【正文】 6m 焦?fàn)t機(jī)械 技 術(shù) 規(guī) 格 書(shū) 天津新港 船舶重工有限責(zé)任公司 （原天津新港船廠） 2020 年 1 月 15 日 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書(shū) 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 1 目 錄 焦?fàn)t機(jī)械介紹 及新技術(shù) 應(yīng)用 ????? ? ????? 2 裝煤車(chē) ???????????????????? 6 推焦車(chē) ????????????????????1 8 攔焦車(chē) ???????????????????? 34 熄焦 車(chē) ????????????????????4 8 電機(jī) 車(chē) ???????????????????? 52 液壓交換機(jī) ????? ????????????? 61 附件 ????????????????????? 66 附件一： 設(shè)備制造、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 附件二 ： 焦?fàn)t機(jī)械質(zhì)量保證計(jì)劃 附件三 ： 包裝運(yùn)輸方案及交貨狀態(tài) 附件四 ： 安裝、調(diào)試技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)計(jì)劃 附件五 ： 技術(shù)服務(wù)及售后服務(wù) 附件六 ： 外購(gòu)配套設(shè)備、外協(xié)件項(xiàng)目及供應(yīng)商 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書(shū) 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 2 焦?fàn)t機(jī)械介紹 及新技術(shù)應(yīng)用 焦?fàn)t機(jī)械技術(shù)評(píng)估概要： 我們從 賣(mài)方 招標(biāo)文件中歸納出一些重要特點(diǎn)，供招標(biāo)評(píng)委作技術(shù)評(píng)估參考。正是這些特點(diǎn)使本焦?fàn)t機(jī)械有高新技術(shù)和杰出的性能質(zhì)量。 設(shè)計(jì)： 天津 新港船舶重工有限責(zé)任公司 是全國(guó)船舶行業(yè)的大型骨干企業(yè)，近 10多 年主要制造 萬(wàn)噸至 4萬(wàn)噸 級(jí) 出口船舶，出口英國(guó)、德國(guó)、日本、秘魯、 南非、 古巴、巴基斯坦、捷克、香港等國(guó)家和地區(qū)，擁有雄厚的設(shè)計(jì)和制造能力， 自 1996年至 2020 年的船舶訂單全部是出口船舶訂單。 我廠擁有 200 多人的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院，利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)北焦、青島、承鋼、合鋼、天津三煤氣廠、邢鋼、馬鋼、柳鋼、萊鋼 、唐山佳華、山西焦化廠、通化鋼廠、營(yíng)口嘉晨、淮北臨煥 、新疆八鋼、柳鋼新一期 的焦?fàn)t機(jī)械設(shè)計(jì)，已擁有焦?fàn)t機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)并培養(yǎng)出一批焦?fàn)t機(jī)械設(shè)計(jì) 人才，即能利用船舶工業(yè)設(shè)計(jì)特長(zhǎng) (鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電控、液壓設(shè)計(jì)、舾裝設(shè)計(jì) )，又懂焦?fàn)t機(jī)械性能和設(shè)計(jì)，對(duì)提高焦?fàn)t機(jī)械設(shè)計(jì)水平，將起到有益的作用。 合作設(shè)計(jì)，聯(lián)合開(kāi)發(fā) ：為了提供最高水平的焦?fàn)t機(jī)械， 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 與德國(guó)柯赫（ KOCH）集團(tuán)共同聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā) 以上的搗固焦?fàn)t機(jī)械。德國(guó)柯赫（ KOCH）集團(tuán)是 國(guó)際 專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)、機(jī)械制造和加工公司，在物料處理加工系統(tǒng)，焦炭工廠，軋鋼廠，環(huán)保系統(tǒng)，工業(yè)工廠的建設(shè)等諸多領(lǐng)域中，成就卓著！ 德國(guó)柯赫（ KOCH）集團(tuán)是世界上唯一一家搗固焦?fàn)t設(shè)備 SCP 機(jī) （即推 焦、裝煤、搗固為一體機(jī)） 的設(shè)計(jì)公司， 位于德國(guó)德陵根的焦化設(shè)備廠自 1984 年以來(lái)一直在使用這種 SCP 機(jī) ， 印度塔塔（ TATA）鋼鐵公司自 1989 年以來(lái)也一直在使用 SCP 機(jī)，以上兩個(gè)公司使用的 SCP 機(jī)是由德國(guó)柯赫（ KOCH）設(shè)計(jì)參與“指導(dǎo)”（即工程技術(shù)和監(jiān)理指導(dǎo)）生產(chǎn)制造和安裝 的 SCP機(jī)的典范。