，提出改進(jìn)措施。、安全、環(huán)境管理技術(shù)措施，并檢查實施情況。 、安全、環(huán)境管理領(lǐng)導(dǎo)小組會議，研究和解決工作中出現(xiàn)的問題，保證健康、安全、環(huán)境管理體系有效地運行。、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備、新機(jī)具的鑒定與實驗，提出安全技術(shù)方面的建議。，制定項目工程和特殊危險作業(yè)方案，并組織實施。 、新工藝、新材料。 、安全、環(huán)境管理工作，向項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。、安全、環(huán)境計劃方案，并貫徹執(zhí)行。項目部召開專門安全會議，掌握安全動態(tài)，分抓安全問題，提出安全要求。實行安全承包，進(jìn)行獎罰。，對施工地段的重要構(gòu)筑物布置沉降測量。、控制和保證措施，堅持“四檢制度”，實行“三工序”管理，做到全面質(zhì)量管理。、班組的三級管理網(wǎng)進(jìn)行施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。（7）組織施工人員進(jìn)行崗前專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，全面貫徹執(zhí)行ISO9001/2000標(biāo)準(zhǔn)程序文件，以提高施工人員的質(zhì)量意識。第二節(jié) 質(zhì)量體系與保證措施：見下頁工程質(zhì)量保證體系圖。，即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任，其作用是人機(jī)固定，責(zé)任明確，對發(fā)揮機(jī)械效率，預(yù)防和排除隱患有十分重要的作用。，必須服從安全的要求。，由施工技術(shù)人員向機(jī)械操作人員進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施交底。、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。、構(gòu)件，要做唯一性標(biāo)識，并建臺帳以便追溯。、構(gòu)配件管理，但是，為保證該工程的具體供應(yīng)要求，在材料采購前，先要對供貨廠家進(jìn)行能力評價，在評價基礎(chǔ)上進(jìn)行選擇。各類材料進(jìn)場前，對其數(shù)量、規(guī)格、各項技術(shù)指標(biāo)等進(jìn)行材料進(jìn)貨驗證，并填寫驗證記錄；對規(guī)定要求進(jìn)行復(fù)試的物資材料，必須按規(guī)定及時取樣做好復(fù)試（如水泥、鋼材、瀝青等），并要求各類物資材料的復(fù)試報告，必須經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行復(fù)核，各分部、分項按規(guī)定及時檢驗，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。項目負(fù)責(zé)經(jīng)營的職責(zé)人員，根據(jù)工程的施工形象進(jìn)度及時編制出物資采購計劃，以保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。、質(zhì)量、健康安全教育，樹立“質(zhì)量至上、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的意識，杜絕各類違章行為，確保施工質(zhì)量和人員財產(chǎn)的安全。以本方案的勞動動態(tài)圖為依據(jù)，組織各工種及時進(jìn)場，當(dāng)某一環(huán)節(jié)發(fā)生變化時，項目部及時勞動力動態(tài)計劃，做到每周一調(diào)整，及時報公司有關(guān)職能部門。在施工中嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計劃來控制施工進(jìn)度與各工種插入時間，施工管理人員根據(jù)總進(jìn)度計劃來制定節(jié)點控制計劃，合理安排工序搭配和施工流向，對于影響進(jìn)度的關(guān)鍵部位，工長跟班作業(yè)，如遇到特殊原因或不可抗拒因素延誤某項工序的進(jìn)度，則千方百計搶時間，加班加點進(jìn)行趕工。