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汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校(駕校)質(zhì)量管理手冊(cè)(存儲(chǔ)版)

2025-07-18 16:47上一頁面

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【正文】 和驗(yàn)證情況; e) 以往管理評(píng)審的跟蹤措施; f) 可能影響質(zhì)量管理體系的變化,包括組織職責(zé)與權(quán)限規(guī)定是否合適,資源是否充分等內(nèi)容。 ④ . 每年定期召開行政會(huì)議、校務(wù)會(huì)議兩次,可就各項(xiàng)提案及各單位工作報(bào)告充分討論、溝通。 ⑧ . 建立單車成本核算制度,加強(qiáng)培訓(xùn)成本管理審核培訓(xùn)部工作人員、教練員月度考核、月度工資和有關(guān)獎(jiǎng)懲的工作。 ② . 圍繞學(xué)校年度工作目標(biāo),組織和教育培訓(xùn)部職工加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí), ③ . 以嚴(yán)格的駕駛培訓(xùn)教學(xué)態(tài)度、優(yōu)良的工作作風(fēng)、高尚的職業(yè)道德,去贏得市場(chǎng),保證全年培訓(xùn)任務(wù)的完成。 本駕培學(xué)校通過貫徹 ISO9001: 20xx 標(biāo)準(zhǔn)并考慮法律法規(guī)和上級(jí)相關(guān)對(duì)駕駛培訓(xùn)教學(xué)服務(wù)的要求對(duì)學(xué)校質(zhì)量體系進(jìn)行總體策劃及過程策劃,形成本質(zhì)量管理手冊(cè)以及相關(guān)的程序和作業(yè)指導(dǎo)書,明確本駕培學(xué) 校的質(zhì)量管理體系要求。在進(jìn)行目標(biāo)分解時(shí),分解的目標(biāo)應(yīng)與駕??傎|(zhì)量目標(biāo)協(xié)調(diào)一致,具有開拓性,并可度量。 本駕培學(xué)校最高管理者確保質(zhì)量方針在各科室、分校、基地的各個(gè)層次進(jìn)行,質(zhì)量目標(biāo)的分解,并在每年度的管理評(píng)審中提出改進(jìn)或制定詳細(xì)質(zhì)量目標(biāo)的框架。 本駕校通過駕駛培訓(xùn)服務(wù)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全過程的運(yùn)作和服務(wù)提供等活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī),駕培行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保本駕校提供的駕駛培訓(xùn)服務(wù)既符合國(guó)家法律法規(guī),又滿足學(xué)員的需求 和期望。 d) 質(zhì)量記錄應(yīng)規(guī)定保存期限,超過保存期限后,按規(guī)定要求組織銷毀,并做好記錄。這些文件方便學(xué)員及社會(huì)及時(shí)了解和明確駕駛培訓(xùn)教學(xué)服務(wù)、法律法規(guī)要求及本駕培學(xué)校的質(zhì)量方針和工作流程。 ④ 本駕培學(xué)校其他管理文件。描述了駕駛培 訓(xùn)教學(xué)服務(wù)的主要過程的控制方法和原則,以及實(shí)施記錄的控制。 文件控制 本駕培學(xué)校的駕駛培訓(xùn)教學(xué)服務(wù)按 ISO9001: 20xx 標(biāo)準(zhǔn)建立文件化的質(zhì)量管理體系,并對(duì)其所要求的文件加以控制。 文件要求 總則 質(zhì)量管理體系文件是質(zhì)量管理體系運(yùn)行的依據(jù),起到溝通意圖和統(tǒng)一行動(dòng)的作用。 在識(shí)別本駕培學(xué)校質(zhì)量管理體系所需的過程時(shí),同時(shí)識(shí)別和策劃確保這些過程有效運(yùn)作和控制所需要的準(zhǔn)則和方法。 產(chǎn)品 在本體系中產(chǎn)品指向?qū)W員及社會(huì)提供的駕駛培訓(xùn)教學(xué)服務(wù)及相關(guān)服務(wù)。因此在建立本質(zhì)量管理體系時(shí),盡量考慮了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)合,部分工作完成方式、信息的傳遞方式、記錄的形式等將以計(jì)算機(jī)媒介形 式體現(xiàn)。 校長(zhǎng): 日期:二零零三年五月十二日 0. 