【正文】 識培訓，并持有內審員培訓合格證。 監(jiān)視和測量 學員滿意度 政教科負責歸口學員滿意度的管理，編制《學員滿意度調查管理辦法》，組織各分校、基地相關人員定期向學員進行調查，監(jiān)控學員滿意和（或）不滿意的信息，作為對質量管理體系的一種測量。 培訓科對學員在駕校期間除維護其正常上課期間外，還要妥善管理學員校內、外駕培的安全維護，并對學員在校期間為學員投保保險。 c） 本校每月由培訓科組織各基地分校進行駕駛培訓的教學檢查，對整個教學活動進行監(jiān)視及評價。 新學員入學的相關作業(yè)應依據《學員入學和報到注冊制度》，在本校就學時各項學籍資料的建立與維持則依據本校的《學員學籍管理制度》予以執(zhí)行。 綜合科依據《采購控制程序》評價供方，評價的標準則根據其提供給本校需求的產品的能力來評估及選擇供方。 a) 在執(zhí)行過程中若有設計或開發(fā)的變更事實時，對于變更事項應加以鑒別、文件化和控制。設計和開發(fā)確認需按國家法律法規(guī)或國家強制性規(guī)定和標準的要求，由國家、行業(yè)認可的，具有相應資質的授權機構進行認定。 設計和開發(fā)輸出，如： a) 服務規(guī)范（包括驗收準則）； b) 服務提供規(guī)范； c) 培訓要求等。 設計和開發(fā)的策劃應形成策劃 的輸出，形成相關的駕駛培訓服務規(guī)范、作業(yè)指導書。 f) 通過招生簡章、廣告、展示等方法使學員了解駕培服務信息。 這些變更均需經由校內各項會議（校務、訓練、行政等會議）討論通過后再行公布實施。 評審需包括已識別的學員要求、隱含要求、法律法規(guī)要求、以及本校附加的要求，以確定本校有能力滿足這些要求。 與顧客有關的過程 本校政教科制定的《駕培外部溝通管理制度》 ，以控制、管理、確定與評審過程和改進學校工作，提高駕駛培訓教學質量有關的過程，并規(guī)定與學員溝通的實施辦法。 c) 培訓科歸口管理駕培服務產品實現(xiàn)的策劃，報名科、各分校、基地相關人員，按其職責分工相配合，參與策劃。 綜合科負責網絡資源的規(guī)劃管理與維持，每年定期提出預算并執(zhí)行。綜合科負責評價培訓的有效性，委托外培有 效性以受培訓人員的成績或培訓合格證書為準。 b) 各崗位員工應在教育、培訓、技能和經驗的基礎上能夠勝任該項活動的要求。 評審記錄的控制 管理評審的記錄按《駕培記錄控制程序》的要求進行控制。 評審輸入 每年進行管理評審時，由綜合科協(xié)助管理者代表進行組織，提前 10個工作日通知。 ② . 本駕校每年召開一次全校員工會議，全校員工可在會議中進行交流及提出建議，并在會中進行討論。 ⑥ . 要采取有效措施加強對在校學員的思想道德、紀律法規(guī)教育、技能傳授工作，保證培訓質量。 明確規(guī)定內設機構的職能及其相互關系，詳見《駕培學校崗位描述》 (包括職責和權限 )。 質量管理體系策劃 質量管理體系策劃的目的 本駕培學校最高管理者負責對實現(xiàn)質量目標所需的資源加以識別和策劃，并形成必要的文件，確保： ① . 結合本駕培學校駕駛培訓教學服務的特點對 ISO9001： 20xx 標準中各項要求進行分析，識別體系中的過程； ② . 對駕駛培訓教學服務質量管理體系進行策劃； ③ . 對駕駛培訓教學服務過程加以控制和改進； ④ . 有效利用現(xiàn)有資源，使資源的配置與實現(xiàn)質量目標的要求相適 宜； ⑤ . 在質量管理體系中引入持續(xù)改進的機制，并在質量體系更改策劃和實施時，保持質量管理體系的完整性。 本駕培學校質量目標： ① . 質量管理體系符合 ISO9001： 20xx 標準的要求， 1 年內通過質量管理體系認證注冊。 為貫徹實施上述質量方針，本駕培學校始終遵循 ―學員至上 ‖的服務宗旨。 以學員為關注焦點 本駕培學校的管理思想是根據駕駛培訓教學服務的特點，在滿足法律法規(guī)和有關規(guī)定的前提下，以實現(xiàn)學員及上級機關的需要和滿意為目標， 確保學員的需求和期望得到識別，并轉化成為駕駛培訓服務要求予以滿足。 b） 要求形成的記錄要真實、客觀、完整、清晰，記錄應表格化、規(guī)范化，便于檢索和查閱。 ⑦ 公開文件。 ③ 管理制度和作業(yè)指導書。本駕培學校質量管理手冊是本校駕駛培訓教學服務質量體系的最高層次文件。 對質量管理體系所包括的過程順序和相互作用的表述。上述分包過程的分包方由學校校長批準，確保對外包過程實施有效的控制。 