【正文】 。 PLC 選型與要求： 采用西門子公司生產(chǎn)的 S7— 300系列產(chǎn)品。 走行電機控制： 走行采用二臺電機驅動，變頻調速，變頻器選用 西門子 MM440 或 ABBACS800 系列產(chǎn)品。 電氣設備及組件選型： 電氣組件： 主要低壓電氣元件 采用 SIEMENS 或 ABB 系列 產(chǎn)品 （協(xié)議確認） 。 5mm，任意兩對車輪對角線不等長偏差不大于 177。 欄桿涂黃色。檢測電動機、電壓、電流及全部電器元件是否符合要求。 11. 賣方提供技術文件和圖紙 : 賣方在設備出廠時隨機向甲方提供滿足安裝調試及使用、維修資料共五 套，電子版圖 一 套。 所有設備、機械、電力裝置、儀表、管道配件等符合在大氣溫度 40℃至 +50℃相對濕度 90％情況下運輸?shù)囊蟆? 2. 操作環(huán)境： 大氣溫度－ 23℃～ 40℃，相對溫度＜ 90％。推焦設有電流自動顯示和記錄 . 焦爐主要工藝參數(shù)（熱態(tài)尺寸）： 炭化室全長： 15980＋ 210mm 炭化室有效長度： 15140mm 炭化室高度： 6000＋ 78mm 炭化室有效高度： 5650mm 炭化室平均寬度： 450mm 炭化室錐度： 60mm 炭化室中心距： 1300＋ 1mm 立火道中心距： 480mm 焦爐周轉時間： 19 h 6m 焦爐機械 /技術規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責任公司 19 每孔炭化室操作時間： 炭化室孔數(shù)： 孔 炭化室有效容積： 每孔炭化室一次出干全焦量： 22t 每孔炭化室一次裝煤量（干）： t 裝爐煤堆比重： 入爐煤水分： 11— 13％ 焦爐年工作日數(shù)： 365d 焦爐緊張操作系數(shù)： 焦爐成焦率： 75％ 電源： 3ph， AC380V， 50Hz 總功率：≤ 450KW 供電方式：滑觸線導入 外形尺寸 及單車重量 ： 長約： 33490mm，寬： 18450mm，高： 14066mm。液壓室內設有液壓設備、氣閥站以及中心潤滑系統(tǒng)，安裝在封閉的無 塵室內，此室位于主平臺上，可通過主平臺進入此室，室內裝有循環(huán) 溫度的裝置。 6m 焦爐機械 /技術規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責任公司 21 走行裝置與取門、推焦、平煤等設置連鎖。停電時可通過設在減速機中的 應急柴油機 裝置將推焦桿退出爐膛；另為防止電氣故障而燒壞正在爐內的推焦桿，設置獨立的電氣強拉裝置。該裝置驅動采用堵轉電機驅動，而不用常規(guī)的通過配重拖拉鋼絲繩的驅動方式，避免了配重被卡住或鋼絲繩被拉斷的現(xiàn)象，實用、可靠、易維修。通過使用此系統(tǒng)，可以克服焦爐及爐門受熱后出現(xiàn)變化的變形現(xiàn)象，可使每個焦爐的爐門操作非常穩(wěn)定、均勻。為防止平煤桿的沖出，在前進端、后退端設有非常限位開關和機械止擋器雙重保險。 側部清掃機主要由螺旋銑刀進行清掃爐磚，同時在兩側的螺旋銑刀上部各安裝有高壓水清掃頭，高壓水清掃頭及螺旋銑刀的上下牽引小車裝置由擺線針輪減速機驅動（變頻調速），通過 PLC 控 制實現(xiàn)全自動操作，使噴嘴頭和銑刀在焦油較多的中下部獲得較長的清理時間。 頭尾焦處理裝置： 技術規(guī)格： 型 式 鏈式刮板機 能 力 10t/h 電動機（ 3臺） 功 率 3 4KW 轉 速 1500r/min 貯 焦 斗 機構說明： 本裝置的主要作用是將取門、推焦、清框、清門時掉下來的余焦、焦油收集起來，送入焦斗中去，本裝置主要由№ № № 3 三條刮板機和料斗組成。 氣路系統(tǒng)： ： 螺桿式 空氣壓縮機型號 ： LU30E8 (2臺 ) 電動機（ 2 臺）： 功 率 2 30KW 轉 速 980r/min 貯氣罐容積 2 臺 工作壓力 ～ 空壓機排氣量： 5m3/min : 本裝置是由空氣壓縮機、貯氣罐、 氣閥站、管路等組成，其主要作用 推焦時爐頂吹掃石墨、 推焦齒條清掃， 各 部的 平臺 空氣吹掃。 潤滑系統(tǒng)： ： 型式： 電動集中潤滑 +手動集中潤滑 電動干油潤滑泵： 型號： P215M04930XYBU2K7380（美國原裝 LINCOLN） 工作壓力： 40Mpa 額定給油量： 120ml/min 貯油箱容積： 60L 電機功率： 壓力換向閥 DU1GKS（美國原裝 LINCOLN） 雙線分配器 VSKHKR（美國原裝 LINCOLN） 手動干油潤滑泵： 型號： 公稱壓力： 20Mpa 給油量： 。 