3 駕培學(xué)校管理者代表任命書 為了貫徹執(zhí)行 GB/T 1900120xx《質(zhì)量管理體系 —要求》,加強(qiáng)對(duì)駕培學(xué)校質(zhì)量管理體系運(yùn)作的領(lǐng)導(dǎo),特任命 XXX 為駕培學(xué)校的管理者代表,對(duì)質(zhì)量管理體系進(jìn)行管理、監(jiān)視、評(píng)價(jià)和協(xié)調(diào),從而使駕培質(zhì)量管理體系有效地運(yùn)行和得到改進(jìn)。把全新的管理模式引入到競(jìng)爭(zhēng)激烈的駕駛培訓(xùn)市場(chǎng),先后在獅子壩駕培基地和江東門駕培基地啟動(dòng)計(jì)時(shí)培訓(xùn),即 ―單人單車單教練、計(jì)時(shí)預(yù)約 ‖ 的培訓(xùn)模式。順著地勢(shì),學(xué) 校建有溶山區(qū)三級(jí)道路、二級(jí)道路、高速公路、平面交叉、環(huán)形平交、交式互通、陡坡急彎為一體的訓(xùn)練路段。在二十多年的風(fēng)雨歷程中,學(xué)校不斷發(fā)展壯大,成為今天擁有300 多輛教練車,占地 600 畝的兩個(gè)駕培基地和十六個(gè)分校。其中獅子壩駕培基地坐落于城東棲霞區(qū)馬群鎮(zhèn),距中山門10 公里,占地面積 800 余畝,總投資 8000 萬元。訓(xùn)練場(chǎng)四周綠樹鮮花。 為提高駕培學(xué)校質(zhì)量管理水平,使學(xué)校質(zhì)量管理與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,本校根據(jù) GB/T1900120xx idt ISO9001: 20xx 質(zhì)量管理體系 ——要求,結(jié)合本行業(yè)的特 點(diǎn)編制了本駕培學(xué)校的《質(zhì)量手冊(cè)》。 本手冊(cè)將按有關(guān)文件控制規(guī)定進(jìn)行發(fā)放、使用、變更。 適用的法律、法規(guī) 《汽車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》 《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》 《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證登記辦法》 《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員考核辦法》 《中華人民共和國(guó)機(jī) 動(dòng)車駕駛證管理辦法》 《機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛證申請(qǐng)表填表要求》 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 《道路交通事故處理辦法》 《中華人民共和國(guó)教師法》 《中華人民共和國(guó)職業(yè)教育法》 《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》 《中華人民共和國(guó)合同法》 《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》 《蘇交運(yùn) 20xx7 號(hào)文件》 《交公路發(fā) 20xx651 號(hào)文件》 《交公路發(fā) 20xx653 號(hào)文件》 2 應(yīng)用 本手冊(cè)適用于汽車駕駛培訓(xùn)服務(wù)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、培訓(xùn)服務(wù)過程及相關(guān)支持性服務(wù)。 4 質(zhì)量管理體系 總要 求 本駕校按 ISO9001: 20xx 標(biāo)準(zhǔn)的要求,同時(shí)考慮到駕培學(xué)校駕駛培訓(xùn)教學(xué)服務(wù)工作的特點(diǎn)和要求建立質(zhì)量管理體系,形成文件加以實(shí)施和保持,并予以持續(xù)改進(jìn)。 本駕培學(xué)校綠化、維修工作由駕校綜合科負(fù)責(zé)并組織實(shí)施具體的管理和控制。 引用形成文件的程序,包括程序文件清單。 對(duì)質(zhì)量體系文件的說明: ① 質(zhì)量管理手冊(cè)。本駕培學(xué)校結(jié)合實(shí)際工作需要以及 ISO9001: 20xx 標(biāo)準(zhǔn)的要求,制定了質(zhì)量管理體系程序文件。包括來自上級(jí)及其他相關(guān)機(jī)構(gòu)的文件,以及適用的法律法規(guī)等。 a) 駕校各部門負(fù)責(zé)包括標(biāo)識(shí)、貯存、檢索、保護(hù)和分析記錄。 確保必要資源的取得及使用。