為了實施質量管理體系，確保駕駛培訓教學工作的順利進行，為顧客提供滿意的服務，本駕培學校按 ISO9001： 20xx 標準的要求進行了以下過程管理： 對本駕培學校質量管理體系所需的過程包括駕駛培訓教學服務的管理活動、資源提供、駕駛培訓教學服務、支持性服務的實施和測量過程以及影響服務的外包過程。 3 術語和定義 本質量管理體系采用 ISO9001： 20xx 標準中給出的 術語。 本手冊適用于 ISO9001： 20xx 標準質量管理體系認證覆蓋的駕駛培訓服務過程相關的部門、人員以及服務產品實現(xiàn)全過程的質量管理，并適用于向學員或第三方認證機構證實本駕校質量管理體系符合 ISO9001： 20xx 質量管理體系的要求。 本質量手冊由駕培學校綜合科組織編制，管理者代表 XXX 審核，現(xiàn)予以批準頒布。大型電子倒樁訓練場、大貨小客普通倒樁場、 800米環(huán)行跑道場、凹 凸路面場、公路調頭樣式駕駛場、八條七米坡道起步場為各類學員提供了基本功訓練的極好條件。訓練場依山傍水，四周綠樹鮮花，讓您在駕駛中充分感受到大自然的氣息。 質量管理文件 JX/ZL 01－ 20xx 質 量 手 冊 （駕培學校分冊） 受控標識： 版本 /修訂： B/0 發(fā)文編號： 20xx―05―12 發(fā)布 20xx―05―12 實施 20xx―08―1 換版 xxxxx 汽車駕駛培訓學校 發(fā)布 汽車駕駛培訓學校簡介 南京市交通技師學院汽車駕駛培訓學校始建于 20xx 年 11 月，其前身于 1972 年組建，是南京市最早的駕培單位。大型的倒樁訓練場、 ―8‖字場、鋸齒路等為學員提供了基本功訓練的極好條件。 面對未來，學校抓住我國入世，交通運輸、汽車工業(yè)大發(fā)展的機遇，開拓進取、艱苦奮斗，依托 xxxxx，進一步深化改革，不斷開拓進取，以 ―做實、做強、做亮、做大，爭創(chuàng)一流駕校 ‖為目標，及時調整了辦學服務思路。 本質量管理手冊自頒布之日起開始執(zhí)行。 與其他管理體系的相容性 由于在建立本質量管理體系時，本校同時建立了計算機信息管理系統(tǒng)。在本質量管理體系中，考慮到駕校工作的特殊性，對有關術語和定義作如下說明。 本駕培學校在建立書面的質量體系文件時，明確規(guī) 定駕駛培訓教學服務的各項過程及影響服務的內部管理過程的順序和相互作用。 對上述過程的管理和控制要求，在本手冊各相關章節(jié)中描述。 本 質量管理手冊是駕培學校全部文件的一部分，為受控文件，在質量管理體系建立和實施過程中按受控文件的要求予以控制。其中規(guī)定了駕培學校的質量方針、質量目標，明確了駕校的系統(tǒng)機構設置，各類人員的職責、權限和相互關系，規(guī)定了對質量體系過程及其有效性的內部溝通方式。在對本駕培學校駕駛培訓教學服務過程識別的基礎上，結合管理要求制定了所需要的駕培管理制度和作業(yè)指導書，對程序文件構成有力的支持。公開文件指本駕培學校通過電子屏幕、宣傳資料等途徑向學員及社會發(fā)布的文件。 c） 記錄應妥善保管，具有防潮，防變質，防丟失的措施。 本駕培學校通過以下過程，確保學員的要求得到識別與滿足： a) 簽訂合同前對學員要求的識別和評審； b) 各類駕培項目設計和開發(fā)前的駕培市場調研； c) 對設計和開發(fā)的輸入評審； d) 駕駛培訓服務結束后，對學員滿意度的評價及統(tǒng)計分析、預測等活動。按 ISO9001：20xx 標準建立本駕培學校駕駛培訓教學服務質量體系，以滿足學員、社會及法律法規(guī)要求，并實現(xiàn)持續(xù)改進質量體系的有效性。 ② . 汽車駕駛培訓合格率 100%； ③ . 樁考一次通過率 85%； ④ . 路考一次通過率 88％； ⑤ . 學員滿意率 85%； ⑥ . 培訓用車完好率 96％； ⑦ . 重大安全機務事故為 O； ⑧ . 服務質量問題處理時間 48 小時 駕校最高管理者負責將質量目標分解到各職能部門和管理層次，經駕培校長批準后發(fā)布實施。 質量管理體系策劃的范圍 本駕培學校進行質量管理體系策劃的范圍包括： ① . 對質量管理體系進行總體策劃； ② . 對現(xiàn)有的質量管理體系過程進行策劃； ③ . 對質量管理體系的改進進行策劃。 駕校校長職責 ① . 