現(xiàn)在柯赫 （ KOCH） 正與 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 就此 SCP 機(jī)設(shè)計(jì)和制造生成一項(xiàng)合作協(xié)議。雙方應(yīng)承擔(dān)的全部義務(wù)及供貨范圍將在此協(xié)議中規(guī)定。 2020 年上半年 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 與德國(guó) KOCH 集團(tuán) 合作，參與了唐山佳華（原北京焦化廠） 搗固 焦?fàn)t 及印度 TATA 鋼鐵公司 5m 搗固焦?fàn)t的投標(biāo)工作。 唐山佳華 搗固裝煤推焦一體車(chē)是我國(guó)第一臺(tái) 大型 搗固焦?fàn)t設(shè)備，我們將應(yīng)用最新、最可靠的技術(shù)， 合作制造德國(guó) 技術(shù) 水平和質(zhì)量為 世界一流的焦?fàn)t機(jī)械，6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書(shū) 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 3 不僅僅在功能設(shè)置上非常完善，更能保證各個(gè)功能穩(wěn)定、可靠、長(zhǎng)久的運(yùn)行。 該項(xiàng)目已 于 2020 年 3月 28日正式簽訂 設(shè)備訂貨 合同。 印度塔塔（ TATA）鋼鐵公司 5m 搗固焦?fàn)t SCP 一體車(chē) 以及導(dǎo)煙車(chē)、攔焦機(jī)等 項(xiàng)目工程 商務(wù)合同 正在洽談中，預(yù)計(jì) 2020 年 7月初簽訂 全部供貨設(shè)備商務(wù) 合同 。 裝備水平 自動(dòng)控制水平 全部焦?fàn)t機(jī)械的所有操作模式中的功能都能通過(guò) PLC控制，可實(shí)現(xiàn)以下操作模式 : 通過(guò)機(jī)旁控制站實(shí)現(xiàn)的維修模式 手動(dòng)操作模式 半自動(dòng)模式 全自動(dòng)模式 無(wú)人模式 (焦?fàn)t機(jī)械部分是可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作的，但焦?fàn)t部分要安裝必要的機(jī)構(gòu)設(shè)施 ) 所有的功能在操作室里都有顯示。所有要顯示的工作流程以及從不同位置拍攝的圖像都被傳送到中央控制室內(nèi)。 電氣水平 全套焦?fàn)t機(jī)械所有功能 的 驅(qū)動(dòng) 電機(jī)都采用 VVVF 變頻控制。為了降低成本，提高效益，單臺(tái)變頻器都有多重用途。 變頻器的多重使用可 通過(guò) PLC和所有變頻器間的一個(gè)數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。 先進(jìn)技術(shù) ： 為了滿(mǎn)足標(biāo)書(shū)對(duì)焦?fàn)t機(jī)械的要求，我們還將采用其它的一些新技術(shù)： 1）應(yīng)急柴油機(jī)和不間斷電源：各大車(chē)配 有應(yīng)急措施在停電狀態(tài)下，應(yīng)急柴油機(jī)和不間斷電源可以 將推焦桿退回原位，并且可以關(guān)閉爐門(mén)；將導(dǎo)焦柵撒回。 2） 利用變頻技術(shù)， 6m 焦?fàn)t推焦機(jī)可以完全實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速，其中包括：推焦桿、走行、平煤桿。 通過(guò)采用變頻技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)推焦、平煤過(guò)程的可調(diào)速和運(yùn)行平穩(wěn)。 3） 四大車(chē)爐號(hào)識(shí)別和自動(dòng)對(duì)位與聯(lián)鎖系統(tǒng)：四大車(chē)上已經(jīng)安裝了爐號(hào)識(shí)別與自動(dòng)對(duì)位和連鎖裝置，不再需要另外 配置連鎖和對(duì)位裝置，該系統(tǒng)集德國(guó) KOCH 集團(tuán)最先進(jìn)的技術(shù)， 水平國(guó)際領(lǐng)先 ，其測(cè)位精度可以達(dá)到 177。 3 mm，走行驅(qū)動(dòng)的定位精度都可以達(dá)到 177。 5 mm。 4） 我廠近期對(duì) 6m 焦?fàn)t 推焦機(jī) 走行裝置的驅(qū)動(dòng)以及推焦桿滑履裝置進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，并且在平煤裝置上增加了小爐門(mén)煙塵收集系統(tǒng)， 同時(shí)在推焦裝置和平煤裝置上增加6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書(shū) 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 4 了應(yīng)急柴油機(jī)，能實(shí)現(xiàn)在緊急情況下推焦桿和平煤桿的安全退出。 