爐臺清掃裝置： 技術規(guī)格： 型 式 真空吸取 +旋風過濾 電機功率（ 2 臺） 2 37KW 過濾面積 60m2 風 量 6000m3/h 全 壓 13000Pa 料斗容積 2m3 高壓風機型號 機構說明： 本裝置是利用排風機的作用將爐臺上的焦粉塵吸取后，經(jīng)過多管旋風除塵器除塵。限位裝置安全可靠，液壓配管盡可能多選硬管，潤滑裝置遠離火源，操作檢修方便。 清門機主要由高壓水清掃爐門刀邊裝置、側面清掃小車，上、下部清掃小車等組成。 技術規(guī)格： 平煤 驅動型式 ： 鋼繩滾筒牽引式 速度： 60m/min 平煤桿 行程： 16650mm 電動機 型號： YZR250M1 功率： 45KW 轉速： 960r/min JC 值： 40％ 渦流制動器型號 ： WZ250 液壓推桿制動器型號： YWZ400/90 余煤處理裝置： 余煤斗容積： 5m3 余煤刮板機： 刮煤能力： 30t/h 減速機功率： 4KW 減速機轉速： 1400r/min 機構說明： 本裝置是當炭化室裝煤時，為保證爐內的煤氣暢通而設置的，主要由平煤桿、平煤支座、驅動裝置、余煤刮板機、 余煤提升刮板機、 開閉小爐門機構、爐門密封6m 焦爐機械 /技術規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責任公司 24 機構等組成。 6m 焦爐機械 /技術規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責任公司 23 為適應爐體膨脹變形 ， 啟閉爐門的所有功能是通過液壓操作實現(xiàn)，通過使用液壓缸內測距系統(tǒng)（ MTS 系統(tǒng)），在工作過程中控制每個油缸的行程而達到控制整個操作過程。推焦桿第一段與第二段連接處焊接，連接箱與第二段焊牢，以防使用時脫節(jié)。為便于維修傳動裝置，在其上方設有手拉葫蘆裝置。 輪軸材料采用 GS42CrMo4V，走行潤滑采用集中潤滑。司機室、電氣室均設有空調裝置，并提供合理的布局和操作元件，并裝配一個循環(huán)空氣、溫度裝置。 單元程序控制模式。對機側爐門 進行清掃和頭尾 焦處理。 6）易損件圖（由雙方協(xié)商確定） 根據(jù)訂貨方要求，在正式簽訂合同前，雙方最后商定提供技術文件和圖紙的清單。 檢查集塵裝置的煙氣調節(jié)閥、空氣調節(jié)閥及安全閥開啟的靈活性、可靠性。結構架作焊縫檢查驗收。并應用一次和二次拋丸除銹，確保除 銹質量。 5. 偏差 : 6m 焦爐機械 /技術規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責任公司 15 走行裝置安裝后同側車輪的直線性（平行于軌道）偏差不大于177。 聯(lián)鎖： 裝煤車通過無線傳輸方式 或第四根滑線 將 除塵 信號 送往地 面除塵站 。 增加緊急手動方式， 可 采用 繼電器控制來完成 ，其功能控制 導套 的上下 、閘板的開閉 、除塵閘板開閉的液壓動作。 4 電氣系統(tǒng) : 電源 : 3Φ AC380V，滑觸器供電，裝機容量≤ 320KW。 氣路系統(tǒng)： 技術規(guī)格： 螺桿式 空 氣 壓 縮 機型號： LU15E－ 8 工作 壓 力 ： Mpa 排氣 量： 2m3/min 儲氣罐容積： 機構說明： 6m 焦爐機械 /技術規(guī)格書 天 津新港船舶重工有限責任公司 13 該系統(tǒng)由空 氣 壓 縮 機、儲氣罐、壓 力繼電器 、安全閥、管路等組成，其主要作用是 爐頂清掃裝置功能 實現(xiàn) 以及上升管清掃 棘錘制動和 全車 各部空氣吹掃。泵站設有貯能器裝置，該裝置于系統(tǒng)相連，能夠在事故或停電狀態(tài)下完成關閉閘板、內外導套提升等功能，使其各機構恢復起始狀態(tài)。裝煤時產(chǎn)生的煙氣通過地面除塵站高壓風機產(chǎn)生負壓并摻入一定量的空氣后導入集塵干管，送地面站除塵。給料器殼體側部設有檢修孔， 防止煤料發(fā)生堵塞和“棚煤”以及在給料器發(fā)生故障時進行檢查和修理。 上述裝置通過電氣系統(tǒng) PC 實現(xiàn)手動和單元程序控制。裝煤車前進和后退方向均設