體現(xiàn)了本駕校的質(zhì)量宗旨、質(zhì)量方向和質(zhì)量指導(dǎo)思想,以及對(duì)滿足學(xué)員和法律法規(guī)要求,持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系的承諾。質(zhì)量目標(biāo)均是可測(cè)量的,并與質(zhì)量方針(包括對(duì)持續(xù)改進(jìn)的承諾)保持一致。 綜合科負(fù)責(zé)歸口管理質(zhì)量目標(biāo)執(zhí)行情況的考核。 最高管理者為確保質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),建立了相關(guān)的組織機(jī)構(gòu),規(guī)定了職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系,并以正式文件下發(fā),傳達(dá)到全體教練員工,確保在駕培學(xué)校內(nèi)得到充分的溝通(駕培學(xué)校組織機(jī)構(gòu)圖見附圖 學(xué)院組織機(jī)構(gòu)圖見附圖 2,相應(yīng)的職能分配表見附表 附表 2)。已經(jīng)發(fā)生的,要嚴(yán)格按 ―四不放過 ‖要求 把關(guān)。 ① . 本駕校員工任何有關(guān)質(zhì)量議題的建議,可填寫書面意見投入意見箱,由各分校、基地定期收回,發(fā)文給承辦單位及政教科,由承辦單位予以改善,有必要時(shí) 應(yīng)制定矯正預(yù)防措施后送管理者代表及校長(zhǎng)確認(rèn)執(zhí)行狀況及效果。 在質(zhì)量體系運(yùn)行過程中各特定的條件下可以增加管理評(píng)審的次 數(shù): a) 駕校的外部環(huán)境條件發(fā)生重大變化,對(duì)學(xué)校的駕駛培訓(xùn)服務(wù)發(fā)展方向產(chǎn)生影響; b) 駕校的組織機(jī)構(gòu)、體系發(fā)生重大變化; c) 發(fā)生重大駕駛培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量事故或?qū)W員投訴,出現(xiàn)重大服務(wù)質(zhì)量問題。 記錄 管理評(píng)審計(jì)劃; 管理評(píng)審報(bào)告。 人力資源 總則 a) 綜合科負(fù)責(zé)人力資源的識(shí)別、配置、培訓(xùn)、教育和管理。 培訓(xùn)的實(shí)施 所進(jìn)行的各類培訓(xùn)由綜合科組織按規(guī)定的程序進(jìn)行 , 培訓(xùn)科負(fù)責(zé)教練員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),政教科負(fù)責(zé)教練員職業(yè)道德的培訓(xùn),各基地按綜合科的年度培訓(xùn)計(jì)劃要求組織實(shí)施各項(xiàng)培訓(xùn)并保存相關(guān)記錄。 教練員按照設(shè)施的操作規(guī)范要求進(jìn)行操作。 a) 依據(jù)《駕培文件控制程序》、《駕培記錄控制程序》 ,將各項(xiàng)作業(yè)方法文件化; b) 使用能夠達(dá)成質(zhì)量目標(biāo)所需要的軟件、硬件資源,駕駛培訓(xùn)練場(chǎng)要滿足交通部《機(jī)動(dòng)車教練場(chǎng)技術(shù)條件》的要求。 對(duì)各項(xiàng)考核及評(píng)價(jià)要求,若其涉及技術(shù)層面已超越現(xiàn)有的技術(shù)水平,則培訓(xùn)科須會(huì)同相關(guān)部門作充分研究,開發(fā)新培訓(xùn)項(xiàng)目以確保達(dá)到服務(wù)質(zhì)量要求。 與駕駛培訓(xùn)服務(wù)有關(guān)要求的評(píng)審 報(bào)名科、考試科負(fù)責(zé)歸口管理對(duì)駕駛培訓(xùn)服務(wù)有關(guān)要求的評(píng)審,各分校和實(shí)訓(xùn)基地職能部門協(xié)助。 學(xué)員需求的變更之于: a) 國(guó)家主管機(jī)關(guān)的法規(guī)變化,如:交通系統(tǒng):課程標(biāo)準(zhǔn)的變更、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的改變等、駕培過程的其他變更要求; b) 學(xué)員:轉(zhuǎn)學(xué)申請(qǐng)等。 e) 政教科負(fù)責(zé)建立、收集和分析學(xué)員在駕培服務(wù)全過程各階段的信息,建立聯(lián)絡(luò)渠道。 明確規(guī)定設(shè)計(jì)和開發(fā)的組織和技術(shù)接口,實(shí)施技術(shù)狀態(tài)管理。 