5） 6m 攔焦機(jī)導(dǎo)焦柵通過(guò)增加導(dǎo)焦柵框架的強(qiáng)度、增加?xùn)虐寰o固螺釘?shù)臄?shù)量和對(duì)導(dǎo)焦柵前擋密封條的改進(jìn)，有效防止了導(dǎo)焦柵的熱變形。 6） 裝煤車(chē)螺旋給料器的改造 ： 原設(shè) 計(jì)中未有重視螺旋葉片的螺距和直徑，導(dǎo)致給料時(shí)電機(jī)功率過(guò)載大啟動(dòng)困難以及下煤不通暢。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)改造，對(duì)該設(shè)備進(jìn)行三方面設(shè)計(jì)修改，體現(xiàn)出三大特點(diǎn)：其一，螺旋葉片為不等螺距，不等直徑；其二，上煤口與下煤口不再同一中心線上；其三，增設(shè)煤斗分料器。自 2020 年設(shè)計(jì)修改至今，在 、 5m、 6m 焦?fàn)t裝煤車(chē)上使用，效果均很好，下煤順暢，解決了下煤時(shí)棚煤下煤不暢的現(xiàn)象。 技術(shù)性能： 焦?fàn)t機(jī)械的四 大 車(chē)的技術(shù)性能，完全滿(mǎn)足招標(biāo)書(shū)的全部技術(shù)要求和偏差規(guī)定。 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 有志于利用船舶工業(yè)技術(shù)，提高焦?fàn)t機(jī)械水平，我 廠將在以下五個(gè)方面充分利用船舶工業(yè)技術(shù)，使該機(jī)達(dá)到一流性能質(zhì)量。 ⑴ 焦?fàn)t機(jī)械全部鋼結(jié)構(gòu)，從設(shè)計(jì)技術(shù)、準(zhǔn)備、切割下料、小組裝、焊接到總組、檢驗(yàn)將全部按船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， ISO9001(高于陸機(jī)標(biāo)準(zhǔn) )進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，使鋼結(jié)構(gòu)在強(qiáng)度、剛度、外觀質(zhì)量上達(dá)到國(guó)內(nèi)一流或世界先進(jìn)水平。 ⑵ 液壓系統(tǒng)：焦?fàn)t機(jī)械的液壓系統(tǒng)是全套設(shè)備的關(guān)鍵部位，我們將選用來(lái)自日本或德國(guó)的液壓元件，并在中央 空調(diào)的車(chē)間內(nèi)完成系統(tǒng)制作，保證液壓系統(tǒng)性能良好可靠，無(wú)故障超過(guò) 25000 小時(shí)， 無(wú)泄漏 5000 小時(shí)，全系統(tǒng) 達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平或世界先進(jìn)水平。 ⑶ 涂裝技術(shù)：我廠將應(yīng)用造船的一次和二次拋丸除銹裝備和廠房，對(duì)焦?fàn)t機(jī)械的板材、型材、進(jìn)行一次或二次拋丸除銹，確保除銹徹底，涂裝工藝先進(jìn)，涂裝質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)一流先進(jìn)水平。 ⑷ 電控技術(shù)，船廠擁有衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，機(jī)艙無(wú)人駕駛?cè)詣?dòng)電控技術(shù)，我廠將充分利用技術(shù)特長(zhǎng)進(jìn)行電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，保證電氣系統(tǒng)可靠性。 ⑸ 舾裝技術(shù)：我廠船舶舾裝是具有國(guó)際水平的，焦?fàn)t機(jī)械的司機(jī)室、電控室、液壓站房、休息室等舾裝將由我廠造船舾裝部來(lái)完成，除達(dá)到標(biāo)書(shū)技術(shù)要求外，將有所提高，達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平或世界先進(jìn)水平。 操作環(huán)境： 焦?fàn)t機(jī)械的 操作環(huán)境比較惡劣，招標(biāo)書(shū)中有專(zhuān)項(xiàng)要求，本焦?fàn)t機(jī)械將滿(mǎn)足焦?fàn)t機(jī)械環(huán)境的全部技術(shù)要求。 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范： 焦?fàn)t機(jī)械設(shè)計(jì)和制造，將嚴(yán)格按照招標(biāo)書(shū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范生產(chǎn)產(chǎn)品，在船舶企業(yè)有良好傳統(tǒng)。 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書(shū) 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 5 焦?fàn)t機(jī)械的質(zhì)量保證： 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 自 1996 年 － 2020 年 全部 通過(guò) ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證工作，全廠按 ISO9001 質(zhì)保體系要求，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理工作。