，充分利用有效時間和空間，合理安排作業(yè)班次，原則上采取兩班作業(yè)。對培訓(xùn)合格的人方可簽訂用工合同，對后期進(jìn)場的勞力，也要做好記錄，在施工中及時進(jìn)行培訓(xùn)。第五章　勞動力計劃及保證措施第一節(jié)主要管理人員投入計劃、測量、 材料、質(zhì)量、安全、機(jī)械、施工計量支付等工作。施工進(jìn)度分階段控制，根據(jù)工程內(nèi)容和工期要求，編制施工計劃，施工隊制定每月施工計劃，各施工班組根據(jù)月計劃制定每周施工計劃，做到以周保月、以月?？偣て诘哪繕?biāo)順利實現(xiàn)。（先挖后頂）必須確保外東環(huán)路下頂管用水泥砼管，外壁與原土壤縫隙注漿。5）頂進(jìn)①在頂?shù)谝还?jié)管子每次頂進(jìn)行程控制在200—300mm，隨時觀察頂進(jìn)設(shè)備運行和管道頂進(jìn)情況，并對中心線及高程測量一次，正常頂進(jìn)中，每頂進(jìn)50—100cm測量一次。3）測量在坑內(nèi)設(shè)置水準(zhǔn)點，采用水準(zhǔn)儀，除測第一節(jié)管前端管底高程，以檢查與設(shè)計高程的偏差外，還要測量第一節(jié)管后端管底高程，以掌握管子的走向。橫鐵斷面尺寸300*300毫米，長度按被頂管口徑及千斤頂數(shù)量確定。管道前端面安裝刃角，起切土的功能，減小頂進(jìn)阻力，控制塌方。8）下管時工作坑內(nèi)嚴(yán)禁站人，當(dāng)管節(jié)距導(dǎo)軌小于50㎝時，操作人員方可近前工作。完全能滿足要求。油缸頂力控制在300t以下，這可以通過油泵壓力來控制。所以，應(yīng)進(jìn)行強度和穩(wěn)定性計算。內(nèi)容詳見第9條。并設(shè)專人會同相關(guān)單位對地下管線進(jìn)行監(jiān)護(hù)，確保地下管線及構(gòu)筑物的安全。進(jìn)入正常作業(yè)后，測量不少于1次。3)工具管高程控制用水準(zhǔn)儀和連通管兩種方式，連通管測量從工具管頭到管尾掛一根透明塑料管，管內(nèi)充滿水，根據(jù)連通原理，讀出兩端偏差，再計算出工具管頭水平差。2)利用控導(dǎo)點和地面導(dǎo)線點建立平面控制網(wǎng)。第五節(jié)　施工現(xiàn)場平面布置圖某某非開挖頂管穿越施工現(xiàn)場平面布置圖鋼管腳手架支撐彩鋼板圍墻，彩鋼板外立面懸掛警示標(biāo)志鋼管腳手架支撐彩鋼板圍墻，彩鋼板外立面懸掛警示標(biāo)志輔助設(shè)備區(qū)待穿越公路頂進(jìn)混凝土套管接收井管材堆放區(qū)吊車液壓站 注漿系統(tǒng)工作井第二章 工程施工部署總進(jìn)度計劃以確保階段性工期和總工期為目標(biāo)，按照“留有余地，關(guān)死后門，倒排工期”的辦法。企口型接口管是一種比較適合頂管用的管節(jié)。以ISO9002質(zhì)保體系、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》、ISO14001環(huán)保體系為要求，加強質(zhì)量、安全、環(huán)保知識的崗位培訓(xùn)，關(guān)鍵崗位堅持持證上崗制度，做到科學(xué)管理，文明施工。，工程開支的監(jiān)控，落實財務(wù)制度，防止計劃外開支。、安全、環(huán)保事故的調(diào)查工作。、施工總體布置及管理。、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行。，厲行節(jié)約，反對浪費，降低工程成本。管理模式采取項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的職能部門負(fù)責(zé)制。春季干燥多風(fēng)：夏季炎熱多雨：秋季溫和涼爽，陰雨稍多：冬季氣候寒冷，日照時間短，雨雪稀少，地方性風(fēng)盛行。山頂海拔高度一般為10001300m,峰谷間相對高差一般為50150m。該段穿越兩條G2012定武高速，鐵路1條，小型溝渠若干。管徑1219mm，設(shè)計壓力12MPa，設(shè)計輸氣能力300108Nm3/a，全線采用L555M(X80M)級鋼管，共設(shè)3ZJCB093G至ZLCB111段屬于山體，巖石屬于次堅石，該段坡長，平均垂直高度在20m60m之間，地質(zhì)條件復(fù)雜，但山體大部分屬于西瓜地，雨水較少。邊坡失穩(wěn)現(xiàn)象主要分布于ZD樁～ 樁、 樁 樁及 樁 樁之間。、