【正文】 法規(guī)。、環(huán)保及文明施工管理工作，定期組織召開生產例會。對工程技術管理全面負責。、安全、環(huán)保以及現場文明施工的教育和安全防范工作。，要建立臺帳，同時及時發(fā)放到施工現場。、試驗儀器對計劃投入本工程的測量、試驗儀器均已在年初送交自治區(qū)計量檢驗單位進行過校驗。根據規(guī)劃施工，先用經緯儀在現場地面上準確放出管道鋪設的中線控制樁，控制樁必須保護好，待工作坑挖好后，再用經緯儀將管道中線控制樁引至工作坑保護好，確保施工使用時管道中線的準確度。根據工程的施工特點擬定2個施工隊采用平行流水作業(yè)法進行頂管施工，其主要施工任務分派如下：頂管施工一隊負責延安路46米、青年路41米、塔城路47米共3道頂管施工。4)井下控制頂進方向的基準點用鋼架埋設成固定點，采用全站儀觀測工具管平面偏差方向。1)地面沉降觀測在頂管施工過程中每天進行，沉降量控制在+10mm至30mm之間。水準點閉合差：mm，L為水準點之間的水平距離，單位為km。工作坑邊外部荷載不得大于15kpa。（1）土質較好，又無地下水的工作坑可采用土槽（或下鋪卵石）木枕基礎，操作簡便，用料少，可在方木上直接鋪設導軌。 (D—，P當停止頂進，頂力消失，壓縮變形隨之消失。2mm3）安裝后的導軌應牢固，不得在使用中產生位移，并應經常檢查校核。并根據圖紙規(guī)范要求，準備好鋼筋混凝土管的各種質量證明書，進行報驗，在監(jiān)理工程師同意進場使用后，方可進行安裝。它的作用是使方頂鐵傳來的頂力較均勻地分布到被頂管端面上，以免管端面頂壞。1）安放工具管全部設備經過檢查并經過試運轉良好，將擠壓式工具管吊裝安放在導軌上，工具管的中心線和高程經測量要符合設計施工要求。工作面的掘進開挖先上部、后中間、再下部，成15176。每個接口測一點，如果中線或標高發(fā)生偏差，采用糾偏措施如下：①挖土校正法：在首節(jié)管發(fā)生偏差時通過增減不同部位的挖土量進行校正。水泥與水的配比3：5用廣式攪拌機，攪拌成水泥浠漿，工藝要求每節(jié)管子中間預留ф50圓孔，孔洞在頂管施工中心須向上，注漿作業(yè)從一頭開始，向別一頭進行，先在兩頭用混凝土封堵。階段工期目標：2每條頂管按照甲方要求15天內完成。，采用先進的設備，提高勞動生產率。序號職務職稱數量備注1項目經理工程師1工程師證、持有建造師證、安全生產考核證書2項目副經理工程師1工程師證3項目總工程師工程師1工程師證4測量工程師工程師1工程師證11測量員技術員2測量員證12施工員技術員2施工員證15造價員工程師1全國造價員證16質檢員工程師1質檢員證17安全員工程師2安全員證18材料員統(tǒng)計師1材料員證19機械員工程師1機械員證20資料員技術員1資料員證21對外協(xié)調員技術員1第二節(jié)　勞動力投入計劃 勞動力計劃表 單位：（人）工種按工程施工階段投入勞動力情況9月10月11月管理人員1616測量工22機械維修工22司機44架子工1010混凝土工66排土工2020電工22電焊44第三節(jié)　勞動力保證措施，我公司已建立項目經理部，嚴格按照項目法組織施工生產，選派年富力強、具有施工經驗和管理能力的管理人員擔任項目部成員，實行項目經理負責制，下設各職能部門，全部管理人員均持證上崗。所需人員的數量和進場日期，由項目事先作為計劃向人力部門申請，以便隨時調動勞動力用來滿足工程進度的需要。，順利開展施工、按期完成任務、避免停工或窩工浪費的重要因素之一。項目經理部將保證每天現場有足夠的勞動力在施工。 ，記錄人員身份證號，職業(yè)資格證書號，勞動合同編號以及業(yè)績和信用等情況。第六章　材料供應計劃及保證措施本著“合理組織、滿足施工、減少庫存”的原則，在充分考慮天氣等可能延誤供貨的因素，做好材料供應計劃。價格的調整。在標牌上根據材料的時間狀態(tài)，分別標上已檢驗合格、已檢待定、已檢不合格、待檢標記，防止在施工中材料混用，造成施工質量問題。，由采購人員、供應組、質量員，聯合作好進貨檢查工作，檢查其材料合格證，并按規(guī)范規(guī)定進行抽樣送有資質的檢測機構進行復檢，及時請監(jiān)理部門和業(yè)主方進行監(jiān)檢。，合理選用機械，做好機械的調配和組織工作。學員必須在師傅的指導下進行操作。夜間作業(yè)必須設置有充足的照明。使機械始終保持良好的技術狀況，以便能隨時投入使用。，持證上崗，無證人員登機操作按違章操作處理。（3）實行質量獎罰制度工程施工中，針對各項質量標準、規(guī)范、制度執(zhí)行情況，針對質量指標完成情況，按月對責任人員進行獎罰。