由于我廠從 1995 年下半年起至 2020 年的全部船舶訂單都是國(guó)外業(yè)主，因此全廠的質(zhì)保體系，完全按國(guó)際規(guī)范要求建立的。 焦?fàn)t機(jī)械的設(shè)計(jì)、制 造和開(kāi)工調(diào)試將嚴(yán)格按 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 質(zhì)量證書(shū)和試驗(yàn)證書(shū)將參照船舶行業(yè)和高于標(biāo)書(shū)的規(guī)定提供。 質(zhì)保體系另附件。 備品備件： 備品備件和特殊工具，將滿(mǎn)足訂貨要求和招標(biāo)書(shū)要求，優(yōu)惠供應(yīng)。如中標(biāo)，在簽訂合同時(shí)，將以最優(yōu)惠價(jià)格供應(yīng)訂貨方提出的全部備品、備件和特殊工具。 技術(shù)文件和圖紙： 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 將提供充足的技術(shù)文件和圖紙，以滿(mǎn)足訂貨方維修焦?fàn)t機(jī)械和訂購(gòu)備件要求。將滿(mǎn)足招標(biāo)書(shū)對(duì)技術(shù)文件和圖紙的要求。 1 包裝、交付和貯存： 焦?fàn)t機(jī)械的包裝、交付和貯存，將滿(mǎn)足招標(biāo)書(shū)的要求 ，滿(mǎn)足訂貨方的要求。 1 服務(wù)： 投產(chǎn)后的服務(wù)和技術(shù)支持， 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 將指派有經(jīng)驗(yàn)的工程師，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)售后服務(wù)，船舶工業(yè)企業(yè)有良好的傳統(tǒng)和服務(wù)精神。 當(dāng)業(yè)主通知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)時(shí)，我廠人員不超過(guò) 24 小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 的技術(shù)服務(wù)，將比招標(biāo)書(shū)增加一年，售后服務(wù)總共為二年，確保用戶(hù)滿(mǎn)意。 1 生產(chǎn)進(jìn)度： 焦?fàn)t機(jī)械的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)將嚴(yán)格按招標(biāo)書(shū)要求的進(jìn)度表安排設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 在保證工期方面有良好的信譽(yù)，不論是船舶制造或焦?fàn)t機(jī)械制造。 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書(shū) 天 津新港船舶重工有限責(zé)任公司 6 裝 煤 車(chē) 1. 用途： 裝煤車(chē)運(yùn)行在焦?fàn)t爐頂?shù)难b煤車(chē)軌道上，其作用是從煤塔取煤經(jīng)計(jì)量后 按作業(yè)計(jì)劃裝入炭化室內(nèi)，并將裝煤過(guò)程中從裝煤孔溢出的 煙氣導(dǎo)入固定集塵干 管 中 。 2. 操作環(huán)境 : 焦?fàn)t爐頂溫度： 35℃～ +50℃。煙塵大，有明火。 3. 技術(shù)要求： 本裝煤車(chē)為除塵式裝煤車(chē)，一點(diǎn)定位，設(shè)有螺旋給料方式，保證煤水份 11%—13 ％時(shí) 能夠 順利下煤， 另 設(shè) 有走行裝置、 揭蓋及 導(dǎo)套裝置、除塵 裝置 、切換高低壓氨水閥、清掃爐頂及清掃上升管裝置 。 以上所述的主要功能，在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了以下的幾方面 的工藝要求： 諸如集氣系統(tǒng)的自動(dòng)執(zhí)行元件在工作狀態(tài)下收集煙塵及排放裝置的可靠性、自動(dòng)化的程度、運(yùn)行的安全性、可靠性以及較低的設(shè)備維修率。 自動(dòng)化： 裝煤車(chē) 采用 一套 PLC 系統(tǒng)， 完成整個(gè)車(chē)輛的控制，所涉及的功能，設(shè)備一次到位?？刂撇煌牟僮髂Ｊ剑?jiǎn)卧绦蚩刂颇Ｊ?和 單元 手動(dòng) 控制 模式。 裝煤車(chē)的自動(dòng)授煤系統(tǒng)單獨(dú)控制，不進(jìn) PLC。 配套的煉焦?fàn)t主要工藝參數(shù)： 炭化室全長(zhǎng)： 15980＋ 210mm 炭化室有效長(zhǎng)度： 15140mm 炭化室高度： 6000＋ 78mm 炭化室有效高度： 5650mm 炭化室平均寬度： 450mm 炭化室錐度： 60mm 炭化室中心距： 1300＋ 1mm 立火道中心距： 480mm 焦?fàn)t周轉(zhuǎn)時(shí)間： 19h 每孔炭化室操作時(shí)間： 炭化室孔數(shù)： 孔 炭化室有效容積： 6m 焦?fàn)t機(jī)械 /技術(shù)規(guī)格書(shū)