a) 為技術(shù)要求、駕駛培訓(xùn)和相關(guān)服務(wù)提供所需的信息; b) 包含或引用教學(xué)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范; c) 明確關(guān)鍵和特殊過程的重點(diǎn)控制的要 求; d) 測(cè)驗(yàn)規(guī)范等。 設(shè)計(jì)和開發(fā)確認(rèn) 該項(xiàng)目組負(fù)責(zé)組織對(duì)設(shè)計(jì)的最終結(jié)果依據(jù)策劃的安排進(jìn)行確認(rèn),確保駕駛培訓(xùn)服務(wù)產(chǎn)品 能滿足規(guī)定的要求,符合國(guó)家交通等有關(guān)法律法規(guī)的要求。 設(shè)計(jì)和開發(fā)更改的控制 駕校研究開發(fā)的駕駛培訓(xùn)服務(wù)項(xiàng)目的更改、控制由培訓(xùn)科負(fù)責(zé),更改單的分發(fā)和文件的更改由綜合科控制。 綜合科核準(zhǔn)采購(gòu)規(guī)格等與數(shù)量進(jìn)行采購(gòu),并在采購(gòu)物品進(jìn)入學(xué)校時(shí)會(huì)同需求單位與相應(yīng)單位進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn),以確保采購(gòu)的產(chǎn)品能符合規(guī)定要求。 參考文件 學(xué)院《采購(gòu)控制程序》 《駕培物資采購(gòu)、檢驗(yàn)管理規(guī)定》 駕駛培訓(xùn)教學(xué)服務(wù)的提供 駕駛培訓(xùn)教學(xué)服務(wù)提供的控制 為確保學(xué)員在駕駛培訓(xùn)過程能加以適當(dāng)控制,使其駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)質(zhì)量得以維持一致性,防止異常事件的發(fā)生,駕校依據(jù)下列相關(guān)作業(yè)管理程序來控制駕駛培訓(xùn)教學(xué)與服務(wù)的過程。本校采取以下措施實(shí)施對(duì)關(guān)鍵過程實(shí)施控制: a) 本校實(shí)施駕培服務(wù)的教練員實(shí)行持證上崗制度; b) 本校制定《駕培教學(xué)過程管理制度》及《駕培教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)管理制度》對(duì)教學(xué)過程實(shí)施控制。 學(xué)員財(cái)產(chǎn) 訓(xùn)練科在 新學(xué)員入學(xué)時(shí)應(yīng)繳交相關(guān)證件作為資格與身份查核,其管理方式依據(jù)《駕培學(xué)員入學(xué)和報(bào)到注冊(cè)制度》辦理。 各部門收集各種相關(guān)資料,其來源如:學(xué)習(xí)成績(jī)、學(xué)員意見反饋、校務(wù)意見調(diào)查、駕駛培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)等加以整理、呈報(bào)與跟蹤改善。 ① 年度審核計(jì)劃的制定,本校內(nèi)部審核每年兩次,必要時(shí)由校長(zhǎng) 提出臨時(shí)進(jìn)行,由 辦公室負(fù)責(zé)于每學(xué)年下學(xué)期擬定《內(nèi)審年度計(jì)劃表》,并執(zhí)行內(nèi)審計(jì)劃。被審 核單位將《不符合報(bào)告》中所列不符合事實(shí)提出產(chǎn)生原因及整改措施和期限,報(bào)審核小組確認(rèn)及跟蹤驗(yàn)證。 依據(jù)《成績(jī)登記作業(yè)辦法》評(píng)價(jià)、衡量與測(cè)試學(xué)員,并識(shí)別符合或不符合駕駛培訓(xùn)的質(zhì)量。 新學(xué)員入學(xué)時(shí),報(bào)考科編制新學(xué)員花名冊(cè),送交各分校及基地參考。 按照上級(jí)主管部門的《持續(xù)改進(jìn)控制程序》,本校規(guī)定了以下方面的要求: (1)識(shí)別不合格(包括學(xué)員投訴) (2)確定不合格的原因; (3)評(píng)價(jià)確保不合格不再發(fā)生的措施的需求; (4)確定和實(shí)施所需的糾正措施; (5)記錄所采取措施的結(jié)果; (6)評(píng)審所采取的糾正措施。 b)網(wǎng)上信息由學(xué)院信息中心統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理。確保: a)文件的目的明確,滿。 3. 0 職責(zé) 3. 1 文件和資料管理部門的職責(zé) 3. 1. 1 文件和資料按其內(nèi)容與類別實(shí)行分類管理。 