（9）制訂工程質量的內控標準和工序操作細則，推行標準化作業(yè)。，能滿足施工的需要。，及時收集、傳遞、反饋、分析、處理質量信息，做好原始記錄、資料要齊全、準確、可靠、保證資料可追溯性。第九章 安全生產管理體系及保證措施第一節(jié)　安全目標建設期內無安全生產事故發(fā)生，建設“零傷亡”工程，貫徹“安全第一、預防為主”的宗旨，堅持“安全為了生產，生產必須安全”的原則，做到思想保證、組織保證、技術保證、措施保證、確保人員、設備及工程安全。，處理出現的安全問題。進行安全考核。 、安全、環(huán)境工作檢查，落實不符合項的糾正與預防措施。，控制事態(tài)發(fā)展，同時向上級報告，并按四不放過原則，查清原因，制定預防與糾正措施。，并支持督促其他管理人員履行職責。 、技術措施、人員教育、責任落實、設備(設施) 可靠性以及現場作業(yè)和生活條件等是否到位和符合要求實施現場檢查與確認，并在《項目工程工序開工條件確認審核報告》上審批簽字，并簽署是否同意開工意見。，協(xié)助單位和領導做好應急工作。組織安全檢查，落實隱患整改。 ，控制事態(tài)發(fā)展，制定糾正預防措施。 、檢查員工正確使用安全防護用品，負責安全防護裝置和設施的管理及日常維護保養(yǎng)工作。第五節(jié)　安全管理措施 ，嚴禁侵占場內道路及安全防護等設施，同時符合防火、防塵、防爆、防洪、防盜、防雷電等安全和文明施工的要求。開關箱內必須裝設漏電保護器，漏電保護器符合現行的標準要求。提升過程中，作用于手拉葫蘆鏈條的力應均勻緩和，禁止用力過猛使鏈條跳動或卡環(huán)。精心操作、精心指揮，保證不發(fā)生任何機械設備事故。，吊離地面10cm左右，檢查重物捆扎情況和制動性能，確保安全后方可起吊。，頂管操作坑四周用彩鋼板鋼管搭設防護欄高2m，在醒目位置放置安全警示牌。焊接場要設擋火板，操作員配戴防護用品，防止燙傷和失火。2. 嚴禁駕駛人員酒后駕駛車輛3. 駕駛人員認真學習交通法律法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則；4. 駕駛人員應具備交通運輸傷害應急救護知識，熟練使用本車配備的應急救護裝備。重物就位前，不許解開吊裝索具；9. 當起重臂、吊鉤或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物時不得進行起重操作；10. 嚴禁使用起重機或其它起重機械起吊超載或重量不清的物品和埋置物體； 11. 遇五級以上大風或大雪、大雨、大霧等惡劣天氣時，不得從事露天起重作業(yè)。作業(yè)線路必須懸掛“禁止合閘，有人工作”標志。7. 正確穿戴和使用勞動防護用品6人的不安全行為造成各類事故1. 加強安全教育，提高安全知識和技術水平。、平面尺寸，上口長寬、坑底長寬9m。排水溝的端部設集水坑，—，—，將水排至集水坑后用潛水泵提升排到坑外，潛水泵的功率根據現場地下水量的大小而確定。m=。)不組合風荷載:+=(*2+*)LaLb/2= 節(jié)點滿腳手架Qk=2KN/M2的施工要求時，.根據公式：Wk=βzμsμzW0，Nw=Wk*hw*Lw式中：W0——基本風壓(KN/M2)，由W0=V02/1600算得； μz——風壓高度變化系數，按GBJ ； βz——高度z處的風振系數，這里取1； μs——風荷載體型系數，完全封閉μs=，網狀封閉μs=，完全敞開μs=(φ=擋風面積/迎風面積)； Nw——單個連件所受風載 (KN)。、名稱、用途和分路情況。、安裝規(guī)程、安全規(guī)程，維修電氣設備時應斷開電源，驗明無電，并在箱門外掛上“嚴禁合閘、有人工作”的標示牌方能進行工作。，必須持證上崗，勞保用品應配備齊全。第十章 文明施工保證體系及保證措施第一節(jié)　文明施工目標及承諾、有序、暢通、標志清晰、工完料盡場地清。經常檢查現場管理情況，發(fā)現不符合現場管理要求的及時督促整改，對于一貫混亂的給予處罰，對于現場管理好的給予獎勵。，排水系統(tǒng)設置處于良好狀態(tài)。，避免受施工影響。、辦公室不得私接及使用各類用電設備。嚴禁現場電工自行維修漏電開關，嚴禁漏電開關撤出或在失靈狀態(tài)下運行。分配電箱引出的PE線嚴禁通過任何電器開關。箱體厚度在2mm。 M=(*2+*)*La*Lb^2/8=. W—計算截面凈截面抵抗矩。，防風砂眼睛及防護用品。、操作坑、防止雨水進入，排水溝作法：寬400mm、深500mm，坡度往西南角排水。5. 