認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，貫徹執(zhí)行職業(yè)教育法和學校的各項 規(guī)章制度和決議。 ⑦ . 組織培訓部定期不定期抽查車輛的技術狀況和正常維護保養(yǎng)狀況，建立健全教練員和教練車的檔案、臺帳，并與考核掛鉤。 ③ . 每月定期召開一次駕校各部門主管會議，各部門主管可相互交換意見。各科室、分校、基地書面提供管理評審材料，作為管理評審輸入。 參考文件 《駕培 記錄控制程序》 6 資源管理 本駕培學校所需要的基礎設施及各部門負責人、業(yè)務骨干等由上級主管單位提供，但其他工作人員的管理和聘用由本單位參照《人力資源管理控制程序》和本駕培學校的相關規(guī)定進行控制。 能力、意識和培訓 a) 綜合科制定各崗位員工所必要的能力及評定準則 。 崗位資格要求 對國家 /行業(yè)以及駕校內部有明確資格要求的人員，都應在相關的程序中明確其培訓和資格認可的要求，并確保按規(guī)定的程序進行培訓和資格確認。 各部門協(xié)助維持各項駕駛培訓 教學的軟硬件設備的日常維護。 d) 按交通部《汽車駕駛員培訓行業(yè)管理辦法》、《中華人民共和國機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》進行駕駛培訓服務，并對駕駛培訓的過程進行監(jiān)視和檢驗。 與服務有關要求的確定 各相關單位依負責收集顧客需求的資料，包括電話、信件、座談、各項會議等。 評審的時機應在與學員簽訂合同之前進行，包括接受合同，或接受合同的更改。 為達到顧客要求而建立的質量應與本校的質量體系中其他要求一致，可利用對 照表的方式與適用的書面程序及辦法加以索引。通過電話、傳真或面談、信函等方式溝通合同或訂單的情況；通過面談、電話、信函等方式了解和處理學員對駕培服務反饋的意見及時處理投訴和意見。 設計和開發(fā)輸入 設計開發(fā)的輸入及項目小組編制的設計文件，是項目小組理解了學員有關駕駛培訓服務的要求后，為了落實學員要求，提出了設計和開發(fā)的目標和依據。 設計和開發(fā)評審 設計和開發(fā)的評審是在設計和開發(fā)的適當階段，一般都在設計和開發(fā)階段結束前進行，評價設計和開發(fā)的結果滿足要求的能力，并提出存在的問題和改進的建議。 設計和開發(fā)的確認，只要可行，確認應在駕駛培訓服務項目實施之前進行。 b) 按《駕培文件控制程序》履行審批手續(xù)，必要時，變更應加以驗證和確認，并于執(zhí)行前得到批準。綜合科應建立選擇和定期評估供方的標準，對評估結果和后續(xù)的跟進行動應予以記錄。 課程計劃的安排控制依據《教學計劃管理制度》辦理。 標識和可追溯性 本校制定《駕培學員學籍管理制度》憑借服務過程的各種記錄文件予以識別，并針對測量和監(jiān)視要求，對過程的狀態(tài)進行標識，并可追溯學員在校期間學習過程中所發(fā)生的問題，防止再發(fā)生。 本駕培學校綜合科負責制定《駕培學員財產管理管理規(guī)定》，對學員在校期間財產進行保護。 各分校、基地在每期學員結束學習取證時，組織學員填寫《學員滿意度調查表》，做駕駛培訓教學評價，以提供培訓科作為駕駛培訓教學改進的參考。被審核單 位若有合格的內審員，不得對本單位做內部審核，以保持內部審核的獨立性及公正性。 ⑤ 內審小組于審核活動結束并確認不符合項已整改后，由辦公室將結果提交管理審 查會議，各部門負責人執(zhí)行管理審查。當學員符合結業(yè)資格要求時才能發(fā)畢業(yè)證書。 學習期結束由培訓科實 施駕駛培訓教學評估調查，其結果由培訓科以正式信函通知各培訓基地和分校，以此作為駕駛培訓教學改善的依據。通過程序文件的控 制，保證所采取的預防措施與潛在問題的影響程度相適。 ａ）駕校管理性文件和資料由綜合科負責管理，教學文件和資料由培訓科負責管理。 3． 1． 3 文件和資料的管理部門應確保文件和資料的適用性，應確保在各有關使用場所都能得 到相應有效版本的文件和和資料，防止使用失效或作廢的文件和資料。確保文件和資料的適用性，防止使用失效或作廢的文件和資料。 改進 持續(xù)改進的策劃 管理者代表負責策劃和管理持續(xù)改進質量管理體系所必要的過程。 采購不合格品的處理 采購不 合格品的處理由庫管員負責標準，并通知綜合科組織評定、處理。 依據《駕駛培訓教學質量評價管理制度》，每期由培訓科組織調查，其結果以正式信函通知各分校、基地教練員以作為駕駛培訓教學改善的依據。內審人員可依