糾正措施 為消除現(xiàn)有或潛在的質(zhì)量異常 ,使學(xué) 員從入學(xué)到結(jié)業(yè)均能符合本校、上級(jí)交通部門。這包括來自測(cè)量和監(jiān)控活動(dòng)以及其他來源的數(shù)據(jù)。 駕培服務(wù)產(chǎn)品的測(cè)量和監(jiān)控 本??荚嚳茪w口管理并編制《學(xué)員學(xué)籍管理制度》,借由服務(wù)過程的各種記錄文件予以識(shí)別服務(wù),并可追溯學(xué)員在校期間學(xué)習(xí)過程中所發(fā)生的問題,防止再發(fā) 生。內(nèi)審人員應(yīng)觀察受審核單位現(xiàn)場(chǎng)工作流程是否依據(jù)原則制定的質(zhì)量管理體系程序文件來執(zhí)行。 內(nèi)部審核 綜合科負(fù)責(zé)歸口管理,制定《內(nèi)審年度計(jì)劃表》,組織內(nèi)審實(shí)施,并保持相關(guān)記錄。 b) 對(duì)裝置進(jìn)行標(biāo)識(shí),以確定其是否處于完好 狀態(tài); c) 防止會(huì)使其失效的調(diào)校; d) 再搬運(yùn)、維修和貯存期間,防止損壞和變化; e) 記錄校準(zhǔn)結(jié)果; f) 當(dāng)監(jiān)控裝置失準(zhǔn)時(shí),必要時(shí)應(yīng)復(fù)評(píng)先前結(jié)果的有效性; g) 必要時(shí)對(duì)測(cè)量和監(jiān)控規(guī)定要求的軟件采取措施,系統(tǒng)軟件在使用前需要進(jìn)行必要的鑒定,確保其功能滿足教學(xué)、服務(wù)的需要。 學(xué)員有任何問題發(fā)生時(shí) ,均可依學(xué)員的學(xué)員證追溯其各階段學(xué)習(xí)過程的狀況。本校駕培所有過程實(shí)施確認(rèn),無特珠過程,駕培路訓(xùn)及樁訓(xùn)為駕培的關(guān)鍵過程。 采購(gòu)產(chǎn)品的驗(yàn)證 采購(gòu)產(chǎn)品進(jìn)入學(xué)校時(shí),綜合科組織合同需要單位及相關(guān)單位進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)以確保采購(gòu)的產(chǎn)品能符合規(guī)定要求。 c) 綜合科依據(jù)《采購(gòu)控制程序》定期評(píng)估供方,評(píng)估結(jié)果和后續(xù)的跟蹤行動(dòng)應(yīng)予以記錄。本駕 校的設(shè)計(jì)和開發(fā)確認(rèn)通常用簽字會(huì)的形式進(jìn)行,形成《駕駛培訓(xùn)服務(wù)產(chǎn)品鑒定報(bào)告》。驗(yàn)證的方式取決設(shè)計(jì)和開發(fā)的工作內(nèi)容,如駕駛培訓(xùn)服務(wù) 過程設(shè)計(jì)和開發(fā)、檢驗(yàn)驗(yàn)證、新技術(shù)應(yīng)用的試驗(yàn)、檢驗(yàn)和控制準(zhǔn)則的制定等。 設(shè)計(jì)和開發(fā)輸出 項(xiàng)目組開展設(shè)計(jì)和開發(fā)輸出活動(dòng),設(shè)計(jì)開發(fā)輸出文件應(yīng)針對(duì)設(shè)計(jì)和開發(fā)的輸入進(jìn)行驗(yàn)證的方式提出并加以記錄,且執(zhí)行前得到審核和批準(zhǔn)。 設(shè)計(jì)和開發(fā)的通用程序?yàn)椋? 方案論證 → 初步設(shè)計(jì) → 擴(kuò)初設(shè)計(jì) → 設(shè)計(jì)定型 → 定型實(shí)施 每個(gè)階段的都有設(shè)計(jì)輸入和階段設(shè)計(jì)目標(biāo)(輸出),完成階段目標(biāo)后,經(jīng)評(píng)審?fù)ㄟ^后方可轉(zhuǎn)入下一階段。 c) 本校內(nèi)外部意見溝通的各項(xiàng)記錄,按《駕培記錄控制程序》辦理。 當(dāng)顧客對(duì)本校的質(zhì)量體系有不同的要求時(shí),應(yīng)另制定質(zhì)量計(jì)劃,以符合顧客需求。 各單位依據(jù)需求進(jìn)行相關(guān)駕駛培訓(xùn)服務(wù)的執(zhí)行。 各科室應(yīng)確保部門內(nèi)各項(xiàng)業(yè)務(wù)正常運(yùn)行 ,如有異常問題應(yīng)分析、解決、跟蹤及記錄,避免再發(fā)生。 綜合科負(fù) 責(zé)歸口管理工作環(huán)境,各分校、基地各職能部門負(fù)責(zé)按規(guī)定的職責(zé)和權(quán)限建立、維護(hù)和管理各自負(fù)責(zé)的工作環(huán)境,創(chuàng)造所需的安全防護(hù)等人和物理
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