及時通報各類典型事故案例，使其他人員從中受到教育。2. 制定各類設備的維修保養(yǎng)規(guī)程，并嚴格執(zhí)行3. 對提供設備的相關方進行評價，確保相關方提供設備的質量。4. 有能力、有資格的專業(yè)人員對電器設備設施定期進行檢查，降低漏電發(fā)生的事件。4. 禁止使用起重機械移送人員。8. 培訓，提高駕駛人員在惡劣行駛條件下的安全駕駛能力。防止各單位相互干擾、盜竊建設物資、打架斗毆、民族糾紛等案件的發(fā)生。《前方施工減速慢行》標示牌。，無法放坡要采取加固措施，以防止塌方事故的發(fā)生。穿越施工時，設專人指揮過往車輛，避免交通堵塞。按施工方案的要求，操作坑的深度開挖到位，確保頂管過程中，套管從已建管道的下方穿過，并不傷及該管線的管體。安全限位裝置必須齊全有效，超限吊裝設備制定切實可行的吊裝方法和安全技術措施，保證吊裝安全。、電工等專業(yè)工種，必須按現行《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)定》經過技術培訓，考試合格，發(fā)給操作證后方可單獨作業(yè)。，保證崗位安全防護裝置、設施齊全、完好、有效。、安全、環(huán)境管理教育、技術培訓和考核。 、安全、環(huán)境管理工作，并對項目的健康、安全、環(huán)境管理工作負具體領導責任。、三級安全教育、班前安全講話以及正確使用兩書 一表等工作。負責日常監(jiān)護與技術指導工作，做好巡回檢查，及時消除各類事故隱患。、安全、環(huán)境管理教育、技術培訓和考核工作。 ，接受上級主管部門的工作監(jiān)督和檢查。、安全、環(huán)境管理體系，組織制定項目管理制度，落實項目管理職責。第三節(jié)　安全組織機構、成員主要職責。，避免不必要的停留。 堅持按圖紙施工，按施工規(guī)范驗收，按施工組織設計組織施工，按操作規(guī)程進行操作，干標準活、交標準件，保證一次合格。 堅持不懈地進行全員意識教育，對創(chuàng)優(yōu)施工班組及個人進行質量意識、創(chuàng)全優(yōu)意識教育，在施工中，使工作業(yè)必須對全員進行多方面的質量意識教育。（6）檢驗和試驗控制嚴格按照施工技術規(guī)范中所要求檢測。質量評定：合格。，并設置安全警示牌。，使用之前必須經過驗收，并填寫驗收記錄。，操作人員要認真填寫交接班記錄。其調試和故障的排除由專業(yè)人員負責進行。、半成品等的標識要依照采購清單標識和注明規(guī)格、型號、名稱和材質。對工程施工產品根據工作程序要求，采取有效的成品保護措施，提高施工產品一次成優(yōu)率。施工過程標識，以每道施工過程完成后，由項目質檢員和資料員及時填寫分項工程質量檢驗評定表、隱蔽驗收記錄、班組交接驗收記錄等，進行書面記錄標識。各類物質的采購必須在合格供應商中進行選擇，防止由于盲目采購，造成原材料質量不符合要求，而影響工程施工質量。夜間施工期間，安排專人輪流值守，保證施工現場24小時有管理人員在現場。在主體施工階段，項目部將分節(jié)點排出網絡施工計劃，嚴格按照計劃要求安排工作，編制勞動計劃，確定計劃期內勞動力的需要量，隨著施工過程的進展合理調整勞動力，保證勞動力的協(xié)調和合理使用。，合理調配勞動力是提高勞動效率的關鍵。，組織各工種及時進場，當某一環(huán)節(jié)發(fā)生變化時，項目部及時調整勞動力計劃，要做到每周一調整，及時報公司有關職能部門。，及時進行開工前的技術、質量、環(huán)保、安全、健康培訓工作，做到不培訓不上崗。、水文資料，有預見性地調整各項工作的施工順序，充分利用好施工黃金時間，并作好預防工作，確保工程能有序快速的進行。，搞好計劃管理，在工、料、機安排上做到保證重點、兼顧一般，協(xié)調好各項目的順序銜接，采取平行流水作業(yè)相結合的方式組織均衡生產。頂管施工質量要求 序號項目允許偏差1管線軸線偏差L＜50m 30cmL≥3050m 40cm2標高偏差（Φ1200）L＜50m ＋20 ～－30cmL≥50m ＋30 ～－3040cm3相鄰管節(jié)錯口≤15% 無碎裂 4鋼筋混凝土管偏角≤。④主壓千斤頂校正法：當頂進過程中，發(fā)現管中心有偏差，通過調整管外左右頂鐵的長度，而改變頂力大小，達到校正目的。人力斗車鋼筋混凝土管木制斗車通道800mm車軸兩端采用海棉包裹木支撐通道板兩端做圓弧②在頂管施工段從地質勘測資料中得知，有泥巖層，在頂進時，要克服巖石的硬度，采用風鎬掘進、人力修邊時，先中間，后環(huán)形，先下部，后上部，分層進掘。